Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
J'ai été terriblement déçu par la transmission de mon Toyota CHR qui n'est pas du tout fait pour faire de la montagne et je ne l'ai gardé qu'un an. J'ai donc bien analysé les différents SUV essence et mon choix s'est porté sur le Karoq acheté neuf et la version Style car je voulais avoir les siège électrique à mémoire, ce véhicule étant le seul du ménage et mon épouse le conduit autant que moi. Son gabarit contenu était aussi l'un de nos critères d’achat, il est néanmoins très spacieux compte tenu de sa taille. Mon frère a le dernier Audi Q3 avec la même motorisation et en toute objectivité les différences sont insignifiante et pourtant le niveau de prix n'est absolument pas comparable.
Problèmes rencontrés
Aucun problème à ce jour après plus de 8000 km parcourus, sur routes et autoroutes. Nous faisons très peu de trajets urbains.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.0 TSI 116 STYLE 118G DSG7
1.5 TSI 150 ACT STYLE DSG7
1.6 TDI 116 BUSINESS
1.5 TSI 150 ACT BUSINESS DSG7
1.6 TDI 116 AMBITION DSG7
2.0 TDI 150 SCR SPORTLINE 4X4 DSG7
1.6 TDI 116 STYLE DSG7
1.6 TDI 116 SPORTLINE DSG7
1.6 TDI 116 BUSINESS DSG7
(2) 1.5 TSI 150 ACT SPORTLINE DSG7
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