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Avis SUZUKI SWIFT

SUZUKI SWIFT IV 1.2 DUALJET 90 HYBRID SHVS S/S PACK - 2019

le 13 mai 2022 à 22h16

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne

Entretien : Concession

Avis général

Très agréable en ville, assez nerveuse, bon rayon de braquage. Relativement silencieuse même sur autoroute. Suspension dure mais les sièges sont bien conçus et confortables. Assez haute pour pouvoir s'assoir sans problèmes.

Consommation raisonnable en ville, elle grimpe sur autoroute.

Dès l'origine Un seul gros souci : le système d’assistance à la conduite CRUSE se met systématiquement en défaut après une heure de conduite sur autoroute.

Malgré divers réglages, les remplacements du « maitre cylindre » du système ABS, suivi de deux lettres recommandées à Suzuki. Rien n’ y a fait.

C’est dommage. Sans ce problème j’aurais bien continué chez suzuki. Mais sans un effort conséquent du concessionnaire, je pense que j’irai voir ailleurs pour mon prochain achat.

Problèmes rencontrés

Systéme d'assistance a la conduite CRUSE systématiquement déficient sur autoroute.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(44 avis)

Voir les 44 avis Suzuki Swift 4

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IV 1.2 DUALJET HYBRID 83 PRIVILEGE

202146 903 KmManuelleessence

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IV 1.2 DUALJET 90 HYBRID SHVS S/S PACK

2018102 568 KmManuelleessence

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202333 934 KmManuelleessence

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Derniers avis Citadine

Avis Suzuki Swift 5V 1.2 DUALJET HYBRID PACK (2026)

Par HankG33 le 03/11/2026

Client fidele de la Swift. Excellente voiture, avec des améliorations continues.Malheureusement, sur la dernière version (2025), l'électronique gache la fete:Gestion des alarmes:Alarme de rappel de vidange se déclenche à 9 mois au lieu de 12 mois. Ca veut dire 3 mois à subir l'alarme avant la prochaine vidange.Alarme de pression pneus basse. Elle se déclenche bien après une légère perte. Mais après avoir regonflé, l'alarme ne disparait plus et clignote en permanence.Aucun moyen de la supprimer.Lecture des panneaux de vitesse: totalement erratique. Bips permanents injustifiés, et on ne peut pas la faire taire.Le plus grave, meme dangereux, la détection de franchissement de ligne. Elle réagit sur des changements de couleur d'asphalte. Et autre cas concret, vraiment dangereux: vous etes sur une petite route avec des lignes blanches sur les cotés et pas au milieu. Vous croisez une voiture et vous rapprochez du bord. Le système voit la ligne et donne un coup de volant pour vous envoyer vers la voiture que vous croisez!En résumé, une voiture en tout point digne de son héritage, sauf pour l'électronique qui pourrit la vie au quotidien. Dommage!

Avis Peugeot E-208 (2e Generation)II (2) ELECTRIQUE 54 KWH 156 ALLURE (2026)

Par baptiste.b le 31/10/2026

Voiture acquise en LOA en début d'été 2026 avec un très bon prix. Plutôt bien optionnée dont les caméras 360° que je ne peux plus me passer !Elle vient de souffler ses 11 000km et le SOH est à 98%. Jusqu'à présent je n'ai eu aucun problème, j'espère que cela va durer. Seule l'absence du "one pedal" est la fonctionnalité qui me manque le plus.

Avis Renault Clio(2) 1.4 FIDJI 5P (1997)

Par Liojo le 30/10/2026

Véhicule en ma possession depuis 14 ans .7000 km par an en moyenne. Actuellement 185 000 km8 l de consommation en ville . Étonnamment 7 l de SP 98 à fond 170 km compteur sur autobahn pendant 400 km non stop dans un bruit très soutenu dans l’habitacle, avec la climatisation manuelle .Mon mécanicien Renault me disait qu’il fallait « désencrasser ce moteur indestructible qui ne faisait que de la ville. »Le contrôleur qui a effectué le CT sans contrevisite m’a assuré en avoir vu une semblable à 400 000 km qui tourne comme une horloge.Très pratique pour les déménagements avec siège un tiers , deux tiers .Peu de fatigue avec le siège conducteur utilisant le réglage des lombaires .Relances continues dans les montées sur autoroute. On part de 130 km/h et on arrive à 170 laborieusement, car la voiture est légère avec uniquement le conducteur.Entretien courant par moi même : vidange , filtre à huile , filtre à air , bougies .Sinon véhicule suivi en concession .

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[Topic Officiel] Suzuki Swift V (2024)

Par carabosse le 08/11/2026 à 14:16

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Problème de freinage / ABS

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