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Suzuki Vitara 4

Suzuki Vitara 4

Avis SUZUKI VITARA

SUZUKI VITARA IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE ALLGRIP - 2021

le 15 mars 2021 à 17h05

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 7.7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Vitara commandé en septembre 2020 livré début janvier 2021. Cependant c'est un super véhicule dans sa catégorie; rapport qualité prix équipement en quatre roues motrices inégalé sur le marché à l'heure actuelle; MAIS comme trop souvent de la part des marques et essayeurs; écart de consommation entre mon constat et celui des "officiels" !

Sinon faites le tour des offres du marché en véhicules compacts similaires et vous devriez rejoindre mon avis quant à sa qualité globale et son prix pour un véhicule 4x4 micro- hybride.

A aimé

son look
ses équipements de série finition Style
vrai 4x4

N'a pas aimé

sa consommation urbaine
bruits de roulement passé 100 km/h
pas d'accoudoir central arrière
pas de vide-poche dos du siège conducteur
tirettes instrumentation tableau de bord
suspension un peu trop ferme

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(125 avis)

Voir les 125 avis Suzuki Vitara 4

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SUZUKI VITARA 4

IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE

202335 139 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 30 mois

SUZUKI VITARA 4

1.4 GRAND LUXE+ MHEV 2WD 5D

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SUZUKI VITARA 4

IV (2) 1.5 DUALJET HYBRID 102 STYLE AUTO

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SUZUKI VITARA 4

IV (2) 1.5 DUALJET HYBRID 102 STYLE AUTO

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202339 310 KmManuelleessence

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IV 1.4 BOOSTERJET S

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Avis Audi A6 (4e Generation) AllroadIV (2) 3.0 TDI 218 12CV AVUS S TRONIC 7 (2017)

Par §Jac832ZS le 31/03/2020

Excellentes performances et confort de haut niveau.Grâce à la suspension pneumatique on peut passer d'un comportement presque sportif à un confort moelleux.Le système quattro apporte sérénité et sécurité.Equipement complet sauf manque régulateur adaptatif.Le système multimédia est un peu dépassé mais inclut Audroid auto donc les dernières fonctions de votre smartphone.Aucun problème rencontré.

Avis Volkswagen Touareg 2II (2) 3.0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015)

Par §Tot143Nn le 31/03/2020

Je suis le 3ème propriétaire de mon Touareg, que je possède depuis maintenant presque un an.J'ai cherché pendant quasiment 6 mois, avant de trouver le bon véhicule.Pour ma part, je voulais absolument trouver un véhicule origine France, avec un historique limpide.J'ai eu la chance et la patience de trouver un véhicule ayant uniquement appartenu à des particuliers, peu kilométré et suivi en concession VW.Mon Toutou est une version Carat Edition, en finition R-Line, blanc, équipé des jantes optionnelles en 21". (il m'a été fourni par l'ancien propriétaire un jeu de 4 jantes en 18" montées en pneus hiver)J'ai acheté ce véhicule pour pouvoir tracter avec un maximum de confort une caravane pour les vacances.Que ce soit en traction ou à vide, le confort est excellent, surtout côté silence de fonctionnement.La consommation est à prendre en compte, surtout pour ceux qui roulent beaucoup en ville. Dans ces conditions, il est fréquent de monter au dessus des 9l/100km.Le poids conséquent de 2150kg de la voiture se ressent, attention, même avec 262cv en diesel, ce n'est pas un véhicule à utiliser en conduite sportive!!!En conduite hors-agglomération, grandes routes et autoroute, à vide, compter moins de 8l/100km. En traction, je suis en moyenne entre 10 et 11l/100km, avec une caravane qui pèse environ 1500kg.Le budget de fonctionnement et d'entretien, pour moi qui ne roule qu'en week-ends et vacances avec mon Touareg, n'est pas trop conséquent, mais peut rapidement évoluer pour un utilisateur plus fréquent.

Avis Fiat 500 X(2) 1.3 FIREFLY T T4 150 SPORT DCT (2020)

Par §zio748Br le 31/03/2020

Je suis passée d une fiat freemont 163 cv diesel à une 500x sport essence 150 cv firefly boite DCT super voiture tenue de route remarquable silence de fonctionnement finition plus les options de sécurité confort .Le seul vrai problème a cette voiture c est la consommation incroyable vous tournez toujours entre 9 à 10 litres faite ce que vous voulez si vous ne faite que de l autoroute allor sa commence aller un petit peu mieux la on tourne dans les 8,5 a une moyenne de130 km/h je trouve sa dommage car c'est une super voiture .

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