Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Avis SUZUKI VITARA

SUZUKI VITARA IV (3) 1.4 BOOSTERJET HYBRID 130 ALLGRIP PRIVILEGE - 2024

Avatar

ParTintin05

le 21 déc. 2025 à 07h59

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Vacances, Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Montagne

Consommation moyenne : 5.4 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Propriétaire de la version 2024 (1.4 Boosterjet Hybrid 129 ch AllGrip) de 30 000km, je confirme que cette Suzuki Vitara est le meilleurs rapports prestations/prix pour qui cherche un vrai véhicule polyvalent sans succomber au marketing des SUV "urbains" uniquement deux roues motrices. Motorisation 1.4 Boosterjet (K14D) : Ce moteur est une réussite. Contrairement aux petits 3 cylindres de la concurrence, ce 4 cylindres est souple et volontaire. Le couple de 235 Nm disponible dès 2 000 tr/min, épaulé par l'assistance électrique du système SHVS 48V, offre des relances franches sans avoir à rétrograder sans cesse. Système AllGrip Select : C’est le véritable point fort. Ce n'est pas un gadget. En mode "Auto", la gestion est transparente ; en mode "Snow" ou "Lock", la motricité sur routes enneigées ou chemins boueux est impressionnante pour un véhicule de ce gabarit. C’est un allié sécuritaire indispensable en zone rurale ou montagneuse. Consommation maîtrisée : Malgré la transmission intégrale, la consommation reste basse grâce à la légèreté du châssis (environ 1 200 kg). Sur nationale, je tourne autour de 5.2 à 5.6L/100 km, ce qui est remarquable pour un 4x4. Fiabilité et Maintenance : La présence d'une chaîne de distribution et la simplicité de la technologie hybride 48V (qui ne nécessite pas de recharge externe) sont des gages de sérénité pour l'après-vente. C’est une mécanique conçue pour durer. Équipements Sécurité (GSR2) : La mise à jour 2024 apporte des aides à la conduite sérieuses (freinage d’urgence DSBS II, régulateur adaptatif) et un système d'infodivertissement de 9 pouces fluide et moderne. Ergonomie : On apprécie les commandes physiques pour la climatisation et les modes de conduite. Tout est intuitif, on ne quitte pas la route des yeux. Conclusion : La Vitara AllGrip est un choix rationnel. Elle n'est pas dans la démonstration de luxe, mais dans l'efficacité. Elle est légère, sobre et capable de passer là où beaucoup de ses concurrentes s'arrêtent. Un achat "chef d'atelier" : fiable et performant.

Problèmes rencontrés

Aucun !

A aimé

  • Motorisation
  • 4 roues motrices
  • Consommation
  • Fiabilité
  • Equipements
  • Sécurité
  • Ergonomie
  • Prix

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(123 avis)
Voir les 123 avis Suzuki Vitara 469370F83-634A-48AC-A43A-FFEF61671E23


Rechercher un avis
  

SPONSORISE

Achetez votre Suzuki Vitara 4

En occasion avec Logo La Centrale

Derniers avis 4X4 - SUV - Crossover

Avis Volkswagen Touareg 2II (2) 3.0 V6 TDI 262 FAP 4MOTION BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION TIPTRONIC (2015)

Par §Tot143Nn le 31/03/2020

Forum Suzuki Vitara 4

Essais et comparatifs Suzuki Vitara 4