Changement arbre transmission 1.6 VVT AllGrip (2015)
Par Berny4631 le 24/08/2026 à 08:18
SUZUKI VITARA IV 1.6 VVT 120 PRIVILEGE ALLGRIP - 2017
Par
le 2 nov. 2025 à 10h58
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.5 l/100 km
Entretien : Moimeme
Avis général
Tout ce qui est dedans est bien fait mais aucune modification possible l'électronique est fragile. L'électricité est fragile le moindre courant de travers fait péter en ligne plusieurs fusibles. J'ai additionné des prises USB utiles des prises multiples pour utiliser la glacière de camping. La pompes électrique pour regonfler les PNEUX chaque fois il y a quelque chose de fragile avec une impédance trop faible et casse...le miroir voit sa lampe grillée sans raison. Les fonctions d'aide à la conduite idem. MAIS ça roule très bien et côté moteur c'est vraiment parfait mais pas spécialement économique pour une voiture très légère en somme. Les processus GPS, Main libre, etc c'est tout OK le GPS Here était vraiment incroyable de précision et d'utilisation ! A par TomTom et Waze rien de mieux 🤔
Problèmes rencontrés
Électricité générale : les fusibles et cartes Le RESEAU ÉLECTRIQUE est trop concentré et ça met en panne un ensemble de fusibles d'un seul coup et ou les cartes électroniques ??? Même si ça ne retentit pas sur le moteur ça empêche l'ajout d'appareils (Sono, glacière, ventilateur, alarmes , lampes d'agrément camping etc. )
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Changement arbre transmission 1.6 VVT AllGrip (2015)
Par Berny4631 le 24/08/2026 à 08:18
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