SUZUKI VITARA IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE - 2020
Par
le 19 juil. 2023 à 22h23
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 8000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 8 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Consommation mensongère 6,8 en roulant à 80 km/h sur route dégagee, plus 8,5 len ville malgré le start and stop! Moquette trop Fine, coffre ridicule en dessous du vulume de la catégorie, quelle mesquinerie une seule poche aumoniere siégé arrière, plastique durs et bruyants, rayables. À ce prix là, une Dacia à un meilleur rapport qualité-prix, Ps j'ai eu 26voitures achetés neuve et plus de 3,2 millions de km en 50 années de conduite ( beaucoup d'annés conducteur de par les professions.
Problèmes rencontrés
Prix des révisions constructeurs aberants
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE
IV 1.4 BOOSTERJET S
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE ALLGRIP
IV (2) 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID STYLE AUTO
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE
IV (2) 1.5 DUALJET ALLGRIP HYBRID STYLE AUTO
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE AUTO
IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE
IV 1.4 BOOSTERJET S
IV (2) 1.5 DUALJET HYBRID 102 STYLE AUTO
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