Changement arbre transmission 1.6 VVT AllGrip (2015)
Par Berny4631 le 24/08/2026 à 08:18
SUZUKI VITARA IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE - 2022
le 26 juin 2022 à 14h40
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 5.6 l/100 km
Avis général
Bonjour à tous les Vitariens.
Cela fait 3 mois que je profite de ma nouvelle Vitara Boosterjet 1,4L hybride et je ne peux que constater fiabilité et confort de ce véhicule, MAIS :
=>=> Gros souci avec la boîte automatique !!!
En effet, il y a des ‘trous’ entre les différents paliers de D1 à D6 ce qui provoque des à coups au moteur thermique et donc une dangerosité accrue surtout au démarrage (rond-points etc…) !
Et pourtant j’en ai déjà conduit des voitures automatiques…
Le garage me dit évidemment que pour eux tout est « normal » mais je persiste et signe.
Une mise à jour pourrait-elle aider ou bien dois-je faire ´avec ’ ?
Merci d’avance pour vos avis et conseils,
R. Lenners
Problèmes rencontrés
Voir plus haut !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par Berny4631 le 24/08/2026 à 08:18
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