[Topic Officiel] Suzuki Vitara IV (2015 - ...)
Par Berny4631 le 25/05/2024 à 11:44
SUZUKI VITARA IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE ALLGRIP AUTO - 2021
Par
le 7 août 2021 à 23h20
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 2000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 6 l/100 km
Entretien : Centreauto
Avis général
Une voiture tout-terrain idéale
révèle bien adaptée et aide à réduire le roulis en courbe, quitte à devenir un peu ferme à basse vitesse. Sa hauteur de caisse relativement réduite permet elle aussi de gagner en stabilité tout en gardant un peu de marge pour sortir des sentiers battus. Vous pourrez donc prendre un peu de plaisir à son volant tout en prenant conscience qu'il ne s'agit pas non plus d'une machine démoniaque... Bref, côté comportement le Vitara se débrouille très bien, tout comme son grand frère SX4 S-Cross qui se révèle peut-être un poil au dessus en raison notamment d'un empattement légèrement plus important (c'est la même plateforme mais en rallongé). Et si la marque communique sur le fait que le Vitara avait comme objectif d'être aussi dynamique qu'une Swift, il reste logiquement un peu moins vif en changement de cap mais propose une meilleure stabilité à vitesse élevée ainsi qu'un châssis plus costaud qui est plus armé à encaisser du poids. Bref, il est plus polyvalent.
Problèmes rencontrés
Rien
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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