Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Propriétaire depuis décembre 2020 RAV 4 HYBRIDE Acheté neuf en concession , en remplacement d un DS 7 , je ne regrette pas du tout mon achat . Véhicule très agréable , économique , spacieux et très confortable. Au début consommait en moyenne 8 l /100 , tous trajets confondus.A présent , la consommation à 5000 KM S'est stabilisée à la baisse .
en ville , et en conduisant tranquille , je tourne à 6,5 l aux 100 KM donc une autonomie d'environ 720 KM;
Sur routes diverses : 7 L aux 100 ; En roulant à 110 KM/H AUTONOMIE 680 KM
sur autoroutes : 7 l/100 à 125 km:h AUTONOMIE 650 KM
En fait au début , il a fallu trouver le bon équilibre entre thermique et électrique.
Donc à présent , je conduis en regardant souvent le compteur gauche de ECO PWR , en évitant d'aller dans pwr trop haut;
le véhicule est puissant , et une conduite coule permet d'obtenir une excellente consommation , bien sur , sur autoroute , quand le thermique prend le relais , la conso grimpe.
mais en ville , c 'est super.
La position EV MANUELLE ne sert que dans les parkings , ou en ville à moins de 30 KM/H;
la position ECO , c'est ce que j'utilise régulièrement.
La position normale : de temps en temps est un peu plus énergique.
La position sport , je ne l'utilise pas .
Ce véhicule , n'est pas fait pour celui qui souhaite rouler régulièrement sur route ou autoroute en économisant. l'hybride sert surtout en ville , et à moins de 110KM/H; celui qui conduit énergiquement trouvera la puissance mais pas l'économie.
Le multimédia radio manque un peu de couleurs voire des icones personnalisées.
Le GPS est trés bien , et en plus couplé avec COYOTTE, toutefois , lors des grands échangeurs , n'est pas assez réactifs , mais comme vous pouvez mettre le car play avec notamment waze , plus de PB ;
iL est dommage pour ce niveau de gamme que l'éclairage d'ambiance , ne soit pas suffisant. en effet , pour trouver les bonnes touches au plafonnier ou sur les portes , il manque des repères éclairés , et même en tatonnant la nuit , on se trompe.
je donne donc une note globale de 18/20
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V 2.5 218 HYBRIDE 2WD DYNAMIC
V 2.5 306 HYBRIDE 10CV RECHARGEABLE AWD COLLECTION
V 2.5 HYBRIDE 222 AWD-I LOUNGE
V 2.5 218 HYBRIDE 2WD LOUNGE
V 2.5 222 HYBRIDE AWD DYNAMIC BUSINESS
V 2.5 HYBRIDE 218 2WD LOUNGE
V 2.5 218 HYBRIDE 2WD DYNAMIC
V 2.5 222 HYBRIDE AWD DYNAMIC BUSINESS
V 2.5 RAV4 HYBRIDE 218 2WD DYNAMIC
V HYBRIDE 218 COLLECTION 2WD
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