[Topic Officiel] Toyota Rav4 V Hybride rechargeable (2020-2025)
Par jeje le 19/09/2026 à 05:55
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 13000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5.4 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Version de base Dynamic sans option achetée neuve en 10/2023. Aujourd'hui 3/2025 17000km après avoir possédé un agréable mais coûteux RR Evoque diesel Ingenium 2016 au moteur peu fiable. Le Rav 4 est agréable à conduire, moderne, puissant, logeable, fiable. Il tient ses promesses en consommation E5 ou E10 (5,4l à 5,7l /100km). Les révisions sont annuelles. On tire le meilleur de l'ensemble hybride moteurs/boite en adoptant une conduite efficiente sans emballer le moteur inutilement. Les 218ch sont bien là mais le Rav4 n'est pas conçu pour une conduite nerveuse car le train avant m'a donné des sueurs froides lors de très fortes accélérations (motricité). A ce sujet j'imagine que l'option 4WD compenserait le phénomène. Cette version d'entrée de gamme me semble suffisamment dotée (régulateur adaptatif, pleins phares automatiques etc). L'hybridation est agréable, sans à-coups et je peut même en faux plat favorable être en tout électrique à 110kmh. Il est bien fini cependant le levier de boîte auto est d'un autre temps comparativement au levier à impulsion d'une marque à hélice... Je rêve d'une version hybride éthanol... Je suis prêt à racheter la même version.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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