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Avis TOYOTA YARIS

TOYOTA YARIS III (3) 70 VVT-I DESIGN Y20 5P - 2019

le 13 mai 2025 à 15h32

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 166000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 4.9 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Ma 3ème Toyota yaris 72 vvti y20. Une automobile vraiment très bien équipée. Le moteur me suffit pour mes trajets quotidiens 90 kms aller retour sur les départementales. Un véhicule vraiment confortable, correctement fini et un rapport encombrement et habilité, coffre parfait pour 3m94 de long parrapportà d'autres concurrentes. J'ai eu 0 soucis au niveau fiabilité contrairement à mes précédentes Peugeot. Seul grief que je pourrais faire est l'éclairage un peu juste que j'ai grandement amélioré avec des ampoules hir2 osram. Un citadine que je conseille très fortement en occasion.

Problèmes rencontrés

Éclairage juste mais améliorer avec de meilleures ampoules osram.

A aimé

Rapport encombrement, style bi-ton nacré, tenue de route, confort ,consommation faible, fiabilité exemplaire

N'a pas aimé

Ras

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(103 avis)

Voir les 103 avis Toyota Yaris 3

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III (3) 110 VVT-I FRANCE CONNECT CVT 5P

202082 000 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 36 mois

III (2) HYBRID 100H COLLECTION 5P

201628 607 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

III (3) 69 VVT-I ACTIVE 3P

201965 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

III (3) 70 VVT-I FRANCE CONNECT 5P

202092 737 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

III (3) HYBRID 100H GR SPORT

202059 000 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 36 mois

III 69 VVT-I ACTIVE 5P

201398 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

III 90 D-4D DYNAMIC 5P

2015113 050 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

III HYBRID 100H DYNAMIC 5P

2012134 563 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

III (3) HYBRID 100H CHIC

201785 590 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

III HYBRID 100H STYLE 5P

2012181 300 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Au-dessus du marchéGarantie 3 mois

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Derniers avis Citadine

Avis Dacia Sandero 3III 1.0 ECO-G 100 ESSENTIAL (2024)

Par Emeline76 le 13/07/2026

Je pense ne pas avoir eu de chance avec cette voiture. Je l’ai prise en location pour 3 ans, car j’avais besoin d’un véhicule fiable pour effectuer de longs trajets. Depuis, mon mode de vie a changé et je m’en sers très peu. J’envisageais même de la remplacer, à la fin de la location, par une sandero récente d’occasion de 65 ch, plus adaptée à mon usage actuel.Malheureusement, depuis quelque temps, les problèmes s’enchaînent, au point que je n’ai plus confiance pour partir en vacances avec elle, alors que c’est désormais son principal usage.Tout d’abord, un point qui n’est pas directement lié à Dacia : les stations GPL autour de chez moi sont en panne ou en rupture de stock depuis février-mars. Il faut surveiller les réapprovisionnements, mais comme j’utilise peu la voiture, il est difficile de faire le plein au bon moment.En revanche, plusieurs pannes concernent bien le véhicule : les vitres arrière ne fonctionnent plus, ce qui est surprenant sur une voiture de seulement deux ans. La jauge à essence est également hors service. Avec l’impossibilité de faire le plein de GPL, ne plus savoir combien il reste d’essence devient vraiment problématique. J’ai aussi un souci d’équilibrage, ainsi qu’un défaut antipollution accompagné des voyants moteur et entretien.Résultat : une voiture de deux ans doit déjà être immobilisée pour des réparations. Heureusement, tout est pris en charge par la garantie, mais je trouve inquiétant d’en avoir déjà besoin aussi tôt. De plus, l’immobilisation se fait sans véhicule de courtoisie, ce qui est contraignant.C’est d’autant plus décevant que j’apprécie énormément cette voiture. Les sièges sont très confortables, la position de conduite est agréable, elle est suffisamment haute, simple, pratique et je trouve son design réussi. Au départ, j’étais convaincue que j’achèterais une Sandero à la fin de cette location. Aujourd’hui, au vu de mon expérience, j’ai finalement changé d’avis. Malgré toutes ses qualités, je ne souhaite pas prendre le risque de revivre ce type de problèmes sur un véhicule aussi récent, d’autant que je ne bénéficierai plus de garantie.

Avis Mg Mg31.5 HYBRID+ 195 STANDARD (2025)

Par Glens le 11/07/2026

Attention surprise en montagne , grosse perte de puissance très inquiétante , voir dangereuse pour les voitures vous suivant.

Avis Opel Corsa 6VI ELECTRIQUE 136 & BATTERIE 50 KWH EDITION (2026)

Par dtiste le 08/07/2026

Bonjour,Je suis enfin passé à l'électrique et j'en suis ravi.A la base, je cherchais une occasion mais je suis tombé sur une offre promoneuve pour une corsa série Yes pour 20200 euros avec frais de livraison au lieu de 29400 (remise Opel + bonus 4800 euros). A ce prix, nous n'avons pas hésité et j'ai fait le pari de l'achat.2 mois et 3000 kms après, on trouve cette voiture sympa avec les 136 CV et cool avec un beau bi-ton orange noir. Elle est bien équipé avec radar de recul et clim auto. Je suis à 15 kw. J'ai installé une prise renforcée à la maison. Le seul point faible est l'appli Stellantis qui est nulle car elle ne fonctionne toujours pas malgré l'aide du sav. Dans mon cas, elle m'intéressait uniquement pour avoir sur mon smartphone le % de batterie quand on la laisse charger sur une borne. Il n'y a pas de blocage à 80% pour la batterie.Dommage également de ne pas une palette pour renforcer le frein régénératif au lieu de la touche B sur la console centrale.En résumé, c'est une bonne voiture peu connue à tort (même plateforme que la E208). Ce n'est pas une voiture de geek comme tesla.

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