J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Avis TOYOTA YARIS

TOYOTA YARIS III (3) 100H HYBRID COLLECTION - 2018

le 28 sept. 2018 à 16h19

Avis général

bonjour Madame et Monsieur

Nous avons acheté une Toyota Yaris hybride il y a maintenant 2 mois .Très déçu de la parti hybride qui même en dessous des 50 km/h la parti thermique se mais en route alors qu' il dise 50 pourcent du trajet en électrique c'est faut. Acheter plutôt une 100% électrique et éviter l'hybride.

A aimé

le confort
l'esthétique

N'a pas aimé

l'hybride
la consommation
sur autoroute a éviter
véhicule trop chère par rapport au option

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(103 avis)

Voir les 103 avis Toyota Yaris 3

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Toyota Yaris 3

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Toyota Yaris 3

En occasion avec Logo La Centrale

III (2) 69 VVT-I TECHNOLINE 5P

201696 389 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

III (3) 70 VVT-I FRANCE CONNECT 5P

202092 737 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 12 mois

III 69 VVT-I TENDANCE 5P

201273 357 KmManuelleessence

Garantie 12 mois

III (2) HYBRID 100H COLLECTION 5P

201628 607 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

III 90 D-4D TENDANCE 5P

2013102 721 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 6 mois

III 90 D-4D DYNAMIC 5P

2015113 050 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 12 mois

III (3) 69 VVT-I ACTIVE 3P

201965 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

III (3) 110 VVT-I DYNAMIC 5P

201882 847 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 8 mois

III (3) HYBRID 100H FRANCE BUSINESS CVT 5P

201931 741 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

III 69 VVT-I ACTIVE 5P

201398 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

Toutes les annonces Toyota Yaris 3 d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Dacia Sandero 3III 1.0 ECO-G 100 ESSENTIAL (2024)

Par Emeline76 le 13/07/2026

Je pense ne pas avoir eu de chance avec cette voiture. Je l’ai prise en location pour 3 ans, car j’avais besoin d’un véhicule fiable pour effectuer de longs trajets. Depuis, mon mode de vie a changé et je m’en sers très peu. J’envisageais même de la remplacer, à la fin de la location, par une sandero récente d’occasion de 65 ch, plus adaptée à mon usage actuel.Malheureusement, depuis quelque temps, les problèmes s’enchaînent, au point que je n’ai plus confiance pour partir en vacances avec elle, alors que c’est désormais son principal usage.Tout d’abord, un point qui n’est pas directement lié à Dacia : les stations GPL autour de chez moi sont en panne ou en rupture de stock depuis février-mars. Il faut surveiller les réapprovisionnements, mais comme j’utilise peu la voiture, il est difficile de faire le plein au bon moment.En revanche, plusieurs pannes concernent bien le véhicule : les vitres arrière ne fonctionnent plus, ce qui est surprenant sur une voiture de seulement deux ans. La jauge à essence est également hors service. Avec l’impossibilité de faire le plein de GPL, ne plus savoir combien il reste d’essence devient vraiment problématique. J’ai aussi un souci d’équilibrage, ainsi qu’un défaut antipollution accompagné des voyants moteur et entretien.Résultat : une voiture de deux ans doit déjà être immobilisée pour des réparations. Heureusement, tout est pris en charge par la garantie, mais je trouve inquiétant d’en avoir déjà besoin aussi tôt. De plus, l’immobilisation se fait sans véhicule de courtoisie, ce qui est contraignant.C’est d’autant plus décevant que j’apprécie énormément cette voiture. Les sièges sont très confortables, la position de conduite est agréable, elle est suffisamment haute, simple, pratique et je trouve son design réussi. Au départ, j’étais convaincue que j’achèterais une Sandero à la fin de cette location. Aujourd’hui, au vu de mon expérience, j’ai finalement changé d’avis. Malgré toutes ses qualités, je ne souhaite pas prendre le risque de revivre ce type de problèmes sur un véhicule aussi récent, d’autant que je ne bénéficierai plus de garantie.

Avis Mg Mg31.5 HYBRID+ 195 STANDARD (2025)

Par Glens le 11/07/2026

Attention surprise en montagne , grosse perte de puissance très inquiétante , voir dangereuse pour les voitures vous suivant.

Avis Opel Corsa 6VI ELECTRIQUE 136 & BATTERIE 50 KWH EDITION (2026)

Par dtiste le 08/07/2026

Bonjour,Je suis enfin passé à l'électrique et j'en suis ravi.A la base, je cherchais une occasion mais je suis tombé sur une offre promoneuve pour une corsa série Yes pour 20200 euros avec frais de livraison au lieu de 29400 (remise Opel + bonus 4800 euros). A ce prix, nous n'avons pas hésité et j'ai fait le pari de l'achat.2 mois et 3000 kms après, on trouve cette voiture sympa avec les 136 CV et cool avec un beau bi-ton orange noir. Elle est bien équipé avec radar de recul et clim auto. Je suis à 15 kw. J'ai installé une prise renforcée à la maison. Le seul point faible est l'appli Stellantis qui est nulle car elle ne fonctionne toujours pas malgré l'aide du sav. Dans mon cas, elle m'intéressait uniquement pour avoir sur mon smartphone le % de batterie quand on la laisse charger sur une borne. Il n'y a pas de blocage à 80% pour la batterie.Dommage également de ne pas une palette pour renforcer le frein régénératif au lieu de la touche B sur la console centrale.En résumé, c'est une bonne voiture peu connue à tort (même plateforme que la E208). Ce n'est pas une voiture de geek comme tesla.

Voir tous les avis Citadine

Forum Toyota Yaris 3

[Topic Officiel] Toyota Yaris IV (2020)

Par inferno74 le 21/08/2026 à 16:57

Fermeture automatique portes

Par dingdongtoy le 19/08/2026 à 17:19

[Présentation ] Ma nouvelle Toyota Yaris Vvti 125 ch 2024..!

Par Alain6044 le 13/08/2026 à 18:18

Ralenti instable Yaris 1 1.0 68cv

Par Lucatet le 11/08/2026 à 17:46

Confort Yaris hybride GR sport

Par Besauce92 le 08/08/2026 à 13:42

Logiciel Safety Sence; quelle version ?

Par Bnd72 le 08/08/2026 à 07:29

Aller sur le forum Toyota Yaris 3

Essais et comparatifs Toyota Yaris 3

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Les 18 citadines du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ?

Image d'illustration de l'article

Essai – Toyota Yaris GR Sport : un plaisir de conduite différent

Image d'illustration de l'article

Essai - Toyota Yaris restylée (2017) 1.5 VVT-i 110 ch : heureusement sobre

Voir tous les essais Toyota Yaris 3

Voir tous les comparatifs Toyota Yaris 3