Avis général
De gros soucis avec le moteur D4 181CV , le système EGR ne semble pas au point et nécessite d'être remplacé régulièrement, même en parcourant de longues distances régulièrement.
Consommation excessive d'huile dès 100000kms, est-ce lié ? Attention à la pollution...
Certaines des nombreuses options manquent d'efficacité (GPS lent, rétro Electrochrome, Détecteur de collision....)
Des problèmes électriques...
Un service client ne donnant pas de réponse...
Petit coffre
Système anti-crevaison avec date de péremption.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) D2 120 KINETIC BUSINESS GEARTRONIC 6
2.0 D2 LINJE SVART
(2) D3 150 R-DESIGN GEARTRONIC 6
DRIVE 115 KINETIC POWERSHIFT
(2) D3 150 MOMENTUM
(2) D4 181 SUMMUM GEARTRONIC 8
(2) T3 152 MOMENTUM GEARTRONIC
T5 240 R-DESIGN POWERSHIFT
(2) D4 190 OVERSTA EDITION GEARTRONIC 8
(2) D2 115 MOMENTUM
Par ckisam le 02/02/2026 à 08:28
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Par Timeumeuh le 19/01/2026 à 09:18
Par zycral le 04/01/2026 à 20:21
Par jf Volvo V60 d6 le 15/12/2025 à 13:41
train arrière qui s'affaisse Volvo V60 D4 2015
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Par jmd19 le 03/09/2025 à 18:46
