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BMW : la Série 7 restylée en fuite

Dans Nouveautés / Restyling

Ceux qui voulaient un retour des BMW épurées et discrètes peuvent aller se rhabiller. La Série 7 restylée est en fuite, et comme l'ont déjà confirmé les précédentes images, la calandre est devenue assez imposante, dans la veine de ce qui s'est fait sur le X7.

BMW : la Série 7 restylée en fuite

BMW s'est fait griller par une belle fuite. La Série 7 restylée, qui devait être présentée officiellement dans les jours à venir, a malheureusement décidé de se montrer en avance sur la Toile, et pas dans n'importe quelle version. Il s'agit en effet des 750Li et M760Li, les deux plus puissantes et onéreuses de la gamme Série 7, en finition M.

BMW : la Série 7 restylée en fuite
BMW : la Série 7 restylée en fuite

Pour l'instant, il ne s'agit que de photos qui semblent tirées d'un configurateur en ligne. Pour les clichés officiels, il faudra donc patienter encore un peu. Même chose pour les informations détaillées de la limousine qui va avoir fort à faire sur sa fin de carrière face à la récente Audi A8 et à l'arrivée de la nouvelle Mercedes Classe S, qui se profile pour 2020.

BMW : la Série 7 restylée en fuite

BMW devrait toutefois avoir repris les motorisations déjà connues, du six au douze cylindres en passant par la variante hybride rechargeable, qui devrait prendre plus que jamais de l'importance avec les normes environnementales qui se durcissent. Evidemment, on attend aussi un gros gain en matière de technologie embarquée.

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Commentaires (77)

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Je n'ai rien contre BM mais franchement la taille des haricots est disgracieux, cela en devient même une parodie exagérée. et l'arrière est toujours aussi disgracieux.

Franchement le design sur les dernieres productions de la marque ne sont pas du meilleur effet.

Un peu trop ma tu vue, bling bling surtout au niveau des haricots. (avant c'était un plus original, sportif, venue du passé de la marque autant là franchement c'est moche mais ce n'est que mon avis)

Par

Vous savez si un upgrade de puissance est prévu pour la M760LI ? :confused:

Comme dit précédemment par quelqu'un d'autre , elle affiche clairement son intention de devenir plus statutaire et de venir se rapprocher lentement des références du TRÈS haut de gamme avec les Ghost et Flying Spur ( je pense qu'il y à encore un fossé pour prétendre aux Phantom et Mulsanne )

On le ressent dans les lignes , la grosse calandre , la baguette latérale chromée désormais droite , les feux arrières taillés avec plus de "sérieux" .... Elle affiche la couleur ! :cubitus:

Toute petite critique sur le 3/4 arrière : entre l'aile avant , le haut de l'aile arrière et le coffre , elle est vraiment affublée de logos , une voiture de luxe n'a pas besoin d’être stickée de partout :good:

Par

J'aime beaucoup la version avant ce restylage, mais la c'est vrai que les naseaux la rendent disgracieuse...

Par

Si ça plaît aux Chinois et aux Russes... ou comment tuer un dessin :/

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Vous savez si un upgrade de puissance est prévu pour la M760LI ? :confused:

Comme dit précédemment par quelqu'un d'autre , elle affiche clairement son intention de devenir plus statutaire et de venir se rapprocher lentement des références du TRÈS haut de gamme avec les Ghost et Flying Spur ( je pense qu'il y à encore un fossé pour prétendre aux Phantom et Mulsanne )

On le ressent dans les lignes , la grosse calandre , la baguette latérale chromée désormais droite , les feux arrières taillés avec plus de "sérieux" .... Elle affiche la couleur ! :cubitus:

Toute petite critique sur le 3/4 arrière : entre l'aile avant , le haut de l'aile arrière et le coffre , elle est vraiment affublée de logos , une voiture de luxe n'a pas besoin d’être stickée de partout :good:

Franchement avant de se rapprocher du super HDG (Rolls ou Bentley ou autre), il y a déjà un tel écart avec la Classe S ou S Maybach en terme de vente, pas de version type AMG....

Par

Je trouve que la grille de calandre n'est pas assez grosse.

Par Profil supprimé

En réponse à Filla1

Franchement avant de se rapprocher du super HDG (Rolls ou Bentley ou autre), il y a déjà un tel écart avec la Classe S ou S Maybach en terme de vente, pas de version type AMG....

Qu'est ce qui justifie autant de différence entre les ventes de la BMW et de la Mercedes?

Par

En réponse à Filla1

Franchement avant de se rapprocher du super HDG (Rolls ou Bentley ou autre), il y a déjà un tel écart avec la Classe S ou S Maybach en terme de vente, pas de version type AMG....

Ne pas oublié la coque en carbone , la M760LI soit sortir sensiblement les mêmes performances qu'une S65 AMG 20 cv plus puissante , pour les ventes la S à toujours était vue comme la référence du segment , le fait est que pour une fois niveau options , équipement et "gadgets" la série 7 la surpasse :smile:

Par

Je pense qu'on est tous unanime, fan/pro BMW ou non pour dire que la calandre est dégueulasse. On dirait presque un photoshop =. La phase 1 était très bien comme ça, c'était déjà suffisament grand... C'est vraiment de mauvais goût.

Par

https://www.google.com/amp/s/runnerflower.com/2018/01/28/le-trail-des-castors/amp/

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