Commentaires - 3€ le litre, de la science-fiction ? Ou la future réalité ?

Sont en forme en ce moment sur la propagande contre le thermique.

Question, le carburant des Canadairs, personne n'en parle, on met quoi, du super? Combien de litres pour un plein, combien d'heures de vol pour quelle autonomie. Quel tarif pour un plein? Qui paie? L'état ou les collectivités?

C'est 2.25€ le plafonnement de Total pour le gazole..

C'est pas très compliqué à vérifier.

Oui et alors cela change quoi ?

Il y a une question existentielle qui commence à se poser : le gouvernement ne veut pas réduire les taxes sur le carburant par économie budgétaire, ou parce qu'il a compris que ça booste mécaniquement les ventes de voitures électriques, lui permettant ainsi d'atteindre plus facilement les objectifs du volet "transport" du "Pacte Vert" exigés par la Commission Européenne.

On peut raisonnablement se poser la question....

La logique du levier tarifaire et fiscal pour provoquer un changement d'habitudes de consommation, sans avoir l'air de forcer qui que ce soit.

La même logique de l'augmentation du paquet de cigarettes, année après année.

Au Brésil 1 € le litre

Demande au squale, c’est le spécialiste.

Il a écrit que mon pays devrait acheter 200 Canadairs, totalement inadaptés au relief de la Suisse, qui utilise à la place des Super Puma.

Aaaah la frustration....

Le conflit s'enlise et ne devrait pas disparaître de si tôt, donc on peut tabler sur une hausse continue qui va s'accentuer avec l'hiver. Oui ça fait mal et fera encore plus mal ces prochains mois.

c'est vrai les hélicoptères sont plus performants

Article plus que superficiel...

Quid de l'évolution des taxes entre 2018 (Gilets jaunes) et septembre 2026 ?

Il ne faut pas dire que l'UE a forcé l'augmentation des taxes (ne serait-ce que la CEE, hypocritement dite "non-taxe"... tant qu'à nous prendre pour des cons...) sur les entreprises énergétiques, que les entreprises ne feront pas cadeau à leurs clients de carburants auto/d'électricité VE/fioul/gaz/bois, etc...).

"directive européenne sur l'efficacité énergétique 2012/27/UE (puis modifiée par la directive 2018/2002) : elle impose aux États membres de l'UE de mettre en place des mécanismes d'obligations en matière d'efficacité énergétique." via l'article 7.

.

Mais z'avez raison : l'UE, non-réformable contrairement à ce que disent tous les menteurs-candidats, c'est génial... En Allemagne, 44% ont compris en votant AfD et veulent sortir de ce merdier...

Sauf si l'UE annule l'élection allemande comme ils l'ont déjà fait en Roumanie... https://www.youtube.com/watch?v=bHYkpdp-zIU

"3€ le litre, de la science-fiction ?" Ne vous inquiétez plus ça va le faire!

Apparemment avec la campagne gouvernementale " Électrifions la France". lancée en juin 2026 et " L'électrique, c'est fantastique !" Beaucoup (ceux qui en ont les moyens ou par peur...) vont devenir des adeptes de l'électrique!!

D'ailleurs cette campagne est entièrement financée par l'État (les contribuables). Elle s'inscrit directement dans le budget global de la communication gouvernementale.

Mais si vous cherchez des chiffres vous n'en trouverez pas comme d'habitude mais les spots radio, TV et affichages divers ne sont pas gratuits loin de là!

Personnellement je ne vois AUCUNE raison de voir un carburant à 3€ le litre même si en partie ça fait rentrer des taxes dans le budget.Je me dis que ceux qui se réjouissent de cela ne mesurent pas à quel point notre économie sera impactée! (transports, alimentation, services...)

Avec un carburant à 3€ l'électricité devient fantastique quand elle ne coûte pas cher mais ça n'empêchera pas toutes les hausses qui vont arriver en cascade ailleurs!

"En Allemagne, 44% ont compris en votant AfD et veulent sortir de ce merdier..."

Ce doit être une des raisons en effet.

Le prix des carburants vient aussi des manipulations trumpiennes sur la guerre/les cours. Tout le monde est au courant d'achats et de ventes massifs juste avant chacune de ses annonces, mais c'est comme les destructeurs des Nordstreams 1 et 2 : personne ne sait, et aucune info aux JT pour les dormeurs-français...

(ah si : les 7 poseurs de bombe ukrainiens ont eu un mandat d'arrêt international déposé par un juge allemand, mais Faut pas le dire ailleurs que dans la presse moins regardée https://www.leparisien.fr/international/ukraine/lallemagne-accuse-lukraine-detre-derriere-le-sabotage-du-gazoduc-nord-stream-les-dessous-de-lenquete-02-07-2026-V5BYML356ZHGXMCSQVZKI6KCZM.php

aaah, les gentils ukrainiens... "L’Ukraine a toujours démenti avoir orchestré le sabotage" Vite manu, cherche notre carnet de chèques, on a encore des milliards qu'on n'a pas à leur envoyer...

Faut-il s'étonner que des millions d'Allemands le savent (adieu gaz russe pas cher pour leur industrie) et votent l'AfD qui veut envoyer ch... l'Ukraine ??)

Et 1.99 pour les essences!

L'entité U.E avait pour but de constituer une organisation capable de faire "poids" face aux grandes puissances.

Faites tous le constat où nous en sommes arrivés avec l'U.E, constituant un marché de 450 M habitants!

A t-elle un poids "économique" sur le marché du pétrole ou des matières premières?

A t-elle un poids diplomatique pour faire face aux USA, à la Chine, à la Russie pour rechercher des solutions de paix plutôt qu'une escalade ruineuse en vies et dollars ou euros?

Conclusion?

Oui, on peut se poser la question.

Puis avec les taxes, ça fait rentrer du fric dans les caisses. Doublement satisfaits.

Puis la transition opérée, ils se rattraperont sur l'élèc' , c'est certains.

Mais attendons l'analyse pleine de morgue des forçats du pacte vert de ce forum.

2,64 le diesel en Hollande, 2,91 vu en Allemagne, vous avez bien raison de parler de la barrière de 3 €...

Si l'Iran est le nouveau Vietnam, tout est possible, indifféremment pour l'essence et le diesel.

Ahhh, enfin une intervention du 1er partisan éco-friendly

Sinon... 0,8€ le litre l'ethanol. En ce moment. En France. Disponible partout.

Alors j'ai un point de vue très impopulaire mais simple: l'essence n'est pas assez chère. Elle est à 99% importée donc mauvaise pour notre balance commerciale et notre economie et à l'origine d'une pollution certaine sur vos poumons (diesel ou essence à injection directe c'est des particules fines cancérigènes) et d'une partie du réchauffement climatique dont on a pu vérifier les effets cet été. Dans tous les cas les réserves s'épuisent donc il faudra s'en passer à terme.

Alors oui il faut privilégier l'électrique, à 2e le litre c'est intéressant, à 3e le litre c'est une évidence, particulièrement avec une électricité peu carbonée grâce au nucléaire. Faites votre choix avant qu'on ne le fasse pour vous

Encore un coup des Russes .

3€ le litre ? Il ne faut pas se leurrer, on y va progressivement.

La question est, pour dans combien de temps ?

Quel rapport ?

Kérosène pour les canadaires et c'est l'état qui paie

Tu peu compter à peut près 800L pour une heure de vol

Mais bon je vois pas le problème tu voudrais quoi des canadaires électrique

Total dans une opération de comm s'était engagé à payer tous les frais de carburant des pompiers, Canadair inclus, pour le giga incendie en Gironde. La question interroge encore plus...

Néant, je le sais que trop bien.

L'UE a été créée par les USA (une longue histoire..). On pourrait parler aussi de l'AMGOT US ("Occupied Territories" de 1944 : https://www.teddystoria.com/lamgot-lhistoire-meconnue-du-projet-doccupation-americain-de-la-france/), etc.

L'OTAN a aussi perduré après 1990 parce que ça faisait les USA sur plein de pays """protégés""" (autour d'israel en ce moment, ils se rendent compte que les USA s'en tapent des pays alliés de l'OTAN...).

L'UE est la carpette des USA, y compris par des American Young Leaders dont plusieurs ont été présidents... (y compris manu en 2012)

L'UE force l'Europe Des 12 (les industrieux Allemagne France Italie, etc) à plier devant les USA et devant la Chine (cf. forcer au VE alors que la Chine a toutes les cartes en main pour écraser l'industrie VE en UE...).

Bon j'arrête là : y'en a un ici qui signale/fait supprimer mes com sur l'UE... Y'a des vérités qui dérangent, les boules d'un élan comme l'AfD 'anti-UE anti-Ukraine' de ces derniers jours... L'UE déteste la démocratie, breton l'a dit haut et fort https://www.youtube.com/watch?v=bHYkpdp-zIU

Mon frère est en espagne en ce moment 1,74 € le SP95

L'état français nous prend bien pour des cons avec toutes ces taxes

Et tu crois quoi à 3 euros le litre les plus pauvres smicard ou autres ne boufferont plus jusqu'à la fin du mois ou n'iront plus bosser ...y a pas à dire un génie notre petit Président

Bin pour le coup, le pétrole russe est de plus en plus emm... par les pisse-froid occidentaux pour arriver chez nous, et c'est aussi pour ça que les cours du pétrole augmentent

Tu devrais méditer sur les résultats électoraux en Allemagne, surtout dans le land de la saxe inhalt..

essence, diesel ou ethanol ?

tant que les prix des carburants fossiles augmentent, les taxes sur ces carburants continuent de rapporter un max, à l’Etat, et peu importe que certains se tournent vers la voiture électrique décident de moins rouler.

mais tôt ou tard, ça se mettra à baisser et là, l’Etat devra trouver de quoi compenser ces pertes de rentrées d’argent. et qui, justement, échappe aujourd’hui aux taxes.

autant dire que certains vont vite déchanter, à terme.

a 3 euros le litre préparé vos réservoir avec du fil barbelé

1,90 minimum depuis, qui ne connait pas l'App Gasall !

45000km / an , coût total = 0 euros, mon père est retraité edf .merci le paternel .

L’essence normale: gasoline classique

Le diesel à peine plus cher.

Environ 30% de taxe et le double pour la France

donc ethanol encore moins cher que ça, au Brésil, je suppose, carburant le plus consommé, là-bas.

pas assez cher encore , quand je vois le monde sur la route , les comportements....

Les réelles personnes à remercier de ta part, ce sont les abonnés edf.

"Alors j'ai un point de vue très impopulaire mais simple"

Tu as trouvé le bon mot: simple.

Personne n'espère voir le litre à 3 euros, mais il n'y a pas longtemps encore des personnes ici disaient qu'on était pas près de revoir le litre à 2 euros, il était à cette époque à 1,8 euros. Il y a quand même plusieurs spécialistes de la question qui annoncent que le litre à 3 euros va bientôt être une réalité.

Rien n'est impossible pour "sauver Gaia". La communauté des décroissants sacrifiera sur l'autel nos libertés, notre pouvoir d'achat.

A ce rythme là, si jamais le litre dépasse se met à flirter avec les 3 euros, vous verrez, tout candidat qui proposerait de baisser les taxes pour abaisser le prix à 2 euros sera taxer de démago / populiste.

En France, faut bien comprendre que parti de gouvernement = parti qui s'engage à ne surtout rien changer, sauf bien sur si le changement consiste à nous donner des coups de martinet. Mais des masos voteront pour eux "Oh oui Maitre, taxez mon épargne salariale" (slash, coup de fouet), "Oh oui, vive la retraite à 67 ans, 70, 72 ans vite anhhhhh" (slash, slash, slash !!!), "Oh putain oui, le litre d'essence à 3 euros, et augmente les prix des péages aussi stp" (slash, slash)

Unpopular opinion : puisque tu as l'air d'aimer les coups de fouet, j'espère que celui qui sera élu en 2027 vous fera la misère : qu'il vous taxe à mort la totalité de votre épargne "pour sauver Gaia, l'Ukraine, vos poumons et votre petit coeur qui bat si fort". Et si vous mouftez ? On vous traitera de populiste, de démago.

Que tous ceux qui votent pour ces européistes et écolo-dingos se retrouvent totalement à poil financièrement, avec juste de quoi s'habiller de vieux haillons. Les écolos du gouvernement nous ont meme préconisé de ne pas changer de slip tous les jours et de ne laver ses pantalons que tous les 30 jours. J'espère que vous avez bien respecter ces préconisations ? On compte sur vous pour éviter l’Armageddon climatique !!!

Mais non voyons, faisons en sorte de continuer à avoir de l'essence pas chère, qui viendra d'où ? Mystère et qui nous permettra d'accélérer le réchauffement climatique tout en flinguant notre économie, mais oui c'est bien moi le maso vous l'aurez compris.

Les gens ont la phobie de la mobilité électrique ça en devient risible.

Mais quel rapport? C'est le rejet de l'immigration qui drive la montée de l'extrême droite et dans une moindfe mesure le coût de la vie. Si les gens comprennent que le coût du km de l'électrique est plus faible et que remplacer l'essence importée par de l'électricité produite sur le territoire bénéficie à notre économie et surtout à notre souveraineté ce sera un immense progrès.

Merci, commentaire très instructif.

Le pseudo réchauffement climatique. Les Meadows, les premiers abrutis décroissants, affirmaient déjà qu'il n'y aurait plus de pétrole en l'an 2000. Résultat, tous les experts s'accordent à dire qu'il y a encore du pétrole pour à minima 100 ans sans compter les gisements inconnus (et on en découvre tous les jours aux 4 coins du monde). Ces mêmes saloperies décroissantistes disaient que les Maldives/Floride/Pays-Bas/Iles Marquises seraient sous les eaux en l'an 2000. En 2026, toujours aucun réfugié climatique hollandais & co. Ces pourritures ne savent qu'instrumentaliser la météo pour nous vendre la fin du monde comme les Témoins de Jéhovah !

90% des incendies sont criminels ou accidentels. Les forets ne s'embrasent pas toutes seules sous l'effet de la chaleur par le Saint Esprit. "Il a fait chaud". Avant on appelait ça l'été. Souvenir d'une rando en été en 2003 en fin d'année de CM1 "Tu feras attention, il fera 39°C à l'ombre et 42°C au soleil l'après-midi". On a fait la rando et on n'est pas rentrée sur une civière. Aujourd'hui, le prof qui ose faire ça finit au gnouf pour mise en danger blablabla.

Et puis ça chiale sur le manque d'eau mais ça refuse les méga-bassines. Et ça la boucle sur les étés 2021/2023/2024/2025 totalement pourris de chez pourris par chez moi en Franche-Comté. Des nuits à 12°C fin Juillet/début Aout. De la flotte à gogo. Silence radio des écolos car ça c'est "la météo".

Moi aussi j'ai une solution très impopulaire mais simple : mettre du Polonium 210 dans le café des écolo-dingos pour enfin revenir à une économie productiviste.

Salaire minimum, 270€.

Merci beaucoup de ta contribution de Suisse allemand francophone.

C'était très intéressant.

Le décroissant aujourd'hui s'appelle Trump, c'est moche...

Conflit non maîtrisé et tariffs inflationnistes suffisent.

Attendez un peu pour constater les effets, vous allez être contente.

Je pense qu'il y a une grosse part de vrai dans votre réflexion.

N'oubliez jamais les deux criminels responsables de cette hausse des prix, le truc trump et le génocidaire netanyahou.....

Exactement.

Parce que tu crois qu'il est intéressant d'atteindre les objectifs du volet transport du Pacte vert exigés par la commission européenne ?

Franchement, baisser ou bien encore supprimer les taxes sur le carburant est juste la connerie à ne pas faire.

Ça serait passer à côté de plusieurs milliards d'euros.

Et si on te dit qu'il faut passer à l'électrique, c'est justement pour ne plus être dépendants de ces pays instables. Pour rappel, quasiment tout notre gasoil venait de Russie. Russie, Moyen-Orient, États-Unis, etc, c'est à fuir.

Avant de se moquer, j’ai visité une vingtaine d’appartements à Rio. Pour 80000€ tu trouves de supers appartements au bord de la mer dans des quartiers sécurisés dans des condominio. Avec piscine, salle de fitness, cours de tennis. C’est 1620R, le salaire minimum, soit environ 300€. Avec 600€ par mois tu arrives à y vivre. Pour 4€ tu te fais un repas. Le gars qui n’a jamais mis les pieds au Brésil, qui n’a jamais voyagé aux Amériques me critique. Moi à 20 ans, j’avais déjà fait le tour du monde, j’ai été une dizaine de fois en Amérique du Nord et du Sud. Et tu n’as pas lu mon commentaire, 2x moins de taxe sur l’essence qu’en France. Et le Brésil un gros producteur de pétrole.

Pour ta culture il y aurait 3 millions de personnes au Bresil qui parlent couramment un dialecte germanique.

A 100 km de Rio tu as sur 1000km carrés la ville de Nova Friburgo crée par des Suisses. La 2ᵉ ville la plus peuplée de la Região Serrana de l’État de Rio, derrière Petrópolis.

A part se moquer des autres, qu’est-ce que tu as réalisé dans ta vie ?

Pour le pétrole de schiste américain, plus cher que les autres à produire, un prix du pétrole suffisamment élevé y est favorable. Lorsque le pétrole est suffisamment cher, les producteurs américains ont davantage intérêt à forer. Et Trump défend précisément une politique de forte production pétrolière et gazière : son administration revendique son programme « Drill, Baby, Drill » et l’ouverture de nouvelles zones à la production.

Pour Netanyahou, de nouvelles révélations de la presse ce matin. Il aurait été au courant avant des attaques du 7 octobre par l’Arabie Saoudite.

Mais le responsable c’est surtout l’Iran Il ne faudrait pas tout mélanger, c’est la crise Iranienne à l’origine de l’augmentation du prix de l’essence. Les révoltes ont pu influencer le calcul stratégique israélien et américain. Elles ont montré que le régime iranien était fragilisé de l’intérieur, et certains manifestants réclamaient justement que l’argent consacré au Hezbollah et aux autres forces alliées de l’Iran soit plutôt utilisé pour la population iranienne.

Je suis contre le régime actuel iranien. Ne pas oublier que sous le Shah, Israël était un allié de l’Iran. Et après la révolution, Israël vendait des armes à l’Iran de Khomeini contre l’Irak de Saddam. Même des missiles américains, .

Donc, il y a des intérêts stratégiques, financiers, militaires qui nous dépassent complètement.

Non c’est la vérité, aux USA l’essence est 5x moins taxée qu’en France, et aux Brésil 2x moins taxée environ.

Enfin, le point le plus important, pour rappel aux LFiste de base qui veulent réglementer les prix ... nos politiques gauchistes contre le travail et pour le temps libre ont désindustrialisé le pays, on a financé notre soif de consommation par de la dette, donc on a plus rien dans poches pour financer des baisses de taxes ...

Mais ce n'est pas tout, on a aussi fait fuir bon nombre d'acteurs de la raffinerie de pétrole et on est donc devenu ultra dépendant du reste du monde, en devant importer du carburant déjà raffiné plutôt que du brut.... donc IMPOSSIBLE DE FIXER LES PRIX : personne ne voudra nous vendre du GO ou du SP

C'est ce que j'ai écrit, c'est pour cela que le carburant est à 1$ le litre max aux US contre 2 à 2.4€ en France ...

" il fera 39 à l'ombre , 42 au soleil l'après-midi "

" on a fait la rando , on est pas rentrée sur une civière"

De la même manière " YA KA " , on peut vous rétorquer que lorsque les gens comme vous se contentent de dire on va s'adapter , .... on a bien rigolé cet été lorsque les gens se foutait sur la gueule dans un LIDL pour s'arracher ventilateurs et clims bon marché y compris des personnes de couleur à priori "résistantes" à la chaleur...

Ajoutons d'ailleurs que la polémique à 2 balles sur la clim ne résoudra rien

1, d'abord parce que tout le monde n'a pas les moyens de se l'offrir

2, il faut payer en plus de se chauffer la facture pour se refroidir...(et certains ont du mal déjà pour le chauffage n'est ce pas ????)

3, le fait d'avoir une clim chez soi ne fera pas redescendre la temp extérieure qui de surcroît continuera d'augmenter pour les futures vagues de chaleur

4, les mêmes qui critiquent la voiture Chinoise oublient dans leurs réactions épidermiques que les clims sont produites essentiellement...en Chine.

Pour ce qui des mega bassines , idem , cela ne concerne qu'une petite partie de l'agriculture style céréaliers et sera de toute manière limitée dans le temps , d'autres agriculteurs comme les éleveurs de bovins dont les animaux se nourrissent d'herbe normalement verdoyante ne pourront pas compter la dessus bien évidemment.

Quant à vos incendies d'origine humaine à 90% , les stats étaient les mêmes il y a 50 ans et ça ne brûlait pas aussi facilement...il n'y a qu'à se souvenir de cette règle des pompiers les 3 , 30 .

30 kmh de vent , 30 degrés de température ( plusieurs fois dépassés ) , humidité des sols inférieure à 30% autant vous dire qu'avec les vagues de chaleur depuis la mi mai c'était facile....

Je suis de ton avis concernant Netanyahu.

Mais …

Je me pose la question des capacités des dirigeants militaires du Hamas, qui n’ont pas anticipé la réponse d’Israël.

Ils auraient dû attendre 10 ans, faire une trêve. Se développer plus militairement et être plus reconnus internationalement.

Faire croire que l’on cherche le compromis peut permettre de gagner du temps, de réduire la vigilance de l’adversaire et de renforcer ses propres capacités.Attaquer seulement lorsque le rapport de force devient plus favorable.

Netanyahou a bénéficié, au début de la guerre, d’une fenêtre politique internationale exceptionnelle créée par le 7 octobre, et il l’a utilisée pour mener une offensive militaire que beaucoup d’États n’auraient probablement pas acceptée dans les mêmes conditions sans cette attaque.

Pour moi il était au courant de l’attaque, mais en a profité pour faire ce qu’il voulait. Cela a donné à Netanyahou une marge de manœuvre militaire exceptionnelle. Et un beau prétexte pour maintenir une forte présence militaire en Cisjordanie

Le Hamas voulait, avec le 7 octobre, briser le statu quo et remettre la question palestinienne au centre.

Mais le résultat pourrait être en partie inverse :

le 7 octobre a donné aux éléments les plus durs de la politique israélienne un argument sécuritaire extrêmement puissant pour renforcer leur contrôle sur les territoires palestiniens.

Donc pour moi les dirigeants du Hamas vraiment des idiots avec une stratégie complètement nulle dont doivent porter les lourdes conséquences l’ensemble des palestiniens.

En politique et en stratégie militaire, tu dois toujours pouvoir te mettre à la place de ton ennemi et prévoir sa réaction.

Mais où sont les gilets jaunes et les syndicats ??

"Et si on te dit qu'il faut passer à l'électrique, c'est justement pour ne plus être dépendants de ces pays instables."

OK, c'est être nourri par des informations manquant aussi d'objectivité.En fait on devient dépendant maintenant de pays plus stables?

Rappel:La Chine concentre à elle seule entre 60 % et plus de 80 % du déficit commercial en biens de la France et environ un tiers du déficit commercial global sur douze mois glissants d'où je cite "un basculement vertigineux vers un déséquilibre difficile à surmonter! Alors qu'il tournait autour de 47 milliards d'euros en 2024, le déficit commercial bilatéral glissant sur un an atteint jusqu'à présent 51 milliards d'euros en 2026. "

Alors avant d'afficher des certitudes c'est tout aussi bien d'en mesurer les conséquences.

Les avions au super....

Pour réclamer quoi ? Les caisses sont vides..!

Le gouvernement est coincé entre les agriculteurs (qui luttent pour leur survie) et les pompiers (qui sont au bout du rouleau).

Merci Mr Gastor.

Mdr ......il n'a pas bu son café du matin .

En effet, tu as raison, mais çà fait bien longtemps qu'elle le sont, mais je penses, qu'il ont du toucher quelques pots de vin, c'est louche quand même !!

J'ai répondu à la mauvaise personne .... on est ok

Et en plus l'aérologie de la montagne combinée aux feux augmente le risque pour ces hélicoptères.

Heureusement que les conditions météo sont rarement favorables aux feux de grande ampleur. En plus la Suisse paie les paysans pour que l'élevage et la récolte de foin perdure en altitude malgré l'inutilité économique.

Les collectivités financent environ 70% de la sécurité civile / secours au feu. si l'Etat achète les canadairs, le coût de fonctionnement, 16 000€ l'heure de vol, est partagé entre collectivités locales et Etat.

Pour comparer, 16 000€, c'est quasi le coût horaire d'un Rafale (18 000 à 20 000€ selon le modèle), et c'est la moitié d'un A400 m (30 000 à 35 000€ l'heure de vol).

et j'ai vu du gazole à 2,70€ sur l'A16 en août, et en mars ou avril ça atteignait 2,90€ dans certaines petites stations à la campagne.

guerre Russie contre Ukraine et guerre USA & Israel contre Iran => destruction d'une partie de la capacité de traitement du pétrole en produits manufacturés dans les Pays du Golfe, en Iran et en Russie.

Nous ne sommes pas prêts de retrouver un tarif bas pour les essence, gazole, gaz naturel ... et tous les produits manufacturés issus du pétrole : des engrais aux matières plastiques, en passant par les colles, certains médicaments ...

la FNSEA, dans ses documents de travail parle d'un France avec 250 000 agriculteurs, il y en a donc 150 000 en surplus.

En 10 ans de présence en Bretagne, j'ai vu disparaître une dizaine exploitations agricoles dans les 10 à 15 km autour de chez moi. à quelques hectares près, toutes ces fermes familiales sur 50 à 100 hectares ont été avalées par de grosses exploitations industrielles occupant plusieurs centaines d'hectares, parfois liées à d'autres exploitations équivalentes dans les 150 km.

Pourquoi 150 km, parce que 150 km c'est la limite du "local" en matière agricole. Donc, un méthaniseur, mis en place en Mayenne, peut être alimenté en maïs qui pousse du coté de St Brieuc, ou avec le reste de l'ensilage réalisé avec du maïs brestois, destiné à nourrir des vaches du coté de Vannes.

Tout ça étant largement subventionné par de l'argent public : 20 milliards en direct, 60 milliards en indirect, chaque année, pour 400 000 agriculteurs soit 200 000€ par exploitation ... mais c'est en moyenne. En réalité c'est plutôt la règle des 20/80 : les 20% les plus gros siphonnent 80% des dépenses publiques.

Il n'y a aucune raison de penser coût à l'heure de vol.

L'achat est impératif si la volonté de lutter contre le feu est bien là. Ensuite on regarde le coût d'usage qui est bien plus bas: équipage, carburant et maintenance.

Qui se soucis du prix du camion de pompier quand une maison brûle. Ça fait parti de l'obligation de moyens pour la sécurité civile.

"En réalité c'est plutôt la règle des 20/80 : les 20% les plus gros siphonnent 80% des dépenses publique"

Le soucis n'est pas là, l'équité, c'est que pour une tonne de maïs produit ou éventuellement un ha de maïs cultivé, le niveau de subvention soit le même, petites ou grosses exploitations ... mais bon, au vu de la compétition mondiale et du fait que nous ne somme plus excédentaire sur la production agricole, la priorité devrait être de pousser à relancer la production ...

On va juste rappeler un truc, le bio ou l'agro écologie c'est bien quand c'est possible ... MAIS JAMAIS tu ne seras auto suffisant à 60 millions de Français, là c'est une farce, au contraire tu feras exploser notre déficit actuel de production

Même avec un carburant à 3 euros le litre, vous croyez que les consommateurs vont faire quoi ?

La révolution ?

Les gilets jaunes sont rentrés à la niche, sans rien obtenir de ce qu'ils voulaient.

Et Macron a été réélu...

L'idéologie de gauche de certains leur font totalement oublier que la France est le pays le plus redistributif du monde, que la moitié des foyers fiscaux ne payent pas d'IR et que plus de la moitié des Français sont bénéficiaires nets, c'est à dire qu'ils reçoivent PLUS de l'Etat qu'il ne cotisent (chiffres INSEE).

Sans compter que la France a le record du monde de l'épargne (le fameux bas de laine..) : 6 400 milliards !

Et ils épargnent en moyenne 18% de leurs revenus.

Arrêtez de vous croire au siècle dernier avec Zola et Germinal !

L'immense majorité des Français peuvent supporter une centaine d'euros par mois de coût supplémentaire de carburant : ils font des arbitrages, réduisant leurs dépenses sur autre chose.

Les révolutions ne sont jamais faites par les VRAIS pauvres.

entre ceux qui font 50000 kilomètres par an et ceux qui n'en font que 5000 l'impact du prix du litre n'est pas le même, je pense, ceci expliquant ce que tu viens de dire.

perso, le litre à 3 € ne m'empêchera pas de rouler. mais je roule relativement peu, depuis le Covid, donc peu d'impact pour moi.

mais pour celui qui utilise sa thermique quotidiennement, forcément, c'est différent. surtout si ses revenus sont faibles.

ils n'ont plus les moyens financiers de se déplacer.

Derrière leur clavier à se plaindre comme toi.

En même temps quoiqu'ils feraient ça changerait rien ils l'ont peut être compris aussi.

Le "pseudo réchauffement climatique", c'est bon j'ai arrêté de lire à partir de ce point, passez une très bonne journée.

Où as-tu lu que je me plaignais, c'est juste une constatation mon cher !!

Sache que j'ai trois véhicules essence et que je ne suis jamais à cours de carburant !!

Et ces politiques de pacotille veulent taxer l'épargne salariale, par contre 0 économies.

bah... c'est la loi de l'offre et de la demande, qui prime.

en ce moment, la demande est plus forte que l'offre, dès lors, les prix augmentent, logiquement.

mais plus la crise dure, plus les consommateurs vont s'orienter vers d'autres alternatives, ce qui baissera peu à peu la demande.

dès lors, quand la crise sera terminée, le prix du baril de pétrole baissera soudainement.

c'est ce qui s'était passé, lors du Covid: les cuves de carburant étant au plus haut et la demande étant au plus bas, les prix avaient dégringolé.

je me souviens d'ailleurs du litre de 98 à 1.28, à ma station, ce que je n'avais pas vu depuis 10 ans.

donc, non, ça baissera, tôt ou tard.

toute la question étant de savoir... quand.

après, il y a ceux qui peuvent prendre leur mal en patience et ceux qui ne le peuvent pas.

et pour ces derniers, s'ils peuvent passer à la voiture électrique, ben qu'ils le fassent, alors.

il y a des élections, en 2027, un moyen rare, tous les 5 ans, pour éventuellement changer les choses. donc pas besoin de gilets jaunes, en l'état.

Oui oui, on va tous mourrir, pour info, on ne dit plus "réchauffement climatique" mais "dérèglement climatique", rdv après 2030 pour voir votre discours.

C'est comme la fameuse tornade super rare et inédite (oulala), alors qu'il y en a en tre 30 et 50 chaques années en france de type 0 et 1 et de type 2 et 3 tous les 3 ans, j'en ai même vu une dans le Jura il y a une paire d'années...

Les ignorants gobent toutes les conneries des merdias.

Quand ils s'attaqueront aux véritables pollueurs et imposeront un changement majeur, à ce moment-là, je les croiraient, pour l'instant c'est uniquement pour taxer et réduire les libertés du péquin lambda...

" il fera 39 à l'ombre , 42 au soleil l'après-midi "

Ce qui est amusant / désespérant avec les climato sceptiques c'est qu'ils ne comprennent pas les imbrications entre les précipitations et les températures extrèmes, et le CO2 fossile.

De toute façon, même avec beaucoup d'eau pompée dans ce qu'il restera des nappes phréatiques au début de l'été, à 42°C, le maîs, comme les autres céréales ne poussera pas.

Parce que s'il fait trop chaud, les plantes ne poussent pas, ne fleurissent pas, et si pas de fleurs, alors pas de fruits, et donc pas de nourriture pour les animaux parce qu'en France le maïs c'est pour nourrir les animaux, pas les humains.

Je suis en train de boire un café, accompagné d'une part de gâteau au chocolat. Je ne suis pas certain que dans 30 ans, ces mets, actuellement si courants dans le monde occidental, ne seront pas redevenus des mets réservées aux tables royales ou des milliardaires, comme il y a 500 ans.

Et comment faire baisser la demande ?

par une crise économique, ou son équivalent, comme le covid ?

ou par une baisse importante des besoins => décarbonation des besoins, comme remplacer un moteur thermique par une autre énergie ? boulanger qui remplace le four à gaz par un four à bois - la chaufferie municipale qui remplace le fioul par le bois - train à la place de l'avion

mais surtout par l'usage de moteurs électriques VT => VE

et oui, c'est un réchauffement global qui génère un dérèglement climatique.

Chez nous : hivers moins froids, plus humides, avec gelées tardives et été plus secs et plus chauds => les plantes bourgeonnent avec 2 à 4 semaines d'avance, mais peuvent geler, les fruits sont mûrs plus tôt (cf la vigne) mais manquent d'eau.

Les humains peuvent réussir à s'adapter, les plantes un peu moins.

Par exemple, en 25 ans, la production de blé est passée des plaines de la Beauce aux plaines Ukrainiènes et russes, Russie, pays devenu très gros exportateur de blé.

Ben les deux, gros malin.

Ils n'ont AUCUNE raison de réduire les taxes, il faudrait même les augmenter mais ça donne les gilets jaunes.

Donc ça bouge pas.

Autre chose, complo-Sherlock ?

Pour la production de blé (froment), l'Ukraine est citée comme grenier à blé depuis la mise en valeur par les russes, 150 à 200 ans. En fait et plus généralement, c'est toute la vaste plaine du sud de la Russie de Kiev à la Volga au moins qui est ce grenier à blé historique.

Ce ne sont pas les températures qui font le rendement mais la richesse des sols. Le froment est récolté au Maroc comme au Canada ou en Suède. La date de la récolte, elle, est liée aux températures.

Vient par chez moi en Franche-Comté, tu verras si les hivers sont moins froids qu'avant. Je gratte aussi souvent mon pare-brise tous les matins durant l'automne/hiver/début printemps. On a toujours des pluies verglaçantes, de la neige comme il y a 20/25 ans, du brouillard et de la grisaille H24, des semaines entière de flotte de fin Septembre à début Juin.

Moi je fais pareil dès que je lis "réchauffement climatique". Restez dans vos croyances sectaires. On va tous crever dans d'atroce souffrance. Comme durant la gripette-19 où on enjambait les cadavres en allant chercher le pain.

Jancovici explique très simplement votre point de vue: vous êtes conscient des problèmes climatiques, mais les reconnaître c'est devoir agir, changer ses habitudes et ça, oh que ça fait peur.

Un automobiliste niveau 0 quand on lui explique que l'avenir de la mobilité ne passe pas par le thermique

L'atroce souffrance c'est de vous lire, trouvez vous un forum complotiste, au moins vous aurez des gens qui vous écoutent.

Ah ben tu m'as convaincu, si la météo dans ta région n'a pas bougé d'après tes relevés au doigt gelé, c'est que tous les rapports sur le changement climatique planétaire sont faux.

On se fait vite berner quand même, tu trouves pas ?

C'est normal. L'Amérique du sud était devenue un refuge pour nazis et néo nazis.

C'est comme le château de Sigmaringen. Là où tous les collaborateurs d'Hitler étaient en attendant la victoire finale des Alliés. Il paraît que l'ambiance y était très très triste.

Mais bon là, il s'agit surtout de savoir faire la différence entre le niveau de vie de là-bas et d'ici. Et puis même sans parler des normes, bonjour la rigolade quand tu devras parler brésilien monsieur le suisse allemand francophone et 1€/litre.

Parle pour toi.

Depuis quand tu es dépendant aux ordinateurs chinois ou aux vêtements chinois ?

Depuis quand baisser ou augmenter taxes est quelque chose d'equitable ?

Et oui, une voiture ça coûte une blinde et en plus il faut de l'essence. C'est bien de la m.... .

"Parle pour toi."

Je pense que ça reste à voir! Jamais eu d'ordinateur ou téléphone chinois!

Je n"ai pas l'intention d'acheter un véhicule chinois même s'il est électrique ou hybride!

Non.

C'est bien toi qui est mal informé et qui dit n'importe quoi.

C'est toi qui causes de la Chine et de la balance commerciale. Tu fais l'intellectuel.

Parfaitement. Et contrairement aux français, je n'ai pas une mémoires de poissons rouges. J'ai pour habitude l'été de faire beaucoup de marche y compris le soir. Autant dire que je regarde souvent la météo. Juillet 2025 avait été épouvantable avec des 14°C dès 20h sur la dernière quinzaine du mois. Idem en 2023, 2024 et 2021. Alors oui on a eu chaud en 2022 et 2026. Le pied, j'ai adoré ! Et encore les 3/4 du temps même cette année, on descendait sous les 20°C la nuit.

Je ne crois que ce que je vois. Ici, en été, vous pouvez avoir 37°C en plein après-midi et le lendemain tomber à 19°C avec de la pluie. Et en hiver, le matin, il fait entre -9°C et -2°C. Vous m'autorisez à dire que je déteste le froid ? Est-ce complotiste aussi de rappeler aussi les chiffres des personnes qui travaillent auprès des sans abris : il meurt plus de SDF dans le froid de l'hiver que durant la chaleur de l'été.

Le réchauffement climatique, c'est le problème des CSP+ des centres-urbains qui n'ont aucun problème. Mais qui voient dans cette cause la possibilité de se donner une posture morale supérieure : moi j'ai fait des études (moi aussi d'ailleurs et pourtant je ne crois pas en ces conneries, mais nous on est des abrutis diplômés, voilà), moi je suis moralement supérieur en défendant la planète (ça mange pas de pain, personne n'a fini sous protection policière pour avoir signé une pétition pour le climat). Du théâtre pour petits bobos.

Crise du pétrole : vers un carburant à 3 euros le litre ?｜LCI

https://www.youtube.com/watch?v=EyXtpmeSIzE

Courage.

crise économique, covid, passage à l’électrique... tout est possible.

et non seulement c’est possible, mais c’est ce qui va se passer. donc, oui, plus la crise actuelle dure, plus la chute du prix du baril sera forte à la fin de la crise, car entretemps, la demande de pétrole aura logiquement diminué.

bref, il ne faut jamais raisonner sur le court terme, mais sur le long terme.