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Commentaires - 3€ le litre, de la science-fiction ? Ou la future réalité ?

Baptiste FREBOURG

3€ le litre, de la science-fiction ? Ou la future réalité ?

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Sont en forme en ce moment sur la propagande contre le thermique.

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Question, le carburant des Canadairs, personne n'en parle, on met quoi, du super? Combien de litres pour un plein, combien d'heures de vol pour quelle autonomie. Quel tarif pour un plein? Qui paie? L'état ou les collectivités?

Par

C'est 2.25€ le plafonnement de Total pour le gazole..

C'est pas très compliqué à vérifier.

Par

En réponse à Brutus1

Question, le carburant des Canadairs, personne n'en parle, on met quoi, du super? Combien de litres pour un plein, combien d'heures de vol pour quelle autonomie. Quel tarif pour un plein? Qui paie? L'état ou les collectivités?

   

Oui et alors cela change quoi ?

Par

Il y a une question existentielle qui commence à se poser : le gouvernement ne veut pas réduire les taxes sur le carburant par économie budgétaire, ou parce qu'il a compris que ça booste mécaniquement les ventes de voitures électriques, lui permettant ainsi d'atteindre plus facilement les objectifs du volet "transport" du "Pacte Vert" exigés par la Commission Européenne.

On peut raisonnablement se poser la question....

La logique du levier tarifaire et fiscal pour provoquer un changement d'habitudes de consommation, sans avoir l'air de forcer qui que ce soit.

La même logique de l'augmentation du paquet de cigarettes, année après année.

Par

Au Brésil 1 € le litre

Par

En réponse à Brutus1

Question, le carburant des Canadairs, personne n'en parle, on met quoi, du super? Combien de litres pour un plein, combien d'heures de vol pour quelle autonomie. Quel tarif pour un plein? Qui paie? L'état ou les collectivités?

   

Demande au squale, c’est le spécialiste.

Il a écrit que mon pays devrait acheter 200 Canadairs, totalement inadaptés au relief de la Suisse, qui utilise à la place des Super Puma.

Par

En réponse à Baccara1.7

Sont en forme en ce moment sur la propagande contre le thermique.

   

Aaaah la frustration....

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Le conflit s'enlise et ne devrait pas disparaître de si tôt, donc on peut tabler sur une hausse continue qui va s'accentuer avec l'hiver. Oui ça fait mal et fera encore plus mal ces prochains mois.

Par

En réponse à SF90

Demande au squale, c’est le spécialiste.

Il a écrit que mon pays devrait acheter 200 Canadairs, totalement inadaptés au relief de la Suisse, qui utilise à la place des Super Puma.

   

c'est vrai les hélicoptères sont plus performants :bien:

Par

Article plus que superficiel...

Quid de l'évolution des taxes entre 2018 (Gilets jaunes) et septembre 2026 ?

Il ne faut pas dire que l'UE a forcé l'augmentation des taxes (ne serait-ce que la CEE, hypocritement dite "non-taxe"... tant qu'à nous prendre pour des cons...) sur les entreprises énergétiques, que les entreprises ne feront pas cadeau à leurs clients de carburants auto/d'électricité VE/fioul/gaz/bois, etc...).

"directive européenne sur l'efficacité énergétique 2012/27/UE (puis modifiée par la directive 2018/2002) : elle impose aux États membres de l'UE de mettre en place des mécanismes d'obligations en matière d'efficacité énergétique." via l'article 7.

.

Mais z'avez raison : l'UE, non-réformable contrairement à ce que disent tous les menteurs-candidats, c'est génial... En Allemagne, 44% ont compris en votant AfD et veulent sortir de ce merdier...

Sauf si l'UE annule l'élection allemande comme ils l'ont déjà fait en Roumanie... https://www.youtube.com/watch?v=bHYkpdp-zIU

Par

"3€ le litre, de la science-fiction ?" Ne vous inquiétez plus ça va le faire!

Apparemment avec la campagne gouvernementale " Électrifions la France". lancée en juin 2026 et " L'électrique, c'est fantastique !" Beaucoup (ceux qui en ont les moyens ou par peur...) vont devenir des adeptes de l'électrique!!

D'ailleurs cette campagne est entièrement financée par l'État (les contribuables). Elle s'inscrit directement dans le budget global de la communication gouvernementale.

Mais si vous cherchez des chiffres vous n'en trouverez pas comme d'habitude mais les spots radio, TV et affichages divers ne sont pas gratuits loin de là!

Personnellement je ne vois AUCUNE raison de voir un carburant à 3€ le litre même si en partie ça fait rentrer des taxes dans le budget.Je me dis que ceux qui se réjouissent de cela ne mesurent pas à quel point notre économie sera impactée! (transports, alimentation, services...)

Avec un carburant à 3€ l'électricité devient fantastique quand elle ne coûte pas cher mais ça n'empêchera pas toutes les hausses qui vont arriver en cascade ailleurs!:bah:

Par

En réponse à Pseudobligatoire

Article plus que superficiel...

Quid de l'évolution des taxes entre 2018 (Gilets jaunes) et septembre 2026 ?

Il ne faut pas dire que l'UE a forcé l'augmentation des taxes (ne serait-ce que la CEE, hypocritement dite "non-taxe"... tant qu'à nous prendre pour des cons...) sur les entreprises énergétiques, que les entreprises ne feront pas cadeau à leurs clients de carburants auto/d'électricité VE/fioul/gaz/bois, etc...).

"directive européenne sur l'efficacité énergétique 2012/27/UE (puis modifiée par la directive 2018/2002) : elle impose aux États membres de l'UE de mettre en place des mécanismes d'obligations en matière d'efficacité énergétique." via l'article 7.

.

Mais z'avez raison : l'UE, non-réformable contrairement à ce que disent tous les menteurs-candidats, c'est génial... En Allemagne, 44% ont compris en votant AfD et veulent sortir de ce merdier...

Sauf si l'UE annule l'élection allemande comme ils l'ont déjà fait en Roumanie... https://www.youtube.com/watch?v=bHYkpdp-zIU

   

"En Allemagne, 44% ont compris en votant AfD et veulent sortir de ce merdier..."

Ce doit être une des raisons en effet.

Par

Le prix des carburants vient aussi des manipulations trumpiennes sur la guerre/les cours. Tout le monde est au courant d'achats et de ventes massifs juste avant chacune de ses annonces, mais c'est comme les destructeurs des Nordstreams 1 et 2 : personne ne sait, et aucune info aux JT pour les dormeurs-français...

(ah si : les 7 poseurs de bombe ukrainiens ont eu un mandat d'arrêt international déposé par un juge allemand, mais :chut: Faut pas le dire ailleurs que dans la presse moins regardée https://www.leparisien.fr/international/ukraine/lallemagne-accuse-lukraine-detre-derriere-le-sabotage-du-gazoduc-nord-stream-les-dessous-de-lenquete-02-07-2026-V5BYML356ZHGXMCSQVZKI6KCZM.php

aaah, les gentils ukrainiens... "L’Ukraine a toujours démenti avoir orchestré le sabotage" :pfff: Vite manu, cherche notre carnet de chèques, on a encore des milliards qu'on n'a pas à leur envoyer...

Faut-il s'étonner que des millions d'Allemands le savent (adieu gaz russe pas cher pour leur industrie) et votent l'AfD qui veut envoyer ch... l'Ukraine ??)

Par

En réponse à fordkuga

C'est 2.25€ le plafonnement de Total pour le gazole..

C'est pas très compliqué à vérifier.

   

Et 1.99 pour les essences!:hello:

Par

En réponse à Pseudobligatoire

Le prix des carburants vient aussi des manipulations trumpiennes sur la guerre/les cours. Tout le monde est au courant d'achats et de ventes massifs juste avant chacune de ses annonces, mais c'est comme les destructeurs des Nordstreams 1 et 2 : personne ne sait, et aucune info aux JT pour les dormeurs-français...

(ah si : les 7 poseurs de bombe ukrainiens ont eu un mandat d'arrêt international déposé par un juge allemand, mais :chut: Faut pas le dire ailleurs que dans la presse moins regardée https://www.leparisien.fr/international/ukraine/lallemagne-accuse-lukraine-detre-derriere-le-sabotage-du-gazoduc-nord-stream-les-dessous-de-lenquete-02-07-2026-V5BYML356ZHGXMCSQVZKI6KCZM.php

aaah, les gentils ukrainiens... "L’Ukraine a toujours démenti avoir orchestré le sabotage" :pfff: Vite manu, cherche notre carnet de chèques, on a encore des milliards qu'on n'a pas à leur envoyer...

Faut-il s'étonner que des millions d'Allemands le savent (adieu gaz russe pas cher pour leur industrie) et votent l'AfD qui veut envoyer ch... l'Ukraine ??)

   

L'entité U.E avait pour but de constituer une organisation capable de faire "poids" face aux grandes puissances.

Faites tous le constat où nous en sommes arrivés avec l'U.E, constituant un marché de 450 M habitants!

A t-elle un poids "économique" sur le marché du pétrole ou des matières premières?

A t-elle un poids diplomatique pour faire face aux USA, à la Chine, à la Russie pour rechercher des solutions de paix plutôt qu'une escalade ruineuse en vies et dollars ou euros?

Conclusion?

Par

En réponse à franpir21

Il y a une question existentielle qui commence à se poser : le gouvernement ne veut pas réduire les taxes sur le carburant par économie budgétaire, ou parce qu'il a compris que ça booste mécaniquement les ventes de voitures électriques, lui permettant ainsi d'atteindre plus facilement les objectifs du volet "transport" du "Pacte Vert" exigés par la Commission Européenne.

On peut raisonnablement se poser la question....

La logique du levier tarifaire et fiscal pour provoquer un changement d'habitudes de consommation, sans avoir l'air de forcer qui que ce soit.

La même logique de l'augmentation du paquet de cigarettes, année après année.

   

Oui, on peut se poser la question.

Puis avec les taxes, ça fait rentrer du fric dans les caisses. Doublement satisfaits.

Puis la transition opérée, ils se rattraperont sur l'élèc' , c'est certains.

Mais attendons l'analyse pleine de morgue des forçats du pacte vert de ce forum.:biggrin:

Par

2,64 le diesel en Hollande, 2,91 vu en Allemagne, vous avez bien raison de parler de la barrière de 3 €...

Si l'Iran est le nouveau Vietnam, tout est possible, indifféremment pour l'essence et le diesel. :coolfuck:

Par

En réponse à Gastor

2,64 le diesel en Hollande, 2,91 vu en Allemagne, vous avez bien raison de parler de la barrière de 3 €...

Si l'Iran est le nouveau Vietnam, tout est possible, indifféremment pour l'essence et le diesel. :coolfuck:

   

Ahhh, enfin une intervention du 1er partisan éco-friendly:bien::biggrin:

Par

Sinon... 0,8€ le litre l'ethanol. En ce moment. En France. Disponible partout.

Par

Alors j'ai un point de vue très impopulaire mais simple: l'essence n'est pas assez chère. Elle est à 99% importée donc mauvaise pour notre balance commerciale et notre economie et à l'origine d'une pollution certaine sur vos poumons (diesel ou essence à injection directe c'est des particules fines cancérigènes) et d'une partie du réchauffement climatique dont on a pu vérifier les effets cet été. Dans tous les cas les réserves s'épuisent donc il faudra s'en passer à terme.

Alors oui il faut privilégier l'électrique, à 2e le litre c'est intéressant, à 3e le litre c'est une évidence, particulièrement avec une électricité peu carbonée grâce au nucléaire. Faites votre choix avant qu'on ne le fasse pour vous

Par

Encore un coup des Russes .

 

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