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Commentaires - Akka ou le couvoiturage du futur

Antoine Dufeu

Akka ou le couvoiturage du futur

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Par Anonyme

"Le couvoiturage" :up:

Par §erw431uV

En réponse à Anonyme

"Le couvoiturage" :up:

   

:areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh:

Par §LeF407ZD

Non merci.

Par §Mes354iP

Surement un joli et colossal travail mais c'est un peu mettre la charrue avant les bœufs je trouve.

Par

Faut que ce genre de petits constructeurs arrête de vouloir changer notre vision de l'automobile.

Ils devraient plutôt prendre comme exemple Tesla et sa Model S : une vraie voiture qui pousse comme il faut, une bonne autonomie et surtout un look très sympa, un truc dans lequel on veut prendre le volant quoi. Et ça marche, la Model S se vend très bien aux US...

 

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Par

Faut que ce genre de petits constructeurs arrête de vouloir changer notre vision de l'automobile.

Ils devraient plutôt prendre comme exemple Tesla et sa Model S : une vraie voiture qui pousse comme il faut, une bonne autonomie et surtout un look très sympa, un truc dans lequel on veut prendre le volant quoi. Et ça marche, la Model S se vend très bien aux US...

Par Anonyme

@pxidr

Justement le rôle de ce genre de bureau d'études est de nous proposer une autre vision de la bagnole. Une voiture électrique de luxe comme Tesla ne sert à rien si ce n'est à faire dire à quelques millionnaires qu'ils sont en avance sur leur temps en gaspillant leur argent volé dans ce genre de bagnole.

Regardez ce prototype comme une réponse aux besoins de se déplacer, dans le futur, dans une métropole car il est évident que nous ne pourrons pas longtemps traîner dans de vieilles 206 à mazout !

Par

Un truc aussi laid que cette boîte

Par

En réponse à Anonyme

@pxidr

Justement le rôle de ce genre de bureau d'études est de nous proposer une autre vision de la bagnole. Une voiture électrique de luxe comme Tesla ne sert à rien si ce n'est à faire dire à quelques millionnaires qu'ils sont en avance sur leur temps en gaspillant leur argent volé dans ce genre de bagnole.

Regardez ce prototype comme une réponse aux besoins de se déplacer, dans le futur, dans une métropole car il est évident que nous ne pourrons pas longtemps traîner dans de vieilles 206 à mazout !

   

Sauf que pour le moment c'est utopique, la modèle de la voiture classique va encore perdurer des années et des années... on est pas encore prêt pour un changement aussi radical, du moins pas pour l'instant.

C'est déjà assez dur de juste changer le moteur (thermique->électrique), pas besoin d'en rajouter !

Par §cha482zp

Xeme version d'un Cube électrique qui n'apporte rien de plus que les dizaines d'autres sauf à une quarantaine de personnes de se planquer durant 14 mois.

Probablement avec un subside décroché d'une collectivité quelconque .

Si l'initiative est 100% privée je n'ai rien à redire, si de l'argent public a été injecté dans ce projet, je suis contre parce que le "public" n'a pas d'argent à perdre à ces élucubrations .

Par Anonyme

Il y'a un problème?

Par Anonyme

L'INRIA n'est pas un "petit constructeur", c'est un centre le recherche comme le CNRS mais dédié à l'informatique. Ce concept me semble très intéressant, c'est entre le bus et le taxi mais sans chauffeur donc il peut y en avoir partout qui attendent. Fini les accidents, moins d'encombrement car pas de voitures inutiles, pas de pollution, pas de place perdue pour le chauffeur, et pas besoin de passer le permis soit une économie fantastique pour l'individu en argent et en tant. Et vous pouvez faire autre chose que conduire durant vos déplacements. C'est un avenir tout a fait viable, pas à court terme mais probablement d'ici 10 ou 20 ans. Cela dit cette information n'a probablement rien à faire ici, comme si du temps des charrues un inventeur était allé montrer son tracteur dans une foire bovine.

Par Anonyme

il me semble qu'un tel projet est dejà en construction dans un pays ensoleillé et même très avancé puisque l'infrastructure est deja en place.

à la sortie des aeroports, des flottes de véhicules autonomes emmenes une familles à leur destination finale en s'insérant dans le traffic ou en utilisant des voies dédiées. Puis ce rendent disponible pour une autre course.

j'imagine que ce genre de véhicule pourrait aussi servir de guide touristique autonome.

Par

En réponse à §cha482zp

Xeme version d'un Cube électrique qui n'apporte rien de plus que les dizaines d'autres sauf à une quarantaine de personnes de se planquer durant 14 mois.

Probablement avec un subside décroché d'une collectivité quelconque .

Si l'initiative est 100% privée je n'ai rien à redire, si de l'argent public a été injecté dans ce projet, je suis contre parce que le "public" n'a pas d'argent à perdre à ces élucubrations .

   

Bravo Le Chat.

Par §Mes354iP

En réponse à §cha482zp

Xeme version d'un Cube électrique qui n'apporte rien de plus que les dizaines d'autres sauf à une quarantaine de personnes de se planquer durant 14 mois.

Probablement avec un subside décroché d'une collectivité quelconque .

Si l'initiative est 100% privée je n'ai rien à redire, si de l'argent public a été injecté dans ce projet, je suis contre parce que le "public" n'a pas d'argent à perdre à ces élucubrations .

   

Quel homme sensé gaspillerait autant d'argent dans un projet aussi farfelu qui n'a aucune chance d'aboutir avant au moins 20 ans ?

Nul doute ce sont bien nos sous qui partent en fumée dans ce genre de projet, au moins on aura occupé 40 personnes pendant quelques mois, c'est bon pour le karma tout ça. ^^

Par Anonyme

si on en crois cette société qui équipe des campus :

http://induct-technology.com/en/products/navia

Akka est en retard ...

Par

Le seul souci de cette gabegie étatique est que certains constructeurs proposeront bien entendu de véhicules à conduite autonome avant 2020. Le principal obstacle étant encore et toujours les aspects réglementaires qui mettront bien plus de temps à s'ouvrir que la disponibilité opérationnelle de la technologie.

Accessoirement, l'inria fait partie de ces "machins" chers au général de Gaulle, dont on se demandera toujours si quelque chose de concret en découle.

Budget 2011 : 231 millions d'Euros

http://www.inria.fr/content/search/(offset)/0/(text)/budget%20inria

Ajoute à ça " Controlsys Engineering et DBT "...

Par Anonyme

La regression est en marche,le film Brazil bientot réalité...

 

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