Commentaires - Cadillac prépare son offensive pour l'Europe

7 concessionnaires en France, et des prix élevés pour ce que c'est ... ils ne sont pas prêts de percer chez nous.

N...ème promesses d'un retour significatif sur le continent du passé.

Et avec un Chevrolet passé à la trappe, bonne chance pour trouver un véritable espace d'expansion.

C'est pas chez Opel que ces potentiels clients souhaitent aller.

J'espère qu'ils ne comptent pas débarquer en France

Pour rappel, il y a peu ils se foutaient de la tronche des français dans une de leur pub en nous faisant passer pour des feignants de premier ordre qui ne méritaient pas de rouler en Cadillac pour cette raison... Ça serait d'une hypocrisie sans nom !

Bref, je leur souhaite un flop retentissant sur le Vieux Continent

Tout ça sur des basse low coast de chevrolet koreen et holden opel....

Tu parle pour toi la ??

Faignant de chomeur qui profite du système tu passe ta vie sur cara...cherche du boulot

....faible productivité, code du travail à rallonge, pauses sans fin, glandeurs en chef, râleurs de base, syndicalistes par nature, sans aucune ne flexibilité, paresseux, malades le lundi et le vendredi, revendicateurs au lieu de bosser, etc. On a fait le tour en gros non?

+1 avec roc et gravillon

On entend ce refrain tous les 5 ans... a peu près chaque fois que la GM restructure et supprime une marque pour relancer... ces actionnaires mais pas ses ventes!

Pour Cadillac, pas simple: la marque est estampillée US. Faire donc du Audi ou du BMW-like, c'est perdre son image et son identité (voir l'échec BLS ou CTS), faire du ricain, c'est être condamné à rester marginal hors US... pas sûr que la marque réussisse la quadrature du cercle.

ça intéressera ceux qui veulent rouler dans une caisse différente. so, why not?

après, on verra ce que ça vaut, en espérant que la confort soit au rendez-vous.

Ajoutons que ce ne sont pas les marques premium qui manquent sur le marché, entre celles qui sont solidement établies ( on les connait ), celles qui reviennent fort ( Jaguar, Lexus ), les nouvelles ( Infiniti, DS, rigolez pas...).

Sans compter que ce que proposent les généralistes sur le segment est de plus en plus cohérent en terme d'équipement et de finitions avec l'attendu des acheteurs. Voir ce que proposent Japonais et Coréens généralistes sur le segment HDG aux US par exemple.

"il y a peu ils se foutaient de la tronche des français dans une de leur pub en nous faisant passer pour des feignants de premier ordre"

Ah ? c'est pas le cas ?

Les généralités n'ont jamais rien de bon... Evidemment que c'est très vrai pour certains, mais c'est aussi très faux pour d'autres. Or leur pub n'avait aucune nuance et mettait tous les français dans le même panier ce qui est très insultant je trouve.

Franchement, devoir adapter des moteurs diesel agricoles dans des voitures premium, pour caresser l'espoir d'en vendre un peu...

L'Europe est tombée bien bas aux yeux des Américains.

C'est pas gentil de parler comme d'Infiniti quand on est distributeur officiel de la marque