Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Caradisiac a essayé la formation 125 pour les titulaires du Permis B

Pierre Desjardins

Caradisiac a essayé la formation 125 pour les titulaires du Permis B

Déposer un commentaire

Par §dam327zi

L'intention est bonne mais le problème c'est que 7h c'est beaucoup trop cher... ça paye presque la moitié du permis gros cube !

Par Anonyme

bonjour,encore une pompe a fric!!!moi ma premiere moto 200 monet goyon a 14ans,apres une 750 cemec,et pas encore le permis,un bon appentissage tout seul,le permis est venu apres avec de nombreusses motos,jamais d'accident de ma faute,3 fois envoyé dans les déccors par des chauffards,sans bobos,car j'avais anticipé avant le choc.actuellement j'ai 18 motos,un peut ancienne,beaucoup a + de 100 cv,avant cette loi(encore une)des 100 cv,je suis chauffeur routier et donc par métier je vois beaucoup de négligence,j'ai travaillé au canada et aus states,la conduite est beaucoup moins agressive,et c'est surtout cela qu'il faut apprendre dans les autoecoles,et tous le monde se portera mieux,

Par

300€ pour conduire une 125. Et ce n'est meme pas une vraie formation. C'est lamentable !

Quand je pense que c'est le prix que m'as couté celle de ma femme...si elle devais faire la "formation" elle serai encore ma passagère.

Par

Je voulais dire : le prix que m'as couté la moto de ma femme (une 125)

Par Anonyme

Quel bande d'enfoiré. Encore un moyen(détourné d'une bonne intention)pour nous prendre du fric. 1 pas en avant et 2 en arrière. Même scénario que pour le diésel, l'electricité, la semaine scolaire à 4 jours et j'en passe.

A quand le rébellion!!!

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Attristant les commentaires des aigles de la route. J'aurai aimé qu'on m'oblige à prendre des cours, ça m'aurait éviter d'apprendre par moi-même (positionnement sur la chaussée, se pencher vers le rétro pour équilibrer à basse vitesse, bras tendus au freinage etc etc).

Ce n'est pas inné la conduite d'un 2 roues.

Par Anonyme

En réponse à 25asa

Attristant les commentaires des aigles de la route. J'aurai aimé qu'on m'oblige à prendre des cours, ça m'aurait éviter d'apprendre par moi-même (positionnement sur la chaussée, se pencher vers le rétro pour équilibrer à basse vitesse, bras tendus au freinage etc etc).

Ce n'est pas inné la conduite d'un 2 roues.

   

salut,faire l'amour c'est pas inné non plus et on a pas besoin on penche du bon coté,on freine arrivé au bout,c'est vrai que pour faire un demi tour c'est pas gagné cette formation a 350 euros,c'est du pipo,peut etre que sarko en a eu besoin!!!

Par §nic528qN

En réponse à 25asa

Attristant les commentaires des aigles de la route. J'aurai aimé qu'on m'oblige à prendre des cours, ça m'aurait éviter d'apprendre par moi-même (positionnement sur la chaussée, se pencher vers le rétro pour équilibrer à basse vitesse, bras tendus au freinage etc etc).

Ce n'est pas inné la conduite d'un 2 roues.

   

enfin quelqu'un de sensé...

25% des décès sur route en 2010, et vous trouvez encore le moyen de vous plaindre, c'est affligeant...

La conduite d'un deux roues s'apprend, ce n'est pas pour rien que le permis A existe... Je bénis cette formation, ça évitera à beaucoup de marioles de finir sous les roues d'un camion.

Par

Je suis pour à 100%. :oui:

Et sachez qu'un permis gros cube, c'est rarement 700€, et beaucoup plus souvent le double.

Vous devriez être content de faire cette formation.

Peu de monde osera dire qu'il n'a rien appris en sortant d'une moto école.

Par Anonyme

En réponse à pierregdlj

Je suis pour à 100%. :oui:

Et sachez qu'un permis gros cube, c'est rarement 700€, et beaucoup plus souvent le double.

Vous devriez être content de faire cette formation.

Peu de monde osera dire qu'il n'a rien appris en sortant d'une moto école.

   

Pour info je viens de passer le permis A pour 750 euros tout compris (code/conduite (24 heures)/présentation aux examens/frais de dossier/documents pédagogiques).

Je trouve donc que les 300 euros pour 7 heures de formation sont vraiment excessifs !!!! c'est exactement ce qu'il fallait faire pour que les jeunes roulent sans cette avoir fait cette formation (qui est absolument NECESSAIRE, je suis tout a fait d'accord avec vous à ce sujet !!.)

Nous (motards et automobilistes) sommes vraiment les vaches à lait du gouvernement! ceui ci l'a bien compris, il aurait tort de s'en priver !

Par Anonyme

En prenant un peu le contrepied de tout le monde... Je viens de la faire cette petite formation, et je suis finalement bien content... J'ai passé 5 heures sur plateau, et pour finir deux heures en circu ; j'ai payé 330€. C'est vrai que c'est cher ramené à l'heure (47€), c'est dans la fourchette haute du prix des heures de conduite auto, mais au final, les rudiments de conduite en moto sont plus que nécessaires pour rouler en 2 roues ; je pense avoir eu un bon moniteur qui a pris son rôle au sérieux, je n'en retiens que du bon en fait, je me sens bien plus en sécurité...

Je ne vous suis pas non plus sur la destination de cet argent, je pense qu'il profite avant tout aux auto-école, ce n'est pas Sarko et consor qui m'ont appris a tenir un guidon ? Mais je suis très probablement naïf ou en tout cas mal informé...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

En prenant un peu le contrepied de tout le monde... Je viens de la faire cette petite formation, et je suis finalement bien content... J'ai passé 5 heures sur plateau, et pour finir deux heures en circu ; j'ai payé 330€. C'est vrai que c'est cher ramené à l'heure (47€), c'est dans la fourchette haute du prix des heures de conduite auto, mais au final, les rudiments de conduite en moto sont plus que nécessaires pour rouler en 2 roues ; je pense avoir eu un bon moniteur qui a pris son rôle au sérieux, je n'en retiens que du bon en fait, je me sens bien plus en sécurité...

Je ne vous suis pas non plus sur la destination de cet argent, je pense qu'il profite avant tout aux auto-école, ce n'est pas Sarko et consor qui m'ont appris a tenir un guidon ? Mais je suis très probablement naïf ou en tout cas mal informé...

   

Je suis d'accord avec vous, c'est bien l'auto école qui empochera les 330 euros.

Mais ceux qui n'auront pas les moyens de se payer cette formation (et je pense qu'il y en aura beaucoup ... les jeunes en particulier ...)se feront verbaliser, et finalement, c'est bien l'état qui empochera les 135 euros.

Par Anonyme

bjr, sachant que pour récupérer 4 points du permis en étant en tort çà coûte environ 280 euros, c innadmissible d'approcher 7 h de formations a 300 euros pour soi disant la sécuriter, moin chere çà serais plus accessible et c pas avec ce genre de formation bidon qu'il y aura moin d'accident, y'en aura moin car il vont sucrer les permis de ceux ki seront pas en regle a cause de 300euros, c nul...

Par Anonyme

Pour ma part ça s apparente a un permis 125cc ! L état français trouve tous les jours de nouveau moyen de nous voler de l'argent. Mon permis A m'a couté 380€ code et conduite. Le choix et vite fait !!

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs