Commentaires - Conjoncture: que nous disent les chiffres de l'usine TPCA ?

Visiblement, les "soucis sur les marché clé " n'ont pas empêché le même type de triplette de s'imposer très clairement au top du marché européen sur le segment.

Toujours cette larmoyante tendance à dire "c'est pas ma faute" pour expliquer ses échecs.

Ces trois produits ont fait clairement la saison de trop ( base de presque 9 ans !), souhaitons que les nouvelles propositions soient plus convaincantes. Car depuis, les coréens sont aussi arrivés sur le segment, avec des propositions redoutables, et l'originale future Twingo ne laissera pas sa part aux chiens.

Ce sont egalement des voitures qui sont restees bloque dans leur concept de mini citadines low cost sans aucune possibilite de voir leur gamme s etoffer par des modeles sportifs, premium, originales. Bref de simples concurentes types asiatique pour des hyundai ou kia. Les 106 xsi, eden park, griffe, les twingo kenzo et autres manquent en charme et plaisir de conduite et serieux de construction... Une chosevest sur on n est pas pret de voir fleurir des clubs et des sites de fan de ces voitures.....

Bien trop vieilles et chères pour un bon résultat, hélas. Vivement la relève! Mais avec près de 2,4 millions de véhicules (3 marques confondues) écoulés ce modèle est néanmoins un succès!

voiture jetable en carton...je suis plus en sécurité dans une vielle Ax...

Toujours plus que dans une kia

Ce n'est pas uniquement parce qu'elles sont bloquées dans leur concept

C'est aussi parce qu'entre temps, une certaine marque roumaine est venue en force sur la scène mondiale. Fabriquées avec des composants déjà amortis et fiabilisés, assemblées par une main d'oeuvre encore moins chère que les Tchèques, Dacia avait donc taillé net dans le volume de vente de cette triplette TPCA

Avant, les gens achetaient une 107 parce qu'ils ont besoin d'une petite voiture...ou parce qu'ils n'ont pas les moyens d'acheter une voiture plus grande comme les 207 ou 307.

Avec Dacia, pour le prix d'une 107, ils peuvent acheter une Logan, ou encore une MCV, ou encore une Sandero. Dès lors, ceux qui achètent cette triplette sont ceux qui ont vraiment besoin d'une petite voiture. Et lorsqu'on voit le nombre de monospace et de SUV en ville, on se rend compte que ceux qui cherchent à acheter une très petite voiture ne sont pas si nombreux que ça: il n'est pas indispensable de posséder une petite voiture lorsqu'on habite en ville.

Bref, ce n'est pas parce que c'est ancien que ça ne se vend pas. Il est fort possible que si PSA-Toyota baisse leur tarif de 3000€ afin de descendre en bien en dessous du tarif de la Sandero, alors les ventes vont remonter la pente...

arrét de dire des connerie j ai une 107 depuis 3 ans pour aller travailler aucun probleme tenue de route trés bonne pourtant je roule trés vite parfoie je glice de l arriere c est tout

J'en ai une depuis 7 ans et c'est une voiture hyper attachante, elle a des défauts, mais c'est ce qui fait son charme. En ville sur les 3 1er rapport c'est un regal et le moteur de rechigne pas à monter dans les tours. Reste le 5eme rapport inexploitable (vraiment trop long) ou alors en restant dans les tours. Aucune panne depuis 7 ans et 90 000 km (sauf pompe à eau). les pièces sont très très abordables.

J'ai une copie Chinoise de la 107 (BYD F0 http://i212.photobucket.com/albums/cc144/mrovano/exterior2.jpg) "Je suis en Algérie" j'ai regretté de l'avoir acheter, Année 2013 11000 Km au compteur j'ai déja un problème de Cardon droit, elle coute 790 000 DA soit : 7375 Euro, et la 107 elle fait :10455 chez nous !

C'est quoi le but de ton commentaire? Parce que si c'est pour critiquer la triplette parce que tu as acheté une contrefaçon pourrie, c'est vraiment ridicule.

"je comprend pas, je me suis acheté un aillefone en Chine à 15€ et il reçoit pas la 3G. Apple, c'est vraiment de la merde. Bon, moins que mon samessoungue esse4 acheté 12€ quand même."

L'avantage de la triplette, c’était aussi surtout son faible cout d'usage avec une conso tres faible du petit 3 cylindres! Certes, une Dacia sera peut-etre plus interessante a l'achat, mais si on n'a pas vraiment l’utilité de l'espace supplementaire, le cout d'utilisation plus eleve annulera, voir inversera l'interet economique.

Pour illustrer, une triplette essence, c'est ~5.5l/100km en conso reelle (pas normalisee). Une Dacia Logan 1.4 75CV, c'est 7.1l/100km (sources: spritmonitor, comme d'hab). Donc 2400 euros au bout de 100.000km!

Maintenant que les petits 3 cylindres sont généralisés chez la concurrence, la triplette a perdu cet avantage economique, il faut bien le dire...

" J'en ai une depuis 7 ans et c'est une voiture hyper attachante, elle a des défauts, mais c'est ce qui fait son charme."

Partant de là.....

Des propositions redoutables ???

Ah bon.

Au mois décembre, les ventes de Hyundai se sont écroulées à -40% en France et celles de Kia à -11% alors que le marché français était en progression.

Et Matrix71 passa avec son argument"massue"!C'est une voiture en carton.

Donc,très heureux d'apprendre qu'après Citroën et Peugeot,un troisième constructeur s'est mis à la voiture en carton !Toyota!

S'il-te-plait Monsieur Matrix ,pour compenser ,tu pourrais nous donner une marque qui sort des voitures en béton?

Chacun sa philosophie. La mienne c'est "La perfection, c'est chiant".

Ça veut pas dire que je vais chercher la voiture avec le plus de défauts possibles, bien sur, mais certains compromis sont tout a fait acceptables, voire procurent un certain charme :)

Du coup, je n'aime pas Audi. Des voitures proches de la perfection, mais lisses, sans âme. A l'inverse, j'adore les anglaises...

La fin de la motorisation diesel, souhaitable sur ce genre de puce, a du faire perdre des ventes, surtout en fin de carrière... Comparée à la Toyota IQ, c'est une énorme succès ! :)

sarcasman ! Tu as un complexe dans ta personnalité apparemment !!!!

Je ne comprend pas ton agressivité envers mon commentaire !!!!!! j'ai donné un simple avis sur ça copie chinoise qui porte le même moteur c'est tout, et c'est toit qui es ridicule et non pas mon commentaire.

sarcasman ! Tu as un complexe dans ta personnalité apparemment !!!!

Je ne comprend pas ton agressivité envers mon commentaire !!!!!! j'ai donné un simple avis sur Sa copie chinoise qui porte le même moteur c'est tout, et c'est toit qui es ridicule et non pas mon commentaire.

ah bon

comment peux tu savoir que c'est le MEME moteur???

Chaque nuit, et dans le secret le plus absolu, un mécano vient démonter le berlingue pour le remonter dans l'autre caisse.... mais chuuuttt !

Compare par toi meme :

BYD F0 : https://lh4.googleusercontent.com/-fGqCiTj-G7s/TzaMVbTggEI/AAAAAAAABKg/7BQUosp9OZQ/s800/13007553.jpg

Peugeot 107 : http://paultan.org/images.paultan.org/images/Engine_Of_The_Year_2007/Best_Sub_1.jpg

caractéristiques Moteur :

BYD F0 : http://webstar-auto.com/automobiles/prix-et-fiche-technique-byd-f0-gl-i-1-0-ess-algerie-83260-83263.htm

Peugeot 107 : http://webstar-auto.com/automobiles/prix-et-fiche-technique-peugeot-107-1-0-ess-68-active-algerie-222-271.htm