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Ecologie: Ségolène Royal confirme son idée de vignette verteRouler propre et nettoyer les rues des voitures stigmatisées comme « sales », c'est un credo qui fait florès depuis que l'édile Anne Hidalgo a annoncé ses mesures radicales en la matière pour la ville de Paris. Une occupation du terrain qui ne saurait être exclusive si bien que pour reprendre la main, Ségolène Royal, ministre de l'Ecologie, a décidé de planter ses banderilles. Quitte à couper l'herbe sous le pied à son premier Ministre qui s'apprête à annoncer des mesures sur le sujet. Dont celle d'un système d’identification des véhicules en fonction de leurs émissions polluantes.

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Par §sou835Kf

Des places de stationnement gratuites pour les véhicules électriques?

Je suis prêt à parier gros que cette proposition rencontrerait un grand succès et que la vente des VE décollerait vraiment!

Par

Elle va nous sortir une connerie par jour?

Par

et la France entière devra payer une taxe pour nettoyer les rues de Paris?

Par

Pourvu qu'elle n'ait pas l'idée de remettre la vignette au goût du jour...

Par

Je suis impatient de voir quels seront les critères pour déterminer si une voiture est "propre".

Connaissant la compétence de nos politiques en ce domaine, j'ai comme quelques appréhensions...

Par

En réponse à gxahafair

et la France entière devra payer une taxe pour nettoyer les rues de Paris?

Quand tu vois que la grande banlieue paye pour le grand Paris dont on en a strictement rien à f**tre.

Les français sont ni plus ni moins que les vaches à lait d'un gouvernement aux idées les plus loufoques les unes que les autres et sans fondement qu'il faut bien passer son temps à payer pour 2 ou 3 bobos écolos proches des décideurs.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est ce qui se passe en Allemagne... Ne taxons pas nos voisins de Nazisme!

Par

En réponse à -Nicolas-

Je suis impatient de voir quels seront les critères pour déterminer si une voiture est "propre".

Connaissant la compétence de nos politiques en ce domaine, j'ai comme quelques appréhensions...

Pour le gouvernement, la définition est simple :

voiture propre = voiture électrique

Peu importe d'où vient l'électricité...

Par

et les vignettes pour les " sales " cons ???

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Comme le rappelle l'article, cette pastille discriminante a déjà existé "... La mesure avait été abandonnée en 2003."

http://www.priceminister.com/offer/buy/416655571/france-soir-n-16646-du-11-02-1998-le-nouveau-prefet-de-corse-pastille-verte-dure-a-avaler-la-loi-lepage-dominique-voynet-la-danseuse-de-tango-par-bouvard-faut-il-retablir-la-peine-de-mort-j-o-deception-francaise-melanie-8.html

T'avais oublié cette affreuse chose ?

Par §Roc227CN

Hidalgo/Royal même combat même niveau d'incompétence

Qui va remplacer un vieux Diesel par un véhicule électrique même avec une prime de 10000€

Il faudrait mieux donner des primes moins conséquentes (~~2000€) pour remplacer un vieux par un Diesel €5 ou €6

Nota: Les nouveaux moteurs Essence à injection directe émettent plus de particules qu'un Diesel avec FAP sauf que ce polluant n'est actuellement pas réglementé

Par §Un-055WR

Non mais de quel droit ils utiliseraient les voix de bus sous prétexte qu'ils ont acheté un truc pseudo écolo ? N'importe quoi sérieux !

Par

bien ; voiture propre = fumisterie

mieux vaut avoir 1 voiture ancienne et payer 1 taxe ; qu'1 neuve ; ne pas payer de taxe et être tout le temps au garage

j'argumente : aujourd'hui le fourgon renault trafic 115 cv de l'entreprise avec 2000 kilomètres au compteur ; a son voyant défaut qui c'est allumé

amené chez renault ; diagnostic : FAP bouché a 50%

le responsable nous dit : bé vous faite des petits parcours !!!

bon sur 2000 kilomètres il y a plein de petits trajets de 5 kilomètres

mais il y a plusieurs voyages de 150 a 200 kilomètres

il nous dit : bon je me démerde pour le faire passer ; mais normalement c'est payant ; c'est pas de la faute de renault

j'ai répondu : le trafic neuf restera a l'atelier ; et on prendra la vieille C15 de 25 ans ; qui elle fonctionne correctement

alors j'imagine le mec a paris avec 1 trafic neuf qui se tape 2 heures d'embouteillage ; il peut aller 1 jour sur 2 chez renault

moi je garde ma panda fire de 1994

après vu les pourris qui nous gouvernent je pense savoir déjà ce qu'ils vont faire

plus ta voiture est vieille et plus la vignette sera chère

Par §igs540oj

@ovomaltine, je rajoute : t'as une veille tire comme la mienne Yaris de 14 ans, c'est une essence, un peu hors sujet mais ça rejoint ton C15 de 25 ans : ça roule, ça ne tombe pas en panne et vu le prix de revente ça coûterais un bras d'en racheter un neuf qui si ça tombe serait mort avant d'avoir fait le kilométrage que peut encore faire le bon vieux C15 ou la Yaris

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Vous êtes sérieux là ? "Discriminaton", "étoile jaune"... ? Renseignez vous un peu avant de débiter des trucs aussi gros !

Je vois bien la scène : "ouh la la j'ai un autocollant jaune sur ma voiture ; je me fais harceler par la police politique de l'environnement ! J'en appelle aux droits de l'Homme !"

Ce serait quoi concrètement les conséquences d'une telle discrimination ? Vous auriez moins de droits, moins de libertés ? Le droit de rouler en voiture en centre-ville, c'est votre cheval de bataille, votre liberté fondamentale à vous ?

Bah vous avez de la chance si ce sont vos seuls problèmes !

Ah ah attaquer juridiquement, j'en rigole encore. Un conseil : arrêtez de prendre des vessies pour des lanternes !

Par

La stratégie marketing de Carlos Ghosn n'étant pas très judicieuse, il faut trouver des moyens pour vendre des voitures électriques.Cette prime élevée à l'achat démontre que la voiture électrique n'est absolument pas rentable pour l'utilisateur.

Je ne pense pas qu'il y ait beaucoup de possesseurs de veilles voitures diesel prêt à investir 12000 euros pour l'achat d'une Zoe ou Leaf neuve.

Le gouvernement a du faire son calcul(je l'espère) pour être aussi généreux.

Si réellement on désire supprimer la pollution (des moteurs thermiques) des centre ville, il faut interdire aussi tous les hydrides, car on ne pourra jamais connaitre leur mode de propulsion en ville. Il en est de même pour les motos et scooters. Il faudra aussi interdire les vehicules électriques utilisant un webasto pour le chauffage.

Et bien c'est sur, il n'y aura plus beaucoup de pollution en ville!

Par contre il faudra redémarrer les centrales thermiques d'EDF pour absorber tous les pics de consommation pour les rechargements. Les bobos seront sans pollution , mais les pauvres en banlieue en auront plus de pollution !

Par §blu635jZ

Ne soyons pas dupes, cette mesure prépare clairement une "opportunité fiscale" que le gouvernement n'hésitera pas à activer au besoin. D'après vous qui va payer pour la bourde gouvernementale liée aux portail "eco-taxe" ? Il y en a pour 500 à 600 millions d'euros rien qu'en frais d'entretien + gestion par an...pour des portiques qui servent uniquement de perchoir pour les oiseaux...

J'adore l'idée d'accorder des droits supplémentaires aux automobilistes en fonction de la couleur de la vignette, c'est très raccord avec la politique de répression routière ! T'as une vignette verte, t'as le droit de faire n'importe quoi (rouler dans les couloirs de bus, se garer sans payer, etc). Elle est pas belle la vie ?

Depuis le club Dorothée, je pense que Ségolène cherche à entrer dans le guiness book des records, catégorie "nombre de débilités sorties par an".

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