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Essai vidéo - BMW Série 7 : le septième ciel, vraiment ?Le nouveau vaisseau amiral munichois s’oriente t-il encore plus que le modèle précédent vers le prestige et le confort, poursuit-il dans le sillage des Lexus LS et Mercedes Classe S l’escalade à la sécurité -par le biais de multiples aides à la conduite, ou cultive t’il encore le plaisir de conduite cher à la marque ? Telles étaient nos principales interrogations avant de prendre le volant de la nouvelle Série 7, en particulier celui de la 730d 245 ch. Réponses–nuancées- dans les pages qui suivent.

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Par Anonyme

haha la france 1.3% des ventes  et la chine 16%:bien:

Par Anonyme

on peut s´interroger sur le sens profond du commentaire 2008-11-18@16:20  :pfff:

Par Anonyme

A titre d'exemple vous saviez qu'au Japon y a quelque fois 560 vente annuel de Roys Rolls contre une seul vente annuel en France.

Par Anonyme

Lorsque l'on s'intéresse à cette catégorie de voiture, il faut être bourgeois pour ne pas apprécier le confort global de cette voiture. Le confort global représente la praticité (espaces de rangement, espace intérieur, volume du coffre), le luxe (ambiance à bord), la performance (le fameux "confort de performance", c'est à dire du couple à bas régime), etc. On peut préférer une autre, mais de là à ne pas apprécier du tout, c'est être très exigeant.

Par Anonyme

Cool&Dre, c'est assez impressionnant, lorsque l'on sait que le Japon est seulement deux fois plus peuplé que la France. Mis au même niveau (pour une même population), les Japonnais achêtent 290 fois plus de Rolls Royces que les Français.

Par Anonyme

2008-11-18@17:51  ha bon 16% des ventes en chine,mais la chine sait pas un pays pauvre ?c'est pas le pays qui pollue le plus ? haa d'accord ils sont en developpement  donc sa pollue non ? comme les europeens d'avant qui pollue non ? mais pourquoi les européens gueullent autant et fait que parlé des autres ? ha mai oui ,parcequ'ils sont developpé oui on voit sa 1.6% c'est bien bravo .respect les modes de vie de chacun..:jap: on est pas tous des francais sur la planete.

Par Anonyme

C'est comme ça qu'aurait dû être la précédente version! BMW a clairement mis de l'eau dans son vin et fait machine arrière. :bah:Ce que je trouve un peu dommage, c'est qu'elle apparait comme un simple replâtrage de l'ancienne Série 7 alors qu'ils ont dû dépenser une fortune pour le mettre au point. :voyons:C'est la grande tendance, ça, on dirait : faire du neuf, pas avec du vieux mais on s'en rapproche...:confused:

Par Anonyme

D'une grande classe le bras du rétroviseur en plastique noir...:blague:

Par Anonyme

Ah! Comme le ressent CF Fanboy Renault ; a part l'arrière, la face avant et le coté ressemble plus à un restyling qu'une nouvauté. Personnellement, j'apprécie les BMW mais cette série 7 me donne une impression de lourdeur , surtout la face avant qui me donne l'impression de ne pas être à la m^me échelle que le reste (calandre et phares comme hypertrophiés). ...........

Par Anonyme

Moche, chère, catalogue d'option interminable.... ça sert à quoi une bagnole comme ça ?????

Par Anonyme

Trop fort Caradisiac !! Vous notez 3 étoiles (sur les 4 possibles) pour le coffre sur les critères volume, forme, accès : - Volume de 500 litres (une Laguna 3 Estate fait mieux...) - Forme : Vu les photos, je ne pense pas que la forme soit idéale, ni pratique !! - Accès : L'accès a un coffre avec des objets volumineux a toujours été plus aisé avec un hayon qu'avec un coffre... Bref, c'est quoi cette notation de merde ????!!!!!

Par Anonyme

Ah on peut critiquer Renault, mais la Laguna 3 offre 3 ans de garantie... pour 3 fois moins cher que cette BMW !!!!!

Par Anonyme

Une belle baleine avec,en guise de fanons, de bons haricots!:love: Cette étron sur roues a 16.6! "Cé Béhéme alor sa daichirent sa maire ":brosse:

Par Anonyme

vous critiquez vous critiquez, la plus grosse tare messieurs c est encore votre orthographe car la ou la bmw a 16/20  vous vous meritez 0. vous etes  tous a vous exciter sur une photo,a critiquer ,a vomir alors que tout simplement il en faut pour chacun .allez bonne nuit les blaireaux quant aux autres un grand bonsoir amical...france pays de la tolerance.

Par Anonyme

Par contre c'est quand même une énorme coquille que de parler de V6 3,0L pour une BMW... Dommage de se décrédibiliser autant alors que le test est plutôt bon. Sinon je ne vois pas l'intérêt d'une comparaison avec un vulgaire break Laguna c'est complètement hors sujet, de même d'ailleurs qu'en ce qui concerne la longueur de la liste d'option... Avec cette auto (et ses concurrentes) on touche le summum de ce qui se fait en automobile actuellement un point c'est tout et inutile de chercher plus loin, le reste serait de la mauvaise foi et je pense que beaucoup de ceux qui critiquent ce genre d'auto n'ont simplement jamais eu l'occasion de s'assoir à leur volant à par peut-être dans un salon... Enfin en ce qui concerne le style j'ai été agréablement surpris en la voyant en vrai elle parait beaucoup plus élancée et est parfaitement proportionnée. Elle est clairement la meilleure série 7 à ce jour. Dommage en effet qu'elle sorte dans ce contexte (bien qu'en terme d'émission BMW a fait là aussi très fort!)

Par Anonyme

A 21:02 : Tu trouves cette caisse au summum, tant mieux si tu gagnes bien ta vie, mais je ne pense pas que ce soit le cas de la majorité des gens en ce moment... Je crois que la plupart des gens dans le monde rêvent plutôt d'une voiture pas chère, économique et pratique à l'usage, ce qui n'est pas le cas de cette BMW, non ?!

Par Anonyme

C'est sans doute vrai mais cette auto n'est pas destiné à la "plupart des gens de ce monde" (ni à moi d'ailleurs je n'en ai plus plus les moyens)... Il en faut pour tous les gouts.

Par Anonyme

je trouve que l'avant est vraiment vulgaire !!! le calandre est horrible , bien trop grosse !! sa gache tout ! dommage ... quant au design interieur , il est franchement plus toc que dans une audi a8 ou une lexus LS ! :cry:

Par Anonyme

Si vous comparez cette BMW Série 7 à une Renault Laguna 3 ..... c'est que vous aimez comparer les poires avec les pommes....... ce sont deux catégories totalement différentes !!! Cette BMW Série 7 est dans la même catégorie de la Mercedes Classe S, Audi A8, Lexus 600 ....Même une Lexus 600 est supérieure en gamme par rapport à votre Renault Laguna III et de très loin !!! Même la Citroën C6 n'arrive pas à la cheville de cette BMW Série 7. Et pour votre info.... certaines de ces séries 7 roulent à l'hydrogène ... donc le malus n'a aucun effet :fresh: . Alors avant de comparer et critiquer.... regardez à quel gamme le véhicule appartient !!!! :nanana:

Par Anonyme

François Chapus vos commentaires pour Turbo sont à mourir de rire.

Par Anonyme

@ 2008-11-21@18:24, un intérieur "toc"?? Je te conseil de rentrer à l'intérieur en personne avant de juger, tu risque de changer radicalement d'avis... Amicalement ;)

Par Anonyme

Moche banale décevante...pas pour la france ce machin...Mais la chine ! on dirait une voiture faite par et pour eux...mauvais goût et banale à souhait... Le marché européen est en panne à ce niveau ? après la laguna et bonjour tristesse plus copie de l'arrière, les audi dupliquées à toutes les sauces et surfaites sur le plan tarif et qualité exagérée par les journaux qui font du copié collé...yen a partout ...des grises...quel paysage ennuyeux. Que rest t-il ? pour ceux qui ont les moyens qq italiennes originales. Lievin

Par Anonyme

faut changer le journaliste sans deconner je croyais a des micros coupure sans arret ou lui apprendre a commenter pour le reste la voiture et plutot pas mal (à mon gout)

Par Anonyme

voiture réussi!!! Maintenant j'attend de la voir en vrai histoire de voir en vraie les proportions. Sinon même une série 1 est mieux fini qu'une laguna et surtous plus agréable a conduire...

Par Anonyme

   :non:De toute les couleures  à vous entendrent !  Moi je l  ai èssayé  cette nouvelle serie 7 Une 740 i  à  Nice  avec  l équipe  AZUR AUTO ( garage BMW)  Essai de 30 minutes. C est vraiment une super caisse :love:.Voiture de grande classe  Suspension chassi direction et moteur . Rous arrière directrice vraiment  bien :tourne: on ne sent pas le poid de cette voiture  Encore une fois merci BM et a toute l équipe D AZUR AUTO de NICE  de cet essai gratuit . Je pense qu il est préférable  pour certain  d entre vous de faire un essai  en vrai avant toutes critiques non justifier. actuellement j ai une bm 530 ia pack luxe (e 60) affichage tete haute  suspension et direction dynamique  toute option et don j en  suis trés content et fier achat  d occasion Mars 2006 et 40000 km au compteur  pour un prix   d une RENAULT LAGUNA neuve  .Pour moi la comparaison  s arrete juste au nivau du prix.! !  :non:. ! Salut à tous . GéGé de NICE.

Par Anonyme

Superbe, ce petit pantalon rouge !! Par contre il va falloir le rendre avant le 24 décembre, le père Noël en a besoin !! Dommage que la présentation ne soit pas à la hauteur de la voiture ... Vraiment cet essai est très pauvre et manque de panache ! En revanche la voiture est superbe et fait vraiment rêver. BMW est revenu au sommet dans la catégorie des berlines de luxe.

Par Anonyme

"Le V6 3 litres de 326 ch affiche 20 chevaux de mieux que l’ancien " Depuis quand BMW fait des V6?!!!!!!!! Quand un journaliste auto fait ce genre de boulette, on peut se demander s'il travail dans son domaine..... Sauf erreur de ma part, c'est plutot un 6 en ligne biturbo de 306ch...

Par Anonyme

déclinaison intéressante du l6, je n'avais encore jamais essayé le biturbo, et je trouve qu'il convient plutot bien à l'auto, très coupleux et souple, finalement assez proche du v8 de l'ancienne mais plus sobre... sonorité différente (pas désagréable mais c'est un détail, vu l'insonorisation) globalement pas déçu, elle a encore gagné en stature, et n'a pas perdu en agrément tout en réduisant la conso... ca m'épargne du diesel ils ont réussi leur pari chez bm avec un essai anticipant la fin de mon leasing, je crois que je vais signer...

Par Anonyme

vous me faites marrer les mec a comparer une BMW avec une vulgaire renault!!!! je prefere acheter une BM de dix ans plutot qu'une renault neuve. et de loin!!!!!

Par Anonyme

 Fort déçu de l'essai vidéo. Cette auto a pour beaucoup vocation à n'être vécue qu'en tant que passager. Vous n'en parlez pas. Je n'ai rien appris sur le confort ou les équipements à disposition des passagers arrière. Très sympa pour motiver les chauffeurs mais le véritable acheteur reste sur sa faim...

Par Anonyme

Comparer Renault à BMW :lol: Pour connaître les 2, ma BMW ne fait pas un bruit de ferraille comme ma Renault... La qualité n'est pas la même non plus. Cette série 7 est une voiture d'exception, une vitrine technologique qui sera déclinée dans le reste de la marque. Il suffit de s'asseoir à son volant pour comprendre que c'est un palace roulant.

Par Anonyme

Magnifique voiture le reve:love::lover::rs:

Par

Certain sur les commentaires compare Renault et Citroën avec BMW c est à mourir de rire.

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