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Essai vidéo - Audi A6 Allroad : entre Adidas et PataugasTrès peu de modèles sur le marché sont capables d’allier les qualités dynamiques d’une sportive à la polyvalence d’un 4x4. Chez Audi, l’A6 Allroad est en charge de cette tâche depuis plus de 10 ans. Cette troisième génération va-t-elle une nouvelle fois nous prouver sa suprématie ?

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Par

Ma foi, une jolie voiture, un prix à sa mesure! J'attends de voir la fiabilité sur le long terme du v6 bi-turbo de 313 ch!

Par Anonyme

C'est cher pour se faire poutrer par un MRS !

Par Anonyme

Il va posté ça partout le teubé ? :tourne:

TON MRS est une pure daube qui se fait poutrer par tout ce qui roule grosse tanche :lol:

Megane RS trophy 8:07

Bmw M3 GTS : 7:48

Audi R8 V10 : 7:44

Allé retourne faire la sieste il est l'heure de prendre tes cachets :orni:

Par

En réponse à Anonyme

Il va posté ça partout le teubé ? :tourne:

TON MRS est une pure daube qui se fait poutrer par tout ce qui roule grosse tanche :lol:

Megane RS trophy 8:07

Bmw M3 GTS : 7:48

Audi R8 V10 : 7:44

Allé retourne faire la sieste il est l'heure de prendre tes cachets :orni:

Déjà repondre a un troll c'est super super, mais alors faire pire que lui ... :areuh:

Par

@13h03 pourquoi tu réponds au collégien, ah si je sais... vu tes comparaisons de temps, ta un petit problème aussi.

Jamais vraiment compris l'utilité de ces Allroad, je sais que ça plait aux citadins et aux montagnards mais bon je ne pense pas quelles fassent beaucoup mieux qu'une Quattro classique dans la neige, par exemple. Après pour le tout terrain, mouai ça m’étonnerait que le fermier ou le berger du coin l'achète pour aller chercher son bétail dans les champs. Qui s'en sert en Off-Road ?

Par Anonyme

"Déjà repondre a un troll c'est super super, mais alors faire pire que lui ... :areuh:"

NeoLuxembourg : derniers post sur le forum [ Renault Megane III RS [Topic Officiel] x3]

T'es grillé teubé .... :areuh:

Par

En réponse à Anonyme

"Déjà repondre a un troll c'est super super, mais alors faire pire que lui ... :areuh:"

NeoLuxembourg : derniers post sur le forum [ Renault Megane III RS [Topic Officiel] x3]

T'es grillé teubé .... :areuh:

Et? Je n'ai jammais caché que j'ai une MRS, j'ai même poster des photos sur le forum. Pas besoin de me cacher moi ...

Tu peux en dire autant?

Par

Bon, sinon je vois pas la video moi ... vous?

Par ktm62bx

Une mégane RS estate lui met la misère...

Par Anonyme

Oui je peux en dire autent avec 2 topics en section Bmw ... fermé aujourd'hui car je ne fais plus parti du forum :tourne:

Par Anonyme

Ben heu, j'ai commandé la mienne livraison prévue le 15 juillet.Je me suis fais plaisir (très), totale de la folie 92 K€ mais difficile d' ajouter une option supplémentaire. . . j'attends le jouet et je vous donnerai mes premières impressions !

Par m3r66vn

La palme du crétin pour 13h03 qui répond... à un troll... Pour etre aussi bête et ne pas comprendre on se demande s il ne se répond pas à lui même... Et puis la megane qui se fait poutrée par tout ce qui bouge? Il a fallu que tu sortes la m3 (gts de surplus!) et r8 (pas v8 mais v10). Bref reponse pathétique pour provoc pathétique! ;)

Par Anonyme

intérieur pas top top, les formes du tableau de bord j'aime pas.

Face arrière moyenne, l'avant par contre est pas mal.

Par Anonyme

@13h49 Ça fait pas trop mal de mettre 92k€ la dedans? :blague:

Utilisation quotidienne rassure moi?

Parce qu'a ce prix la quitte à vouloir une Audi je prend une A4 récente d'occase et je me fait sacrement plaisir avec une autre voiture d'occase à vocation sportive pour le week end ... on trouve des Maserati Quattroporte , des Lotus Exige , des Corvette C6 ect ...

Bref jamais je foutrais 92 000€ la dedans surtout que dans 5 ans on en trouvera à 30 000€ d’occase .... mais bon c'est un choix personnel après ... :bah:

Par Anonyme

Au cas social de 13h54 Bizarre aucun de tes petits copains n'a trouvé quelque chose à redire sur mon post sur l'article Bm .. La verité fait trop mal? :chut:

Par m3r66vn

Désolé mais le cas social, lui, a une vie et ne passe pas son temps sur cacadisiac. Merci de préciser le sujet bm et je te signale que si tu postes en anonyme on risque pas de te reconnaitre... Réfléchis un minimum avant de poster on gagnera du temps!

Par

très bon test ! par contre comme toujours, manque le poids dans le tableau récapitulatif ... a croire que les rédacteurs de caradisiac ne lisent pas les commentaires ...

sinon pour les trolls bien poilus de MRS, on s'en fout ! c'est pas l'objectif, ici c'est une question de mi break mi 4x4, pas de faire le tour de la boucle nord en moins de 8' !

Par m3r66vn

Ah oui je viens de trouver! Pas mal tes arguments! Une essence qui consomme plus qu un diesel! Et qui est moins performant avec moins de cheveaux! Purée Tu es vraiment une lumière toi comment on faisait avant?? Bref encore un abruti qui confond perfs et sportivité...Va sur circuit et tu comprendras... À force de péter plus haut que son cul on finit toujours la tete la première dans sa merde... T es le plus bel exemple. Reste anonyme ça vaudra mieux XD

Par

En réponse à Anonyme

@13h49 Ça fait pas trop mal de mettre 92k€ la dedans? :blague:

Utilisation quotidienne rassure moi?

Parce qu'a ce prix la quitte à vouloir une Audi je prend une A4 récente d'occase et je me fait sacrement plaisir avec une autre voiture d'occase à vocation sportive pour le week end ... on trouve des Maserati Quattroporte , des Lotus Exige , des Corvette C6 ect ...

Bref jamais je foutrais 92 000€ la dedans surtout que dans 5 ans on en trouvera à 30 000€ d’occase .... mais bon c'est un choix personnel après ... :bah:

Comparaison de modèles neufs et occasions toujours aussi inutile. :bah:

Par Anonyme

15,1 ! Très surprenant,mais je leui mettrai un simple...18 !!! :ml:

Par Anonyme

pour 92000e j'ai un maserati:fresh: trop chere le A4 j'ai 2 fiat freemont tout equipe pour le prix de base de cette chose pas forcement très belle a regarder si tu aime gaspiller ton argent donne le moi j'en ferai bonne usage tinkiet

Par Anonyme

Toujours aussi teubé ce "vroom le retour" :tourne:

M'enfin bon t'es excusable et ça passe à la limite ... comparé à m3rs68 qui prouve une fois de plus que tous les pseudos à numero sur FA sont reelement fini à la pisse :tourne:

Par Anonyme

(2) 3.0 V6 BITDI 313 AMBITION LUXE QUATTRO TIPTRONIC 8 176 68600€

(2) 3.0 V6 BITDI 313 AVUS QUATTRO TIPTRONIC 8 176 72000€

(2) 3.0 V6 TDI 204 AMBIENTE QUATTRO S TRONIC 7 159 56440€

(2) 3.0 V6 TDI 204 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7 159 61840€

(2) 3.0 V6 TDI 204 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 159 65240€

(2) 3.0 V6 TDI 245 ADBLUE AMBIENTE QUATTRO S TRONIC 7 165 60180€

(2) 3.0 V6 TDI 245 ADBLUE AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7 165 65580€ +750 €

(2) 3.0 V6 TDI 245 ADBLUE AVUS QUATTRO S TRONIC 7 165 68980€

(2) 3.0 V6 TDI 245 AMBIENTE QUATTRO S TRONIC 7 165 58870€

(2) 3.0 V6 TDI 245 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7 165 64270€

(2) 3.0 V6 TDI 245 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 165 67670€

(2) 3.0 V6 TFSI 310 AMBIENTE QUATTRO S TRONIC 7 206 60890€

(2) 3.0 V6 TFSI 310 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7 206 66290€

(2) 3.0 V6 TFSI 310 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 206 69690€

Le 92.000 € il est ou ? :bien:

Par Anonyme

Les option ducon tu connais ? va sur le configurateur, meme si c'est vrai que 92K€ sa fait beaucoup, je penssais que sa dépasser pas les 80/85k€

Par Anonyme

Ben heu, j'ai commandé la mienne livraison prévue le 15 juillet.Je me suis fais plaisir (très), totale de la folie 92 K€ mais difficile d' ajouter une option supplémentaire. . . j'attends le jouet et je vous donnerai mes premières impressions !

en haut de la page 2

Par Anonyme

Sa veut justement dire qu'il a prit le max d'option est qu'a 92k€ y'a plus d'option a mettre dedans...apprends a lire

Par Anonyme

et chez audi les options c'est royale t'en qu'au prix qu'a la liste surtou pour du vw rebadgé

Par Anonyme

118 000€ avec toutes les option sur le configurateur et sa peut encore grimper en passant par audi exclusive

Par Anonyme

:violon::ml:

Par

En réponse à NeoLuxembourg

Bon, sinon je vois pas la video moi ... vous?

Bonjour,

La vidéo n'étant pas encore montée, nous publions d'abord l'essai sans puis elle y sera intégrée. Un peu de patience donc...

Cordialement

MC

Par

En réponse à vroum le retour

Comparaison de modèles neufs et occasions toujours aussi inutile. :bah:

Moi pour le prix d'une twingo neuve, je peux acheter une Porsche d'occasion!!!

ouais ouais t'inquiètes!

Par

Mais c'est vrai que la base est de 70k€, et que si on veut une bagnole à peu près équipée il faut 90k€..

Il y d'autres jolies voitures neuves pour 90k€, faisant un détour par Porsche, Jaguar, etc.

Difficile à ce prix d'acheter une Audi...

Par

En réponse à manuel cailliot

Bonjour,

La vidéo n'étant pas encore montée, nous publions d'abord l'essai sans puis elle y sera intégrée. Un peu de patience donc...

Cordialement

MC

Ah okay,

Y'avais marque "Essai video" comme titre (encore visible dans l'URL), c'est pour ca ;)

Par

Bon article ,bien vendeur jusqu'au final ou la t'apprends que pour le même prix t'a un x6 "quasi" neuf!

Par

Le Forester ne concurrence absolument pas l'A6 Allroad !

C'est pas possible d'être aussi bête !

C'est le Subaru Outback qui concurrence l'A4 Allroad ! Et pas l'A6 !

Par Anonyme

"Difficile à ce prix d'acheter une Audi..."

Pourquoi ? Si le design lui plait ? S'il cherche une finition au top ? Ou si simplement la voiture lui plait ?! Je vois pas où est le problème ! A 92K on peu s'acheter un A8 Classe S, Série 7, aussi...

En fonction des goûts et couleurs, la personne trouvera toujours mieux !!

"jusqu'au final ou la t'apprends que pour le même prix t'a un x6 "quasi" neuf!"

Et pour le même prix on a aussi un Q7, ML, X5, une bonne petite sportive NEUVE, ou même plusieurs voitures d'occas !! La liste est longue, très longue...

Par

Comma d'habitude, vous racontez n'importe quoi M.Bataille !

Ça devient lassant de corriger toutes les fautes de vos articles !

Et le pire, c'est que vous vous en foutez complètement !

Encore une faute : où avez vous vu que l'A6 Allroad possédait les LED de série ??

C'est faux : l'option Xénon Plus coûte 1050€ en finition Ambiente !

Et la suite est tout aussi faux : ce qui est chez vous '' de série '' est réalité en option !

Le Parck Assist coûte 580€ ; le L'âne Assist coûte 1280€ (mais il faut rajouter encore qq options pour pouvoir accéder à cet équipement) ; la reconnaissance des panneaux coûte 185€, mais il faut prendre le GPS Avance à 4200€ pour l'avoir !

> En fait, ce qui de série pour vous coûte au bas mot 6500€ !

Explications ??

Par

En réponse à Anonyme

(2) 3.0 V6 BITDI 313 AMBITION LUXE QUATTRO TIPTRONIC 8 176 68600€

(2) 3.0 V6 BITDI 313 AVUS QUATTRO TIPTRONIC 8 176 72000€

(2) 3.0 V6 TDI 204 AMBIENTE QUATTRO S TRONIC 7 159 56440€

(2) 3.0 V6 TDI 204 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7 159 61840€

(2) 3.0 V6 TDI 204 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 159 65240€

(2) 3.0 V6 TDI 245 ADBLUE AMBIENTE QUATTRO S TRONIC 7 165 60180€

(2) 3.0 V6 TDI 245 ADBLUE AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7 165 65580€ +750 €

(2) 3.0 V6 TDI 245 ADBLUE AVUS QUATTRO S TRONIC 7 165 68980€

(2) 3.0 V6 TDI 245 AMBIENTE QUATTRO S TRONIC 7 165 58870€

(2) 3.0 V6 TDI 245 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7 165 64270€

(2) 3.0 V6 TDI 245 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 165 67670€

(2) 3.0 V6 TFSI 310 AMBIENTE QUATTRO S TRONIC 7 206 60890€

(2) 3.0 V6 TFSI 310 AMBITION LUXE QUATTRO S TRONIC 7 206 66290€

(2) 3.0 V6 TFSI 310 AVUS QUATTRO S TRONIC 7 206 69690€

Le 92.000 € il est ou ? :bien:

Avec les options on dépasse largement les 90000€ !

Par

En réponse à Anonyme

"Difficile à ce prix d'acheter une Audi..."

Pourquoi ? Si le design lui plait ? S'il cherche une finition au top ? Ou si simplement la voiture lui plait ?! Je vois pas où est le problème ! A 92K on peu s'acheter un A8 Classe S, Série 7, aussi...

En fonction des goûts et couleurs, la personne trouvera toujours mieux !!

"jusqu'au final ou la t'apprends que pour le même prix t'a un x6 "quasi" neuf!"

Et pour le même prix on a aussi un Q7, ML, X5, une bonne petite sportive NEUVE, ou même plusieurs voitures d'occas !! La liste est longue, très longue...

"Pourquoi ? Si le design lui plait ? S'il cherche une finition au top ? Ou si simplement la voiture lui plait "

Si le design pourquoi pas!

Mais arrêtez de vous pignoler sur la finition Audi! elle est très bien mais elle sera mieux que celle d'une jaguar haut de gamme ou d'une Porsche!

Qui sont au même prix!

Ce que j'essaye de dire ici, c'est pas que cette A6 est concurrente des A8, serie 7 ou class S, NON, NON, NON!

C'est que pour 92k€ on a une Panamera, une Jaguar XJ, etc !!!!

C'est un autre monde!!!

Par

Le Subaru Forester ne coûte que 29400€ !

Pas 39900€ comme vous le dites !

Pas possible d'être aussi con ....

Par Anonyme

En réponse à lapoutre45

"Pourquoi ? Si le design lui plait ? S'il cherche une finition au top ? Ou si simplement la voiture lui plait "

Si le design pourquoi pas!

Mais arrêtez de vous pignoler sur la finition Audi! elle est très bien mais elle sera mieux que celle d'une jaguar haut de gamme ou d'une Porsche!

Qui sont au même prix!

Ce que j'essaye de dire ici, c'est pas que cette A6 est concurrente des A8, serie 7 ou class S, NON, NON, NON!

C'est que pour 92k€ on a une Panamera, une Jaguar XJ, etc !!!!

C'est un autre monde!!!

Alors pourquoi c'est "difficile d'acheter une Audi à ce prix là" ?!! C'est pas parce-que TU ne vois pas l'utilité de mettre ce budget dans cette A6, que ton voisin doit avoir la même réaction !!!

"C'est un autre monde!!!"

Oui ! Mais pour celui qui ne veut pas de ce monde ?!!

Au lieu de généraliser, tu ferais mieux d'utiliser un peu plus le "JE" :oui:

Par

'' Les tarifs sont justifiés par l'équipement '' : ah bon ?

Alors, je précise : pour 56500€ (prix minimum), vous avez : et bien pas grand chose ...

La peinture métal coûte 1100€ ; pour avoir une sellerie cuir (oui oui pour 56000€ c'est du tissu...) il faut débourser 2400€ minimum ; le Xénon coûte 1050€ ; le toit ouvrant coûte 1800€ (!) ; les siège électriques sont indisponibles (eh ben si, en Ambiente c'est indisponible.....) ; les sièges chauffants coûtent 450€ ; le GPS de base coûte 2900€ (4200€ pour le vrai GPS avancé.....).

> Et là, avec le minimum vital cité ci dessus (et encore, pas les sièges électriques......), on dépasse déjà les 69000€ !

> Et ça, c'est en moteur de seulement 204ch ...

Par

abasc le rédempteur sempiternel !

Par Anonyme

Une A6 Allroad c'est sportif ? Avec un mazout boite auto ? Oulà.

Par

En réponse à lapoutre45

"Pourquoi ? Si le design lui plait ? S'il cherche une finition au top ? Ou si simplement la voiture lui plait "

Si le design pourquoi pas!

Mais arrêtez de vous pignoler sur la finition Audi! elle est très bien mais elle sera mieux que celle d'une jaguar haut de gamme ou d'une Porsche!

Qui sont au même prix!

Ce que j'essaye de dire ici, c'est pas que cette A6 est concurrente des A8, serie 7 ou class S, NON, NON, NON!

C'est que pour 92k€ on a une Panamera, une Jaguar XJ, etc !!!!

C'est un autre monde!!!

92000€ ??

Mais vous n'y êtes pas mon pauvre lapoutre !!

Cette A6 Allraod coûte, avec toutes les options, plus de 115 000 € !!!

Et je ne compte pas les extensions de garantie, qui coûtent jusqu'à 3000€ ...

Allez, je rajoute quelques milliers d'euros, et j'ai une Mercedes CLS 63 AMG de 525ch !

Hum hum ... entre un faux 4x4 de 300ch et une belle berline de plus de 520ch, j'hésite ............

Par Anonyme

En réponse à abasc

92000€ ??

Mais vous n'y êtes pas mon pauvre lapoutre !!

Cette A6 Allraod coûte, avec toutes les options, plus de 115 000 € !!!

Et je ne compte pas les extensions de garantie, qui coûtent jusqu'à 3000€ ...

Allez, je rajoute quelques milliers d'euros, et j'ai une Mercedes CLS 63 AMG de 525ch !

Hum hum ... entre un faux 4x4 de 300ch et une belle berline de plus de 520ch, j'hésite ............

Basta abasc

Par

En réponse à Anonyme

Basta abasc

Pardon ?

Par

En réponse à manuel cailliot

Bonjour,

La vidéo n'étant pas encore montée, nous publions d'abord l'essai sans puis elle y sera intégrée. Un peu de patience donc...

Cordialement

MC

Dites moi M.Cailliot, M.Bataille est il trop bête pour répondre lui même à son article ?

Ou ne sait il pas répondre à un commentaire ?

Remarquez, vu le nombre de fautes d'orthographes et de tarifs, vous n'avez pas tort retenez le ...

Par

En réponse à manuel cailliot

Bonjour,

La vidéo n'étant pas encore montée, nous publions d'abord l'essai sans puis elle y sera intégrée. Un peu de patience donc...

Cordialement

MC

D'ailleurs, faites moi plaisir : ne laissez pas M.Bataille maltraiter notre belle langue dans la vidéo .....

Par Anonyme

"Cette A6 Allraod coûte, avec toutes les options, plus de 115 000 € !!!"

C'est bizarre !!! J'ai trouvé pire !! Une "pauvre" classe E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY de 265cv toutes options pour.....

...

Suspens

...

UN PEU PLUS DE 111 000 euros !!!! Pour ce prix la j'ai plusieurs voitures ! Et en prime je construis la piscine dans mon jardin.

Par

oé mais ta pas la voiture en question

Par Anonyme

En réponse à abasc

Pardon ?

" Le propre de la médiocrité est de se croire supérieur. "

La Rochefoucauld

Par hkp20fm

Je rentre pas dans les détails. Non mais sans dec ? Elle est moche cette auto??

Par Anonyme

En réponse à inzeflesh

oé mais ta pas la voiture en question

Et je ne la veux pas !!! Je te la laisse avec grand plaisir... :bien:

Par

En réponse à Anonyme

Et je ne la veux pas !!! Je te la laisse avec grand plaisir... :bien:

non merci :wink:

Par

En réponse à Anonyme

"Cette A6 Allraod coûte, avec toutes les options, plus de 115 000 € !!!"

C'est bizarre !!! J'ai trouvé pire !! Une "pauvre" classe E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY de 265cv toutes options pour.....

...

Suspens

...

UN PEU PLUS DE 111 000 euros !!!! Pour ce prix la j'ai plusieurs voitures ! Et en prime je construis la piscine dans mon jardin.

Ah non désolé : une Classe E 350 CDI 4MATIC coûte, avec tous les équipements superflus (protection soubassement moteur, Wifi, sièges arrières individuels, système de divertissement DVD arrière, sono BO, TV, attelage, sièges multifonctions chauffants ventilés, volant chauffant, suspension pneumatique, extincteur,etc...), au maximum 100000€ ...

Et pas mal de ces équipements sont inutiles ...

Par

En réponse à Anonyme

"Cette A6 Allraod coûte, avec toutes les options, plus de 115 000 € !!!"

C'est bizarre !!! J'ai trouvé pire !! Une "pauvre" classe E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY de 265cv toutes options pour.....

...

Suspens

...

UN PEU PLUS DE 111 000 euros !!!! Pour ce prix la j'ai plusieurs voitures ! Et en prime je construis la piscine dans mon jardin.

Tu peux faire ce raisonnement '' j'ai plusieurs voitures pour le prix de la tienne '' avec n'impose quelle voiture haut de gamme ou non ...

Par

'' Elle sera commercialisé dès le printemps 2012 ''

Raté !

Soit elle est déjà commercialisée, et donc l'utilisation du futur n'est pas appropriée ; soit il faut qu'Audi se dépêche : le printemps se termine dans moins de 4 semaines !

Autrement dit, vous auriez dû dire '' le mois prochain ''.

Bref ...

Par Anonyme

"Ah non désolé : une Classe E 350 CDI 4MATIC coûte, avec tous les équipements superflus (protection soubassement moteur, Wifi, sièges arrières individuels, système de divertissement DVD arrière, sono BO, TV, attelage, sièges multifonctions chauffants ventilés, volant chauffant, suspension pneumatique, extincteur,etc...), au maximum 100000€ ...

Et pas mal de ces équipements sont inutiles ..."

http://www.mercedes-benz.fr/content/france/mpc/mpc_france_website/fr/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/e-class/_w212/configurator/configurator_w212.html?tp_ccci=/dsc_fr/globalsessionid/DSC_fr6331333A3C346B63FF520253000D0300/dsc_locale/fr_FR/appId/DSC_fr/siteLocale/fr_FR/P3506ViewBean.jam1%3bjsessionid=0000RgiDWrhcU-zlsW7Y_5DY4EV:1514kt784

Try it again !

Par Anonyme

Merde le lien ne marche pas.

E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY Berline - Prix de base 61 250 €

Ligne Avantgarde Executive 1 400 €

Peinture Blanc diamant métallisé 2 000 €

Jantes alliage AMG 46 cm (18") à 5 doubles branches avec pneus 245/40 R18 AV / AR 450 €

Garnitures intérieures Cuir NAPPA Noir / Beige amande 600 €

Équipement optionnel 45 450 €

Prix total 111 150 €

Par Anonyme

Laisse tomber abasc. Il n'aime pas Audi (c'est son droit) mais connaît par coeur ses tarifs. C'est un as de car configurator, sauf pour Mercedes (marque qu'il vénère par dessus-tout. Il critique la longue liste des options de l'une mais les coche toutes. Il et trouve que l'autre en comporte d'inutiles, mais ça ne le chagrine pas.

Don't try to understand.

Par Anonyme

Je viens de faire une configuration de cette voiture avec les options les plus chères + extension de garantie 3ans :

A6 allroad quattro

Ambition Luxe V6 3.0 TDI quattro tiptronic

Prix total

111 645 EUR

Prix de base: 68 600 EUR

Equipement 43 045 EUR

Puissance Fiscale: 20 CV

Par

Classe E 350 CDI 4MATIC : 61250€

Ligne Avantgarde Exécutive : 1400€

Pack Sport AMG : 3400€

Pack Multimédia : 2100€

Peinture diamant métallisée : 2000€

Volant chauffant : 300€

Pack Airmatic : 2200€

Contrôle pression pneus : 350€

Pack Assistance à la Conduite Plus : 2700€

Système de vision de nuit : 1500€

DVD a l'arrière : 2200€

Sono Bang&Olufsen : 7500€

Wifi : 900€

TV : 1200€

Pack Keyless : 1350€

Toit ouvrant panoramique : 2000€

Chauffage programmable : 1300€

Sièges multicontours massants : 1400€

Sièges AV et AR chauffants ventilés : 1700€

Inserts en carbone AMG : 3500€

> Là, je suis à 100250€.

> On peut rajouter quelques euros avec l'attelage, l'extincteur, etc ...

> Même si elle faisait 140000€, ça change quoi ?? Une Mercedes, ça reste une Mercedes ... c'est bien mieux qu'une Audi ...

Par

En réponse à Anonyme

Laisse tomber abasc. Il n'aime pas Audi (c'est son droit) mais connaît par coeur ses tarifs. C'est un as de car configurator, sauf pour Mercedes (marque qu'il vénère par dessus-tout. Il critique la longue liste des options de l'une mais les coche toutes. Il et trouve que l'autre en comporte d'inutiles, mais ça ne le chagrine pas.

Don't try to understand.

Au contraire !

Si tu additionne toutes les options comme ça, n'importe comment, c'est sur tu va dépassé les 150k€ !

Mais si regarde, certaines annulent d'autres !

Enfin, ...

Mais tu peux vérifier.

Par Anonyme

Tu trouve que le toit de l'A6 est cher a 1800€ et celui de la E a 2000€ t'en pense quoi ?

Par Anonyme

"Une Mercedes, ça reste une Mercedes ... c'est bien mieux qu'une Audi ..."

Ah oui c'est vrai, j'avais oublié à quel point les gitans avaient de bon goûts !!

Par Anonyme

Mercedes c'est de la merde, ça sert à rien.BMW et Audi sont bien mieux! Et puis Mercedes s'associent à renault pour avoir leur moteur. Leur transmission 4 matic est la plus nul des 3 (Quattro XDRIVE 4 matic). En plus, mercedes se vend moins bien qu'Audi et que BMW dans le monde ( je dis dans le monde afin qu'abasc ne cherche pas à avoir raison même si il va le faire quand meme...).

Sinon, cette A6 allroad est magnifique mais je n'aime pas trop ces jantes, ça ne lui va pas tellement. Audi s'est modernisé avec ce biturbo mais bmw reste en avance avec leur triturbo.

Je suis un fan d'Audi et j'aime beaucoup Mercedes. Mais abasc me fait détester cette marque de vieillard.

Attendons la réponse d'abasc... Je suis sûre qu'il va se mettre hors de lui parce que, oh mon dieu, on a critiqué Mercedes, il va dire, comme d'habitude, que je n'ai pas d'arguments valables mais bon, ce que je dis est vrai.

Par Anonyme

N'associe pas Bmw à Audi s'il te plait ...

Bmw et Mercedes sont des constructeurs d'innovation au glorieux passé sportif ...

Audi est un pompeur d'innovation , un rebadgeur et un roi du marketing , une marque qui n'a absolument rien à faire dans la catégorie prenïum

Accro aux diesel traction Audi est tous juste bon à concurrencé Alfa Romeo et encore ...

Par Anonyme

C'est pas Audi qui fait des sportives (RS et S) diesel comme bmw... Et quasiment tous les modèles audi sont dispos en quattro, donc ton truc de traction, garde le pour toi.

Par lim16xk

audi c'est de la merde

Par

En réponse à Anonyme

Tu trouve que le toit de l'A6 est cher a 1800€ et celui de la E a 2000€ t'en pense quoi ?

???

Quel rapport ??

On s'en fout complètement que ce soit 1000€, 1500 ou 2000€!

Par

En réponse à Anonyme

Mercedes c'est de la merde, ça sert à rien.BMW et Audi sont bien mieux! Et puis Mercedes s'associent à renault pour avoir leur moteur. Leur transmission 4 matic est la plus nul des 3 (Quattro XDRIVE 4 matic). En plus, mercedes se vend moins bien qu'Audi et que BMW dans le monde ( je dis dans le monde afin qu'abasc ne cherche pas à avoir raison même si il va le faire quand meme...).

Sinon, cette A6 allroad est magnifique mais je n'aime pas trop ces jantes, ça ne lui va pas tellement. Audi s'est modernisé avec ce biturbo mais bmw reste en avance avec leur triturbo.

Je suis un fan d'Audi et j'aime beaucoup Mercedes. Mais abasc me fait détester cette marque de vieillard.

Attendons la réponse d'abasc... Je suis sûre qu'il va se mettre hors de lui parce que, oh mon dieu, on a critiqué Mercedes, il va dire, comme d'habitude, que je n'ai pas d'arguments valables mais bon, ce que je dis est vrai.

Rappelle moi qui a été le leader mondial des ventes Premium pendant plusieurs décennies ?

Et Mercedes a annoncé ses objectifs, retrouver la première place mondial avant 2020.

Si tu regardes qq années en arrières, tu verras que leurs objectifs (de ventes, mais aussi de sortie produits, etc...) sont réalisées ... donc je ne vois pas pourquoi cela changerais.

Mercedes ce n'est pas (plus?) une marque de vieillard : ils modernisent leur image, et leurs produits aussi. Maintenant, ils visent les jeunes (>pub Classe B, Nouveua spot avec les étoiles...).

Par

En réponse à Anonyme

Mercedes c'est de la merde, ça sert à rien.BMW et Audi sont bien mieux! Et puis Mercedes s'associent à renault pour avoir leur moteur. Leur transmission 4 matic est la plus nul des 3 (Quattro XDRIVE 4 matic). En plus, mercedes se vend moins bien qu'Audi et que BMW dans le monde ( je dis dans le monde afin qu'abasc ne cherche pas à avoir raison même si il va le faire quand meme...).

Sinon, cette A6 allroad est magnifique mais je n'aime pas trop ces jantes, ça ne lui va pas tellement. Audi s'est modernisé avec ce biturbo mais bmw reste en avance avec leur triturbo.

Je suis un fan d'Audi et j'aime beaucoup Mercedes. Mais abasc me fait détester cette marque de vieillard.

Attendons la réponse d'abasc... Je suis sûre qu'il va se mettre hors de lui parce que, oh mon dieu, on a critiqué Mercedes, il va dire, comme d'habitude, que je n'ai pas d'arguments valables mais bon, ce que je dis est vrai.

Et la transmission intégrale 4MATIC est excellente, je ne sais pas d'où tu sors qu'elle est moins bonne que les autres.

Par Anonyme

Moins bien notée qu'une peugeot 508 rxh ?! :eek:

Là,je comprend rien du tout sur cara...:hum:

Par Anonyme

le son du V6 diesel est si rustique que les ingénieurs sont obligés de le trafiquer..., c'est vrai que cela fait tâche pour le standing affiché; peut être que BM et Merco en font autant sur leur Mazout...

aucun interêt toute cette puissance , la vitesse est limitée en france et en europe, à part quelques route en Allemagne...

peut être que je suis trop terre à terre mais pour le même prix chez Audi je prends une version essence V6 ou V8, surtout pas un mazout!

Par Anonyme

ok, c'est presque beau... mais il faudrait aussi que le groupe VAG retombe sur terre pour le prix des pièces et des révisions... moi je suis repassé chez Renault pour le plus grand plaisir de mon porte monaie et ma foi, aucun problème avec ma Megane Estate (qui a remplacé mon A4 break. Plus de place, coffre gigantestque et même la finition (Privilège) tient la comparaison. En prime le Keylesgo sans supplément !

Par Anonyme

la vitesse est limitée en france et en europe, à part quelques route en Allemagne...

peut être que je suis trop terre à terre mais pour le même prix chez Audi je prends une version essence V6 ou V8, surtout pas un mazout!10h51.

T'a pas l'impression d'avoir dit de chose inverse par hasard les limitations ne vont changer si tu roule en V6 bitdi ou V6 ou V8 essence.

Allez rentre chez toi, ce n'est pas bien de tendre des perches pour se faire casser juste après.

La prochaine fois, soit plus terre a terre dans le bon sens, et arrête de faire du troll sans fondement.

Une mercedes ou peut importe le véhicule coutera toujours beaucoup plus cher avec toutes les options, c'est un fait donc au final une mercedes V8 avec toutes options coutera beaucoup plus cher que cette audi, désolé.

Et je ne pas plus fan d'audi ou bmw ou mercedes, donc a bon entendeur.

Mais ce moteur diesel est une réussite.

Par Anonyme

Mes 2 dernières voitures : une Passat 6 TDI 140, et une Audi A4 ancienne génération TDI 170...Mon bilan : 2 casses de culasse, 1 embrayage fumé et un volant moteur également...Qui a parlé de fiabilité allemande ? :-) Et 2 de mes voisins sont actuellement empoisonnés par Audi...

Je pense que ce TDI 313 va rendre l'âme à moins de 50 000km :lol:

En tout cas, plus jamais ce groupe, dont j'étais pourtant fan, mais qui a fini par se complaire dans la suffisance, le manque d'innovation et la dégradation de sa qualité (excepté la finition, qui est un cache misère).

Par Anonyme

Voiture bien faîte, mais sans aucune surprise, presque sans âme... De toute façon, c'est devenu une (triste) habitude avec le groupe VAG. Malgré leurs excellentes perfs commerciales, je pense qu'ils sont arrivés à un point culminant : les gros soucis de fiabilité commencent à être médiatisés, l'innovation en termes de design n'existe plus, et bien d'autres marques (françaises et coréennes surtout) ont énormément progressé en qualité de construction et d'image. Je leur souhaite d'affaiblir VAG qui se croît, à tort, définitivement hors de portée...

Par rom29sd

Avec de tels débats on en viendrait presque à être dégouté de l'automobile actuelle. Abasc, tu es le roi pour dégouter des voitures que tu affectionnes tellement tu es lourd.

Le débat est sans fin, dire que c'est trop cher n'est qu'une question de porte monnaie et de référentiel, que penser des voitures de sport à plus de 200000 euros dans ce cas? elles aussi dans 5 ans elles valent la moitié, et personne ne s'en plaint...

Cette voiture reste tout de même très belle, mais gare au V6 biturbo :/

Par

En réponse à rom29sd

Avec de tels débats on en viendrait presque à être dégouté de l'automobile actuelle. Abasc, tu es le roi pour dégouter des voitures que tu affectionnes tellement tu es lourd.

Le débat est sans fin, dire que c'est trop cher n'est qu'une question de porte monnaie et de référentiel, que penser des voitures de sport à plus de 200000 euros dans ce cas? elles aussi dans 5 ans elles valent la moitié, et personne ne s'en plaint...

Cette voiture reste tout de même très belle, mais gare au V6 biturbo :/

Mais si vous lisez le débat en entier, vous vous apercevrez que j'ai (tout au début) corrigé lapoutre45, (qui disait que cette A6 pouvait valoir jusqu'à 92k€), en lui répondant que cette A6 pouvait valoir jusqu'à 115k€ !

Apres, c'est l'autre imbécile qui veut me prouver qu'une Classe E pouvait etre aussi chere ! :

> Primo, je n'ai jamais dit le contraire.

> Secondo, (apres vérification) c'est faux.

> Tertio, même si c'était vrai, et alors ??

Par rom29sd

T'étais surtout de démontrer sur tous les articles de Cara que Mercedes est merveilleux et que jamais ô grand jamais tu n'as tort. Si c'est un imbécile laisse le dans sa fermeture d'esprit, mais essaye pas de nous imposer tes convictions, c'est particulièrement énervant...

Par Nic09mn

En réponse à abasc

Mais si vous lisez le débat en entier, vous vous apercevrez que j'ai (tout au début) corrigé lapoutre45, (qui disait que cette A6 pouvait valoir jusqu'à 92k€), en lui répondant que cette A6 pouvait valoir jusqu'à 115k€ !

Apres, c'est l'autre imbécile qui veut me prouver qu'une Classe E pouvait etre aussi chere ! :

> Primo, je n'ai jamais dit le contraire.

> Secondo, (apres vérification) c'est faux.

> Tertio, même si c'était vrai, et alors ??

Ouais c'est bien beau de vouloir donner des leçons, mais si tu savais vraiment lire les 92k€ faisaient référence à un post plus tôt d'un mec qui s'en payé une justement a cette somme ...

Et on le répète : on en a rien a branler des tes avis agressifs sans une once d'objectivité ...

Bon sur ce cette voiture me déprime, un truc aussi cher et qui reste au mazout je trouve ça juste ridicule.

Le seul interet qu'on peut trouver a ce genre d'engin c'est de pouvoir tracter de grosses charges et franchement j'irais pas acheter une bagnole a 70-80k€ (grosso merdo) pour tirer une remorque ...

Par

En réponse à rom29sd

T'étais surtout de démontrer sur tous les articles de Cara que Mercedes est merveilleux et que jamais ô grand jamais tu n'as tort. Si c'est un imbécile laisse le dans sa fermeture d'esprit, mais essaye pas de nous imposer tes convictions, c'est particulièrement énervant...

Non pas du tout. Il y a des articles où je critique Mercedes, d'autres où je critique Audi, d'autres où je critique Citoren, bref ...

Si tu savais lire, ça aiderait ...

D'ailleurs, ce n'est pas moi qui ai pris l'exemple de Mercedes ...

Laissez les imbéciles dans leur bêtise signifie que vous êtes d'accord avec eux (bah oui vous ne contestez pas donc vous êtes d'accord). Et ça, je le refuse.

Par

En réponse à Nic09mn

Ouais c'est bien beau de vouloir donner des leçons, mais si tu savais vraiment lire les 92k€ faisaient référence à un post plus tôt d'un mec qui s'en payé une justement a cette somme ...

Et on le répète : on en a rien a branler des tes avis agressifs sans une once d'objectivité ...

Bon sur ce cette voiture me déprime, un truc aussi cher et qui reste au mazout je trouve ça juste ridicule.

Le seul interet qu'on peut trouver a ce genre d'engin c'est de pouvoir tracter de grosses charges et franchement j'irais pas acheter une bagnole a 70-80k€ (grosso merdo) pour tirer une remorque ...

Et toi, tu es objectif en disant cela ?

Tu n'arrive même pas comprendre que certaines personnes ne savent pas quoi faire de leur argent, et donc qu'ils le dépensent dans les autos !

C'est pourtant pas compliqué ...

Par Nic09mn

En réponse à abasc

Et toi, tu es objectif en disant cela ?

Tu n'arrive même pas comprendre que certaines personnes ne savent pas quoi faire de leur argent, et donc qu'ils le dépensent dans les autos !

C'est pourtant pas compliqué ...

C'est bien pour ça que moi contrairement à toi j'utilise la première personne du singulier et donc je donne MON avis et il doit être pris comme tel.

Toi tu penses détenir LA vérité absolue et en plus tu veux a tout prix convertir les autres a TA pensée.

Moi je dis juste ce que je pense point si quelqu'un n'est pas d'accord je ne cherche pas à le "convaincre" par des méthodes fallacieuses comme tu le fait ...

Mais comme tu sais pas la fermer tu vas certainement revenir à la charge comme d'habitude ... Quand tu comprendras que ça servira à rien de jouer au roquet agressif contre moi ça ira mieux ...

Par Anonyme

"C'est bien pour ça que moi contrairement à toi j'utilise la première personne du singulier et donc je donne MON avis et il doit être pris comme tel.

Toi tu penses détenir LA vérité absolue et en plus tu veux a tout prix convertir les autres a TA pensée"

+1 !!! Les personnes ici ont tendance à dire "c'est de la merde" au lieu d'un simple "je n'aime pas". Ils généralisent beaucoup trop souvent, et pensent avoir raison. Problème d'ego ?! Peut-être... La preuve c'est un dialogue de sourds entre Abasc et Lapoutre45 (parmi tant d'autres). Ils campent sur leurs idées et ne veulent rien savoir...

Avec des personnes comme ça on ne peut pas débattre "intelligemment", c'est peine perdu d'avance. C'est dommage !

Sur ce, je m'échappe. Bonne soirée :coucou:

Par con79mj

j'aime pas trop le design actuellement chez Audi, l'ancien était plus joli...

je rejoins l'avis d'un anonyme:+ 300cv :,çà peut servir pour remorquer un gros bateau... aucune utilité,300CV pour limité 130 km/h....

le manque de raffinement est tel que le son du diesel est modifié par les gens D'audi, pour ne pas choquer sur un véhicule de ce prix là?!, bon j'avoue pour un prix similaire je prends un essence v6 car je n'aime pas trop le diesel et que je roule peu, mais au moins j'ai du bon son moteur !

Par Anonyme

J'aimerais bien essayer cet engin sur une autoroute Allemande :oui:

Par

En réponse à Anonyme

"C'est bien pour ça que moi contrairement à toi j'utilise la première personne du singulier et donc je donne MON avis et il doit être pris comme tel.

Toi tu penses détenir LA vérité absolue et en plus tu veux a tout prix convertir les autres a TA pensée"

+1 !!! Les personnes ici ont tendance à dire "c'est de la merde" au lieu d'un simple "je n'aime pas". Ils généralisent beaucoup trop souvent, et pensent avoir raison. Problème d'ego ?! Peut-être... La preuve c'est un dialogue de sourds entre Abasc et Lapoutre45 (parmi tant d'autres). Ils campent sur leurs idées et ne veulent rien savoir...

Avec des personnes comme ça on ne peut pas débattre "intelligemment", c'est peine perdu d'avance. C'est dommage !

Sur ce, je m'échappe. Bonne soirée :coucou:

lapoutre45 comme moi avançons des vrais arguments construits et en rapport avec le sujet en cours.

C'est à dire l'exact contraire de vos dires.

Par

En réponse à con79mj

j'aime pas trop le design actuellement chez Audi, l'ancien était plus joli...

je rejoins l'avis d'un anonyme:+ 300cv :,çà peut servir pour remorquer un gros bateau... aucune utilité,300CV pour limité 130 km/h....

le manque de raffinement est tel que le son du diesel est modifié par les gens D'audi, pour ne pas choquer sur un véhicule de ce prix là?!, bon j'avoue pour un prix similaire je prends un essence v6 car je n'aime pas trop le diesel et que je roule peu, mais au moins j'ai du bon son moteur !

Avec une Smart de 61ch tu dépasse déjà les 130km/h.

Donc si pars comme ça ....

Le niveau de puissance d'une voiture sert à se faire plaisir et à relancer mieux sa voiture.

Par Anonyme

"lapoutre45 comme moi avançons des vrais arguments construits et en rapport avec le sujet en cours."

:fresh::fresh::fresh: Merci de m'avoir fait rire.

Par

En réponse à Anonyme

"lapoutre45 comme moi avançons des vrais arguments construits et en rapport avec le sujet en cours."

:fresh::fresh::fresh: Merci de m'avoir fait rire.

Eh bien oui.

Vous n.etes pas d'accord avec nos arguments, mais vous êtes bien obligés de reconnaître qu'ils sont souvent juste !

Par Anonyme

" Rappelle moi qui a été le leader mondial des ventes Premium pendant plusieurs décennies ?

Le passé c'est le passé... Depuis 2005 ils ne sont plus leader... Et en 2011 ils sont passés 3ème... Et sur le 1er trimestre 2012, l'écart entre Audi et Mercedes n'a jamais été aussi grand...

" Et Mercedes a annoncé ses objectifs, retrouver la première place mondial avant 2020. "

C'est bien beau d'avoir des objectifs... Mais pour le moment c'est mal barré... Audi a pour objectif de devenir le numéro 1 durablement... Sur les 4er mois de l'année, il ne sont plus qu'à 6 500 voitures de BMW...

" Mercedes ce n'est pas (plus?) une marque de vieillard : ils modernisent leur image, et leurs produits aussi. Maintenant, ils visent les jeunes (>pub Classe B, Nouveua spot avec les étoiles...). "

En tout cas en France, c'est toujours une marque de taxis... Et de vieux... Ca changera surement avec les nouvelles Classe B et surtout Classe A

Par

En réponse à Anonyme

" Rappelle moi qui a été le leader mondial des ventes Premium pendant plusieurs décennies ?

Le passé c'est le passé... Depuis 2005 ils ne sont plus leader... Et en 2011 ils sont passés 3ème... Et sur le 1er trimestre 2012, l'écart entre Audi et Mercedes n'a jamais été aussi grand...

" Et Mercedes a annoncé ses objectifs, retrouver la première place mondial avant 2020. "

C'est bien beau d'avoir des objectifs... Mais pour le moment c'est mal barré... Audi a pour objectif de devenir le numéro 1 durablement... Sur les 4er mois de l'année, il ne sont plus qu'à 6 500 voitures de BMW...

" Mercedes ce n'est pas (plus?) une marque de vieillard : ils modernisent leur image, et leurs produits aussi. Maintenant, ils visent les jeunes (>pub Classe B, Nouveua spot avec les étoiles...). "

En tout cas en France, c'est toujours une marque de taxis... Et de vieux... Ca changera surement avec les nouvelles Classe B et surtout Classe A

Mais c'est tout à fait normal : la,Classe A est vieille et la Classe B vient d'arriver. La Classe C commence à sentir le poids des ans ; le GLK vient d'être restylée, la Classe E le sera à la fin de l'année ; la Classe S arrive à la fin de l'année : le cycle est dans un passage à vide, c'est tout. L'année prochaine, ils feront bien plus de ventes.

Et n'oublie pas qu'Audi vend surtout des A1 ... Alors heureusement qu'ils vendent mieux ...

Par

En réponse à Anonyme

Alors pourquoi c'est "difficile d'acheter une Audi à ce prix là" ?!! C'est pas parce-que TU ne vois pas l'utilité de mettre ce budget dans cette A6, que ton voisin doit avoir la même réaction !!!

"C'est un autre monde!!!"

Oui ! Mais pour celui qui ne veut pas de ce monde ?!!

Au lieu de généraliser, tu ferais mieux d'utiliser un peu plus le "JE" :oui:

Audi c'est une mode....

Donc il y a des acheteurs pour qui "çà fait bien", et j'en ai autour de moi qui ne s'en cachent pas, ils le disent clairement.

Mais dans toutes ces personnes, et les chiffres de vente le confirment, on leur propose une Porsche pour remplacer les AUDI ils ne réflechiront même pas une seconde!

POur le prix d'une Porsche, vous prennez une Audi????

C'est votre choix!

Mais faites moi confiance, on en reparlera avec les chiffres de vente.

Alors OK je ne dirais pas "JE" je dirais "TOUT LE MONDE SAUF VOUS".

Par

Merci!

Remettre les choses à leur places!

Par

En réponse à Anonyme

"C'est bien pour ça que moi contrairement à toi j'utilise la première personne du singulier et donc je donne MON avis et il doit être pris comme tel.

Toi tu penses détenir LA vérité absolue et en plus tu veux a tout prix convertir les autres a TA pensée"

+1 !!! Les personnes ici ont tendance à dire "c'est de la merde" au lieu d'un simple "je n'aime pas". Ils généralisent beaucoup trop souvent, et pensent avoir raison. Problème d'ego ?! Peut-être... La preuve c'est un dialogue de sourds entre Abasc et Lapoutre45 (parmi tant d'autres). Ils campent sur leurs idées et ne veulent rien savoir...

Avec des personnes comme ça on ne peut pas débattre "intelligemment", c'est peine perdu d'avance. C'est dommage !

Sur ce, je m'échappe. Bonne soirée :coucou:

Merci de ne pas m'inclure dans votre post aussi aggréssif que ceux des personnes que vous attaqués!

Aux dernière nouvelles, je donne mon avis qui est aussi important que le vôtre.

Après j'apporte parfois des éléments techniques à la discussion, puisque c'est mon métier et qu'il est intéressant d'en parler.

La prochaine fois, au lieu de faire des commentaires de la sorte, balayez devant votre porte merci

Par Anonyme

" Et n'oublie pas qu'Audi vend surtout des A1 ... Alors heureusement qu'ils vendent mieux ... ".

Les ventes de l'A1 représente 9% des ventes d'Audi en 2011... Soit environ 110 000 véhicules quasi uniquement en Europe... Et Audi a vendu environ 227 000 A6, soit 17% des ventes de 2011...

Le duo Classe A/B c'est vendu à 190 000 exemplaires dans le monde... Et un peu plus de 400 000 Classe C ( le modèle le plus vendu de chez Mercedes )...

Par Anonyme

" POur le prix d'une Porsche, vous prennez une Audi???? "

Pour les prix d'une Porsche, tu prendrais une BMW ? Ou une Mercedes ?

Non mais sérieusement faut arrêter avec ça... C'est pas parce qu'Audi est arrivé sur le marché du prenium très longtemps après Mercedes et BMW que c'est juste un effet de mode...

C'est comme pour les marques de luxe de textiles, certaines marques sont sur le marché depuis 100 ans, d'autres depuis 25, mais c'est pas pour autant qu'elles sont considérées comme un " effet de mode " uniquement... Dans 30 ans tu verras qu'Audi, Mercedes et BMW se disputeront toujours la 1ère du marché des preniums...

Sonia Rykiel : 1983 /// Dior : 1947 /// Channel : 1910 /// Louis Vuitton : 1854

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

" Et n'oublie pas qu'Audi vend surtout des A1 ... Alors heureusement qu'ils vendent mieux ... ".

Les ventes de l'A1 représente 9% des ventes d'Audi en 2011... Soit environ 110 000 véhicules quasi uniquement en Europe... Et Audi a vendu environ 227 000 A6, soit 17% des ventes de 2011...

Le duo Classe A/B c'est vendu à 190 000 exemplaires dans le monde... Et un peu plus de 400 000 Classe C ( le modèle le plus vendu de chez Mercedes )...

Les Classes À et B valent bien plus chère que les A1 !!!

Une A1 c'est max 20k€ alors qu'une Classe B c'est facile 32-35k€ !

La C aussi c'est au moins 45k€ pour les versions les plus vendues !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

" Et n'oublie pas qu'Audi vend surtout des A1 ... Alors heureusement qu'ils vendent mieux ... ".

Les ventes de l'A1 représente 9% des ventes d'Audi en 2011... Soit environ 110 000 véhicules quasi uniquement en Europe... Et Audi a vendu environ 227 000 A6, soit 17% des ventes de 2011...

Le duo Classe A/B c'est vendu à 190 000 exemplaires dans le monde... Et un peu plus de 400 000 Classe C ( le modèle le plus vendu de chez Mercedes )...

Ce serait bien que tu précise de quel marche tu parles !

L'A6 ne représente absolument pas 27% des ventes ni France ni en Europe !!

En chine, oui je pense.

Par Anonyme

" Une A1 c'est max 20k€ alors qu'une Classe B c'est facile 32-35k€ ! "

Quel blague ? Pour commencer, l'A1 débute à 17 800€...

A1 ambition luxe 1.4 tfsi 185ch : 28 100€

A1 ambition luxe 2.0 tdi 143ch : 27 250€

A1 ambition luxe 1.6 tdi 105 S-tronic : 25950€

Avec toutes les options, on monte à 41 140€ pour le 2.0 tdi...

" La C aussi c'est au moins 45k€ pour les versions les plus vendues ! "

Je vois plus souvent des C180 cdi que des C320 cdi... Et je vois plus souvent des C180 kompressor que des C350... Idem pour les taxis... Ces plus souvent des C180, C200 et au max 220cdi...

C180 CDI 120ch Avantgarde ( version haute gamme ) : 33 100€

C200 CDI 136ch Avantgarde : 36 450€

C220 CDI 170ch Avantgarde : 38 650€

C250 CDI 204ch Avantgarde : 41 450€ ( + 4 800€ pour le 4 Matic )

C300 CDI 231ch Avantgarde 4MATIC : 51 800€

C350 CDI 265ch Avantgarde : 51 300€

Par Anonyme

" Ce serait bien que tu précise de quel marche tu parles !

L'A6 ne représente absolument pas 27% des ventes ni France ni en Europe !!

En chine, oui je pense. "

Excuse mon imprécision, je parle du marché mondiale...

Par Anonyme

Mais sache qu'en France, les grosses berlines ne se vendent pas très bien... Le 1 er du trio allemand est la Chine, suivie des USA, puis l'Allemagne

Par

En réponse à Anonyme

" Une A1 c'est max 20k€ alors qu'une Classe B c'est facile 32-35k€ ! "

Quel blague ? Pour commencer, l'A1 débute à 17 800€...

A1 ambition luxe 1.4 tfsi 185ch : 28 100€

A1 ambition luxe 2.0 tdi 143ch : 27 250€

A1 ambition luxe 1.6 tdi 105 S-tronic : 25950€

Avec toutes les options, on monte à 41 140€ pour le 2.0 tdi...

" La C aussi c'est au moins 45k€ pour les versions les plus vendues ! "

Je vois plus souvent des C180 cdi que des C320 cdi... Et je vois plus souvent des C180 kompressor que des C350... Idem pour les taxis... Ces plus souvent des C180, C200 et au max 220cdi...

C180 CDI 120ch Avantgarde ( version haute gamme ) : 33 100€

C200 CDI 136ch Avantgarde : 36 450€

C220 CDI 170ch Avantgarde : 38 650€

C250 CDI 204ch Avantgarde : 41 450€ ( + 4 800€ pour le 4 Matic )

C300 CDI 231ch Avantgarde 4MATIC : 51 800€

C350 CDI 265ch Avantgarde : 51 300€

Je pense qu'il parle de la moyenne !

Évidemment, en cumulant les options, tu arrive à des sommes astronomiques !

Mais le prix moyen d'une A1 est de 21000€, d'après les dirigeants Audi.

Je n'ai pas de prix précis pour les Classe B et C ; mais la Classe B doit se vendre autour des 36k€ : 200 CDI 136ch, finition Sport, avec le GPS, le toit ouvrant panoramique, les sites chauffants etc.

Pour la Classe C, la plus vendue c'est la 220 CDI (36k€) en finition Avantgarde (39k€), avec la peinture métal (40k€), le GPS (41k€), et encore quelques équipements : on est dans les 40-45k€.

Par

En réponse à Anonyme

" Une A1 c'est max 20k€ alors qu'une Classe B c'est facile 32-35k€ ! "

Quel blague ? Pour commencer, l'A1 débute à 17 800€...

A1 ambition luxe 1.4 tfsi 185ch : 28 100€

A1 ambition luxe 2.0 tdi 143ch : 27 250€

A1 ambition luxe 1.6 tdi 105 S-tronic : 25950€

Avec toutes les options, on monte à 41 140€ pour le 2.0 tdi...

" La C aussi c'est au moins 45k€ pour les versions les plus vendues ! "

Je vois plus souvent des C180 cdi que des C320 cdi... Et je vois plus souvent des C180 kompressor que des C350... Idem pour les taxis... Ces plus souvent des C180, C200 et au max 220cdi...

C180 CDI 120ch Avantgarde ( version haute gamme ) : 33 100€

C200 CDI 136ch Avantgarde : 36 450€

C220 CDI 170ch Avantgarde : 38 650€

C250 CDI 204ch Avantgarde : 41 450€ ( + 4 800€ pour le 4 Matic )

C300 CDI 231ch Avantgarde 4MATIC : 51 800€

C350 CDI 265ch Avantgarde : 51 300€

La 180 CDI ne se vend pas beaucoup ; les plus vendues sont les 200 CDI et les 220 CDI. En essence, les ventes sont ridicules donc ...

Par Anonyme

Ventes en France 2011

Audi A1 : 13 371

Audi A3 : 11 207 //// BMW Série 1 : 10 850

Audi A4 : 12 092 //// BMW Série 3 : 9 264 //// Mercedes classse C : 10 951

Audi A5 : 6 759

Audi Q5 : 5 615 /// BMW X3 : 5 470

Audi A6 : 4 140 /// BMW Série 5 : 6 164 /// Mercedes Classe E : 6 457

BMW X1 : 9 516

Mercedes classe B : 6 951 // Classe A : 8 760

Audi a vendu en France 62 009 véhicules :

21,56% d'A1 /// 18,07% d'A3 /// 19,50% d'A4 /// 10,9% d'A5 /// 9,05% de Q5 /// 6,67% d'A6

En bref :

Audi vend plus de compactes que BMW

Audi vend plus de berlines que BMW et Mercedes

Audi vend plus de coupé que BMW et Mercedes

Audi vend plus de Q5 que de X3 et GLK

Audi vend moins de grosses berlines que BMW et Mercedes

Par Anonyme

Oui Abasc, je sais qu'il parle de moyenne, mais je ne sais pas d'ou tu sors cette moyenne de 21 000€, je ne l'ai vu dans aucun communiqué d'Audi...

Pour la Classe B, on voit beaucoup plus souvent des B180 CDI que des B200 CDI... Sur LbC par exemple, je vois beaucoup plus de finitions classic et élégance que de Sport et Avantgarde... Idem pour la Classe C, j'envoi très peu avec des GPS, to etc...

toi et moi n'ayons pas les chiffres officiels pour les prix de ventes moyens des véhicules, nous ne pouvons que spéculer...

Par PTC95et

En réponse à Anonyme

Oui Abasc, je sais qu'il parle de moyenne, mais je ne sais pas d'ou tu sors cette moyenne de 21 000€, je ne l'ai vu dans aucun communiqué d'Audi...

Pour la Classe B, on voit beaucoup plus souvent des B180 CDI que des B200 CDI... Sur LbC par exemple, je vois beaucoup plus de finitions classic et élégance que de Sport et Avantgarde... Idem pour la Classe C, j'envoi très peu avec des GPS, to etc...

toi et moi n'ayons pas les chiffres officiels pour les prix de ventes moyens des véhicules, nous ne pouvons que spéculer...

Moi aussi j'ai vu ce chiffre de 21k€.

C'était lors d'une interview du patron Audi à l'AutoJournal (c'était à la sortie de l'A1).

Il disait que les premiers mois, les A1 vendues seraient des haut de gamme à environ 27k€ (acheteurs A3 qui sont descendues en gamme); mais qu'ensuite ce serait des acheteurs DS3 / Fiat 500 qui ne dépenseraient pas plus que 20k€/22k€.

Par Anonyme

C200 CDI 136ch Avantgarde : 36 450€

C220 CDI 170ch Avantgarde : 38 650€

Audi A4 2.0 TDI 143ch Ambition Luxe : 41 150€

Audi A4 2.0 TDI 177ch Ambition Luxe : 43 550€

Je crois que la finition Ambition Luxe est plus doté que l'Avantgarde... enfin j'espère vu la différence de prix...

Par PTC95et

En réponse à Anonyme

Oui Abasc, je sais qu'il parle de moyenne, mais je ne sais pas d'ou tu sors cette moyenne de 21 000€, je ne l'ai vu dans aucun communiqué d'Audi...

Pour la Classe B, on voit beaucoup plus souvent des B180 CDI que des B200 CDI... Sur LbC par exemple, je vois beaucoup plus de finitions classic et élégance que de Sport et Avantgarde... Idem pour la Classe C, j'envoi très peu avec des GPS, to etc...

toi et moi n'ayons pas les chiffres officiels pour les prix de ventes moyens des véhicules, nous ne pouvons que spéculer...

La Classe B se vend autant an 180 CDI qu'en 200 CDI.

Les Classe C vendues ont tres tres souvent le GPS ça c'est certain.

Et la finition la plus vendue est bien l'Avantgarde.

Le toit ouvrant, c'est plutot sur Classe B et Classe C Break (familles donc enfants donc plaisir de voir le ciel!).

Par Anonyme

" La Classe B se vend autant an 180 CDI qu'en 200 CDI.

Les Classe C vendues ont tres tres souvent le GPS ça c'est certain.

Et la finition la plus vendue est bien l'Avantgarde.

Le toit ouvrant, c'est plutot sur Classe B et Classe C Break (familles donc enfants donc plaisir de voir le ciel!). "

Comme Saint-Antoine, je ne crois que ce que je vois... Je n'ai ni vu de chiffres sur les prix ventes de l'A1, ni sur la motorisation la plus vendu du Classe B... Idem pour la finition... Donc comme je disais tout à l'heure, nous ne pouvons que spéculer...

Par PTC95et

En réponse à Anonyme

C200 CDI 136ch Avantgarde : 36 450€

C220 CDI 170ch Avantgarde : 38 650€

Audi A4 2.0 TDI 143ch Ambition Luxe : 41 150€

Audi A4 2.0 TDI 177ch Ambition Luxe : 43 550€

Je crois que la finition Ambition Luxe est plus doté que l'Avantgarde... enfin j'espère vu la différence de prix...

En fait, la Classe C se divise en plusieurs finitions : Classic, Elegance, et Avantgarde.

Mais les Elegance et Avantgarde peuvent accéder à la Ligne Exécutive.

La Classe C 220 CDI Avantgarde Exécutive coute 42050€. Pour ce prix, vous avez les jantes 17", le GPS 3D Europe, l'ILS (feux xénon directionnels + LED), l'aide au stationnement, et la sellerie simili-cuir.

L'A4 TDI 177ch Ambition Luxe coute 43550€. Pour ce prix, vous avez le GPS, le cuir, le xénon, mais il faut rajouter 620€ pour les feux directionnels.

Mais l'Audi ne peut pas accéder à autant d'équipements que la Classe C. Par exemple, la Mercedes offre le choix entre un toit ouvrant normal ou un toit ouvrant panoramique. Chez Audi, c'est toit ouvrant normal ou rien.

Mais l'A4 reste plus chere que la Classe C : dans une autre configuration, moins haut de gamme :

- A4 TDI 143ch Ambiente : sellerie mi-cuir (1570€), feux xénon directionnels (plusieurs options réunies : total 2180€), sieges chauffants (420€), GPS de base (2100€) : 40330€

- Classe C 200 CDI 136ch Avantgarde : sellerie simili-cuir (série), feux xénon (ILS, 1700€), sieges chauffants (400€), GPS de base (1000€) : 3840€

> La Classe C reste moins chere dans toutes les circonstances.

Par Anonyme

Merci pour ces précisions.

Et l'A4 est plus vendu que la classe C en France

Par

En réponse à Anonyme

" POur le prix d'une Porsche, vous prennez une Audi???? "

Pour les prix d'une Porsche, tu prendrais une BMW ? Ou une Mercedes ?

Non mais sérieusement faut arrêter avec ça... C'est pas parce qu'Audi est arrivé sur le marché du prenium très longtemps après Mercedes et BMW que c'est juste un effet de mode...

C'est comme pour les marques de luxe de textiles, certaines marques sont sur le marché depuis 100 ans, d'autres depuis 25, mais c'est pas pour autant qu'elles sont considérées comme un " effet de mode " uniquement... Dans 30 ans tu verras qu'Audi, Mercedes et BMW se disputeront toujours la 1ère du marché des preniums...

Sonia Rykiel : 1983 /// Dior : 1947 /// Channel : 1910 /// Louis Vuitton : 1854

"Pour les prix d'une Porsche, tu prendrais une BMW ? Ou une Mercedes ?"

NON, je n'ai jamais dis çà, n'inventez rien SVP.

Pour le prix d'une Porsche, je prends une Porsche, pas une Audi, ni une Mercedes, ni une BMW!

Par Anonyme

Vous vous rendez compte quand même du niveau de cette conversation ??!!! Que je remette les choses en place: "Quantité" ne rime en aucun cas avec "qualité" !!! Que ce soit pour les compactes, berlines, SUV ou limousines...

Car si je suis votre logique:

-Rihanna chante mieux que Bonnie Tyler

-H&M de meilleure qualité que Dior

-Les montres Swatch sont plus solides que les Rolex

-...

Par Anonyme

Je ne dis pas que tel ou tel marque est meilleure que l'autre... Je soutiens juste la thèse qu'Audi est l'équivalent de Mercedes et BMW.

Pour Abasc et Lapoutre, Il y a BMW et Mercedes sur le marché HdG, et Audi un marché en dessous...

Si tu regardes bien nos postes, on ne parle pas des qualités intrinsèques de chaque voitures...

Par

En réponse à Anonyme

Je ne dis pas que tel ou tel marque est meilleure que l'autre... Je soutiens juste la thèse qu'Audi est l'équivalent de Mercedes et BMW.

Pour Abasc et Lapoutre, Il y a BMW et Mercedes sur le marché HdG, et Audi un marché en dessous...

Si tu regardes bien nos postes, on ne parle pas des qualités intrinsèques de chaque voitures...

Oui pour moi (j'ai bien dis "MOI") Audi est en dessous, je persiste et signe.

Pour des raisons techniques indiscutables (moteurs, chassis, fiabilité, etc.)

Après d'autres considérations (technologie, finition, design, etc.) peuvent vous faire préférer Audi.

Mais ce ne sera pas mon cas.

Chacun ses critères

Par Anonyme

Tout à fait Mr. Lapoutre, je vous rejoins sur de nombreux sujets, mais sur ce point nous sommes en désaccord total !

Par

En réponse à Anonyme

Tout à fait Mr. Lapoutre, je vous rejoins sur de nombreux sujets, mais sur ce point nous sommes en désaccord total !

Tant mieux!

On se ferait chier si tout le monde pensait pareil!

Par Anonyme

Par abasc2 :

Bonjour lapoutre45,votre sujet n'est pas clair.

Un accord entre nous deux ? :good::nanana:,non désolé !

Si plutot nous qui seraient en faille si ont pensaient comme toi.

Merci a vous.

Par Anonyme

"Oui pour moi (j'ai bien dis "MOI") Audi est en dessous, je persiste et signe.

Pour des raisons techniques indiscutables (moteurs, chassis, fiabilité, etc.)"

->Fiabilité ?!! Audi comme BMW, pas très fiable. Seul Mercedes se distingue des 3.

->Moteurs ?!! Bien sur, BMW à la réputation d'être un très bon motoriste. Mais quand je vois une RS5 (soit une VW rebadgée)qui fait aussi bien qu'une M3, il faut l'avouer, Audi sait faire de bons moteurs aussi.

"Après d'autres considérations (technologie, finition, design, etc.) peuvent vous faire préférer Audi."

->Technologie ?!!! Les 3 prémiums au même stade. Ils disposent tous des mêmes technologies.

->Finition ?!! BMW a bien rattrapé son retard comme Audi avec ses moteurs.

->Design ?!! Ça je te l'accorde c'est juste une question de gout

Par Anonyme

Encore un mazout de bourgeois.... :chut:

Par Anonyme

" Seul Mercedes se distingue des 3. "

Va faire un tour sur les forums, tu verras que Mercedes n'est plus si fiable que ça ( boite auto, électronique... )

Par Anonyme

REPOSE A : Anonyme le 18 Mai 2012 à 20h41

Encore un mazout de bourgeois.... :chut:

C'est pas un "mazout" mais un T D I et si ta pas les moyens tu ferme ta bouche!

Mon AUDI A4 T D I te fume ta bouze d'essence de pauvre!

Par Anonyme

Il faudrait revoir votre liste de concurrent !

C'est bien de citer le subaru Forester mais l'Outback est quand meme plus proche !!!!

Par

En réponse à Anonyme

" Seul Mercedes se distingue des 3. "

Va faire un tour sur les forums, tu verras que Mercedes n'est plus si fiable que ça ( boite auto, électronique... )

Tu te base sur des forums toi ??

Base toi plutôt sur des vraies étude, et tu verras que le dernier des trois c'est généralement Audi.

Par Anonyme

Bah le classement fiabilité Autoplus donne Mercedes en queue de peloton... avec BMW et Audi...

Par

En réponse à Anonyme

Bah le classement fiabilité Autoplus donne Mercedes en queue de peloton... avec BMW et Audi...

Va voir ces deux tests, de L'AutomobileMagazine : ils ont démonté la Classe C et l'A4 : le verdict de l'A4 est sans appel : " Au final, la Mercedes Classe C se révèle bien plus sérieusement conçue et construite. "

A4 :

http://www.automobile-magazine.fr/fiabilite/actus_rappels/audi/l_audi_a4_mise_a_nu

Classe C :

http://www.automobile-magazine.fr/fiabilite/actus_rappels/mercedes/mercedes_classe_c_mise_a_nu

Ce n'est qu'un exemple parmi tant d'autres ...

Par

En réponse à Anonyme

Bah le classement fiabilité Autoplus donne Mercedes en queue de peloton... avec BMW et Audi...

Petit extrait de l'article ci dessus concernant l'Audi A4 (vous allez rire mais c'est vrai allez vérifier sur ce lien de mon post de 11h11) :

" D’ailleurs, leur assise [des sièges de l'A4] est composée simplement d’une mousse et d’une housse avec, entre les deux, un film textile ultramince pour éviter l’usure par frottement. Une conception finalement très standard et plutôt basique pour ce niveau de gamme. Même la Kia Cee’d fait mieux en la matière ! "

Édifiant non ?

>> Deux solutions donc :

1- L'A4 n'est pas bien construite

2- La Kia Ceed (ancienne) excelle puisqu'elle est de meilleure qualité que l'A4

>> Dans un cas comme dans l'autre, j'ai raison ... eh oui ...

J'attends la riposte des pro-Audi avec impatience ...

Par

Toujours à propos de l'A4 (toujours le meme lien) : " Au final, l’ensemble bien réalisé se révèle cependant un peu moins abouti que celui de sa rivale, la Mercedes Classe C. "

Par PTC95et

Bien joué abasc.

Je ne sais pas comment tu fais, mais tu te débrouilles à chaque fois pour trouver des liens qui clouent le bec à ceux qui te déteste !

:bien:

Par Anonyme

Alors, déjà pour la Kia Ceed, il ne parlait que de l'assise ( les sièges ), pas de la finition en générale... Donc oui, peut être que les sièges de la CEED sont mieux que les sièges tissus de l'A4... Aucune info quant aux sièges en cuir de chez Audi...

Ensuite, je trouve l'analyse de la Classe C bien plus légère par rapport à celui de l'A4 ( 2 petits paragraphes seulement pour la classe C )...

Pour finir je dirais que d'après ce magazine, la Classe C parait mieux finie que l'A4... Ce qui ne veux pas dire qu'elle est mal finie... si on met 18 à la classe C, L'A4 aura 16...

Donc tes conclusions sont fausses.

Par PTC95et

En réponse à Anonyme

Alors, déjà pour la Kia Ceed, il ne parlait que de l'assise ( les sièges ), pas de la finition en générale... Donc oui, peut être que les sièges de la CEED sont mieux que les sièges tissus de l'A4... Aucune info quant aux sièges en cuir de chez Audi...

Ensuite, je trouve l'analyse de la Classe C bien plus légère par rapport à celui de l'A4 ( 2 petits paragraphes seulement pour la classe C )...

Pour finir je dirais que d'après ce magazine, la Classe C parait mieux finie que l'A4... Ce qui ne veux pas dire qu'elle est mal finie... si on met 18 à la classe C, L'A4 aura 16...

Donc tes conclusions sont fausses.

Tu sais combien ça coute une Ceed ?? Ça coute dans les 18k€-20k€ !

Une A4, c'est au moins 40k€ ! Le double de la Ceed !

Et puis c'est une Kia !! Il y en a beaucoup ici qui disent que c'est de la m***e ! alors il faudrait savoir !!!

Moi j'ai un PT, mais à coté ma femme possède la petite Picanto, et elle en est tres satisfaite ! C'est vous qui devriez revoir votre jugement sur les Kia !!!

Alors logiquement, l'A4 devrait être bien mieux finie ! Pour les sièges, pour la carrosserie, pour le châssis, bref pour TOUT !

La Classe C a 18, l'A4 a 16 : oui c'est certain. D'ailleurs, la Classe C devance l'A4 dans toutes les études de L'AutomobileMagazine.

Mais arretez de dire que les Audi c'est le top : la preuve que non !

Par PTC95et

En réponse à Anonyme

Alors, déjà pour la Kia Ceed, il ne parlait que de l'assise ( les sièges ), pas de la finition en générale... Donc oui, peut être que les sièges de la CEED sont mieux que les sièges tissus de l'A4... Aucune info quant aux sièges en cuir de chez Audi...

Ensuite, je trouve l'analyse de la Classe C bien plus légère par rapport à celui de l'A4 ( 2 petits paragraphes seulement pour la classe C )...

Pour finir je dirais que d'après ce magazine, la Classe C parait mieux finie que l'A4... Ce qui ne veux pas dire qu'elle est mal finie... si on met 18 à la classe C, L'A4 aura 16...

Donc tes conclusions sont fausses.

Et sur l'A4, le cuir est souvent en option : meme sur une A4 V6 TDI 245ch Ambiente (48k€!), le cuir coute 2700€ !!!

Par Anonyme

http://www.youtube.com/watch?v=V_ngdtJqJ-E

D'après cet essaie, l'A4 est mieux finie que la Classe C...

Par PTC95et

En réponse à Anonyme

http://www.youtube.com/watch?v=V_ngdtJqJ-E

D'après cet essaie, l'A4 est mieux finie que la Classe C...

On ne te parle pas de qualité perçue de la planche de bord !

On te parle de tout ce qu'il y a dessous la voiture !

Tout ce que l'on ne voit pas !

Pourquoi tu crois qu'ils l'ont démonté chez L'AM ??

Il l'a pas démonté ton type sur la vidéo que je sache si ??

Par Anonyme

"La Kia Ceed (ancienne) excelle puisqu'elle est de meilleure qualité que l'A4"

Tu peux ajouter aussi: meilleure que la série 3 et classe C :dodo:

Par Anonyme

" Une A4, c'est au moins 40k€ ! Le double de la Ceed ! "

Non c'est au moins 27 000€...

http://www.audi.fr/fr/brand/fr.html

" Alors logiquement, l'A4 devrait être bien mieux finie ! Pour les sièges, pour la carrosserie, pour le châssis, bref pour TOUT ! "

L'AM nous apprends juste que LES SIÈGES de la Kia Ceed sont mieux construit que ceux de l'A4... Pour le reste, bien entendu, la Kia est bien inférieur...

" La Classe C a 18, l'A4 a 16 : oui c'est certain. D'ailleurs, la Classe C devance l'A4 dans toutes les études de L'AutomobileMagazine.

Mais arretez de dire que les Audi c'est le top : la preuve que non ! "

L'AM ne parlait que de la finition... pas du comportement routier, du confort, du dynamisme, de la motorisation, etc...

J'ai jamais dis qu'Audi était le top...

Par Anonyme

Tiens, jettes y un coup d’œil ABASC:

http://www.latribuneauto.com/reportages-68-5101-l-adac-publie-son-classement-fiabilite-des-vehicules-pour-l-annee-2011.html

"Les statistiques de l'ADAC prennent en compte l'ensemble des incidents d'ordre technique entraînant l'immobilisation du véhicule. Elles donnent un aperçu de la fiabilité des différents modèles en circulation et permettent de réaliser chaque année un classement des véhicules les plus fiables ayant le moins eu recours aux services de dépannage de l'ADAC."

-Voitures familiales:

1 Audi A5

2 Audi Q5

3 BMW X3

4 Mercedes GLK

5 BMW Série 3

6 Mercedes SLK

7 Audi A4

8 Mercedes Classe C

9 Volkswagen Tiguan

10 Opel Insignia

11 Skoda Octavia

12 Volkswagen Passat

13 Toyota Avensis

14 Ford Kuga

15 Mazda 6

16 Ford S-Max

17 Ford Mondeo

18 Opel Vectra

19 Volvo S40/V50

Par

En réponse à Anonyme

" Une A4, c'est au moins 40k€ ! Le double de la Ceed ! "

Non c'est au moins 27 000€...

http://www.audi.fr/fr/brand/fr.html

" Alors logiquement, l'A4 devrait être bien mieux finie ! Pour les sièges, pour la carrosserie, pour le châssis, bref pour TOUT ! "

L'AM nous apprends juste que LES SIÈGES de la Kia Ceed sont mieux construit que ceux de l'A4... Pour le reste, bien entendu, la Kia est bien inférieur...

" La Classe C a 18, l'A4 a 16 : oui c'est certain. D'ailleurs, la Classe C devance l'A4 dans toutes les études de L'AutomobileMagazine.

Mais arretez de dire que les Audi c'est le top : la preuve que non ! "

L'AM ne parlait que de la finition... pas du comportement routier, du confort, du dynamisme, de la motorisation, etc...

J'ai jamais dis qu'Audi était le top...

Une A4 avec sellerie tissu, ça peut aller jusqu'a 50k€.

Par

En réponse à Anonyme

Tiens, jettes y un coup d’œil ABASC:

http://www.latribuneauto.com/reportages-68-5101-l-adac-publie-son-classement-fiabilite-des-vehicules-pour-l-annee-2011.html

"Les statistiques de l'ADAC prennent en compte l'ensemble des incidents d'ordre technique entraînant l'immobilisation du véhicule. Elles donnent un aperçu de la fiabilité des différents modèles en circulation et permettent de réaliser chaque année un classement des véhicules les plus fiables ayant le moins eu recours aux services de dépannage de l'ADAC."

-Voitures familiales:

1 Audi A5

2 Audi Q5

3 BMW X3

4 Mercedes GLK

5 BMW Série 3

6 Mercedes SLK

7 Audi A4

8 Mercedes Classe C

9 Volkswagen Tiguan

10 Opel Insignia

11 Skoda Octavia

12 Volkswagen Passat

13 Toyota Avensis

14 Ford Kuga

15 Mazda 6

16 Ford S-Max

17 Ford Mondeo

18 Opel Vectra

19 Volvo S40/V50

Déjà, tu ne prends que la partie du classement qui t’intéresse !!

Il y l'autre partie du classement :

Voitures moyennes :

1 Mercedes Classe A

2 Mercedes Classe B

3 BMW Série 1

4 Audi A3

5 Nissan Qashqai

6 Volkswagen Golf/Bora

7 Renault Scénic

8 Toyota Auris

9 Renault Mégane

10 Volkswagen Touran

11 Seat Altea

12 Mazda 3

13 Volkswagen Caddy

14 Seat Leon/Toledo

15 Mazda 5

> Et, là, Mercedes est devant, avec deux modèles s'il vous plait ...

Par

En réponse à Anonyme

Tiens, jettes y un coup d’œil ABASC:

http://www.latribuneauto.com/reportages-68-5101-l-adac-publie-son-classement-fiabilite-des-vehicules-pour-l-annee-2011.html

"Les statistiques de l'ADAC prennent en compte l'ensemble des incidents d'ordre technique entraînant l'immobilisation du véhicule. Elles donnent un aperçu de la fiabilité des différents modèles en circulation et permettent de réaliser chaque année un classement des véhicules les plus fiables ayant le moins eu recours aux services de dépannage de l'ADAC."

-Voitures familiales:

1 Audi A5

2 Audi Q5

3 BMW X3

4 Mercedes GLK

5 BMW Série 3

6 Mercedes SLK

7 Audi A4

8 Mercedes Classe C

9 Volkswagen Tiguan

10 Opel Insignia

11 Skoda Octavia

12 Volkswagen Passat

13 Toyota Avensis

14 Ford Kuga

15 Mazda 6

16 Ford S-Max

17 Ford Mondeo

18 Opel Vectra

19 Volvo S40/V50

Et ce classement est idiot : il prend en compte les pannes de batteries et les problemes d'electronique ! Ca ne reflete pas du tout la véritable fiabilité de la voiture !

Il y a quelques années, moi aussi je suis tombé en panne de batterie : j'avais laissé mes feux : ce n'est pas pour cela que ma voiture (un ML à l'époque) n'était pas fiable !!

Par Anonyme

"Déjà, tu ne prends que la partie du classement qui t’intéresse !!"

C'était surtout pour te montrer que même si l'A4 est "mal construite" elle peut être aussi fiable que ta Mercedes...

Par Anonyme

"Et ce classement est idiot : il prend en compte les pannes de batteries et les problemes d'electronique ! Ca ne reflete pas du tout la véritable fiabilité de la voiture !"

Débile comme réponse... Ça veut dire que les proprios de Mazda 5 oublient plus souvent d’éteindre les feux contrairement aux conducteurs de classe A ?! Puis les problèmes électroniques font partie de la fiabilité...

Par

Voici le dernier classement de L'AutomobileMagazine : ils prennent en compte les avis d'utilisateurs, mais aussi 4 sources différentes d'instituts, avec les avis de chefs d'atelier et autres :

Dans chaque catégorie : les autos qui nous intéressent :

LES COMPACTES :

1.ExAequo. Kia Ceed / Hyundai i30

3. Honda Civic

4. Mazda3

5. Renault Megane

...

9.ExAequo. VW Golf / Citroen C4

...

15.ExAequo. Audi A3 / Peugeot 308

17. Volvo C30

>> Les coreens sont devant, l'A3 loin, très loin derrière ... La Serie1 n'y figure pas puisque c'est une nouveauté.

LES BERLINES :

1. Mercedes Classe C

2.ExAequo. Renault Laguna / Seat Exeo

...

6.ExAequo. BMW Serie3 (ancienne) / VW Passat

...

11.ExAequo. Audi A4 / Volvo V60

13.ExAequo. Peugeot 508 / Ford Mondeo

15. Citroen C5

LES ROUTIERES : (pas d'A6 / Serie5, trop récentes) :

1. Mercedes CLS

2. Audi A5

3. Mercedes Classe E

LES SUV (pas de GLK) :

1. BMW X3

2.ExAequo. Audi Q5 / Hyundai ix35 / Kia Sportage

...

7. BMW X1

> Ici, Mercedes est tout le temps devant !!

Par

Un autre test de L'AutomobileMagazine de Mars dernier : la relation client : les journalistes ont appelés plusieurs concessions en posant des questions sur les modèles : résultats :

1. Kia

2.ExAequo. Mercedes / Hyundai

...

9. VW

...

13. Renault-Dacia (ça c'est pour renault72)

...

16. Audi / Toyota

...

19.ExAequo. BMW / Volvo / Peugeot

BMW dernier et Audi à peine mieux ... Mercedes et les coreens sont loin devant ...

Par

Mais je suppose que tu va nous dire que non, patati patata les journalistes sont des c**s etc ....

Par Anonyme

En réponse à abasc

Voici le dernier classement de L'AutomobileMagazine : ils prennent en compte les avis d'utilisateurs, mais aussi 4 sources différentes d'instituts, avec les avis de chefs d'atelier et autres :

Dans chaque catégorie : les autos qui nous intéressent :

LES COMPACTES :

1.ExAequo. Kia Ceed / Hyundai i30

3. Honda Civic

4. Mazda3

5. Renault Megane

...

9.ExAequo. VW Golf / Citroen C4

...

15.ExAequo. Audi A3 / Peugeot 308

17. Volvo C30

>> Les coreens sont devant, l'A3 loin, très loin derrière ... La Serie1 n'y figure pas puisque c'est une nouveauté.

LES BERLINES :

1. Mercedes Classe C

2.ExAequo. Renault Laguna / Seat Exeo

...

6.ExAequo. BMW Serie3 (ancienne) / VW Passat

...

11.ExAequo. Audi A4 / Volvo V60

13.ExAequo. Peugeot 508 / Ford Mondeo

15. Citroen C5

LES ROUTIERES : (pas d'A6 / Serie5, trop récentes) :

1. Mercedes CLS

2. Audi A5

3. Mercedes Classe E

LES SUV (pas de GLK) :

1. BMW X3

2.ExAequo. Audi Q5 / Hyundai ix35 / Kia Sportage

...

7. BMW X1

> Ici, Mercedes est tout le temps devant !!

Pourquoi tu batailles ? D'un pays à un autre ça change. Par exemple en Grande Bretagne Mercedes est derrière Audi. Fiabilité basée sur des statistiques, cout de réparations, et fréquence d'échec.

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

J.D.Power fait aussi son classement (Mercedes devant Audi):

-http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2011029

-http://carscoop.blogspot.com/2011/03/lincoln-brand-and-porsche-911-top-jd.html

Enfin, pour te dire qu'il faut pas se baser sur des études. Tu peux avoir une A4 sans problème particulier comme une classe C qui t’amène que des soucis, ou vis versa...

Par

En réponse à Anonyme

Pourquoi tu batailles ? D'un pays à un autre ça change. Par exemple en Grande Bretagne Mercedes est derrière Audi. Fiabilité basée sur des statistiques, cout de réparations, et fréquence d'échec.

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

J.D.Power fait aussi son classement (Mercedes devant Audi):

-http://businesscenter.jdpower.com/news/pressrelease.aspx?ID=2011029

-http://carscoop.blogspot.com/2011/03/lincoln-brand-and-porsche-911-top-jd.html

Enfin, pour te dire qu'il faut pas se baser sur des études. Tu peux avoir une A4 sans problème particulier comme une classe C qui t’amène que des soucis, ou vis versa...

Pourquoi je bataille ?

Parce tu conteste la vérité ! C'est tout !

Par Anonyme

Miam ! Calme-toi je disais pas ça ! :brosse:

Par Anonyme

"Parce tu conteste la vérité ! C'est tout !"

C'est pas moi qui ai dit "ce classement est idiot". Sans rancune Abasc...

Par Anonyme

Vous êtes tous hors-sujets là.

On est censé commentez l'essai de l'Audi , pas trouvé des Arguments pour dire quel constructeur font les meilleur voiture... Oui moi aussi je pro-mercedes et pro-bmw , oui oui on peut aimer les deux !

Concernant cette Audi Allroad , je pense que il y aura pas beaucoup d'acheteur

Certain préfère les mercedes E 350 cdi 4 matic , Bmw 530xd ou 535xd ou tout simplement la Audi 3,0 tdi quattro.

Sauf si c'est quelqu'un qui habite en montagne et qu'il neige souvent.

Par Anonyme

Abasc, tu es un âne!Bête et tétu et surtout tu n'as aucune vie: tu passes ton temps à recopier des statistiques (vraies?inventées? sources?) sur ce site, je te plains sincèrement.

Par Anonyme

Ouai il exagère ce mec,copier/coller et hop là fait croire a tout le monde que t'es un gars qui connais tout ! Mais nous pas ! Tes statistiques sont bonnes,oui,mais recopier pour te croire intelligent ça ne marche pas avec nous.De plus,tu te défends que avec tes statistiques a la con,mais toi un peu de sincérité ça irai mieux mon gars.Regarde bien ce que tu fais,et tu verras a tel point tu es fou !

A ta place,je me demanderais si je serais normal ? Tu est a chaque fois en désaccord avec tout le monde,chacun son opinion t'a compris !?

Pas d'accord avec si,avec ça...A la fin tu vois pas que tout le monde en a marre de toi !

Par

En réponse à Anonyme

Abasc, tu es un âne!Bête et tétu et surtout tu n'as aucune vie: tu passes ton temps à recopier des statistiques (vraies?inventées? sources?) sur ce site, je te plains sincèrement.

Sources ? Je les ai donné apprends à lire : le Magazine Automobile Magazine de Mars 2012.

Par

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Ouai il exagère ce mec,copier/coller et hop là fait croire a tout le monde que t'es un gars qui connais tout ! Mais nous pas ! Tes statistiques sont bonnes,oui,mais recopier pour te croire intelligent ça ne marche pas avec nous.De plus,tu te défends que avec tes statistiques a la con,mais toi un peu de sincérité ça irai mieux mon gars.Regarde bien ce que tu fais,et tu verras a tel point tu es fou !

A ta place,je me demanderais si je serais normal ? Tu est a chaque fois en désaccord avec tout le monde,chacun son opinion t'a compris !?

Pas d'accord avec si,avec ça...A la fin tu vois pas que tout le monde en a marre de toi !

'' à ta place, je me demanderais si je serais normal '' : je pense que tu devrais t'occuper de toi avant de penser aux autres, même si j'apprécie l'attention. Un tel niveau d'orthographe est vraiment désespérant ...

Par

Je répète : je ne passe ni mes journées ni mes nuits sur Caradisiac. Ce qui n'est pas le cas de tout le monde apparemment, puisque je vois pas mal de commentaires postés à 3 h du mat' ...

Par

En réponse à Anonyme

Ouai il exagère ce mec,copier/coller et hop là fait croire a tout le monde que t'es un gars qui connais tout ! Mais nous pas ! Tes statistiques sont bonnes,oui,mais recopier pour te croire intelligent ça ne marche pas avec nous.De plus,tu te défends que avec tes statistiques a la con,mais toi un peu de sincérité ça irai mieux mon gars.Regarde bien ce que tu fais,et tu verras a tel point tu es fou !

A ta place,je me demanderais si je serais normal ? Tu est a chaque fois en désaccord avec tout le monde,chacun son opinion t'a compris !?

Pas d'accord avec si,avec ça...A la fin tu vois pas que tout le monde en a marre de toi !

Je vois bien que tu ne connais pas grand chose (à commencer par notre belle langue), inutile de le rappeler.

Par

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Commentaire supprimé.

Tu es à court d'arguments mon pauvre ??

Étonnant ...

Moi j'aime bien parler français, libre à toi de pratiquer le patoi corse ou breton.

Par

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Commentaire supprimé.

Pour information, tu as écrit l'exact inverse de ce que tu voulais dire ...

>> Le CE1 est en manque d'élèves en ce moment >> tentes ta chance :bien:

Par

Pour abasc2, le mieux est de lui demander à lui non ?

Par

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Commentaire supprimé.

Mais je suppose que tu penses que abasc2 et moi ne faisons qu'une seule et même personne : c'est faux évidemment : et si tu n'étais pas trop bête, tu aurais remarqué que lui et moi postons parfois à la même minute ... mais sur deux articles différents !

Par Anonyme

"Ca fait beaucoup de temps que tout le monde sont a chaque fois au contraire de ton avis"

Et en Français ça donne quoi? :tourne:

Par Anonyme

Par abasc2 :

Salut abasc,oui je suis effectivement là ! Qui est cet anonyme délirant ? :hum:

Par

En réponse à Anonyme

Par abasc2 :

Salut abasc,oui je suis effectivement là ! Qui est cet anonyme délirant ? :hum:

Un débile qui ne sait pas écrire et qui n'arrive pas à aligner deux arguments corrects.

Par

En réponse à Anonyme

"Ca fait beaucoup de temps que tout le monde sont a chaque fois au contraire de ton avis"

Et en Français ça donne quoi? :tourne:

Excellente question.

Par PTC95et

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Commentaire supprimé.

Mais dis donc, toi, tu ne sais toujours pas écrire ??

Va faire coucouche panier plutot, ça nous changera.

Par Anonyme

Ca fera 2 profs de français ! Oufti ! Et bien vous enseigner bien les gars,bien joué ! D'ailleurs,ce serait pas votre métier ? Les élèves doivent en baver alors ?! Je les plains ! :jap:

Par Anonyme

Par abasc2 :

Tu m'as pas oublié j'espère ??? :ptdr:

Par Anonyme

Par abasc2 :

T'en fais pas cher anonyme,t'es pas loin aussi ! :lol:

Par Anonyme

Par abasc2 :

Je suis pas abasc ! Il faut vous le dire combien de fois ?! Abasc,aide moi de cette terreur ! :ohill:

Par

En réponse à Anonyme

Ca fera 2 profs de français ! Oufti ! Et bien vous enseigner bien les gars,bien joué ! D'ailleurs,ce serait pas votre métier ? Les élèves doivent en baver alors ?! Je les plains ! :jap:

Ces gens font leur métier, et apparemment ils ont du boulot avec toi ...

Sympa les points rouges.

Ça nous fait peur tu crois :fresh::fresh::fresh:

Par Anonyme

Vous aimez alerter ou quoi ! Tu veux aussi encore m'alerter ! Allez vas-y...Bon,ces sympa des petit smileys jaune,il te ressemble !

Par Anonyme

Oui,c'est marrant de t'alerter ! :lol:

Ont peut voir aussi comment écris cet anonyme a la deuxième phrase !

Apparemment,il s'est toujours pas décider a écrire correctement...

Par Anonyme

Par abasc2 :

Cet anonyme reste fidèle a lui-même,trop marrant...:lol:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oui,c'est marrant de t'alerter ! :lol:

Ont peut voir aussi comment écris cet anonyme a la deuxième phrase !

Apparemment,il s'est toujours pas décider a écrire correctement...

"il s'est toujours pas décider a écrire correctement..."

ça fait sérieux de critiquer l'orthographe des autres en faisant des fautes

(pourtant dieu sait que abasc m'horripile)

Par

En réponse à Anonyme

"il s'est toujours pas décider a écrire correctement..."

ça fait sérieux de critiquer l'orthographe des autres en faisant des fautes

(pourtant dieu sait que abasc m'horripile)

2 fautes pour abasc2 ; des dizaines pour l'autre anonyme ... sans oublier les phrases qui contredisent sa pensée ...

Par Anonyme

Par abasc2 :

Comme ont se retrouvent cher anonyme ! Mais abasc,pour le message de 18h26 c'est pas moi,c'est un autre anonyme !

Encore et encore des fautes d'orthographes " Faisez votre malin,vous faite des faute aussi ! " Il y a 3 fautes !!! Oufti !

Par

En réponse à Anonyme

"Oui pour moi (j'ai bien dis "MOI") Audi est en dessous, je persiste et signe.

Pour des raisons techniques indiscutables (moteurs, chassis, fiabilité, etc.)"

->Fiabilité ?!! Audi comme BMW, pas très fiable. Seul Mercedes se distingue des 3.

->Moteurs ?!! Bien sur, BMW à la réputation d'être un très bon motoriste. Mais quand je vois une RS5 (soit une VW rebadgée)qui fait aussi bien qu'une M3, il faut l'avouer, Audi sait faire de bons moteurs aussi.

"Après d'autres considérations (technologie, finition, design, etc.) peuvent vous faire préférer Audi."

->Technologie ?!!! Les 3 prémiums au même stade. Ils disposent tous des mêmes technologies.

->Finition ?!! BMW a bien rattrapé son retard comme Audi avec ses moteurs.

->Design ?!! Ça je te l'accorde c'est juste une question de gout

Vous tournez en rond...

C'est bien audi qui fait les meilleures voitures du monde non???

Par Anonyme

Audi comme toujours en pleine forme, on peut pas en dire autant chez les franchiottes.

Par Anonyme

Encore une tdi de riche,et les pauvre roulent comme d’habitude avec des 7 cv essence :ouin: que fait le fisc avec ces riches aux AUDI TDI??

Par Anonyme

AUDI, top du top de la finition...

http://www.automobile-magazine.fr/fiabilite/actus_rappels/audi/l_audi_a4_mise_a_nu

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/audi/l_audi_a1_mise_a_nu

Vaste plaisanterie... Qualité perçu quand tu nous tiens...

Par

En réponse à Anonyme

AUDI, top du top de la finition...

http://www.automobile-magazine.fr/fiabilite/actus_rappels/audi/l_audi_a4_mise_a_nu

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/audi/l_audi_a1_mise_a_nu

Vaste plaisanterie... Qualité perçu quand tu nous tiens...

Qualité perçue sera toujours différente de qualité réelle.

La qualité perçue montre une finition très jolie à regarder et à toucher.

La qualité réelle ne sera pas forcément jolie, mais elle durera dans le temps.

Vous verrez des Mercedes qui ont 40 ans et qui sont comme neuves. Pas jolies, austères et avec des fautes de gout, mais rien n'a bougé.

Par Anonyme

BMW n'est pas mieux lotie...

http://www.automobile-magazine.fr/fiabilite/actus_rappels/bmw/la_bmw_serie_1_mise_a_nu

Par

En réponse à Anonyme

BMW n'est pas mieux lotie...

http://www.automobile-magazine.fr/fiabilite/actus_rappels/bmw/la_bmw_serie_1_mise_a_nu

Non clairement, BMW n'est pas mieux loti!

Cà existe la voiture parfaite??

Moi ce qui m'énerve c'est de se toucher les testicules sur Audi alors qu'ils n'ont rien de mieux que les autres!

De bonne bagnoles, mais pas de quoi concurrencer une rolls!

Par Anonyme

Je ne dis pas qu'ils sont mieux, je dis juste qu'ils sont dans la même catégorie que BMW et Mercedes...

Par Anonyme

J'ose espérer que les places arrières ne sont pas aussi petites qu'elles en ont l'air...60 keuros pour que mémé ou l'ado de 1m80 fasse la gueule tout au long du voyage...

Par

Et bien voila je viens de rouler 2 semaines avec, un peu moins de 2000 km. Version 3.0 245 CV finition Avus avec le toit ouvrant comme option.

Pour répondre à plusieurs remarques la différence la + évidente A6 vs A4 concerne les places AR. Avec un grand conducteur (1,89 m pour moi) les places AR d'une A4 sont inconfortables pour des adultes. L'A4 est + proche d'une Laguna Estate par ex. En A6 on est bien à 4 adultes, mais la 5e place pas terrible du tout. la + grande difference ne se voit pas tout de suite mais s'apprécie tous les jours : la qualité ! L'A6 est nettement mieux construite, + confortable car filtre mieux les vibrations, + silencieuse, vraiment mieux sauf pour le parking car 4,90 m ça pose parfois pbm... Sinon globalement d'accord avec l'essai Caradisiac. Le chassis est bluffant (suspension pilotée en Avus) confortable quand on veut et vraiment dynamique si besoin. Mais dans tous les cas on a un véhicule autrement + agile et bien plus agréable que le BMW X3 que je conduis souvent en ce moment (cliente anglaise qui n'envisage pas 1 sec de conduire du coté droit de la route alors elle fait appel à mes services). Au final vraiment très impressionné par l'A6 Allroad, tres belle finition, grand intérieur et coffre correct, comportement génial. Le 3.0 L en 245 (jamais essayé en version 204 CV) est largement suffisant mais pas très démonstratif, un peu dommage en conduite solo meme si ça souffle fort, la voiture filtre beaucoup. Le 3.0 L du BMW X3 est + marrant. Mais à choisir l'A6 est vraiment au dessus et justifie son prix il me semble.

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