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Commentaires - Etats-Unis : Ferrari dans l'obligation de rappeler 3 082 modèles de F458 Spider et Italia

Prisca Pellerin

Etats-Unis : Ferrari dans l'obligation de rappeler 3 082 modèles de F458 Spider et Italia

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Par Anonyme

Ils ont oublié le porte clé :ptdr:

Selon le communiqué de la NHTSA, ce paramètre « augmente le risque de blessures, voire de mort »

Si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi ça augmente le risque de blessure.... suis preneur.

FERRARI THE REFERENCE

Par Anonyme

Tu ne peux pas ouvrir le coffre de ta F458 de l'intérieur,donc tu dois sortir pour l'ouvrir.

Exemple : tu est en panne sur l'autoroute , tu sort tu ouvre ton coffre , tu prends le triangle et paf...

Si j'ai bien compris..

(C'est pas moi qui fait les lois )

Par Anonyme

Ferrari = Quincaillerie :fresh::fresh:

Par §Whe413OQ

En réponse à Anonyme

Ils ont oublié le porte clé :ptdr:

Selon le communiqué de la NHTSA, ce paramètre « augmente le risque de blessures, voire de mort »

Si quelqu'un peut m'expliquer pourquoi ça augmente le risque de blessure.... suis preneur.

FERRARI THE REFERENCE

   

Si tu es enfermé (un kidnapping, par exemple) dans le coffre (qui est de 230 litres sur une 458), il faut que tu puisses ouvrir le coffre de l'intérieur.

C'est pour cette raison, qu'il y a un rappel...

Dans le cas de cette Ferrari, seul un enfant peut s'y loger...c'est vraiment des rappels tirés par les cheveux. Il y a bien d'autres problèmes à résoudre avant celui-là aux USA...

Oui tu as raison, FERRARI THE REFERENCE.

http://club.caradisiac.com/whealer/ferrari-stars-76624/photos.html

Par Anonyme

Dans la nature, le rouge c'est signe de danger, les animaux s'en méfient. En achetant ces carioles rouges, les hommes ont perdu toute la clairvoyance de leur instinct perdus de primates.

 

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Par Anonyme

Nicole, averti les gens de CARADISIAC ils disent que FERRARI est italien sont pas encore au courant de tes infos.

Ciao bello

Par §Fre623fQ

je comprend parfaitement, si les americains devaient sortir de leur voiture pour ouvrir le coffre de leur 458 Italia, ils risqueraient de maigrir...

Par §Sup487Bh

Je penserais voir un rappel concernant la fiabilité de ces modèles,jugés très mauvaise après les incendies.

Puis j'ai connu une personne qui possède une 458,il avait des soucis avec son modèle.La 458 est un fabuleux modèle mais dotée d'une fiabilité douteuse.

Par Anonyme

J'ai entendu dire aussi que l'alliage de certaines jantes Ferrari attire une espère particulière de caïmans. Ils seraient prêts à traverser le continent pour s'y frotter !! On imagine le risque pour le conducteur. D'où également ce rappel.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

J'ai entendu dire aussi que l'alliage de certaines jantes Ferrari attire une espère particulière de caïmans. Ils seraient prêts à traverser le continent pour s'y frotter !! On imagine le risque pour le conducteur. D'où également ce rappel.

   

@20h35 Excellente!

Par §wiz107IW

En réponse à §Whe413OQ

Si tu es enfermé (un kidnapping, par exemple) dans le coffre (qui est de 230 litres sur une 458), il faut que tu puisses ouvrir le coffre de l'intérieur.

C'est pour cette raison, qu'il y a un rappel...

Dans le cas de cette Ferrari, seul un enfant peut s'y loger...c'est vraiment des rappels tirés par les cheveux. Il y a bien d'autres problèmes à résoudre avant celui-là aux USA...

Oui tu as raison, FERRARI THE REFERENCE.

http://club.caradisiac.com/whealer/ferrari-stars-76624/photos.html

   

c'est pas pratique

sur les vieilles Cadillac, un caid pouvait embarquer plusieurs adultes dans le coffre (sans que ces derniers puissent l'ouvrir, trop facile sinon), aller dans le désert et liquider ces personnes

sur cette Ferrari, on ne peut que kidnapper des enfants, et un seul à la fois

pas vraiment pratique...

Par Anonyme

En réponse à §Whe413OQ

Si tu es enfermé (un kidnapping, par exemple) dans le coffre (qui est de 230 litres sur une 458), il faut que tu puisses ouvrir le coffre de l'intérieur.

C'est pour cette raison, qu'il y a un rappel...

Dans le cas de cette Ferrari, seul un enfant peut s'y loger...c'est vraiment des rappels tirés par les cheveux. Il y a bien d'autres problèmes à résoudre avant celui-là aux USA...

Oui tu as raison, FERRARI THE REFERENCE.

http://club.caradisiac.com/whealer/ferrari-stars-76624/photos.html

   

Ferrari ne respecte rien. Ils font des coffres pas aux normes avec des conséquences qui peuvent etre gravissimes pour les gosses qui auraient été kidnappés.

Ce constructeur est un danger public. Je serai un parent américain, je porterai plainte pour véhicule empéchant toute assistance de personne en danger avec cause aggravante, les personnes en dangers sont des mineurs

Par §Whe413OQ

En réponse à §wiz107IW

c'est pas pratique

sur les vieilles Cadillac, un caid pouvait embarquer plusieurs adultes dans le coffre (sans que ces derniers puissent l'ouvrir, trop facile sinon), aller dans le désert et liquider ces personnes

sur cette Ferrari, on ne peut que kidnapper des enfants, et un seul à la fois

pas vraiment pratique...

   

Tout à fait.

De toute façon, au niveau kidnapping, les américains sont des petits joueurs. Les meilleurs étaient dans les pays du bloc de l'Est. Il faut dire qu'ils savaient s'équiper correctement pour éviter les allers-retours inutiles :

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/600-pullman-landaulet-4924732.html

Par Anonyme

En réponse à §wiz107IW

c'est pas pratique

sur les vieilles Cadillac, un caid pouvait embarquer plusieurs adultes dans le coffre (sans que ces derniers puissent l'ouvrir, trop facile sinon), aller dans le désert et liquider ces personnes

sur cette Ferrari, on ne peut que kidnapper des enfants, et un seul à la fois

pas vraiment pratique...

   

Du vécu Wizz?

Par

ouvrir le coffre de l’intérieur?on passe sous le tableau de bord alors....:brosse:

une Ferrarie en panne au loi voie a 10 km prendre feux...surtout en Californie....:coolfuck:

Par

En réponse à §wiz107IW

c'est pas pratique

sur les vieilles Cadillac, un caid pouvait embarquer plusieurs adultes dans le coffre (sans que ces derniers puissent l'ouvrir, trop facile sinon), aller dans le désert et liquider ces personnes

sur cette Ferrari, on ne peut que kidnapper des enfants, et un seul à la fois

pas vraiment pratique...

   

bientôt l’option congélateur...:cyp:

Par §wiz107IW

En réponse à §Whe413OQ

Tout à fait.

De toute façon, au niveau kidnapping, les américains sont des petits joueurs. Les meilleurs étaient dans les pays du bloc de l'Est. Il faut dire qu'ils savaient s'équiper correctement pour éviter les allers-retours inutiles :

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/600-pullman-landaulet-4924732.html

   

c'est vrai quoi

tu imagines un règlement de compte chez les Mormons

un voyage par gamin, ça prendrait des jours et des nuits...

Par Anonyme

En réponse à §wiz107IW

c'est vrai quoi

tu imagines un règlement de compte chez les Mormons

un voyage par gamin, ça prendrait des jours et des nuits...

   

Wizz cultive toi, les mormons n'utilisent pas les commodités et les inventions du monde moderne.Leur moyen de transport ce sont des attelages tirés par des chevaux.

Mon pauvre Wizz

Ciao bello

Par

En réponse à Anonyme

Wizz cultive toi, les mormons n'utilisent pas les commodités et les inventions du monde moderne.Leur moyen de transport ce sont des attelages tirés par des chevaux.

Mon pauvre Wizz

Ciao bello

   

tire pas une Ferrari cabré...

Par Anonyme

j'ai fais le Nicole ce sont les Amich

Par §Doc348st

En réponse à §Sup487Bh

Je penserais voir un rappel concernant la fiabilité de ces modèles,jugés très mauvaise après les incendies.

Puis j'ai connu une personne qui possède une 458,il avait des soucis avec son modèle.La 458 est un fabuleux modèle mais dotée d'une fiabilité douteuse.

   

Ouais ouais on connait tous un propriétaire de telle ou telle voiture hein, et on a tous le voisin du cousin du beau frere qui connait un collegue qui a telle ou telle auto...

Et quand bien même connaitre une seule personne qui a quelques ennuis avec sa voiture n'en fait pas un modele pas fiable. Sinon toutes les voitures ne sont pas fiables à ce moment là. Tu peux préciser un peu les problemes de ton soi disant ami stp?

Tu nous parle des incendies au lancement et fais un parallele avec la fiabilité... tu es au courant que c'était juste lié à la colle utilisée dans les passages de roues qui prenait feu avec la chaleur? une fois les rappels effectués plus de pb, rien à voir avec la fiabilité.

Sinon c'est juste lié au fait qu'effectivement on ne peut pas ouvrir le coffre de l'intérieur si on est enfermé dedans.

Par §Doc348st

En réponse à matrix71

ouvrir le coffre de l’intérieur?on passe sous le tableau de bord alors....:brosse:

une Ferrarie en panne au loi voie a 10 km prendre feux...surtout en Californie....:coolfuck:

   

"une Ferrarie en panne au loi voie a 10 km prendre feux...surtout en Californie..."

D'habitude tes interventions volent bas, mais là en plus c'est incompréhensible.

Par

http://www.youtube.com/watch?v=7-J1qScgT8k

:coolfuck:

Par §Un-055WR

C'est une blague ? Il va falloir que la NHTSA se calme un peu sur les rappels.

A force, ça va faire peur. Le marché américain est peut être le plus gros marché auto du monde, mais si chaque marque doit faire à chaque fois des rappels débiles, ça va finir par en refroidir plus d'un...

@21h46

"Wizz cultive toi, les mormons n'utilisent pas les commodités et les inventions du monde moderne.Leur moyen de transport ce sont des attelages tirés par des chevaux."

Avant de donner des conseils de culture, fais en sortes de te renseigner un minimum, ça t'évitera de passer pour un idiot.

Fais quelques recherches sur le principal business des mormons, et tu verra qu'on est (très) loin de la charrette tirée par les chevaux ! Ils profitent des technologies actuelles plus que beaucoup d'autre...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Dans la nature, le rouge c'est signe de danger, les animaux s'en méfient. En achetant ces carioles rouges, les hommes ont perdu toute la clairvoyance de leur instinct perdus de primates.

   

dans la nature le rouge c'est aussi les fleurs, les fruits mures, le sang, couché/levé du soleil, et surement pleins d'autres choses, mais ça aguiche certes

Par Anonyme

En réponse à §Sup487Bh

Je penserais voir un rappel concernant la fiabilité de ces modèles,jugés très mauvaise après les incendies.

Puis j'ai connu une personne qui possède une 458,il avait des soucis avec son modèle.La 458 est un fabuleux modèle mais dotée d'une fiabilité douteuse.

   

"Puis j'ai connu une personne qui possède une 458,il avait des soucis avec son modèle.La 458 est un fabuleux modèle mais dotée d'une fiabilité douteuse."

ouais, je l'a connais aussi, et depuis que tu ne la vois plus cette personne, et bien plus de soucis de fiabilité avec sa 458, ce qui prouve que tu portes la poisse mon gars :lol:

Par

:ptdr: je résume: ils sont cons ces américains

Par §wiz107IW

En réponse à §Un-055WR

C'est une blague ? Il va falloir que la NHTSA se calme un peu sur les rappels.

A force, ça va faire peur. Le marché américain est peut être le plus gros marché auto du monde, mais si chaque marque doit faire à chaque fois des rappels débiles, ça va finir par en refroidir plus d'un...

@21h46

"Wizz cultive toi, les mormons n'utilisent pas les commodités et les inventions du monde moderne.Leur moyen de transport ce sont des attelages tirés par des chevaux."

Avant de donner des conseils de culture, fais en sortes de te renseigner un minimum, ça t'évitera de passer pour un idiot.

Fais quelques recherches sur le principal business des mormons, et tu verra qu'on est (très) loin de la charrette tirée par les chevaux ! Ils profitent des technologies actuelles plus que beaucoup d'autre...

   

faut excuser cet Azzurra

connaissance, culture, technologie, etc...sont des choses pas à sa portée

azzurra, va t en

va sur un blog pour ados footeux, tu t'y sentiras plus à ton aise

Par Anonyme

un coffre de 107 dans une ferrari,mdr.

Par Anonyme

c'est juste histoire de rappeler à ferrari que la corvette Z06 660ch va niquer le cheval cabré :oui:

corvette is back :buzz:

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

un coffre de 107 dans une ferrari,mdr.

   

...mais pas de moteur Ferrari dans une 107

seuls les proprio de Dacia ont l'immense passe droit, d'avoir un moteur Mercedes dans leur voiture Dacia :jap: , conçu par les ex-multiples champions du monde de F1

Par Anonyme

En réponse à §wiz107IW

...mais pas de moteur Ferrari dans une 107

seuls les proprio de Dacia ont l'immense passe droit, d'avoir un moteur Mercedes dans leur voiture Dacia :jap: , conçu par les ex-multiples champions du monde de F1

   

Tu fais ton Zemik ? :-)

Par

On doit pas être loin de l'intégralité du parc de F458...

Par Anonyme

Est-ce que Ferrari a bien préciser dans le manuel d'utilisation de ses véhicules qu'il ne faut pas mettre d'être vivant dans le coffre de la voiture ?

Si c'est le cas, ils sont tranquilles.

Franchement, j'ai l'impression que les normes ont été faites par des branleurs qui avaient juste envie d'emmerder les gens qui travaillaient mieux qu'eux à l'école. Certains se cassent les dents pour avoir de bonnes idées, et eux ne sont là que pour dire que ça va pas. Ca me gonfle !

Par Anonyme

J'ai parfois l'impression que la NHTSA fait du zèle et cherche à tout pris à faire le buzz en tapant sur les constructeurs prestigieux.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Wizz cultive toi, les mormons n'utilisent pas les commodités et les inventions du monde moderne.Leur moyen de transport ce sont des attelages tirés par des chevaux.

Mon pauvre Wizz

Ciao bello

   

Et pourquoi il ne pourraient pas être cabrés les chevaux de trait..

Put...pas une once de 2nd degré. Tu dois être d'un chiant à vivre!

Par Anonyme

En réponse à §wiz107IW

faut excuser cet Azzurra

connaissance, culture, technologie, etc...sont des choses pas à sa portée

azzurra, va t en

va sur un blog pour ados footeux, tu t'y sentiras plus à ton aise

   

Certes, je te comprend. On peut dire la même chose de Nicool non?

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

J'ai parfois l'impression que la NHTSA fait du zèle et cherche à tout pris à faire le buzz en tapant sur les constructeurs prestigieux.

   

ceci dit, si la NHTSA ne faisait pas l'excès de zèle, alors elle risquerait de se prendre un procès pour avoir été négligeant, de ne pas avoir su "protéger" le consommateur américain, qui a été blessé, traumatisé, et dont le cabinet d'avocat estimera le préjudice à 100 millions $...

 

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