Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - F1 Australie - polémique des diffuseurs : réclamations officielles de Ferrari, Renault et Red Bull

Patrick Garcia

F1 Australie - polémique des diffuseurs : réclamations officielles de Ferrari, Renault et Red Bull

Déposer un commentaire

Par Anonyme

La F1 vis des polémiques , la preuve...

Par Anonyme

Et concretement (techniquement) c'est quoi la non conformité?

Par Anonyme

allez rien que pour les faire chier j'espère que brawn gp gagnera la course!!

Par Anonyme

J'espère aussi, Brawn GP me plait bien à moi, et si les autres écuries ont du temps à perdre à pleurnicher sur leur diffuseur et sur celui de Toyota, qui ont été déclarés conformes, qu'ils fassent les mêmes au lieu de joeur aux pleureuses. Ils auront pas le temps de le faire pour ce GP, mais il fallait y penser avant.

Par Anonyme

Tiens,voilà des commentaires de spécialistes de sport automobile.!!!!! les 2 derniers bien sur !!!!

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Comme le dit Lionel Froissard, la formule un ne vaut plus la peine d'être suivie en dehors d'1h le samedi après midi et maximum 2h le dimanche. Le reste c'est a vous dégouter de ce "sport" (ça m'a fait mal aux doigts d'associer Formule1 et sport quand même)

Par Anonyme

Le problème de conformité, c'est la partie sous le feu arrière qui est plus haute que le reste du diffuseur grace à une pièce horizontale (elle est courbée sur la Brawn GP, en gros c'est la pièce qui relie les deux parties horizontales de chaque coté) qui est placé en bout du diffuseur afin de rester conforme à la hauteur mini.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs