Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Français en course #10 - Bourdais, Pagenaud et Vautier au top en Amérique

Antoine Dufeu

Français en course #10 - Bourdais, Pagenaud et Vautier au top en Amérique

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Et à quand un french en NASCAR, je verrais bien MULLER !

Par Anonyme

Moi je remarque la brune à forte poitrine. :good:

Par

jamais il y aura un français en NASCAR meme si ces dernières année on a eu Michel Disdier en ARCA mais maintenant on a plus de nouvelle de lui

Par Anonyme

Ce qu'il faut surtout souligné c'est que Bourdais devrait réussir l'exploit de mettre sa voiture au moins au 22ème rang en ne faisant qu'une partie des courses et en ayant eu un moteur en bois sur tout le début de la saison.

Pourquoi 22 ? Simple....chaque voiture qui finit dans le top 22 au général rapporte 1 millions de $ à l'écurie...et dragon racing en a bien besoin ;)

Par §lou467kQ

En réponse à Anonyme

Ce qu'il faut surtout souligné c'est que Bourdais devrait réussir l'exploit de mettre sa voiture au moins au 22ème rang en ne faisant qu'une partie des courses et en ayant eu un moteur en bois sur tout le début de la saison.

Pourquoi 22 ? Simple....chaque voiture qui finit dans le top 22 au général rapporte 1 millions de $ à l'écurie...et dragon racing en a bien besoin ;)

   

Exactement.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

J'adore certain commentateur qui parte d'un concept simple, pas de français, on se demande ou le négatif s'arrête chez ces personnes. Je suppose que les choses intéressante pour eux sont l'adoration de l'autre !

Par Anonyme

Didier ?

Mais il a repris sa place dans l'entreprise de bouffe en gros de son papounet!

En fait il est connu historiquement pour avoir conduit la seule Nascar à traction à vent!

Bien pour Bourdais et Pagenaud !

Et pour l'Indylight, comment juger du niveau d'un vainqueur quand il y a une dizaine de pilotes dont certains ont vraiment passé l'age de ce genre de catégorie?

Rappelez-vous du niveau de Yacaman en Europe et dites moi si j'ai raison ou pas, de la carrière de Guerrieri qui se bat en tête ou de la suite en Indycar de Vernay qui a gagné ce championnat

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Didier ?

Mais il a repris sa place dans l'entreprise de bouffe en gros de son papounet!

En fait il est connu historiquement pour avoir conduit la seule Nascar à traction à vent!

Bien pour Bourdais et Pagenaud !

Et pour l'Indylight, comment juger du niveau d'un vainqueur quand il y a une dizaine de pilotes dont certains ont vraiment passé l'age de ce genre de catégorie?

Rappelez-vous du niveau de Yacaman en Europe et dites moi si j'ai raison ou pas, de la carrière de Guerrieri qui se bat en tête ou de la suite en Indycar de Vernay qui a gagné ce championnat

   

"la suite en Indycar de Vernay qui a gagné ce championnat"

Pour aller en Indycar il faut un budget conséquent et donc de gros sponsors. Si tu ne les a pas...ben tu n'y vas pas. C'est encore plus exacerbé aux USA.

Pour le reste du propos, on reconnait la patte habituelle sur les vertus attribuées au parents des pilotes pour mener leurs voitures à bon port.

Par Anonyme

Caradisiac : c'est chouette de s'intéresser à nos frenchies qui réussissent dans l'univers auto aux USA, alors pourquoi passer à côté de Bouchut qui est quand même champion ALMS en titre en LMP2 et qui réalise pole sur pole cette année et gagne beaucoup de courses ?? C'est quand même une série majeure, que l'on peut de plus suivre en live à chaque course sur le site ALMS.com ...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Caradisiac : c'est chouette de s'intéresser à nos frenchies qui réussissent dans l'univers auto aux USA, alors pourquoi passer à côté de Bouchut qui est quand même champion ALMS en titre en LMP2 et qui réalise pole sur pole cette année et gagne beaucoup de courses ?? C'est quand même une série majeure, que l'on peut de plus suivre en live à chaque course sur le site ALMS.com ...

   

Oh ben il fait que 3ème à Mid-Ohio (bon ok premier des P2 mais bon...) et c'est pas comme s'il n'était pas premier des P2 au général...non non. ;)

Mais bon attends-toi à ce qu'un certain triste-sire vienne baver sur lui en disant que c'est uniquement grâce à son pôpa qu'il a son baquet (il fait ça sur tous les articles qui parlent de pilotes français).

Par Anonyme

DU MOMENT QU'ILS S'ECLATENT EN COURSE Et PAS LEURS CAISSES !

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs