Commentaires - Future Porsche 911 Turbo: à 4 roues... directrices!

Elle s'annonce super :) Mais le tri-turbo ...

Pardon??? voilà un commentaire au meilleur niveau de caradisiac.

Les 4 roues directrices, ça existe depuis la nuit des temps. Dans l'histoire moderne, Honda et Mazda ont relancé ça dans les années 90, sans grand succès. Aujourd'hui,au delà des certaines japonaises, ça existe sur les Laguna GT (et ça marche trèèèèès bien), et sur les BM serie 7, entre autres.

HONDA, LEXUS sur la nouvelle GS, NISSAN GTR, BMW sur ses modèles haut de gamme, tous ont déja ce système même RENAULT etc sa prouve ta culture automobile qui se résume a 0, ta mère doit certainement t'enfiler tes slips encore, pauvre Ado tu a des lessons pour lundi alors éteins le pc

Rien d'impressionnant , elle arrive pas au niveau d'une Ferrari

10/10 pour le troll je te rappelles que Renault a installé le système 4 roue directrice sur la laguna coupé et GT il y a quelque année deja et que se système existait deja bien avant

Faut pas lui répondre, il attend que ça...

Volkswagen innove, c'est vrai, mais pas sur les quatres roues directrices... (Infiniti le fait aussi sur le FX, à ajouter à la liste)

Je crois que gronholm n'est en réalité qu'un gros trolleur: qui pourrait être aussi [mettez le qualificatif vous faisant plaisir].

Il y a encore quelque mois si je ne me trompe gronholm était anti-VAG donc à mon avis il tente de ridiculiser les supporters du groupes.

impressionnent ta culture général sa vole très très haut

A gronholmS5: Porsche n'a rien inventé, mais si tu veux rester dans ta bêtise, n'insulte pas les autres.

A Anonyme le 15 Septembre 2012 à 17h17: Leçon c'est avec un "ç", A vouloir trop vite répondre, on se fourvoie. J'ai déjà donné...

Messieurs de chez CARADISIAC, il serait bon d'avoir des modérateurs pour stopper les dires de certaines personnes.

Je viens sur ce site pour parler d'automobiles & non pour assister à des pseudos gué-guerres. Et surtout, on peut apprécier une marque sans dénigrer les autres. J'ai toujours eu un faible pour BMW mais je ne vais pas descendre MERCEDES ou AUDI sous peine que ce sont les premiers concurrents à la marque bavaroise. C'est dommage et j'espère un changement rapide car je pense que je reviendrais plus aussi souvent sur ce blog sinon.

Qu'est ce qu'il ne faut pas lire! Serte la Golf est référencée comme étant une référence dans sa catégorie mais de là à dire que c'est une "référence dans tous l'univers de l'automobile" faut pas déconner! Ça reste une Golf et de surcroit, une Volkswagen.

Une lexus LFA nurburing edition en 7:14:64 avec 60 chevaux en moins sans les roues directrices, la turbo S reste derrière la GTR 2013 !!!

Tu propose quoi d'autre de ton groupe :ptdr::ptdr::ptdr:

Pour ceux qui sont pas assez malin pour le comprendre "gronholmS5" est surment la personne la plus anti Vag du site et ses commentaires vont dans le sens de quelqu'un qui fait tout pour faire passer cette marque de beauf pour ce qu'elle est en représentant parfaitement le niveau intelectuel moyen d'un "tédééiiste" . bref c'est une autre technique pour cassez la groupe Vag que d'enchainer les commentaires sans le moindre sens .

donc il faut le féliciter l'encourager à idolâtrer VAG!

sinon je pense que c'est un système qui va être amené à se démocratiser de plus en plus.

effectivement, d'ailleurs RENAULT va l'étendre sur la Mégane IV...!

Vive donc la futur MRS et sa poutrefaçon ...

@gronholmS5

Rassures-moi, c'est bien celle-là que tu as enfin réussi à te payer ?

http://www.cdiscount.com//product/ZoomPopUp.aspx?sku=MON8001011631230&img=1

grohnolm fait expres et sa marche! quand on voit les gens qui lui reponde! je signale qu'il a une civic type r ep3!

Comme dit plus haut, roulant en Golf 7, en Civic ou 103SP kit Polini, Conholm fait chier et devrait être modéré pour que ce site garde un minimum de sérieux. Y'a-t'il un modérateur quelque-part????

Sinon 4 roues directrices sur une sportive et donc un système qui devra digérer des contraintes énormes durant des cessions circuits, voila un nouveau nid à emmerde.

effectivement sa marche très bien

@atom_31 Non c'est tout l'inverse, les roues directrices AR atténue les contraintes sur les roues arrières

à la limite si sa améliore le comportement... why not de tout façon la Turbo est pas faite pour le circuit, pour sa il y a la GT3! les 4 roues directrices c'est surtout fait pour la rendre encore plus vivable au quotidien non?

Ils se cassent pas le cul sans déconner comparer a Ferrari qui fait a chaque fois un bond a tous niveaux a chaque nouvelle , la y a quoi de nouveau on nous dit?

entre 25 et 50 ch de puissance supplementaire ,une v max quasi inchangée... :ptdr:

Enfin il y aura toujours encore des portefeuilles ambulants acheter la nouvelle turbo ,donc pourquoi se priver

T'inquiètes pas! Ton acné va passer avec l'age, c'est pas la peine d'en vouloir à la terre entière. Maintenant il est l'heure de te coucher.

3 Turbos ? J'espère qu'on pourra encore entendre le moteur :3

Ce sont des estimations. Pour rappel, la 996 turbo avait 420 ch (450 pour la S), la 997 est passé à 480 puis 500 (550 pour la S). La Turbo n'est pas la supercar de Porsche et la course à la v-max a été abandonnée, même par Ferrari (regarde la v-max des F430, 458 et 599 de ces dernières années et compare aux dernières Porsche).

En tout cas ce fake-plagiat de gronholm aura eu le mérite de me faire bien rire. Je te remercie mec, tu m'as mis la banane jusqu'à mon réveil demain :D

"chinoiserie-pseudo-premium" trop bon l'expression ;)

elle est vraiment magnifique cette porsche just sublime

Gronholm apprend la Géographie et ta culture général les première 4 roues directrice c’était Honda et Mitsubishi , Le Japon ce n'est pas la Chine alors je doute que tu roule en VAG vue ton niveaux de culture tu dois encore être au collège en mode wesh wesh audi TDI 90CV ca bouffe tout sur son passage .

Devrions nous parlé des compresseur de climatisations défectueux , les injecteurs pompe et les volants moteur et la boite DSG ah la fameuse DSG tant a la mode mais pas très fiable .

Le moteur tri-turbo c'et pas Volkswagen c'est BMW

Alors avant d'allé critiqué Renault regarde le palmarès automobile de chacun des 2 constructeur et on verra : Renault meilleur motoriste en F1 pour rappel

Et non je roule pas en Allemande ni Japonaise mais en Peugeot

Et il faut voir à l'enfermer lui, ça devient dangereux là

une nissan skyline R32 gtr de 1992 était déjà pourvu du systeme 4 roue directrice appeler aussi HICAS chez nissan....

gronholmS5 !!! J'adore !!! Tu le fais trop bien ;)

Bis ! J'ai une SEAT Arosa TDI avec un boîtier PowerSuperChip, avec kit suspension maison -10cm (spires des ressorts coupées Home Made) barre anti-rapprochement etc. Elle roule sur du 15 pouces mais j'ai installé des enjoliveurs d'AUDI A3 :D Trop la classe ^^

C'est vrai qu'avec la technologie VAG j'ai trop de mal à passer inaperçu :(

J'enfume toute la concurrence donc ça ce voit direct à l’accélération.

Et je parle même pas du bruit au ralenti !!! Ont entend trop bien la puissance. Voilà quoi moi je dis vive VAG et ses productions singulièrement introuvable ailleurs que chez eux. ^^

Oubliez pas que la on parle d'une 911 avec un moteur arrière et qui possède en plus de 4roues motrices c'est bien la seule a le proposé ce non?

Et pour l'autre demeuré qui dit que sa marque férrari fait mieux. Qu'il face mieux qu'une 911GT2 RS sur circuit et on en reparlera si elle a pas pris feux ta merguez panzani

ahaha pov tache une Ferrari FXX tu connais?

Non surement pas parce qu elle n est pas homologuée et ne s addresse aux pauvres porschistes:ptdr:

bien oui mais elle est là, la différence tu compares une voiture pouvant aller chercher le pain et une autre qui ne peut pas sortir de la piste...

il faut comparer ce qui est comparable...

Vive la passion,

c'est l'intérieur de ta 5 turbo sur ton avatar?

mmmmmmh, bravo gros troll, si pour toi les progrès d'une voiture ca passe automatiquement par une puissance supplémentaire et une vmax, le truc de kinkin par excellence soit dit en passant, et par par un comportement routier, un freinage et des sensations de conduite suppémentaire.....

Une voiture plus puissante n'est pas forcément meilleure, sinon la 458 aurait eu le prix de voiture sportive de l'année à la place de la GT3 RS.

Sinon gros troll, tu connais la RS Spyder, ouais ca t'enfume ta FXX, mais heureusement Ferrari fait des F1, allez boulet tu compares une voiture entièrement street légal à une auto de competition, abruti.

19h38 tes GTR Rx ont le moteur aux culs? non Voila la différence et la pour le coup Porsche est bien le premier a proposer ca.

http://www.zigwheels.com/gallery/slideshow/mercedesbenz-celebrates-105-years-of-4x4-in-pictures/13922/1

la vraie premiere 4 roues directrices .... en 1907