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Commentaires - GP de France à Flins : le Parlement annule l'amendement du Sénat

Patrick Garcia

GP de France à Flins : le Parlement annule l'amendement du Sénat

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Par Anonyme

Va-t-on récupérer un Grand Prix un jour ? :roll: :ouin:

Par Anonyme

ah ces écolo_socialos toujours à ouvrir leur gueules pour déglinguer tout ce qui émane de leur opposant...dommage le projet flins etait une manne financiere pour tout le monde... une marina permettait d'accoter les yachts, un hotel surplombait la piste, voix des stands sous jacente à la piste, un golf, des hotels,restaurants, une piste de karts ect.... bref une bonne idée qui s'envole, faut pas s'étonner que les usines francaise ferment avec ces communistes déguisés en bobo

Par Anonyme

En meme temps, créer des emplois à Flins pour en dégager à Magny-Cours, c'est déshabiller Pierre pour habiller Paul... Ca vous tient tant à coeur que ça de laisser Bernie imposer le GP de France à Paris? Il n'y a qu'à mettre les moyens sur l'infrastructure déjà existante à Magny. Ou alors demander à Bernie de le faire sur son circuit, quand on connait la qualité du Paul Ricard, c'est un gachis de n'en faire qu'un HTTT.

Par Anonyme

haaaa haaaaaa ! ""c'est déshabiller Pierre pour habiller Paul... "" ! non mais toi tes pas au courant que il n'ya PLUS de GP de France ???? fini Magny Cours !! toute facon ce circuit été sans interet, au milieu de nul part generant AUCUN profit autour !!!! alors que un projet en Ile de France est beaucoup plus ambitieux, qui , si bien realisé permettra de generer bien plus d'emplois ;)   et de toute facon Magny ne ferme pas hein, il n'accueilleras plus de F1, cest tout !!! les Francais , vous puez du cul !!!!!!!! cest votre pays merde !!!  plus rien vous interesse ???? vous stimule ?? vous donne envie d'avancer ???

Par Anonyme

De toutes façons Pierre sera déshabillé quoi qu'il arrive...............alors autant habillé Paul!

 

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Par Anonyme

autant habiller Paul et puis Magny-Cours c'était bien pour faire plaisir à Ligier que Mitterand l'avait fait donc bon là c'est l'UMP qui est au pouvoir alors ils font plaisir à leurs potes aussi, ça s'est toujours passer comme ça et ça continuera alors autant qu'on est un grand prix, qu'il y ait des emplois et du développement quelque part surtout avec les nouvelles formule 1 écologiques, bientot version électrique ^^ comme ça on pourra acheter des IPod avec des bruits de formule 1 : idée marketing de génie ^^

Par Anonyme

Bon allez vu le niveau des interventions proche de la maternelle pas la peine d'insister, autant le mettre en plein Paris, si ça peut vous faire plaisir...

Par Anonyme

L'argument écolo contre la formule 1 est complètement débile, la polution de la F1 est une goute d'eau dans l'océan de la polution mondiale, arrêter la formule 1 ne solutionnera pas les problèmes des émissions. Aujourd'hui, chaque fois que quelqu'un est contre un projet quel qu'il soit, il sort l'argument ultime et indiscutable qu'est l'environnement. Le grand prix de magny court à été créer seulement pour faire plaisir aux copains de Mittérand, un GP au milieu de rien, sans infrastructure, sans attrait. Demandé par exemple à un espagnol de venir voir le Gp de magny court, il sera obligé de passer par Paris et en plus a part voir un grand prix, il n'aura aucune autre activité touristique proposé sans parler des nuits super animées de Magny court. 

Par Anonyme

A bobo, je suis d'accord l'argument écolo contre la F1 est débile, cependant, les sites choisis en IDF sont très importants de par les projets prévus pour l'agriculture bio. Jusqu'à preuve du contraire, vu le prix que coute une place pour un GP de F1, tu vas pas dépenser ton fric ailleurs non plus. Vous voulez une épreuve qui fasse venir un max de monde en région parisienne? Faites le carrément dans Paris, en urbain! Mais désolé, et j'insiste, si Magny-Cours est considéré comme chiant, j'attends le nouveau qui sera forcément dessiné par Tilke qui nous pondra un nouveau Valencia morne.

Par Anonyme

Toujours les mêmes stupides bobos écolos qui n'y connaissent rien en écologie ! Et de toute façon, les emplois à Magny Cours vont être supprimés, alors que plusieurs milliers allaient être créés à Flins. Mais qu'ils se cassent faire de l'éco-tourisme en tasmanie ces abrutis !

Par Anonyme

Putain, mais Paris n'est pas le centre du monde, et Paris n'est pas la France... Deja à Magny, c'etait bouchon assuré, alors à Paris ca va etre quoi !!! Vous voulez tout a Paris... on voit ou cela meme... a une futur asphixie !!! Puis les tarifs à Paris seront encore plus elevés qu'ailleurs... le golf, le port... ce sera encore pour les nantis... et toi tu payeras pour eux... Pour info, j'habite Strasbourg... ou tout est deja hors de prix !!!!

Par Anonyme

@18H26 : parler de champs prévus pour l'agriculture bio fait partie de la com des écolo, dans la région de flins, il y a énormément de champs et faire croire que justement sur le site du grand prix un projet d'agriculture bio était prévu, ça sent plutôt le contre projet pour empècher la construction du circuit. L'argument écolo est simplement bidon, pour preuve sur un rayon de moins de 5  Km il y a la centrale thermique de porcheville, l'usine renault, la cimenterie de gargenville et une rafinerie de pétrole à issou classé seveso. Le seul argument qui tienne est qu'un homme politique à un projet et ces adversaires font tout pour le démonter. Mais bon, perso je pense que ce projet de grand prix à flins est un projet bidon, jamais il n'y aura de grand prix à flins,  Pierre Bédier à lancé ce projet seulement pour se faire de la pub et que l'on parle de lui avec l'argent du contribuable. Un GP à flins, pourquoi pas à Chanteloux-les-vignes, il serait content Shumi de faire un stage en banlieu parisienne....Faudra qu'il fasse gaffe à sa Ferrari.

Par Anonyme

Euh, BOBO, désolé de te causer un réveil brutal... Mais Schumi a pris sa retraite ! lol !

Par Anonyme

@Tequila, Shumi n'est plus pilote de la scuderia Ferrari mais fait toujours partie de l'équipe et participe  à tous les GP au sein du staff technique. Et il continu bien sur a faire ses course en Ferrari ou ...Fiat Bravo....

Par Anonyme

Nan BOBO, Schumi ne fait plus partie de l'équipe Ferrari F1et il est beaucoup moins impliqué que tu crois. Il est venu en tant que consultant extérieur environ 1 GP sur 2 l'année dernière. Son poste est toujours flou et mal définis. En tout cas, il a refusé le poste de directeur d'écurie (en remplacement de Jean Todt), et il reduit de plus en plus son activité relatif à la scuderia. __________________________  En fait, il a juste envie d'être avec sa famille et de profiter de sa fortune... Et de son statut pour faire mumuse avec une F1 ou les prototype des Ferrari de route de temps a autre... Une belle retraite quoi! Même la moto il a abandonné, malgré des résultats encourageant. Il ne cherche plus que le fun, et c'est bien dommage car je suis certain qu'il boterait encore les fesses des tout jeunes pilotes!

Par Anonyme

@Tequila, vu que tu as internet, je t'invite à faire des recherches sur la fonction actuelle de Shumi chez Ferrari........ Sinon je peux te citer juste pour rire : "il ne fait plus partie de l'équipe Ferrari.....son poste est flou et mal défini" on appel ça une contradiction.   

Par Anonyme

Bien tenté BOBO,  il t'a suffit d'enlever le dernier mot de ma phrase pour en modifier le sens ! J'ai écris que Schumi ne fais plus partie de l'équipe FERRARI F1... Et toi tu t'es fait un plaisir d'enlever "F1" à la fin qui change complètement le sens. ____________________________________________________   Alors je vais reformuler vu que tu as des soucis de lecture et d'interpretation: Schumi a toujours un contrat avec Ferrari, mais sa fonction est un peu flou, mais il n'a plus de contrat avec le team FERRARI F1! Ca va comme ça ou je dois te le redire a l'envers? _____________________________________________________   Bref, un de plus de mauvaise foi sur ce forum... Pas tres interressant de discuter dans ces conditions... A moins que tu ignores qu'il y ait une entité "FERRARI F1" distincte dans le groupe Ferrari...

Par Anonyme

@Tequila, je confirme que tes post sont plein de contradictions.... tu peux les relire. Sinon, Schumi en 2008 faisait toujours partie de l'équipe F1 de ferrari, il était conseillé technique au sein de cette équipe et travaillait aux cotés de Domenicali le directeur sportif de la scuderia. A ce titre nous l'avons vu à de nombreuses reprises au coté de ce même Domenicali sur le muret des strand lors des grand prix de F1 la saison dernière. Combien de fois? Je ne sais pas mais toi tu as compté environ 1 fois sur 2, c'est beaucoup pour un gars sans fonction. Alors peut-être que pour toi sa fonction n'est pas claire, qu'il ne "fout" rien chez Ferrari, je te rassure dans les grandes entreprises il y en a beaucoup dans son cas. Il a quand même été payé pour ça en 2008. En espérant le voir sur le muret des stand à Flins avec un oeil sur la piste et l'autre à surveiller sa Ferrari sur le parking......

Par Anonyme

Bon, si ça t'amuse d'amputer mes phrases pour y creer des contradictions... C'est toi que ça regarde... Mais je te rejoint sur le fait que Schumi est une personne de grande valeur, qui a certainement beaucoup apporter a Ferrari. Mais c'est aussi un hédoniste, et apres les sacrifices qu'il a consenti pour être au top comme pilote, il est comprehensible qu'il ne veuille plus s'investir a fond maintenant. ______________________________________________________  Il serait souhaitable pour la scuderia qu'il s'investisse plus mais lui mene sa vie comme il l'entend... C'est pourquoi il n'est pas présent tout le temps. Je te confirme qu'il a un poste de "consultant" chez Ferrari très mal défini (mais qu'importe) et malgres sa présence dans le paddock, plus rien ne le lie a la F1 contractuellement. Il y est simplement car il veut bien y être et parceque Ferrari souhaite qu'il soit la. De toute façon, même sans contrat avec la scuderia, ce gars la aura toujours les portes ouvertes sur le paddock, en tant que légende vivante de la F1. ___________________________________________________  Je n'ai jamais dit qu'il ne "fou" rien, mais il ne souhaite plus s'impliquer à fond...

Par Anonyme

non merci un circuit de F1 sur une nappe phreatique, zone inondable et inconstructible, les coteaux de seine servant de reflecteurs de decibels Au fou

 

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