Commentaires - Genève 2011 : Porsche Boxster E, sans le bruit du flat-six

"Porsche n'a pas donné plus de précisions sur la fiche technique du Boxster E mais annonce un niveau de performances similaire à celles d'un Boxster S"

dommage j'aurais bien aimé les voir les précisions justement ^^

Performances similaire à celles d'un Boxster S; mais avec une autonomie de 25km?

Oui, mais 25 Km très marrants !

Une Porsche electrique, pourquoi pas un SUV ou une Diesel tant qu'on y est ?

Je sais, je sors

Ils ont ne font que répondre aux demandes. Porsche est polyvalent et, du moment qu'il y aura toujours (au moins) un Flat 6 dans une 911, Porsche restera Porsche.

Aston se met aussi aux Berlines (et aux citadines), Lambo également, Maserati parle de SUV, etc.

Porsche est tout simplement pré-curseur sur ce type de véhicule dans son segment.

Bonjour,

En fait, ils ne répondre pas à la demande, mais précisément aux directives Européennes de baisse moyenne de CO2 sur l'ensemble de chaque marque à 120 g/km en 2012.

"Dans un rapport spécial publié le 17 juin 2005, le Conseil consultatif allemand sur l'environment (SRU) - un organisme gouvernemental - reproche à la Commission de se montrer trop conciliante à l'égard des constructeurs en matière de réduction des émissions de particules et de CO2. Le SRU juge bien trop modeste l'objectif de 120 grammes de CO2/km sur lequel s'est engagée l'industrie automobile pour l'horizon 2012, estimant qu'un objectif de 100 g/km serait parfaitement réalisable à cette date ; les auteurs du rapport suggèrent donc la mise en oeuvre d'une "stratégie d'innovation volontariste" obligeant les constructeurs européens à "prendre toute leur part dans la course engagée au niveau mondial en vue d'une amélioration des performances écologiques des véhicules".

http://www.euractiv.com/fr/transport/rduction-missions-co2-constructeurs-automobiles-pris-passer-vitesse-suprieure/article-141565

C'est pour cela que l'on voit fleurir, comme les fleurs au Printemps, tout un tas de véhicules électriques ! Ce n'est pas pour nos beaux yeux !!!!

Si certains constructeurs ajoutent le plaisir, pourquoi pas !

29kWh ... pour 173kW de puissance moteur.

Soit à 25kW de moyenne à 100 km/h stable, (estimation perso), 115km d'autonomie....

En conduite plus musclée (50% de puissance en moyenne) on tombe à 20 minutes d'autonomie... 25-30km?

Ca rappelle les voiture télécommandées électriques, pêchues, mais accus vidés en 5 minutes.

+1... je trouve la batterie très largement sous-dimensionnée, sachant que la Tesla Roadster possède une batterie de 55kWh il me semble...