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Guide d’achat : quel SUV pour moins de 20 000 € ?Qui a dit que les SUV n’étaient plus tendance ? Apparemment plus grand monde quand on voit les commandes du Dacia Duster qui ont atteint 10 000 unités en France sur le seul mois d’avril. Alors, quels sont les SUV vendus à moins de 20 000 €, réponse avec ce dossier spécial.

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Par Anonyme

Les SUV c'est le mal !!!

Par Anonyme

Les deux plus laids sont le Jimny et le Duster. Le Urban Cruiser est mignon et le Nissan Qashqai:love:

Par Anonyme

C'est vrai que ce qasqhai restylée est vraiment beau :lover:.

Par Anonyme

Bien vu ! On peut dire qu'ils ont foutu les 2 plus moches en haut et les plus craquants en bas.

Par Anonyme

Non les 2 plus utiles et franchisseurs en haut (les moins chères surtout) et les 2 plus inutiles "bobo-style inside" en bas (les plus chères aussi...

Par Anonyme

Si le Jimny peut être mis dans la catégorie SUV, alors la "Lada Niva M" aussi.

Par tig51hs

J'ai un sedici 4x4 (ancienne version 1.9Mjt 120ch) pour le boulot et niveau franchissement c'est nickel à part la garde au sol limite limite sinon du tout bon.

Cependant la finition laisse à désirée (pour le prix) mais c'est assez robuste et surtout très pratique lors de terrain dégradés ou route pluvieuse.

Par Anonyme

Du plus moche au plus beau:bien:

Par

Le jimny cab n'est plus commercialisé depuis plusieurs mois.

Par Anonyme

Mouai, aucune utilité tout ça à part la frime...

Des 4X4 en 2 roues motrices tractions :biggrin: super, comme une berline mais en plus laid, plus polluant, plus lourd, moins fun à conduire etc

A la limite le Jimny ou le Duster dans la brousse africaine :roll: merde c'est vrai, on est en France...

Par Anonyme

Vraiment admirable le Qashqai:love:

Renault qui fait ENORME(le mot est faible)tache à côté de Nissan devrait se réveiller.

Par max40if

Et le ix35 dans tout ça ??? La version essence se situe dans les 19000 euros, et je pense qu'il est plus intéressant que la grosse majorité des véhicules de ce comparatif ...

Par zle34uw

Bonjour,

Je suis propriétaire d'une Nissan Qashqai +2, et contrairement à ce qui est dit, ce n'est pas du tout inutile. Il faut bien faire la différence entre un SUV et un 4x4. Nissan n'a jamais vanté son véhicule comme un tout terrain, mais UrbanProof : à l'épreuve de la ville. Je peux vous dire que je suis heureux lorsque je passe les dos d'âne ou lorsque j'ai besoin de monté sur les trottoirs. Les raisons de mon achat ont été :

1 - Ayant une famille qui s'agrandit, je voulais au moins une 7 places (les enfants + les amis des enfants)

2 - Esthétiquement, elle à l'allure d'une gentille sportive (surtout avec le becquet arrière) si on cache le sigle avec sa main, on pourrait croire qu'on a une Mercedes (bon, ok c'est pas les mêmes performances, mais pour ce prix c'est déjà très bien). Un petit plus non négligeable, elle plait au femmes :P

3 - Niveau moteur, j'ai pris le 150ch, c'est ce qu'il faut je pense pour ce gabarit, et ça roule très bien (petit hic dessus, c'est un moteur de Renault Scénic)

4 - La vie à l'intérieur est très agréable (confort d'une berline), pour les passagés. Sur les deux sièges à l'arrière, on est a l'étroit que du côté ou il y a l'entrée du réservoir d'essence, de l'autre côté on est plutôt bien. On peut penser qu'on à pas de place pour les jambes, mais en avançant les sièges du milieu, on est très bien à tout point de vue. Moi je trouve que le siège conducteur manque un peu de confort (comparé à une Audi Q5, mais là encore, pour ce prix là on va pas chipoter). Le repose bras est un peu court, mais utilisable. Le toit panoramique donne une sensation de liberté, même en étant enfermé et les enfants adorent ça. Et ayant pris le modèle Tekna, j'ai l'ouverture et démarrage sans avoir besoin de sortir les clés. C'est un TRÈS grand plus lorsqu'on a des enfants et qu'on préfère les avoir sous la main ou qu'on doit les portés ! (les nouveaux né(e)s).

5 - C'est un véhicule plus proche d'une berline que d'une 4x4, il faut savoir que Nissan n'a donc pas voulu faire ni l'un ni l'autre, mais un croisé. Et ça se ressent au niveau de la conduite, elle tient très bien la route ! en virage, elle aura plus tendance à partir sous-virage. Et d'ailleur tout les magasines auto le confirme.

6 - Niveau consommation, le constructeur annonce 8L au 100, mais ma femme et moi on aime bien jouer avec l'indicateur de consommation et on arrive facilement à 6,7L voir même 5,9L dans nos bon jours (et sans faire tourner la clim).

7 - Ayant fait le tour de tout les constructeurs, la Nissan Qashqai est celle qui pollue le moins et qui consomme le moins.

Ce qu'il faut retenir pour en être pleinement satisfait, c'est que la Nissan Qashqai ne se place pas avec les Audi Q5 ou VW Tiguan. La Nissan fait partir des moyenne gamme, mais si on devait la classé avec les autres moyennes classes, elle se situerai plus proche des hautes gammes.

PS : Personnellement, j'adore le nouveau look de la Qashqai, façonné style Nissan GTR, mais dommage qu'il ai retiré les phares arrières qui mettaient en valeur son style décalé. Maintenant on dirait les phares d'une Renault Mégane. Et je n'ai malheureusement pas pu bénéficié des nouveaux moteurs (Energy Drive, je crois) qui polluent encore moins !

C'est sur que j'aurai aimé avoir une Q5, voir Q7 vu que je voulais une 7 places, mais c'est hors de prix (pour moi) et au prix de la Q5 on peut s'acheté une Renault Espace ou Grand Scénic ou Grand Picasso ou Ford S-Max (si on veut une 7 places). Mais si on veut en avoir dans les alentours de 20 000€, on peut se payer une Renault Mégane, une petite berline. J'estime que rapport qualité, prix, j'ai fais le bon choix. Maintenant, c'est à vous de voir, et comme on dit, les goûts et les couleurs ça ne se discutent pas.

Cordialement.

Par Anonyme

"contrairement à ce qui est dit, ce n'est pas du tout inutile"

Où as tu lu que c'était inutile ?

Si tu fais référence à l'abruti de 18h02 , il a dit ça soit parce qu'il est fan de Renault/Dacia ou parce qu'il est frustré de ne pas avoir les moyens de se payer un SUV type Qashqai et devra prendre une Dachiotte.

Par zle34uw

En réponse à Anonyme

"contrairement à ce qui est dit, ce n'est pas du tout inutile"

Où as tu lu que c'était inutile ?

Si tu fais référence à l'abruti de 18h02 , il a dit ça soit parce qu'il est fan de Renault/Dacia ou parce qu'il est frustré de ne pas avoir les moyens de se payer un SUV type Qashqai et devra prendre une Dachiotte.

Par Anonyme le 08 Juin 2010 à 23h23

Mouai, aucune utilité tout ça à part la frime...

aucune utilité, inutile, c'est blanc bonnet, bonnet blanc :biggrin:

Par Anonyme

Inutile comme ton com:bien:

Par Anonyme

On oublie encore une fois le 4x4 le moins cher du marché, à savoir le Lada Niva..

Par

Le jimny a le côté sympa du cabrio ce qui n'est pas négligeable quand on vit dans le sud...ou que l'on doit transporter souvent des objets encombrants !

Par Anonyme

@23h23 : un souci avec ceux qui achètent ces SUV ? Pourquoi, rageux, jaloux ? Ca peut être un bon achat.

Par Anonyme

filters a air toyota hj 61

Par Anonyme

Salut, en fait les gens qui sont lassés des berlines et des monospaces (et il y a de quoi) aimeraient avoir un look 4x4 sans les inconvénients (même si leur défauts disparaissent petit à petit) et bingo les SUVs sont là, et vu comment sa marche c'est qu'il y a de la demande!:bien: vilain?=non different, surconsommation?= 6 à 8L! (comme la plupart des berlines diesels), inutile?=ben....l'utilité d'une berline!:brosse:

Personnellement je voulais un Qashqai 5pls, mais finition moyenne, coffre petit et consommation classique, j'ai pris une KIA CEED SW 115ch finition sport : 534L/1664L , 4.7L à 90Km/h et 6L de moyenne pour 1.534Tonnes. Mais je ne délaisse pas pour autant les SUVs/crossovers, ma ceed est classique pas les SUVs: j'aime :le Soul, le Qashqai, le Caliber, le duster, hundai ix35..... ouf:wink:

a++:lover:

Par Anonyme

Le Daihatsu Terios III de 2010 est magnifique ! Dommage qu'il soit si cher...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Vraiment admirable le Qashqai:love:

Renault qui fait ENORME(le mot est faible)tache à côté de Nissan devrait se réveiller.

Au cas où vous ne le sauriez pas, Renault est propriétaire de NISSAN.Et beaucoup de modèles ont un moteur Renault.

A propos du "Duster", il faut savoir que la transmission est de chez Nissan et que son moteur dci de 1.5l 85 cv est classé "eco2".

J'ajouterai enfin qu'heureusement que le duster existe pour les gens moins fortunés que d'autres

Par has83yn

sa manque un de voiture:dodo:

Par Anonyme

Perso le seul intérêt de ce type de véhicule, c'est les 4 roues motrices sans être obligé de passer à un gros 4x4 moche. Habitant la Savoie dans un petit village d'altitude ( pas besoin d'être en Afrique ! )les 4 roues motrices sont vraiment un plus l'hiver. J'attendais les voitures " hybrides " avec moteur thermique sur 2 roues et électrique sur les 2 autres, mais on en parle depuis 10 ans, et on les verra dans 10 ans....alors......

Ça me fait quand même bien marrer, les types qui achètent ces véhicules en 2 roues motrice ! Mais ou est l'intérêt ??? Un Duster super moche en 2 roues motrices....allez comprendre...

( Alors je roule en Suzuki SX4, après avoir regardé avec envie vers le Berlingo Dangel, pas assez fiable niveau transmission...et beaucoup plus cher ! )

Par

N'oubliez pas les côtés pratiques du SUV la modularité qui n'existe pas dans une berline (du moins à ce point) et surtout la facilité de monter et descendre de ces véhicules pour les personnes plus âgées et enfin, la position de conduite surélevée. Ma femme en avait marre de "descendre"dans sa voiture et de devoir se contorsionner pour en sortir (nous sommes des retraités) avec une Mercedes classe B c'est d'une facilité incroyable y compris le hayon avec le plancher surélevé quand on va au supermarché.

Rien à voir avec 4x4 ou mode.

Par Anonyme

Jai un urban Cruiser depuis un an en 4wd et l' hiver dernier on a eu beaucoup de neige tant en plaine qu' en montagne,et franchement, grace à son poids relativement léger ,ce véhicule m' a plus qu' agréablement surpris par sa tenue de route, et en tt cas, en descente sur route montagneuse, il se comporte autrement mieux qu' un de ces lourds 4x4 dont j' ai été le propriétaire...Reste sa puissance un peu juste, en montée avec 5 personnes à bord.

Bref,globalement, je ne regrette pas cet achat.

Eric

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mouai, aucune utilité tout ça à part la frime...

Des 4X4 en 2 roues motrices tractions :biggrin: super, comme une berline mais en plus laid, plus polluant, plus lourd, moins fun à conduire etc

A la limite le Jimny ou le Duster dans la brousse africaine :roll: merde c'est vrai, on est en France...

tu crois que la France c'est uniquement Paris ou l'hexagone !!!

Par Anonyme

J'habite à la campagne et travaille en milieu semi-urbain...

Entre les ornières, les chemins de campagne saccagés (sans parler de l'état général des routes en Belgique), les dos d'âne , les bordures, etc..

Le tout m'a couté 2 carters d'huile en 1 an!

Si je n'ai pas l'utilité d'un vrai véhicule de franchissement, la garde haut sol, le confort, l'aspect sécuritaire et confortable d'un petit SUV 2 roues motrices me semblait relativement cohérent comme achat!

Je ne parviens pas à comprendre la haine que voue certains aux SUV...

Par Anonyme

Par Anonyme

"Mouai, aucune utilité tout ça à part la frime..."

C'est aussi mon avis. Mis à part les "vrais" 4x4, utiles en montagne et l'hiver en général..

Et avec une mention spéciale pour le Jimny qui, lui, est un vrai franchisseur que les pires chemins n'arrêtent pas. Dommage que ses jours soient comptés!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Les SUV c'est le mal !!!

de toutes façons, c'est pas la planète qui va crever, c'est l'espèce humaine!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mouai, aucune utilité tout ça à part la frime...

Des 4X4 en 2 roues motrices tractions :biggrin: super, comme une berline mais en plus laid, plus polluant, plus lourd, moins fun à conduire etc

A la limite le Jimny ou le Duster dans la brousse africaine :roll: merde c'est vrai, on est en France...

ben ecoute quand tu dis inutiles les 4x4,pense que toute le france n 'est pas citadine a 2km de son boulot!pour les montagnards ou les ruraux il faut passer par tout temps surtout les hivers neigeux ou les routes secondaires sonts oubliées des services de l etat.....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mouai, aucune utilité tout ça à part la frime...

Des 4X4 en 2 roues motrices tractions :biggrin: super, comme une berline mais en plus laid, plus polluant, plus lourd, moins fun à conduire etc

A la limite le Jimny ou le Duster dans la brousse africaine :roll: merde c'est vrai, on est en France...

réfléchis avant de dire n'importe quoi que choisirais tu si tu devait travaille en milieu rural ou semi rural pour aller dans des maisons ou des fermes isolées. genre pro aide soignante ou infirmière libérale (40 A 60 CLIENTS PAR JOUR°.JE PENSE QUE TU SERAIS BIEN CONTENT QUE CES GENS LA PUISSENT VENIR DE SOIGNER MEME EN CAS DE NEIGE OU FORTES PLUIES. NON TU NE TROUVE PAS ?

Par Anonyme

la jimny 2011 est formidable passe partout roule a 130 kmh sur autoroute et grimpe aux arbres tb 4x4 et petite consommation 7l/100km airco radio cd abs bien equipee juste un peut trop dure et un peut spartiate

Par Anonyme

Je posséde un JIMNY depuis 8 ans comme deuxiéme voiture, je tracte souvent une remorque avec plus d'un stere de bois et cela dans des chemins de forêt avec 30 cm de boue, jamais aucun probléme, il passe partout.

Son moteur renault est super en turbo diésel, naturellement il ne faut pas le prendre pour le confort et des longs trajets.

Personnellement je le trouve mignon.

Par Anonyme

:tourne:Tout est dit!

Force est de constater que les SUV rendent de bons services pour ceux qui recherchent une sécurité accrue (neige, boue, pluie et excentrés en campagne). Dans ces conditions, ce n'est plus de la frime mais le moyen de rester autonome dans des conditions de déplacements difficiles.

Pour les autres effectivement c'est brushing, trottoirs et tape à l'oeil.

Chacun sa route, chacun son chemin...

Pour ma part je suis en train de me laisser tenter par le TOY Urban Cruiser AWD pour les raisons indiquées en premier.

Conso, confort, polyvalence et sécurité semblent au rendez-vous.:tourne:

Par

En réponse à Anonyme

la jimny 2011 est formidable passe partout roule a 130 kmh sur autoroute et grimpe aux arbres tb 4x4 et petite consommation 7l/100km airco radio cd abs bien equipee juste un peut trop dure et un peut spartiate

effectivement le jimny est super la version 2012 est meme a euro 5 et la version en belgique xcitement devient civilisee airbag abs airco radio cd rds consommation 7/100km et enfin vpoite autoroute 130kmh sans problemes

Par Anonyme

j aime bien le commentaire genre" les 4x4 c'est de la frime ca sert a rien!" sauf que 30% minimum des francais vivent en milieux rural,et qu'ils doivent etres mobile en hivers qu il y ait 5cm ou 1M de neige car oui il neige encore en france et l ancienne dde ne peut s occuper de tout le monde!...et oui tout le monde n as pas les moyens de vivre en hyper centre ville(aux taxes illogiques et excessives)et a 50 metres de son boulot!

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