Interview exclusive Alain Prost : "en Dacia pour gagner"
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Par Anonyme
bah c'est normal, quand on est sportif on aime avant tout les défits. Si c'est pour s'engager dans une équipe très supérieure, et courir sans surprise, il y a évidemment un manque de sel. Soutenir une telle écurie, avec des nouveautés, est une activité très excitante. Je comprends Alain Prost.
Par Anonyme
Et bientôt en voiture sans permis ? Minable
Par Anonyme
Je penssait pas qu'il y ai des cons capable de pouvoir critiquer ALAIN PROST un si grand pilote... En tous cas si il gagne avec sa te fermera peut être le clapet... Pas besoin de troll... En tous cas c'est un gros Challenge pour lui car changer de voiture et d'équipe et pouvoir rester au top, c'est un gros déffit...
Par Anonyme
un suisse en dacia trop, drole :D :ptdr::ptdr:
Par Anonyme
Mais je reconnais une F1 Prost Grand Prix, ah bah je comprends pourquoi il gagnait rien
Par Anonyme
Porst pour gagne il a fait mettre dehord Yvan MULLER avec ses relation, sur la piste il n'a jamais été capable de gagnier a la réguliere en F1 il a dit a peugeot que lui il connaissait la F1 et pas eu ont a vue ce que ca a donné allors le grand champion qui se plein tous le temps vive Michael schoumacher lui il ne se plein pas
Par Anonyme
Yvan muller etait imbattable .... encore un pilote alsacien talentueux, mais comparer pas prost a schumacher c'est honteux pour le francais bien sur ....
Par Anonyme
a JT EM Je t'ai reconnu, Alain Prost, il n'y a qu'Alain Prost pour défendre Alain Prost, avec des propos aussi incohérents, une absence totale de logique, et une orthographe pourrie de chez pourri
Par §le 288Qz
En réponse à Anonyme
Mais je reconnais une F1 Prost Grand Prix, ah bah je comprends pourquoi il gagnait rien
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Après la Logan et la Sandero, Dacia a encore frappé un grand coup en lançant le Duster, premier SUV compact "low cost" du marché. En effet, vendu à partir de 11 990 € en version 4x2 de base, il atomise la concurrence en matière de tarif. Pour des prestations globalement satisfaisantes et avec un look de baroudeur qui a certes des détracteurs mais aussi et surtout de nombreux fans. Ainsi, il s'est sans mal imposé sur la marché, jusqu'à devenir en 2011 la 10ème meilleure vente en France, réalisant une progression de 165 % par rapport à 2010 ! Disponible en 4x2, en 4x4, avec un moteur essence 1.6 16v ou un diesel 1.5 dCi en deux puissances (85 puis 90 ch. et 110 ch.) et en 4 niveaux de finition, il permet sur le papier de contenter tous les clients potentiels, qui cependant le choisissent pratiquement toujours en diesel et avec une finition haute Lauréate ou Prestige. Il reste toujours au moins 5 à 6 000 € moins cher que la concurrence. Mais à ce tarif, qu'est-on en droit d'espérer ? Un véhicule au rabais ou un vrai SUV ? La qualité et la fiabilité sont-elles au rendez-vous ? Pour la qualité, pas de surprise, elle correspond au prix, pour la fiabilité, elle n'est pas aussi parfaite que sur la Logan, malheureusement, mais pas pire que chez les autres...
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