Commentaires - La quatrième Hennessey Venom GT passe au banc : son et lumière garantis

Impressionant! Par contre quelqu'un a des info sur la repartition des masses de cette auto? Parce que l'air de rien un moteur de corvette ca pese pas mal, et meme si elle est rallongée la lotus elle se retrouve a peser plus de 400kg de plus, donc comment est reparti cet embonpoint?

Salut ,

Meme question que Anonyme 09h01

Quid de la motricite ? freinage ?

J'en veux une!! Mais pour mois 600 ch ça suffira, car Plus de 800 je crains pour la motricité... en effet! Par contre en relance ça dcoit dépotter!

J'espère que la prochaine corvette z7 s'en inspirera pour les turbos au lieu du compresseur mais pas de moteur a l'arrière par contre mais bien a l'avant s'il vous plait, enlever le coffre arrière, c'est nul.

Monsieur chevrolet, pensez y au turbo, s'il vous plait.

J'espère que la prochaine corvette z7 s'en inspirera pour les turbos au lieu du compresseur mais pas de moteur a l'arrière par contre mais bien a l'avant s'il vous plait, enlever le coffre arrière, c'est nul.

Monsieur chevrolet, pensez y au turbo, s'il vous plait.

Et la, Chantal et ses amis MRS arrivent.

F / R Balance 37 / 63 (empty); 44 / 56 (with driver & passenger)

Ouais... Faut un passager quoi... En même temps, vu le bestiau, pas de soucis... Puis au moins, tu fais profiter ^^

Elle doit faire très très mal

en reponse a anonyme du 24 juin a 12h12, moi je prefererait que sa reste en central ariere pour evité d'avoir toute la gravité dans le nez, histoire que lorsque on prend un virage en épingle en retrogadant, la corvette glisse tranquilement et pas abvoir le cus devant la face ;)