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Commentaires - Lada présente sa Vesta Concept WTCC au salon de Moscou

Antoine Dufeu

Lada présente sa Vesta Concept WTCC au salon de Moscou

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Par Anonyme

Le sport et ses podiums, quoi de mieux pour se faire une réputation ?

:coucou:

Par §tol013MF

les lada commenceraient a avoir de la gueule !

une bonne chose pour la competition, et l'image de marque.

Par Anonyme

C'est clair qu'ils se sont inspirés de la poutreuse du WTCC, la C-Elysée.

Par Anonyme

Derrière LADA se cache Renault, Renault Sport en autre pour cette WTCC.

Fini le succès pour Citroën, c'est maintenant au tour de LADA. En effet, Renault meilleur motoriste est aussi très bon en conception de châssis, Renault Sport ne lâchera rien, il s'imposera tout naturellement, Citroën lui récoltera les restes:bah:

Par Anonyme

D'accord avec 20h23, mais en même temps ça va commencer à avoir de la gueule le WTCC là :)

 

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Par §man220Cc

En réponse à Anonyme

Derrière LADA se cache Renault, Renault Sport en autre pour cette WTCC.

Fini le succès pour Citroën, c'est maintenant au tour de LADA. En effet, Renault meilleur motoriste est aussi très bon en conception de châssis, Renault Sport ne lâchera rien, il s'imposera tout naturellement, Citroën lui récoltera les restes:bah:

   

En effet, je crois que Renault & Lada font le même coup que VW & Skoda en Wrc ... i.e. roder leur plateforme de course au travers d'une équipe satellite.

Quand on regarde où en est la Polo WRC actuellement!

Par Anonyme

Comment reconnait on une Lada Sport ?

A la balle de tennis qui protège l'attelage...

Par Anonyme

Qu'est-ce qu'une Lada avec un toit ouvrant ?

Une poubelle sans couvercle.

Par Anonyme

En réponse à §man220Cc

En effet, je crois que Renault & Lada font le même coup que VW & Skoda en Wrc ... i.e. roder leur plateforme de course au travers d'une équipe satellite.

Quand on regarde où en est la Polo WRC actuellement!

   

Pas vraiment, la Polo S2000 extrapolée de la Fabia S2000 est une sous merde pas possible. La Polo WRC a été conçue par FX Demaison, ex Peugeot Sport et Prodrive.

Par Anonyme

Comment appelle-t-on une Lada avec un turbo ?

Une SAAB.

Par Anonyme

Tu connais la differense entre une Lada et le Sida?

As tu déjà essayé de refiler une Lada ..

Alors celle là...:non::non::non:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tu connais la differense entre une Lada et le Sida?

As tu déjà essayé de refiler une Lada ..

Alors celle là...:non::non::non:

   

:ptdr:

c'est très bon.

Par Anonyme

Comment appelle-t-on une Renault en panne ?

Un pléonasme.

Par Anonyme

Un con en panne : un Anonyme!!!

Par Anonyme

"meilleur motoriste", J'en rigole.

Je ne demande qu'à voir. La compétition pourrait enfin devenir intéressante.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Un con en panne : un Anonyme!!!

   

T'en fait partie vu que tu t'appelles aussi "Anonyme" :areuh:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

T'en fait partie vu que tu t'appelles aussi "Anonyme" :areuh:

   

9h27

sauf que lui n'est pas idiot comme toi :bah:

sinon le chassis de cette vesta est basée sur celui de la megane 3 donc pas de soucis pour les perfs :bien:

Par

En réponse à Anonyme

Derrière LADA se cache Renault, Renault Sport en autre pour cette WTCC.

Fini le succès pour Citroën, c'est maintenant au tour de LADA. En effet, Renault meilleur motoriste est aussi très bon en conception de châssis, Renault Sport ne lâchera rien, il s'imposera tout naturellement, Citroën lui récoltera les restes:bah:

   

Derriere Renault se cache Lada n'est pas aussi vrai que ça: déjà Lada est déjà en WTCC depuis plusieurs années en WTCC et avec une Priora qui ne doit rien du tout à Renault. On peut même remonter bien plus loin pour voir que les Samara et surtout les 2110 et Kalina ont eu droit à leurs versions de compétition.

Par ailleurs, l'implication de Renault Sport n'a rien d'évident et d'ailleurs il me semble que l'article ne l'indique pas.

Les russes ne sont pas forcément des branquignols mais il faut garder en tête qu'ils reviennent de loin avec la fin de l'URSS et qu'il faut leur laisser le temps de revenir à notre niveau. Les Priora ne brillent pas des masses en WTCC et je serais étonné que les futures Vesta écrasent les Citroën quand les autres concurrents n'y arrivent pas.

Par

En réponse à Anonyme

:ptdr:

c'est très bon.

   

Les blagues sur les Lada sont tellement éculées que les citer encore est vraiment lourdingue et ne trompe personne: si tu avais un tout petit peu de culture tu comrpendrais que Lada est en train de se mettre à niveau avec la Granta et demain les Vesta qui devraient restaurer la crédibilté de cette marque en Europe.

 

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