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Commentaires - Les BMW Série 1 Coupé et Cabriolet restylées avant les fêtes

Antoine Dufeu

Les BMW Série 1 Coupé et Cabriolet restylées avant les fêtes

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Par Anonyme

Les feux avant sont horriblement gros.

Par Anonyme

c'est pas vraiment une grande surprise . BMW devrai lancer une toute nouvelle série 1 . !!!

Par Anonyme

Tiens tous les anti Audi qui critiquaient les leds devant bin merde alors elles arrivent chez BMW c'est con ca alors. Va y avoir plus de kéké sur les routes selon vous!!!

Par Anonyme

14h56 : avant de juste venir essayer de mettre le feu aux poudres, on essaye de savoir de quoi on parle ! En l'occurrence, BMW a des phares avant à LED depuis des années, sur toutes ses gammes !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

14h56 : avant de juste venir essayer de mettre le feu aux poudres, on essaye de savoir de quoi on parle ! En l'occurrence, BMW a des phares avant à LED depuis des années, sur toutes ses gammes !

   

pour te reprendre entre des phares angel et des phares a bandeau a led il y a une différence!!! Site moi la 1er marque a avoir mis des phares a les et non au Xenon?

 

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Par Anonyme

Audi 1er constructeur pour les LED. Premier véhicule au monde équipé de feux de jour à LED c'est l'Audi A8 12 cylindres.

Pour les phares au xenon c'est BMW qui a concue pour la 1ere foi sur la BMW Série 7.

Par §saa452RJ

On ne peut pas dire "teasée" pour la M1, parce que "to tease" signifie séduire, draguer, attirer l'attention, accrocher le regard. C'est le public qui pourrait être "teasé", et non pas l'objet destiné à séduire le public.

Par §saa452RJ

Caradisiac a oublié un détail de taille à propos de la M1 : c'est la première voiture de série à bénéficier d'un bouclier avant générateur de rideaux d'air sur les roues avant.

Par Anonyme

"Audi 1er constructeur pour les LED", pas vrai du tout. BMW M3 E46 CSL 2003 il y en a d'autre je pense mais c'était juste un exemple pour montrer qu'Audi n'était pas le 1er constructeurs à utiliser ce sytème. Mais oui c'est le 1er constructeur à avoir utiliser ce système pour l'éclairage de jour. Et sinon pour la série 7 c'est exacte c'était sur l'E32 je crois

Par

BMW a sorti les angel eyes sur les séries 5 E39 restylage, donc Audi n'est pas le premier...désolé!!

Par Anonyme

"Mais oui c'est le 1er constructeur à avoir utiliser ce système pour l'éclairage de jour"

Oui c'est bien ce que je disais :wink:

Par Anonyme

Rien qu'a entendre les fans de BMW je me marre a croire que BMW ont tous inventé et savent faire beaucoup de chose ils ont inventé les moteurs,les roues,les boites a vitesse,etc etc........et en plus ont dits qu'elle monte tous oui oui c'est vrai j'en ai vue une monter sur un mur de 90 degré haut de 40 mètre et en plus elle vole elle nage sur l'eau,c'est vrai que BMW c'est le roi de l'invention elles savent tous faire.

Par §saa452RJ

N'empêche que la M1 est la première voiture grand public à utiliser les rideaux d'air latéraux (ou peut-être que c'était Ford ?).

Par Anonyme

La banquette arrière de la 1 est toujours aussi pourrie avec les fixations isofix apparentes et ce pauvre truc en pauvre plastoc entre les sièges ... pitance

Par Anonyme

C mon prochain HA pr ma part (et en neuf sinon c'est tjs ext gris - int noir inserts de base et sans hifi/xenons), et ça tombe bien, elle sera restylée. En amincissant les phares AV et modernisant les feux AR. J'espère juste que l'insonorisation aux bruits de roulement sera encore améliorée, et que j'aurai tjs les mêmes remises.

Par Anonyme

A la réflexion, autant les phares st bien restylés, autant les antibrouillards sur la version normale (pas de pack sport) comme sur le cabriolet de profil st pas terribles : ils sont ronds, comme sur les 1ères versions avant 03/2007 : c'est moche !

Par Anonyme

Commercialisation prévue pour quand ?

 

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