Commentaires - Les tarifs des Skoda Superb et Yeti baissent au 1er février

D'autant mieux que le Yeti est un excellent véhicule ! Bien fini, confortable, très bien équipé, indestructible, et silencieux.

Tout le monde sait que lorsq'un véhicule se vend bien, on augmente légèrement les prix. On ne les diminue pas.

Enfin, moi, je dis ça, je dis rien.

merci SKODA pour les couillons qui l'on acheté avant cette date!!!

Bah elle est bien quand même, par rapport à la Caddy... J'ai essayé et j'ai bien aimé, surtout le confort qui est étonnant pour le genre. En plus les plastiques se rayent difficilement. En un week-end de moray j'ai rendu sans une rayure.

"Tout le monde sait que lorsq'un véhicule se vend bien, on augmente légèrement les prix. On ne les diminue pas.

Enfin, moi, je dis ça, je dis rien."

Skoda semble avoir des ambitions en pénétration de part de marché, et sortira bientôt des véhicules manquants dans la gamme (genre berline) pour se développer encore un peu.

Au dernier restylage de la Fabia, ils en ont profité pour monter en qualité de matériaux et en qualité d'assemblage (notamment une peinture plus épaisse).

Maintenant, vu les ventes qui sont en progression par rapport à l'année dernière, ils ont surtout fait le pari d'une stratégie différente, à savoir baisser les prix pour les rendre encore plus attractifs et glaner encore quelques centaines de ventes.

D'où, à mon sens, la fausse généralité de cet adage, d'autant que la Polo V en pleine bourre (fin 2010 et chiffres de ventes considérés comme excellents pour la France), a aussi vu son prix baisser chez VW…

Skoda propose de fort intéressantes opportunités sur de nombreux segments de marché quand on recherche une auto "great value for money".

Sur le créneau des charge-moutards/enfourneur-de-taille-de-haie-pour-déchèterie, le Yéti est il la meilleure option ?

Je ne le pense pas : style déjà daté, un brin maladroit. Bien moins prétentieux, le Roomster offre un volume habitable au moins identique,une vraie modernité d'aspect(si,si, regardez le bien)et un tarif adapté à la fonction. Et comme le choix de rouler en Skoda ne flate guère l'égo,pourquoi dépenser plus?

@ gros ours: ben personnellement, mais je sais être décalé du reste de la population "automobile", je trouverais plus intéressant de rouler en Skoda (je garde un oeil sur les occasions d'Octavia Combi 4x4) qu'en VW et encore davantage Audi!

Skoda avait une image certaine inconnu de l'Europe occidentale automobile, VAG y a apporté la fiabilité. J'aime bien leur style très slave qui me flatte beaucoup plus que les cachets asseptisés allemands. Leurs codes stylistiques m'évoquent plus la robustesse que les codes allemands an tout cas...

Bref, tout ça pour dire que je fais l'éloge de Skoda et que le Yéti et la Superb sont à ma connaissance 2 très bonnes autos pour le prix affiché, sauf p-e le Yéti qui était jugé quand même salé niveau tarifs, auquel cas cette baisse arrive à point nommé.

CC

AVIS AUX AMATEURS du futur Audi Q3, allez l'essayer ca sera un avant goût...

Skoda est occupé à se tailler une sérieuse réputation de voitures originales,bien finies et très fiables. Bravo pour le marketing de VAG qui a ressorti cette marque de nulle part comme elle l'a fait avec AUDI il y a 30 ans. Les amateurs de Kangoo, Partner ou autres Berlingo devraient essayer la Roomster, c'est tout simplement une voiture géniale qui n'a pas ce côté utilitaire de nos françaises, la Superb est comparable à une BMW et le Yeti, mis à part son nom ridicule, est un 4x4 bien mieux fini qu'une Toyota RAV 4 et 30% moins cher. Quelle gamme à prix rikiki.