Commentaires - Marché européen à + 10,4 % en mars 2014 : le groupe Renault signe la plus belle progression à + 30,4 %

DACIA powerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Super pour nos constructeur

Renault (+22,7%)

Citroën (+8,5%)

Peugeot (+12,9%)

Nous venons d'apprendre que RoGer c'est sucidé :ptdr:

Et Dacia (51,4)

Zemic va être content

Renault + 23,4 %

Dacia à +53,5 %

Eh oui, les gens sont malins, pourquoi acheter une Renault quand on peut avoir mieux pour moins cher?

Renault

Dacia

De quoi faire gnagnater un gros tas de merde...

C'est vrai qu'on voit de plus en plus de Dacia .

Au moins quand on en voir une, on a la quasi-certitude de pas tomber sur un kéké, à part quelques rares acheteurs de Duster qui croient avoir l'arme absolue ()...

C'est juste dommage qu'elles ne soient pas fabriquées en France: Ça ferait des chômeurs en moins

Certains qui roule en DUSTER se croivent surpuissant sur la route

Meuh non Dacia ne cannibalise pas Renault, meuh non... Et attendez la venue de Qoros, là ça va dégraisser sec! Pas encore vu de comportement kéké en Duster mais par contre, une Logan tunée ça oui. Avec l'autocollant "supercar" à l'arrière. Je vous raconte pas le fou rire.

Surtout que le gusse y avait été à fond. Aileron king size, spoiler, jupes, vitres teintées, sono démesurée et autres autocollants de marques prestigieuses un peu partout sur les vitres arrières.

La boîte de cassoulet quoi.

J'aurai aimé voir PSA en meilleure forme et battre Renault mais tant pis.

Heureux de voir que de vendre quelques caisses de plus, à bien moins moins de 20 000€ net ( new Clio et Captur ) + vieille Mégane hyper-remisée + des fort nombreuses caisses de roumains fabriquées ailleurs en mettent en transe quelques uns ici...

Au cas où ils penseraient garantir ainsi l'emploi de leurs gosses ( les pauvres petits, surtout faire comme papa : rester dans son coin ), voir l'article de cette semaine concernant les projets XXL de délocalisation.

Et pas que pour les production...

Très prévisible avenir pour celui qui exporte peu et ne sait vendre des produits chers.

On vous aura prévenu....

Pas de duster en comportement de kéké? Si si, ils se croient surpuissant surtout avec leur dCi !

Arrête les bistrots du coin !

On comprend rien à ce que tu dits et pour le coup c'est bourré de fautes, pourtant ce n'est pas la saison du beaujolais ...

Donne nous tes solutions pour sauver l'emploi en France au lieux de critiquer.

Mais à mon avis les solutions ne viennent pas des entreprises.

Bizarre que ça se vende aussi bien chez les Rosebeef, ha mais non merde ils ont un gouvernement eux, pas une équipe d'amateur.

Breff tant mieux si ça repart à la hausse, mais pour combien de temps ...

Ca doit leur faire tout drôle quand ils appuient sur la pédale de droite alors.

Hein quoi mais il y a combien de poney dans mon carrosse !!!

Parce que tu crois que Renault est le seul à remiser ??

Parce que tu crois que VAG ne vends que des caisses à + de 20 000€ ??

Remarques que t'es tellement con que tu dois sincèrement penser qu'acheter une Polo à 24 000€ c'est mieux pour se faire entuber qu'une Clio à 17 000.....

Et au fait....combien d'emploi dans les usines Française de VW (qui bien sur ne délocalise pas du tout....NOOOOONNNNNNN.....)

Aller, va siroter ta bibine de 13h30, mais demande pas à maman de te l'ouvrir, les feux de l'amour vont commencer, faut la laisser.

Un Duster fabriqué en France ne pourrait pas être vendu au prix qu'ils sont vendus....les couts de productions sont autrement plus élevés.

Pourtant une AUDI A3 fabriquée en Hongrie ou une POLO fabriquée en Espagne sont vendues plus chères que si elles étaient fabriquées en France...

Si à Volkswagen, on rajoute les ventes d'Audi, ca devient violent, presque 250 000 véhicules !

Apres c'est pareil pour Peugeot si on ajoute les ventes de Citroen, ca fait un peu plus de 150 000 véhicules, soit largement le numéro 2 européen mais loin derriere VAG

GRAS VILLON prend ton smecta , tu va avoir la chiasse

tu penses , Renault qui prend des parts de marché a VW et pas qu'un peu

t'a pas l'impression que la tendance s'inverse

C'est bien pour les Polonais la vente des Dacia ! Un peu moins pour les chomeurs Francais !!

faut toujours se méfier avec les chiffres de vente.

car on ne peut pas comparer par exemple la vente d'une peugeot 107 de base avec la vente d'une RCZ R.

l'intérêt du constructeur étant bien évidemment de vendre la voiture à plus forte marge. c'est ça qui rapporte de l'argent.

combien faut-il en effet de 107 vendues pour égaler la marge faite sur une RCZ R vendue?

Plus chères que si elles étaient fabriquées en France ??

Vous avez des infos sur le prix auquel elles seraient vendues Si elles étaient fabriquées en France ??

C'est un fait que beaucoup de modèles sont fabriqués en Espagne (qui est loin d'être un pays sous dev) en Hongrie, en Tchéquie, en Slovénie et vendu ici assez cher....voir pour les pigeons qui achètent VAG.....TRÈS cher.

Mais le Duster NON. Autre DACIA également.....

On pourrait à la limite fabriquer le Duster en plus "cossu" et le vendre bien cher. On pourrait aussi le fabriquer en France et le vendre peu cher en faisant ZÉRO marge.

Mais pour en vendre pas cher en faisant de la marge confortable....c'est pas possible de fabriqué en France.

Les Dacia ? Voiture de kéké avec fausses ray ban et sono aiwa a fond en mode papaouté outépapa.

En effet les courroies de ford Escort sont réputées pour tenir pas moins de 30 000 kilomètres!

C'etait vraiment très intéressant ça Nixou...

Remarque c'est plus intéressant que 99.9% de tes "interventions"

Tu veux que l'on cause de la fiabilité aléatoire des Renault? Ton R-Link va bien?

Grace à la pub invesstit 24/24 par les groupes francais ce n'est pas etonnant.

Bien dit, R-Link, c'est de la "technologie" en mode contrefaçon de technologie chinoise, c'est dire la m**** que c'est!

Dacia = 100% RSAS.

Toutes les DACIA sont étudiés au Technocentre

Soit 10 000 personnes.

C'est encore mieux que les 300 personnes d'une usine de fab !

Un site comme Sochaux c'est dans les 13 000 personnes à titre d'exemple, alors même s'il y a aussi de la R&D, on est loin de 300 personnes.

RoGé, même quand on lui met le nez bien profond dans son caca (comme quand il prétend que la part de marché de Samsung en Corée du Sud avant le rachat par Renault était équivalente à celle de Hyundai), il refuse d'admettre qu'il raconte n'importe quoi. Alors c'est pas un +30% du groupe Renault qui va l'empêcher de continuer à croire à la disparition de la marque dans les 10 prochaines années...

Enfin bon, l'espoir fait vivre, hein...

Bon les gars vous avez vu le score de Dacia ?

les gangnateuses devrait y voir un signe de maturité du marché et des gens qui n'en ont rien a foutre de leurs références bidons et préfèrent caler bien au frais un petit Laurent Perrier pour le grand événement annuel qu'est le GPND plutôt que de foutre du pognon dans une grosse merde destinée a finir en recyclage 10ans plus tard avec tout son fatras de cuir et de bois précieux. le "full cuir" dans le salon oui dans une voiture non

Voila une lame de fond qui échappe a beaucoup de monde du "pinceur de Paris" à l'autre tordu de La Tribune qui croient que les gens ne sont pas des adultes qui réfléchissent. Désormais c'est l'essentiel qui compte et le coût d'usage réduit et la dessus les français l'ont bien compris et même mieux, le prochain succès qui va tout balayer c'est la C4 Cactus, un peu moins chère a l'achat et surtout coût de possession très réduit (le fameux TCO ).

La blague C4 Cactus prochain succès ?

Non mais tu es sérieux la ?

En ce qui concerne le coût d'usage on repassera, il suffit de faire un tour sur différent forum pour s'apercevoir très rapidement que les voitures Européen ont encore beaucoup de problème de fiabilité. Certes niveau moteur ça s'est largement amélioré mais il reste du boulot à faire sur l'ensemble.

On en reparlera dans 1 an pour ton C4 Cactus on fera un petit point sur les nombres de ventes.

J'en connais qui me disaient la même chose a propos de la Duster et on a vu le résultat

La différence entre l'UK et le reste (Allemagne et France ) est énorme !!

Sacré performances des constructeurs français!

Il semblerait que les dernières productions soient non seulement appréciées en France, mais aussi dans toute l'Europe!

Dacia grimpe à une vitesse folle et compense les pertes de Renault. Les derniers véhicules PSA se vendent très bien, même les anciens qui sont en eprte de vitesse (cf. Citroen).

En tout cas, sacré marché UK! Ou comment passer du rouge au vert fluo en quelques mois!

Par contre, je trouve la baisse de vitesse de Audi et Mercedes très étonnante. Il font moins bien que le marché!

Autant pour Dacia je m'y attendais sans problème. Il y avait un marché que Renault a su s'approprier de façon remarquable avec Dacia.

Autant le +22% de la gamme Renault m'étonne un peu plus. Il faut croire que les nouveaux design de von acker plaisent en Europe? Je ne vois pas d'autre explication.

psa et renault vont mieux grace au nouveau modele mais pour combien de temps

ce qui compte c'est a long terme pas des ventes sur un an

Depuis quand les anglais achetent plus de voitures que les allemands ?

Et de tres loin en plus .

Le pays où l euro n existe pas .

Si si, ils peuvent se croire surpuissant parce qu'ils sont équipés du fabuleux moteur Mercedes sous le capot de leur Duster...

Un bon mois de mars pour les groupes français en Europe. L'alliance en super forme N°2 en Europe.

Ouai mais ça marche super bien !

Tiens nos voitures se vendent aussi en Europe .

Il faut dire que le Captur et le Duster sont plutôt réussis et jolis .

Prochain succès le Citroën C4 Cactus la voiture essentielle allégée grâce à l'emploi d'aciers spéciaux et d'aluminium et quelques astuces .

La voiture essentielle est le concept d'avenir pour les gens qui veulent dépenser leur argent autrement , l'achat malin par excellence .

Les produits français ont donc réussi une belle percée il va falloir maintenant qu'ils se maintiennent à ce niveau .

Quand on pense au Nostradamus du Balto qui nous prédit sans cesse la disparition de "la marque gag"....

00h06

elle te fait plus rire la "marque gag" depuis quelques mois

ton anus s'elargie d'un coup

GRAVILLON a dit que Renault perd des parts de marché :ptdr: :ptdr:

GRAVILLON a prédit la disparition de Renault :ptdr: :ptdr:

GRAVILLON n'est pas devin

ça a l'air d'étonner certains. Vous êtes nouveaux ou quoi? ça fait des années que Roc raconte n’importe quoi et que ses prévisions tombent méchamment à l'eau comme pour dire "ferme-la". Ignorez-le c'est tout.

bravo carlos.

"psa et renault vont mieux grace au nouveau modele mais pour combien de temps

ce qui compte c'est a long terme pas des ventes sur un an"

C'est vrai que ca ne fait que deux semaine que Renault vas mieux...

Quand à PSA Avec le nouveau patron et le marché chinois qui s'ouvre.

Je m’inquiète pas trop.