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Commentaires - Megane KTR26, mieux que la R26 R pour moins chère

Serge Berenguer

Megane KTR26, mieux que la R26 R pour moins chère

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Par Anonyme

Sur la dernière photo on dirait un jouet en plastique !! :lol: :lol: c'est deja pas fiable les renault... alors imaginer si on commence à toucher à une vis.. ca doit vite tomber en morceau! :biggrin::biggrin::biggrin:

Par Anonyme

Sur la dernière photo on dirait un jouet en plastique !! c'est deja pas fiable les renault... :lol:alors imaginer si on commence à toucher à une vis.. ca doit vite tomber en morceau! :biggrin::biggrin:

Par Anonyme

ta connerie non plus est pas fiable puisque postee deux fois

Par Anonyme

"même si une KTR26 n'aura jamais le prestige, et la cote d'une R26-R": Quel prestige?

Par Anonyme

Rien. Zero prestige car c'est du renault.

 

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Par Anonyme

C'est sur que pour les cons sa vaux pas grand chose et temps mieux comme ça on ne voit pas n'importe quel abrutis monter aux arbres avec...

Sinon pour la voiture en elle même la préparation reste assez jolie et bien finie en gros rien à envier à la R26R si ce n'est la fiabilité car à 278Cv sans modification interne je pense que sa ne doit pas aller très loin une bête comme celle-là...

Par Anonyme

En couleur bleu camion elle remplacera parfaitement la R21 pour le tournage du film "Le Camping 3".... C'est la charrette ideale du bof sans classe ! :bien::bien::bien::bien:

Par Anonyme

Il y a du niveau ici...

Certains avant de parler. Poser vos miches dans une Renault Sport pour voir ce que vous êtes d'en faire. Cela vous changera de vos "oignons".

Sinon je trouve le style en adéquation et respectant la philosophie du produit initial. Belle préparation.

Un propriètaire de RS, comblé.

Par Anonyme

C'est marrant parce que quand RS a effectué les mises au points sur le Nurburgring, pas mal de gens sur le circuit se sont mis à rigoler ou à sourire du coin de la bouche. Et puis quand ils ont vu qu'ils se faisaient bouffer par le metteur au point maison (qui a réalisé des meilleurs temps qu'un pilote de DTM qui connait sur le bout des doigts le circuit et qui lui a donné des conseils pour gagner encore 2 à 3 secondes, pour finalement prendre le volant de la R26R et finir 3 secondes derrière le français), ils ont un peu plus respecté la petite Megane. D'ailleurs, sur la fin, ils mettaient le cligno en la voyant arriver dans le retro, et certains faisaient même un signe de la main en guise de respect. C'est sûr que ça doit calmer de se faire doubler par une R26 alors qu'on roule en 911 ou en M3... (bon après ils sont pas pilotes donc ils tirent pas le potentiel de leur bagnole à fond, mais au moins ils sont pas arrogants).

(sérieux caradisiac, embaucher un webmaster quoi... parce que devoir recopier 4 codes de vérification avant publication c'est lourd. Y'a même pas d'erreur dans les précédents, je comprend pas comment vous avez pu choisir un système aussi peu fiable. Config : Mac OS X 10.6.3 (build 10D573) , Safari 4.0.5 (6531.22.7)

Par Anonyme

+ 1 avec 7h12 .qu est ce qu elle est moche cette voiture , heureusement qu elle est un peu efficasse cette caisse parce que c est moche et jaki . Pourquoi cette deco tuning jaki du nord pour un voiture de 250 ou 278 ch ? Une S3 reste simple , une m1 aussi une 6rocco r ou golf r aussi et la reno elle a une vraie deco de beaufs dommage

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est sur que pour les cons sa vaux pas grand chose et temps mieux comme ça on ne voit pas n'importe quel abrutis monter aux arbres avec...

Sinon pour la voiture en elle même la préparation reste assez jolie et bien finie en gros rien à envier à la R26R si ce n'est la fiabilité car à 278Cv sans modification interne je pense que sa ne doit pas aller très loin une bête comme celle-là...

   

+ 1000 les voitures pour les singes qui savent pas conduire et veulent monter aux arbres c'est les Volkswagen, Seat, Audi... pas les Renault Sport SVP

Par Anonyme

une volvo 850R , ça fait d'origine 250 cv, et préparée par un simple amateur, ça donne 300 cv, et que dire de la ford opc.Allez voir nos amis caandiens et anglais ce qu'ils sortent avec des véhicules de série, rien a voir avec les dci pucées de nos contrées lol.

Renault c'était marrant à l'époque des R1 trubo, super5 Gt turbo et renault nevada manager turbo :buzz:

Par Anonyme

Ford OPC :buzz:

Par Anonyme

@10:18: Déjà tu trouves cette voiture sympa et supérieur aux allemandes dont les M3, ça en dit long... En plus t'as du Mac Apple, je suis sur que t'as même du Iphone... Pas étonnant que t'aime la mégane....

Ton avis compte moins que rien, leecher.... (non y'a pas de faute)

Par Anonyme

Il y a vraiment des guignols ici... vous auriez vraiment une caisse qui vaut cette Mégane, vous ouvririez certainement moins votre gueule... mais bon continuez à réver sur vos Allemandes que vous n'aurez jamais et à critiquer les Francaises... Je roule en RENAULT, et tous ceux qui ont conduit ma caisse, même ceux qui roulent en Allemande haut de gamme n'ont pas pu critiquer... ;)

Par Anonyme

Facile a reconnaitre les renault, c'est toujours le bordel sous le capot (voir la photo). Cote extérieur, ca sent le design to cost a outrance, se qui explique l'apparence choucroute de plastique a 2 francs..

Par Anonyme

le Jackisme de compet' (pathologie cérébrale affectant l'encéphale gauche) touche a peu près 4% des automobilistes en France. Renault, le fabricant numéro 1 dans la série "je ponds des models biscornus toutes le 2 minutes", a su priser ce marcher restreint, mais en voie d'expansion, en faisant appel a ses compétences industrielles dans le domaine du moulage de plastiques grossier. :cubitus: :cubitus: :cubitus: :cubitus: :cubitus: :cubitus:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est sur que pour les cons sa vaux pas grand chose et temps mieux comme ça on ne voit pas n'importe quel abrutis monter aux arbres avec...

Sinon pour la voiture en elle même la préparation reste assez jolie et bien finie en gros rien à envier à la R26R si ce n'est la fiabilité car à 278Cv sans modification interne je pense que sa ne doit pas aller très loin une bête comme celle-là...

   

@Anonyme le 27 Avril 2010 à 00h46:"C'est sur que pour les cons sa vaux pas grand chose et temps mieux comme ça on ne voit pas n'importe quel abrutis monter aux arbres avec..."

Apprends à lire (c'est valable aussi pour 7h36,10h18,et 19h46.Et accessoirement pour toi, cher 00h46 apprends aussi à écrire,c'est là qu'on voit qui a passé son enfance perché dans un arbre à gueuler comme un macaque à chaque Renault qui passe).Pour te répondre (parce que j'aime bien les imbéciles dans ton genre):OUI elle est performante, mais NON ça ne vaut pas grand chose si on parle de valeur de revente ou de "prestige".J'aurai fait exactement le même commentaire si ça avait été une Golf GTI,qu'est ce que ça a de si vexant?

Par Anonyme

je suis pas un Pro renault, je n'en eu que 2, une 21 Turbo et un Gt Turbo, c'est tout alors renault a fais des models sympa et d'autres un peu moins, mais ils ont marqué de leurs empreintes le sport automobiles, avec les Fabuleuses R5 Turbo 1, Turbo 2 et Maxi Turbo, le Gt Turbo (champion du monde Gr.N), la clio 16s puis la clio williams etc... il y a un réel savoir faire et renault sport à de véritable compétence, il n'y a que les gens qui ne connaissent rien en sport automobile qui peuvent dire le contraire.

Alors vous avez le droit de ne pas aimer la Mégane RS mais franchement ça vol pas haut quand je vois certains commentaires, d'ailleurs je suis sur que la plus part des types qui critiquent non pas la trentaine, ont sent un gros manque de maturité lorsque je lis les posts. Affligeant comme réaction !

Pour avoir essayé une MRS, c'est une excellente auto, qui dispose d'un sacré châssis, d'une grosse puissance de freinage, sur route sinueuse c'est assez redoutable, l'intérieur est très correct même si on n'atteins pas la qualité d'une allemande, mais c'est pas non plus le même prix tant au niveau de l'achat que de l'entretien.

j'ai essayé une M3 321cv, plus performante que la MRS mais terriblement moins efficace ! moi perso j'ai pas aimé la BM, et je vais pas traiter les types qui roule en M3 de demeurer ou de je ne sais quoi, chacun son avis.

Par

heureusement que tout les jacki en allemande ne roule pas en RS ça entacherais leur réputation

les connaisseurs roulent en RS les jacki en VW avec le néon bleu et les phare lexus

Par Anonyme

La jackimobile du pauvre qui veut aller plus vite que la moyenne!

Par Anonyme

le prix d'une S3 ? le prix d'une megane RS ? compare pas okay. Les meganes RS sont top arrété de critiquer. Vous roulez en quoi ? renailt twingo ? A non pour critiquer francais surment en golf TDI 100 chevaux ... Essayer avant de critiquer !

Par Anonyme

C'est bon !! Fabien Onteniente a décidé de remettre la Rino Megane RS a Patrick Chirac pour son prochain film Le Camping 3 !! LOL........ Ah ces Rinolt, c'est vraiment la voiture en plastique du bof!

Par Anonyme

:lol: Pas mal comme caisse pour grater des beaufs qui se la racontent.

Par Anonyme

Slt à ts , j'aime bien ce qui critique , parce que étant jeunes , il a bien fallu commencer par une voiture, la plupart du temps avec une 205 ou une super 5, aprés, celui qui a commencer avec une bm ou une merco tant mieux pour lui ( le fiston à papa lol ), alors arrêter de dire que c'est de la mrd, quoiqu'il en soit tu douilles bien pour preparer ta caisse.Si Amg ou schneitzer sortait une poubelle sur base de bm ou merco, peu importe le prix , vous l' achèterez , parce que c'est une bm...

Respect aux préparateurs auto , pour les connaisseurs en herbes on ira jouer ensemble dans le bac à sable.

Par Anonyme

TROLOLOL que des kikou en Taudi avec des culasse poreuse et des chassi en mousse ou autre pro allemande vous me faite pitié les mec '-_-

 

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