Commentaires - Mercedes écrabouille les répliques de 300SL. Avis aux copieurs

Ah ça pour faire ch...un artisan qui n'a pas payer sa grosse commission à l'étoile il y a du monde...mais pour s'attaquer aux vrais contrefacteurs qui vendent des pièces contrefaites, des voitures ouvertement plagiées sur des modèles à l'étoile là il n'y a plus personne.

mouai, je vois pas trop ce qu'il concurrence l'artisan, la 300SL original n'est plus produite par Mercedes, et les vrai original de l'époque garderons leurs riche clientèle de collectionneurs...

PGO fait bien des copies de Porsche 356 modifié ...

D'un autre coté, ce même artisan voulait également se faire du fric, alors chacun défend son bien, il n'y a pas mort d'homme !

Entre l'artisan qui aurait pu faire signer une dizaine de commandes dans l'année et Mercedes qui vend des centaines de milliers d'exemplaire de la A jusqu'à la SLS je vois pas ou il y'a concurrence.

C'est à l'image de l'industrie automobile allemande. Serieux et sévère comme un coup de trique.

Heureusement que Shelby, Lotus, Jaguar ou Ford ont un peu plus d'humour et permettent encore à des dizaines d'artisans à travers le monde de construire des répliques de Cobra, de Lotus Seven, de Type D ou de GT40 pour des passionnnés.

Oui , une histoire d'argent et de profit , uniquement , Mercedes ne risquait pas la faillite , et comme vous le dites justement , Shelby , AC , Lotus , Jaguar et Ford ont été plus intelligents en laissant des artisans et entreprises de qualité construire de répliques et autres évocations de leurs véhicules mythiques . Et c'est aussi , indirectement de la bonne communication , ce que Mercedes n'a pas compris !

Facile d'aller embeter un petit artisan, et comme le dit si bien 00h32 la contrefacon est bien plus difficile ... et que dire de tous ces chinois qui s'inspirent ouvertement des autres marques? Etrangement il ne se passe rien

+1, je ne vois pas l'intérêt, surtout qu'il n'y a pas concurrence entre le marché de la vraie 300SL et de celle ci...

très mauvais état d'esprit de Mercedes

Les repliques chinoises, nul besoin de les passer a la presse : un nid de poule et c'est regle !

Fan de Mercedes, je trouve ce geste decevant, gratuit et mechant. Surtout que l'artisan en question est probablement un passionne...

Pathétique...

En meme temps mercedes à la propriété intellectuelle du design de la 300sl, si ils veulent pas voir des répliques sur les routes c'est leur droit! Shelby, Jaguar et compagnie laissent faire, et c'est leur droit aussi, m'étonnerais pas qu'ils touchent des royalties, mais l'important c'est que chacun fait ce qu'il veut avec sa propriété. Ce qui est pathétique c'est pas la démarche de mercedes, c'est commentaire de cara qui passent leur temps a critiqué tout ce que font les constructeurs. Si vous etes pas contents, allez postuler au conseil d'administration de mercedes, comme ca vous aurez votre mot a dire.

Mais la propriété industrielle ne tombe-t-elle pas dans le domaine public au bout d'un certain nombre d'années ?

Y a t il un juriste sérieux ici pour nous éclairer sur ce point ?

La justice a tranche, vous voulez demontrer qu'elle a tort ?

Rien ne vaut l'original, une copie n'a pas sa place sur le bitume.

@10h13: personne ne dit que la justice à tort.

Par définition la justice EST la raison.

Après rien ne nous empêche de trouver cela idiot.

@10h18: Mercedes ne pense pas la même chose que vous puisque Mercedes eux-même ont réalisé il y a 15ans environ une REPLIQUE de la 300SL basée sur une classe E moderne....

Un one-off qui était une commande du Sultan de Brunei.

Après que l'on dise que Mercedes à la propriété intellectuel du design j'approuve. Mais que l'on m'explique pourquoi alors ils laissent joyeusement faire les copies asiatiques...

Je suis pas certains qu'en s'attaquant à un artisan ils en sortent grandis.

On verra ce que diront les gens quand viendra des répliques de twingo !

"@10h18: Mercedes ne pense pas la même chose que vous puisque Mercedes eux-même ont réalisé il y a 15ans environ une REPLIQUE de la 300SL basée sur une classe E moderne....

Un one-off qui était une commande du Sultan de Brunei"

Réplique provenant de chez Mercedes donc c'est une Mercedes d'origine. Contrairement au modèle de l'article qui est une copie venant d'un particulier.

En même temps, excusez moi du peu, mais les Allemands ne sont pas vraiment connus pour leur souplesse d'esprit...

Les noms de Shelby, Lotus, Jaguar ou Ford ont été cité plus haut, mais comparer des marques britanniques ou américaines a une marque allemande ne me parait pas approprié. De plus je pense que des accorts sont signés pour chacune de ces répliques.

Pour le problème du plagiat chinois, Mercedes a déjà essayé de s'y opposer lors qu'une copie de la smart est sortie en chine mais le gouvernement chinois a menacé de fermer le marché si Mercedes engageait des poursuites. Le plagiat en chine faire perdre moins d'argent que ce que les constructeurs en gagnent juste avec leur voitures, voila la principale raison pour laquelle personne ne dis et ne fais rien.

@11h17: comme si un artisan qui sort 2 kit carrosserie par an allait couler Mercedes qui ne vend plus la 300SL...

@11h10: une réplique d'origine...joli pléonasme ;)

Je sais que PGO avait été mis au tribunal par Porsche avec leur Speedster1 "réplique" de 356 (en 2003-2004) mais ils avaient finalement gagné le tribunal considérant que ce n'était pas de la contrefaçon ni du plagiat ou de la concurrence déloyale vu que la production de la 356 avait cessé il y a longtemps et que PGO ne la vendait pas comme 356 mais bien comme "inspirée de".

Allez zou...on écrase toutes les Pontiac Fiero qui servent de bases pour des répliques de Ferrari :)

Dommage c'était joliment fait. Maintenant, c'est dur de trancher, c'est un peu comme l'art, a-t-on le droit de plagier quelque chose qui a déjà été fait ? Dans un monde comme le notre qui ne pense qu'aux $, on comprends que les droits d'auteurs existent, mais sincèrement si on est musicien, on aime que notre musique circule :)

C'est là que l'on se rends compte que rien ne tourne rond.

Là pour le coups, Mercedes aurait pu laisser faire, car je ne pense pas que le gars aller sortir sa 300SL en grande série. Il a fait ça surement par passion et pour manger.

allez jusqu'au bout de votre action "anti-réplique" et faites des procès contre les chinois!

quitte à voir le marché se fermer, au moins vous n'aurez plus l'air de gros faux c*l.

pathétique Mercedes ...

Je trouve ça vraiment écoeurant...Depuis le temps le brevet de la 300SL devrait être dans le domaine public...

C'est nul de la part de ce constructeur. Décision de justice ou pas, il y aurait pu avoir un arrangement discret.

J'adore les com's...

La semaine derniere le plagia de la Zoé vous ecoeurez!

Maintenant le plagieur est montré du doigt, on donne raison au grand constructeur...et vous vous offusquez...

Il n'avait cas être chinois! Mais là vous auriez crier au scandale...

c'est clair, ces demeurés qui s'offusquent sans arrêts, on peut les manipuler comme on veut, en quelques phrases on peut changer les rôles et donner à Mercedes la position de victime, punaise ça m'épatera toujours ces triso qui ont besoin de trouver un "méchant" pour chaque affaire judiciaire

la 300 SL étant le modèle le plus emblématique de Mercedes, on peut donc comprendre qu'ils désirent contrôler un minimum son image et ne pas laisser je-ne-sais-pas-qui faire du pognon avec et risquer de salir cette emblème historique de la marque à l'étoile

Sauf qu'il y a une différence entre faire une réplique d'un modèle sorti il y a un gros gros paquet d'années, et copier un modèle qui va sortir!! Allo McFly?

Le mec fait des répliques en fibre qui ne peuvent pas tromper leur monde. Elles ne rapportaient pas des millions à cet artisan.

C'est comme de faire une copie d'un Van Gogh (mais de ne pas le signer) c'est pas interdit! Ce n'est pas du faux tant qu'il n'y a pas la signature. En gros cet artisan fait la même chose.

Confondre des répliques et des copies faut le faire...

quant à 18h28: apprends déjà à t'exprimer sans mettre 5 gros mots et insultes par phrase et peut-être que ton propos sera à peu près intelligible.

PETIT-BAS ET MESQUIN de la part de merco

c'est vraiment n'inporte quoi pffffff

bonjour

il est vrai que MB aurait du procéder de façon moins radicale face a un petit artisan, mais lorsque le 300 SL est copié (qui est l'emblème de la marque) MB emploie les gros moyens

ce qui est vrai aussi en France pour certains produits plagiés (cartier...Dior.....et...)

ces tres con de demolir une si belle voiture copie ou pas

Au moins c'est fait de manière intelligente: Il semble que seule la carrosserie en fibre de verre a été détruite, et que le châssis et les organes mécaniques, qui eux n'enfreignent aucun droit, ont a priori été restitués au propriétaire.

54 ans après la sortie de la dernière 300 SL "papillon

j'arrive pas à comprendre l’intérêt de cette destruction.

Tant que la réplique est clairement annoncée comme n’étant pas une Mercedes originale

et n'arborant nul part le logo à l’étoile ou est le soucis ?