Commentaires - (Minuit chicanes) La nouvelle Fiat 500L est basée sur une Jeep Cherokee!

Antoine Dufeu Le 03/02/2012 à 22:00

(Minuit chicanes) La nouvelle Fiat 500L est basée sur une Jeep Cherokee!

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Par AnonymeLe 03/02/2012 à 22:08

hé Dufeu refait le même article sur les samsung ;)

Par THUNDERSTRUCKLe 03/02/2012 à 22:15

DUFEU a froid c pour çà qu'il fait office d'étincelle histoire de nous réchauffer !!!

Par AnonymeLe 03/02/2012 à 22:38

ha bon je croyais que la 500 était dérivée de la Panda et que la 500L était une Panda recarrossée

Par AnonymeLe 03/02/2012 à 22:42

"la nouvelle 500L est basée sur une plateforme de Jeep Cherokee (cela tombe bien, on reste comme ça dans la famille"

Cher Antoine, vous manquez de respect envers Jeep là...

Tallman (la flemme de me connecter)

Par AnonymeLe 03/02/2012 à 22:45

" figurons-nous que si tel en avait été le cas"

CA CRAINT GRAVE!

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Par AnonymeLe 03/02/2012 à 23:34

J'ai du mal à comprendre en quoi le partage des plateformes est "mal".

Les carrossiers utilisaient tous des châssis communs.

Par AnonymeLe 03/02/2012 à 23:50

Encore un article d'un grand intérêt journalistique...

Par §san782hfLe 04/02/2012 à 02:44

http://www.youtube.com/watch?v=2uYs0gJD-LE&list=UU0iwHRFpv2_fpojZgQhElEQ&feature=plcp

Par AnonymeLe 04/02/2012 à 09:09

et bien cela me reconforte dans mon sentiment que c est bien Chrysler qui a sauve le constructeur Italien FIAT et non le contraire

Par §pan851fmLe 04/02/2012 à 09:37

Les prochains Minuit Chicane vont donc porter sur toutes les voitures possibles de faire avec la nouvelle plateforme MQB de VW?

Par AnonymeLe 04/02/2012 à 09:54

Le chassis de la 500L est une nouvelle plate forme prévue pour de nouveau modèle du groupe Fiat-Chrysler .Mais elle n'a rien avoir avec la 500/Panda qui estplus petite .

Par AnonymeLe 04/02/2012 à 14:22

dans l'alliance renault-Nissan c'est bien Nissan qui tire la charrue et pas le contraire!

Par SB69Le 04/02/2012 à 15:40

:voyons: La Mini Contryman, un vrai succès commercial, fait des jaloux! Mais pourquoi Fiat a-t-elle affublé son dernier crapaud du label 500, alors que cette 500L n'est qu'une grosse Panda, gonflée comme un boeuf? Pourquoi avoir tenté de reprendre la proue de la mignonne petite icône? C'est désespérant, la façon dont certains constructeurs s'évertuent à gâcher l'image de leurs modèles phares!

Par AnonymeLe 04/02/2012 à 16:29

C'est grave Monsieur DUFEU :

" While the name and the styling (to some extent) refer to the 500 mini, the five-door 500L is based on the platform of the B-segment Punto measuring 4,140mm long, 1,780mm wide and 1,660mm tall. It is 594mm longer, 153mm wider and 175mm taller than the three-door 500."

from Carscoop !!!

Par AnonymeLe 04/02/2012 à 16:54

SB69: on peut dire la même chose de MINI qui reprend les codes stylistiques de la Mini One pour faire le coupé, le country man, le pace man, etc ;)

C'est pas vraiment comme si la Fiat Jardinière n'avait pas existé avant...c'était déjà une 500 allongée, break, etc...

Par AnonymeLe 04/02/2012 à 17:16

La 500L inaugure le nouveau chassis "Small", celui de la future Punto.

Par AnonymeLe 04/02/2012 à 17:32

J'ajoute que cette nouvelle plateforme n'est pas développée par Chrysler. Le seul lien est que dans un futur proche, une Jeep sera probablement développée dessus.

Par §cap782skLe 04/02/2012 à 22:16

Oui bien sur !! C chrysler qui sauve Fiat , c vrai que il y a 2 ans fiat a était racheté !!

C Grace a Mr marchione que le groupe fait d énorme bénéfice et puis si toutefois chrysler vend plus de véhicule c aussi Grace a l excellent marcher américain qui retrouve des couleurs,+ 46% en janvier pour chrysler..

Par AnonymeLe 05/02/2012 à 09:23

En réponse à Anonyme

et bien cela me reconforte dans mon sentiment que c est bien Chrysler qui a sauve le constructeur Italien FIAT et non le contraire

On a jamais dit le contraire : Fiat a publiquement dit que sans le rapprochement avec Chrysler , la marque Lancia (et peut être aussi Alfa Roméo) aurait disparue (car elle ne vendait que 150 000 modèles par : pas viable à long terme) .

Ce rapprochement permettra à Fiat de profiter de l'expérience Chrysler Jeep Dodge dans les 4x4 et les grosses autos ( Grand Voyager , 300C , Grand Cherokee ... ) : car le groupe Fiat n'arrive plus à vendre des autos de plus de 4,30 mètres.

Par §Ams421sQLe 06/02/2012 à 12:00

C'est quoi ca pour des bêtises encore ?

La 500 L est sur base de la Panda qui lui-même servira peut-être pour un mini SUV Jeep