Commentaires - Mitsubishi Outlander PHEV : gros problème de surchauffe au Japon

c'est ça de commander des packs tout fait sans les assembler en usine de production ... (et donc, les sécuriser avant la pose).

Il manque un bout de l'article. Il faut préciser que ces batteries ne sont pas produites dans la même usine que celles des boeings.

En tout cas, heureusement que ce n'était qu'une surchauffe. Parce que les feux métalliques, au secours!

Les batteries YUASA sont considérées comme très sûres. Elles équipent d'ailleurs de nombreux onduleurs industriels, machines dont la fiabilité est primordiale. Il vaudrait mieux investiguer à 2 fois avant de mettre ce fournisseur en cause.

Néanmoins si c'est un incident isolé c'est probable que la cause soit la batterie, si il y en a d'autres, la défaillance de la batterie n'est peut être que la conséquence des dysfonctions d'un autre organe.

Bien sur, une batterie dans son coin ca fait rien. Entre une batterie et son consommateur, il y a un contrôleur, plus ou moins bien conçu...

faite chauffe les sushis grillé.....

L'avantage avec ce genre de problème c'est qu'il survient des la sortie d'usine :)

"Le problème avec les systèmes électriques de forte puissance, c'est que dès qu'un problème survient, la surchauffe peut-être importante et créer un incendie."

C'est aussi très vrai avec les véhicule thermique. Une fuite la ou il faut pas, et c'est l'incendie direct.

imiev..ou Peugeot ion, Citroën C0.....

la phev est elle fiable ? La conseilleriez-vous à un ami?