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Commentaires - Mondial de Paris 2010 : Volvo S60 et V60 R-Design, pas bien méchant

Cédric Pinatel

Mondial de Paris 2010 : Volvo S60 et V60 R-Design, pas bien méchant

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Par §Oli427Om

Il ne manque plus qu'un T6 de 360 chevaux sous le capot :fleur:

Par Anonyme

Sobre et agressif.

Le dessin du break est vraiment réussi. :jap:

Par

Mouais... Pas bien méchant et pas bien beau non plus. La face avant n'est pas très harmonieuse avec ces phares en formes de gouttes sur cette ligne tendue... Et la partie basse du pare-chocs qui rappellent la Civic ne cadre pas avec l'ensemble mais irait plus sur une voiture niponne... Seul l'arrière relève un peu le niveau.

Par Anonyme

Les "pack sport", c'est un vrai filon pour les constructeurs. Ils vous font payer plus pour ne rien avoir de plus. Juste un modèle légèrement différent de pare choc et de jantes.

Des jantes un peu plus grosses en général. Avec de beaux pneus sport taille basse qui coûteront une fortune à remplacer et qui s'useront plus vite car ce sont des pneus à gomme tendre. Sport quoi. Le truc dont on a vraiment besoin quand on roule en diesel moyenne gamme.

Si on rajoute en plus que souvent, ces jantes taille basse rendent le confort "plus ferme"...

Au final, des pare chocs genre façon style sport et des jantes plus grosses. Vous n'avez rien de plus. Mais on vous l'a facturé.

Par Anonyme

Manque le jonc latérale qui protège des coups de portière sur parking et je préférais dans les précédentes versions l'absence de l'aile de requin , alors que téléphonie et radio fonctionnaient très bien. Rétrograde !!

 

Par Anonyme

Ce sont des chinoiseries pour sûr

 

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