Par Anonyme
Le nouveau look de la Mégane lui promet une belle carrière, si sa fiabilité va avec. Les Méganes précédents souffraient de nombreux dysfonctionnements assez agaçants ! Une belle concurente pour les A3 et les G6.
Mondial de Paris : Renault dévoile sa Mégane, Citroën sa C3 Pluriel Charleston ... etc
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Par Anonyme
Le nouveau look de la Mégane lui promet une belle carrière, si sa fiabilité va avec. Les Méganes précédents souffraient de nombreux dysfonctionnements assez agaçants ! Une belle concurente pour les A3 et les G6.
Par Anonyme
faut pas comparer une audi A3 et une mégane. Le niveau de finition n'a absolument rien à voir. Le design s'est une question de goût. Et puis côté fiabilité j'attends de voir, s'est loin d'être le point fort de Renault
Par Anonyme
Il faut arrêter de parler fiabilité et de finition, les françaises n'ont rien à envier aux autres marques, j'ai eté client audi et au niveau fiabilité, finition et service après ventre j'ai été très déçu. Je suis retourné chez une marque francaise et je ne regrette pas.
Par Anonyme
Mon père va allé surment chez Lexus!
Par Anonyme
Et je pense vraiment que l'on va pouvoir commencer à comparer cette Mégane à l'Audi A3 et ça c'est très bon signe...
Par Anonyme
Message du service client skoda : " Du 4 au 19 octobre prochain, aura lieu le Mondial de l'Automobile. Škoda y présentera l'ensemble de sa gamme et vous pourrez y découvrir en exclusivité mondiale la toute Nouvelle Octavia. A cette occasion, du 8 au 19 septembre, Škoda met en jeu 200 places entrées sur le Salon. Les gagnants pourront en plus récupérer des cadeaux sur le stand Škoda. Connectez-vous sur votre espace Club Simplement Vous, pour participer au grand jeu Škoda - Mondial de l'Automobile. L'équipe du Club Simplement Vous " est ce que qqun as des infos / photos ?
Par Anonyme
moi j'accroche vraiment o look de cette belle nouvelle mégane et je suis pressé de voir la version gt et rs qui risque d'être bien réussi, je pense que renault va remplir les carnets de commande et que cet mégane va bien marché et question fiabilité je pense que renault n'est pas pire que peugeot.
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A sa sortie en octobre 2008, la Golf 6 ressemble plus à un gros restylage de la Golf 5 plutôt qu'à un modèle inédit. Pourtant tout est nouveau : face avant, poupe, intérieur. Mais ces évolutions se sont faites dans la continuité, comme toujours chez Volkswagen, et plus encore avec son best-seller la Golf.Avec la sixième génération, VW s'est efforcé de retenir le meilleur de la 5, et de revenir aux standards de qualité de fabrication et de matériaux en vigueur à l'époque de la 4ème génération. Et c'est mission accomplie. La 6 se hisse au niveau d'une Audi A3, qui n'est autre qu'une référence... Ses prestations globales s'en rapprochent d'ailleurs sérieusement, pour un prix en neuf moindre, même s'il reste supérieur à ceux des compactes françaises par exemple (quoique la C4 actuelle s'échange aussi contre un gros chèque).On retiendra une qualité de fabrication et une sélection des matériaux plus que rigoureuse, une insonorisation soignée, des motorisations sobres et performantes, aussi bien en diesel qu'en essence, et des boîtes DSG toujours aussi agréables à l'usage.En occasion, la Golf 6 est bien représentée sur le marché. L'offre est abondante, bien plus fournie en diesel qu'en essence bien sûr, mais pour une fois les adeptes du sans-plomb trouveront quand même de quoi se mettre sous la dent, avec grosso modo 8/9 % des annonces en essence. Les cotes sont comme souvent avec la Golf relativement soutenues, bien plus que celles de la Golf 5, qui restera la "Golf qui n'a pas eu le succès escompté".