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Par Anonyme
c'est pas donné....
et ça se revend moitié prix ?
Commentaires - Nouvelle Mazda6 break: au prix de la berline
Nouvelle Mazda6 break: au prix de la berline
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Par Anonyme
"ca se revend moitié du prix" comme n'importe quelle auto après 3 ans
Par abasc
Les prix sont très attractifs car l'équipement est très fourni.
Par Anonyme
sa ce revend comme des cerceuils a de places ,car ces voitures ne se revende pas bien en occasion
Par §t21768Ve
Quelle allure !
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
sa ce revend comme des cerceuils a de places ,car ces voitures ne se revende pas bien en occasion
Bigre @ 10h02, c'est pas ton Bescherelle qui aurait succombé subitement ce matin ?
Par abasc
Le truc intelligent, M.Dufeu, aurait été de mettre directement le tableau officiel Mazda des prix équipements.
Donc le voici :
http://www.automobile-magazine.fr/content/download/104866/1695551/file/FICHE%20NOUVELLE%20MAZDA6%20FINALE.pdf
Faisons la comparaison : en berline diesel 150ch BVM :
- Mazda 6 : Diesel 150ch : BVM : Élégance : antibrouillards, Bluetooth, GPS, régulateur, clim auto bizone : 30050€
- Citroën C5 : HDI 163ch : BVM : Confort : même équipements sauf GPS (990€) : 31840€
> La Mazda est quasiment 2000€ moins chère, et surtout elle est plus propre : 4,1 litres pour 108 grammes de CO2, contre 5,0 litres et 130 gr pour la C5 HDI 160ch BVM.
Et en haut de gamme Break diesel 175ch BVA :
- Mazda 6 Break : Diesel 175ch : BVA : Sélection : cuir, sièges électriques, toit ouvrant, sans clé, Bose 11HP, jantes 19', caméra de recul, alerte de franchissement de lignes, radar av et ar, xénon, LED av et ar : 38400€
- VW Passât Break : Diesel 170ch : BVA : Carat : xénon / cam de recul / GPS (2790€), cuir chauf, toit ouvrant (1250€), sans clé (620€), audio hdg (955€) : 44775€ (!)
> Y pas photo ! Et en plus, la Mazda est plus efficiente : avec ce break gros diesel boîte auto : 4,9 litres pour 129 grammes de CO2 ; contre 5,4 litres et 140 gr pour la Passât SW.
Par Anonyme
c5 tourer hdi 200bva6 39750
Par roc et gravillon
En réponse à abasc
Le truc intelligent, M.Dufeu, aurait été de mettre directement le tableau officiel Mazda des prix équipements.
Donc le voici :
http://www.automobile-magazine.fr/content/download/104866/1695551/file/FICHE%20NOUVELLE%20MAZDA6%20FINALE.pdf
Faisons la comparaison : en berline diesel 150ch BVM :
- Mazda 6 : Diesel 150ch : BVM : Élégance : antibrouillards, Bluetooth, GPS, régulateur, clim auto bizone : 30050€
- Citroën C5 : HDI 163ch : BVM : Confort : même équipements sauf GPS (990€) : 31840€
> La Mazda est quasiment 2000€ moins chère, et surtout elle est plus propre : 4,1 litres pour 108 grammes de CO2, contre 5,0 litres et 130 gr pour la C5 HDI 160ch BVM.
Et en haut de gamme Break diesel 175ch BVA :
- Mazda 6 Break : Diesel 175ch : BVA : Sélection : cuir, sièges électriques, toit ouvrant, sans clé, Bose 11HP, jantes 19', caméra de recul, alerte de franchissement de lignes, radar av et ar, xénon, LED av et ar : 38400€
- VW Passât Break : Diesel 170ch : BVA : Carat : xénon / cam de recul / GPS (2790€), cuir chauf, toit ouvrant (1250€), sans clé (620€), audio hdg (955€) : 44775€ (!)
> Y pas photo ! Et en plus, la Mazda est plus efficiente : avec ce break gros diesel boîte auto : 4,9 litres pour 129 grammes de CO2 ; contre 5,4 litres et 140 gr pour la Passât SW.
Pourquoi Passât avec un tréma Abasc ?
Par Navigator84
Du coup Mazda abandonne la version à hayon ou pas ?
Par abasc
Tout simplement parce que mon iPad corrige automatiquement et met un Accent circonflexe là où il pense qu'il y en a un.
Par Anonyme
36k€ pour un break mazout bi-turbo pratiquement full options, faut vraiment être déconnecté de la réalité pour trouver ça cher... 
C'est plutôt hyper agressif comme positionnement, avec en plus le meilleur 4 cylindres diesel du marché!
Par roc et gravillon
En réponse à abasc
Tout simplement parce que mon iPad corrige automatiquement et met un Accent circonflexe là où il pense qu'il y en a un.
Chez certains, c'est madame qui tien la culotte, chez Abasc, c'est son IPad.
