Commentaires - Photos du jour : Ferrari 333 SP

Eddy Clio, Julien Taillandier Le 13/05/2008 à 10:14

Photos du jour : Ferrari 333 SP

Déposer un commentaire

Par AnonymeLe 13/05/2008 à 12:35

Superbe!: combien d'exemplaires produits?

Par AnonymeLe 13/05/2008 à 14:06

Ca doit pousser mais alors à un point... le 0 a 200 doit être expédié très très vite ^^

Par AnonymeLe 13/05/2008 à 15:56

ta raison Ato sa doit pousser trés fort !! Mon site : sportcarclub.over-blog.com/

Par AnonymeLe 13/05/2008 à 17:39

Je ne sais pas ce que ca donne/donnait en vrai, mais en tout cas dans le jeu Forza Motorsport, très réaliste, c'est une bombe qui n'a pas grand chose à envier aux proto modernes.

Par AnonymeLe 13/05/2008 à 18:46

V12 dérivé de la F50, longitudinal arrière, 5 soupapes par cylindre, 4.0 l, alésage 85 mm, course 58,7 mm, compression 11,5:1, 650 cv à 11.000 t/mn, 162 cv/l., 448 Nm à 9000 t/mn (''un poil'' pointu :lol:), régime maxi 11.750 t/mn, boite séquentielle 5 rapports, hauteur 102,5 cm (fragiles du dos, s'abstenir :D ), 862 kg, 368 km/h, 0 à 100 km/h en 3,3 '' (par comparaison, une Veyron fait 2,5'' :fier:), 1,3 kg/cv. Désolé, je n'ai pas trouvé le 0 à 200 km/h :oops:

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par AnonymeLe 31/08/2009 à 01:15

Superbes photos et très beau proto, moi qui suis fan du Mans ça fait plaisir à voir. Et puis quelle sonorité il avait... Par contre, 3,3 pour le 0 à 100 c'est carrément sous-estimé. Une Lambo LP640 le fait déjà en seulement 3,4 s alors que pour une puissance similaire elle pèse quasiment 800 kgs de plus ! On passe donc forcément sous les 3 s pour la 333, je dirai aux alentours de 2,7-2,8 s... A titre d'exemple, la 908 HDI-FAP fait le 0-100 en 2,2 s (en config 2008, 800 ch pour 900 kgs). Quant à la Veyron, si elle peut rivaliser avec la 333 en ligne droite jusqu'à 100 (4 roues motrices pour la Veyron, ça aide), dans un 0-200 ou en reprise par exemple de 100 à 200 elle se ferait fumer (rapport poids/puissance de la Veyron 1,9 kg/ch contre 1,2-1,3 kg/ch pour la 333 !). C'est incomparable les accélérations d'auto taillées pour la course et d'une supercar. Par exemple, pour ceux qui connaissent, une Formule 3 (environ 220 ch pour 460 kgs) fait déjà un 0-160 en 7 s ! Les bourrins de course c'est des "pursangs" ! ;-)