Commentaires - Raikkonen pourrait prendre une année sabbatique à 17 millions d'euros !

ne pas rouler en 2010 c'est risquer de ne plus avoir de chance en 2011...et donc de perdre plus sur le long terme que 2 million...choix difficile mais a ca place je choisirais de gagner moins...2million de plus ou de moins ca ne changera pas grand chose a sa vie et piloter c'est ce qu'il aime (peut-etre la seul choqe qu'il aime en F1)

Ouais ca rappel un peu l'épisode d'Hakkinen qui s'est finalement retrouvé ecarté de la F1 apres son année sabbatique, Raikko devrait aller cher maclaren, je pense pas qu'il est tant besoin d'argent que ca avec les salaires monstrueux qu'il a eu les années precedentes.

 Raikkonen pense, que ce soit à raison ou à tort, qu'il est un pilote avec une certaine valeur et une certaine cote, qui fait que l'enroler doit se mériter, ce qui peut tout à fait se comprendre. Il est champion du monde, il vient de chez Ferrari, il n'est pas tant scandaleux que cela qu'il réclame un salaire dans la fourchette haute de ce qui se fait aujourd'hui, d'autant plus que ces derniers contrats prévoyait un gros chèque annuel. Il se voit peut-être mal revenir à un salaire de pilotes de "seconde zone", alors qu'il peut légitimment se considérer comme une pointure du plateau. C'est quand même un peu humiliant de s'entendre dire "si tu veux piloter pour nous, on te prend à telle somme, sinon ciao". Il a gouté aux meilleures voitures, aux victoires, au titre... à la limite, ça peut aussi se comprendre qu'il préfère rester à la maison, plutôt que de piloter une auto (et c'était le cas de la Ferrari sur les derniers gp) qui le condamne au milieu de peloton. De toute façon, même s'il a envie de conduire, même s'il ne peut pas, il ne s'en fera surement pas une maladie. 

On parle toujours de raikkonen, mais je pense que c'est surtout ses manager qui essaye de racler un max de thune. Et vu l'argent qu'il a ramassé depuis 2002, et la possibilité de faire du rally, raikko a du donner carte blanche a ces manager pour les négo, quitte a loupé une oportunité d'engranger quelque victoires en f1.

le probleme c 'est que ces deux managers negocie comme si raikkonen n'avait pas eu d 'indemnités de ferrari!!! entre son salaire de 2010 que ferrari lui doit et son indeminité de depart il va toucher au moins 45 millions d'euros et il se permet ou ses managers de demander un salaire exorbitant a mc laren!!! mais ce que raikkonen oublie c'est qu'il na plus la cote qu'il avait avant d'arriver cher ferrari parce que a part son titre 2007 avec un peu de chance (ms il en faut dans tout sport) qu'a t'il fait depuis?2008 il a été dominé par massa alors que cher ferrari il l'avait engagé en croyant qu'il allait etre leur fer de lance et etre un digne successeur de schumi ms y ont vite dechanté.raikkonen est un tres bon pilote ms c'est pas un bon metteur au point et il lui manque le bagage technique q'avait schumacher.je le trouvais beaucoup plus impressionnant quand il etait cher mc laren avec un style flamboyant.j'espere qu'il retourneras cher mc laren pour voir si il a tjs le coup de volant qu'il avait du temps de cher les gris.

Le problème est que les Robertson touchent beaucoup trop d'argent, à côté, briatore est un gagne petit. Kimi ne peut pas être bradé, même si'l serait prêt à courrir pour des primes (pas des prunes) avec une bonne voiture. Ce qui lui convient c'est d'arriver le plus tard possible sur le circuit, faire la sièste dans sa voiture et passer à fond puis montrer un faciès éteind sur le poduim et rpertir pour se défonce à la vodka. C'est son mode de vie, il est pourtant très sympa hors contexte. Bref, l'attitude de Mac Laren ainsi que celle de Brawn le gonflent, s'il ne peut pas avoir une bonne voiture, il fera du rallye, avec le sourire et blague aux lèvres. :lol:

Le probleme , quel probleme ? , le "pauv chti pilot de n'f1 " la maman RAIKKONEN ne s'est peut etre pas encore prononcée ?     :confused:

Il peut retourner chez Sauber en bénévole.

Chez MC LAREN, ça lui conviendra bien, il connaît la Maison et puis ils tirent tous la gueule comme lui:lol:

Il ne faut tout de meme pas oublié que nous sommes dans le top du top des pilotes, c'est le sommet, se sont des hommes exceptionnels !!! D'ailleurs s'ils ont été champions du monde de f1 ce n'est pas par hasard. Bon c'est vrai avec nos salaires de misérables d'un montant de 1200 euros net, nous sommes pas dans la meme galaxie ! Mais je dis à etre exceptionnel, salaire exceptionnel. Pour moi il n'y a rien a redire là dessus. Kimi a négocier son départ de Ferrari, (rupture de contrat par le constructeur), donc il est tout a fait normal que Ferrari allonge les billets......:miam:  tout bénéfice pour Kimi qui se pose la question en ce moment s'il doit courir en F1 en 2010, ou bien faire une année sabbatique. Je pense que s'il est sur d'avoir la meilleur voiture l'année prochaine, il signera chez McLaren, mais il ne faut pas qu'il oublie que son coéquipier sera un certain champion du monde qui s'appelle Lewis Hamilton ! Et on se souviens de ce qu'a vecu Alonso dans cette écurie, il n'y en avait que pour Lewis (écurie anglaise, pilote anglais...)

Raikkonen devrait négocier une rente à vie avec Santander et Ferrari pour se retirer de la F1. Cela permettra à Alonso de devenir septuple champion du monde. Raikkonen est le meilleur pilote comme Hakkinen (à l'époque de Schumacher). Les Finlandais ont la réputation d'être de redoutables négociateurs !

Et si Ferrari voulait le garder sous le coude comme 3ème pilote de luxe au cas où Massa ne serait pas au mieux de sa forme ?

Raikkonen a gagné son titre de champion du monde avec Ferrari. Ce que Mc Laren ne lui a jamas accordé en 5 ans. Ce pilote a apporté une certaine grâce à l'image de Ferrari, autre que le "playboy des plages" qu'incarnait si bien schumacher.