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Commentaires - Renault Clio restylée: Les 1ères photos officielles

Antoine Dufeu

Renault Clio restylée: Les 1ères photos officielles

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Par Anonyme

Allez nouveau topic pour les anti-renault... venez vous défouler !!! Pour ma part, je la trouve pas trop mal... Je possède la phase 1 et trouveque la nouvelle perd un peu en caractère de face... sinon le reste est plutot réussit.

Par Anonyme

Pas d'infos sur la RS ?

Par Anonyme

Et bien voila une tres belle voiture ,une tres belle ligne avec un carractere sportif.Pour les anti Renault allez y défoulez vous,destressez vous.

Par Anonyme

Je ne suis pas anti Renault, je serais au contraire ravi de voir des belles voitures avec un losange sur le capot, mais une fois de plus je ne peux pas m'empêcher de penser que c'est maladroit et raté...

Par Anonyme

pour l'inconnu qui traite les lecteurs du news auto, regarde les chiffres de ventes catastrophique (ça baisse plus chez renault que chez les marques de PSA il me semble) de ta super marque de voiture pour constater que le l'Europe n'est pas fan de renault. Pour parler de cet article j'aimais pas la phase 1 qui n'était pas digne de la clio 2 ph 2 (très réussi), pour cette clio 3 ph 2, je trouve au contraire l'avant agressif, je n'aime toujours pas spécialement la ligne de cette voiture mais j'aimerais voir le restylage sur les versions de base pour savoir si elle gagne vraiment du caractère ou si elle reste fadasse comme son ainée. après les goûts et les c'est toujours la même histoire.

 

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Par Anonyme

Les bling-bling defoulez -vous..Renault n'est pas obligé de mettre des baguettes chromées de partout pour faire une belle voiture.pourquoi pas ma prochaine voiture surtout que toutes les nouvelles renaults sont tres fiables avec une tres belle finition.

Par Anonyme

2008 Renault en hausse en Allemagne Hollande Belgique ETC....

Par Anonyme

En tout cas, si la RS n'a toujours pas de turbo, ce n'est même pas la peine d'en parler! J'ai vendu la mienne (un peu avant la crise) pour une Cooper S d'occasion et, franchement, c'est le jour et la nuit : j'arrive enfin à avancer sans faire hurler le moteur (oui, c'est fun, mais saoulant au bout d'un moment!). Cela dit, je reste très attaché au losange et j'espère vivement que la prochaine Mégane RS sera réussie, que ce soit au niveau des perfs et du style.

Par Anonyme

Ca ne s'arrange pas chez eux. Ca va être une belle jolie gamme, un scenic III en forme de godasse, cette Clio restylée en forme de  ... on ne sait pas c'est très bizarre.

Par Anonyme

Pas moche, l'avant transformée est plutot réussi et l'affiliation avec la Mégane pas mal. Un peu hétérogène dans la ligne mais elle prend un coup de jeune.

Par Anonyme

En tous cas elle ressemble enfin à qqch… Autre bon point : Renault essaie enfin de créer une identité stylistique propre à l'ensemble de la gamme, bonne initiative !

Par Anonyme

Ce topic est dédié à la Clio 3 phase 2...  Marrant ce dérappe toujours sur les chiffres des ventes... qui ne sont pas pires qu'ailleur...  à les croire la crise de toucherait que Renault... mdr... bon pour revenir à cette Clio, l'ensemble me parait pas trop mal... Elle gagne un peu en modernité et se fond dans le reste de la gamme... Après cette voiture possède toujours ses grandes qualités qui font d'elle l'une des réfèrences du segment... (en plus d'être la plus fiable d'après l'a-mmagazine...)

Par Anonyme

PS : Je suis étonné de voir cet article taggé "Compacte et familiale". Je sais que la Clio a bien grandi depuois la 1° génération, mais elle reste cataloguée "citadine", si je ne m'abuse ! :blague:

Par Anonyme

J'aime bien l'ensemble de la voiture , le restylage parrait réussi. En revanche faudrait que Renault arrete de nous pondre des kits kéké norauto. Qu'ils nous montrent ça dans un fascicule d'accessoires pourquoi pas. Mais les premieres photos officielles ne méritent pas ces appendices disgracieux. C'est bien dommage car l'ensemble parrait plaisant  

Par Anonyme

J'aime bien l'ensemble de la voiture , le restylage parrait réussi. En revanche faudrait que Renault arrete de nous pondre des kits kéké norauto. Qu'ils nous montrent ça dans un fascicule d'accessoires pourquoi pas. Mais les premieres photos officielles ne méritent pas ces appendices disgracieux. C'est bien dommage car l'ensemble parrait plaisant  

Par Anonyme

Pas mal, le retylage est bien dans l'esprit de gamme, ça me parait assez réussi. Un avant à la fois sobre et dynamique à mon sens. Je pense qu'elle restera la reine de la gamme.

Par Anonyme

Une belle auto, pour ceux qui se lancent dans les comparaisons chiffrées. Il faudrait ajouter une chose: la 207 se vend mieux que la Clio car elle propose 3 déclinaisons: une berline, un break et une CC. Pour les britaniques et les allemands, la 207 CC est leur carrosserie préférée, allez savoir pourquoi? Ce n'est pas un question de style, c'est une question d'offre, quand vous en donnez plus, vous vendez plus. Il faut pas croire que les 207 basiques déclenchent des passions!

Par Anonyme

enfin pas mal le restylage :violon:c'est la version GT en photos, je demande à voir le bas de gamme. La Twingo en GT est correct, en bas de gamme c'est une daube....

Par Anonyme

Très sympa cette versoin GT!

Par Anonyme

Un restylage très consensuel comme beaucoup l'ont relevé... Pas grand chose à dire sur la voiture de manière générale... mais il y a un détail horrible: le décalage entre l'aile avant et le pare-choc sous le phare (clairement visible sur la 1ere photo)! Atroce! Ils ont conservé l'aile de la génération précédente pour faire des économies? Indigne d'une voiture européenne de qualité... Renault continue de faire évoluer sa gamme "au rabais"!

Par Anonyme

Pas moche, pas vraiment moche, mais pas formidable non plus elle est. En revanche si quelqu'un pouvait me renseigner sur un détail du design, j'en serais plus qu'heureuse. La grande entrée d'air de l'avant, calandre ostentatoire, a-t-elle une importance technique ou s'agit-il d'nu simple effet de style ?

Par Anonyme

Juste un petit commentaire que je rajoute à tes propos SAM. Si tu veux parler chiffre, il serait  bon de préciser autre que le type de carrosserie proposé sur la 207 sont plus nombreuse que sur la clio, que, selon moi,  les chiffres de vente de la clio comprennent les chiffres de vente de la Clio 2 et de la Clio 3. Sinon, moi perso, j'aime bien cette phase 2. Vraiment jolie. Mais je ne crois pas à des modifications des motorisations existances. Mise à part peut etre l'adoption du futur 1L6 TCE?

Par Anonyme

ça me fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul à avoir vu l'horrible décrochement entre l'aile et le pare-chocs ... ils auraient pu lui payer une nouvelle découpe d'aile avant pour le restylage ... Sinon, ce serait bien de mettre des photos de la version "normale" et accessoirement une photo de la version non restylée pour pouvoir mieux comparer. La planche de bord fait toujours autant toc, par contre la dernière photo est très réussie, sous cet angle particulier

Par Anonyme

Ah, j'oubliais, pour le gars du technocentre qui a posté en anonyme  un message sur deux, c'est bon, on a compris ;-)

Par Anonyme

Je suis un anti-renault, mais j'avoue que le restylage est réussie ! la seule chose qui m'ennuie profondément ... ce sont les nouveaux phares avant RAFFISTOLLES !!!! 2conomies d'échelle afin de conserver les mêmes ailes avant que la clio 3 phase 1. C'est le petit détail qui tue et encore un détail inexpliqué qui nuit à la réputattion de Renault pour les amoureux de belles voitures !

Par Anonyme

assez sympa cette petite clio 3 phase 2 ! en plus on a droit une déclinaison GT ! elle sera surement pas mal compte tenu des laguna et twingo GT ! allez messieurs de chez renault le noveau 1.6 TCE 156 ch avec une boite 6 et sa sera vraiment pas mal ! un bon petit  lien entre la gamme classique et la terrible (au moin niveau chassis ! :wink:) RS ! et dites messieurs de chez renault et si vous nous concoctiez nous une RS phase 2 avec un vrai moteur péchu pour raffler un 3e titre consécutif de sportive de l'année échappement ?! 

Par Anonyme

c´est super laid meme en version GT, alors en bas de gamme............

Par Anonyme

C'est laid,c'est moche,c'est de la merde etc......Facile de critiquer mais vous roulez dans quelle type de voitures:porsche,aston martin,bugatti.Je suis sur que la plupart de ceux qui critique n'ont meme pas leur permis ou roule dans une audi de 10 ans pour faire bien (du moins ils le pensent).

Par Anonyme

Un peu déçu du pare choc avant qui aurait dû être un peu plus typé sport sur cette finition GT, par exxemple avec les 2 caches alu siglé GT à côté des anti brouillard. :oui:

Par Anonyme

Quand je suis constipé , je regarde une renault , ça m' aide a chier !:cubitus:

Par Anonyme

Elle est jolie en version GT ( faudra voir en version de base ) , et je trouve que le design décroché entre l'aile et le pare chocs est sympa justement, c'est un peu original et ça donne du dynamisme.

Par Anonyme

Et si tu fermais ta gueule... ça nous ferais des vacances... ^^

Par Anonyme

Les pro Renault sont aussi idiots que les anti donc égalité, en attendant les chiffres de ventes sont loin d'être formidable pour Renault en particulier qui n'arrête pas de sortir des nouveutés donc il y a peut être lieu de se poser des questions plutôt que délirer sur le fait qu'elle est plus jolie que la précédente (ce qui pour moi n'est pas le cas) ..

Par Anonyme

@14:43 Amplement d'accord... si c'est une volonté et pas la conséquence d'une économie de bout de chandelle! Si vraiment, ils avaient souhaité marqué le décrochement, il aurait fallut l'accentuer! Je suis dans un métier (devinez lequel) où on repère rapidement la différence entre les deux... conséquence ou volonté!

Par Anonyme

très joli restylage réussi!!! et en plus elle ne démode pas l'ancienne

Par Anonyme

L'interieur fait pitié...c'est du Renault, c'est certain

Par Anonyme

C'est le bal des anonymes dans les commentaires... Autant dire que tout le service communication de la marque est passé par ici.. Ils sont autant anonymes que cette nouvelle Clio qui perd, du coup, son p'tit cachet sympa de voiture mignone au profit d'une caisse banale, une Renault actuielle, quoi. Dommage. Qui va encore pleurer que ses modèles ne se vendent pas bien et qu'il lui faut encore et toujours des aides de l'état ? Qui va continuer de fermer et délocaliser ses usines pour les mêmes raisons ? Et qui met pourtant la pression sur les gens du design dans la maison ? Le même ! Au fait, vous voyez beaucoup des nouveaux modèles de l'ex-Régie (Laguna III, Megane III, Twingo II) dans les rues vous ? Moi pas... Et pourtant, je ne vis pas à la campagne, loin de là. Par contre, des Clio III phase 1, j'en vois plein ! J'attends donc avec impatience de voir venir la phase 2, des fois qu'elle se vende mieux que ses "collègues" de la maison au losange (Pourquoi j'ai des doutes tout à coup ? ^^)... Mais je maintiens que l'avant est fade et qu'il n'était pas vital de piquer les feux arrières incipides à la nouvelle Impreza.

Par Anonyme

SI T' ES UN GOGO ACHETE RENAULT !!!:cubitus:

Par Anonyme

Allons bon, voilà une grosse bouche aussi à l'avant pour la clio aussi... décidement les avants fins sont vraiment en voie d'extinction.... perso je trouve la précédente plus sympa. celle ci est fadas.

Par Anonyme

Vous me faites rire, les "passionés" de renault, vous commencez vos commentaires en disant " allez-y les anti-renault, défoulé vous" alors qui a même pas encore eu de remarque négative, comme si vous aviez honte d'aimer sa... mais c'est bien de s'en rendre compte !!                                                                                                                                                     Cette voiture est aussi moche que les autres renault, je suis anti-renault, mais un passionné de voiture en générale!! Je n'aime pas vraiment les voitures francaise et bien que je puisse admettre que certaines peugeots soit réussi, franchement chez renault, on se demande ce qui prennent les designer... c'est monotone, les voitures n'ont aucune expression, aucun signe propre à la marque ormis le logo, aucun prestige, bref, pas grand chose pour plaire... C'est qui le type qui a classé une Vel Satis ou une Laguna III dans le haut de gamme ?? Moi je dis, Angela Merkel, elle doit bien se fendre la geule quand sarkozy arrive dans son Vel Satis alors qu'elle sort d'une Série 8 ou d'une A8... Je suis désolé, mais le temps où l'automobile francaise été au dessus de beaucoup, il est révolu... Mais bon, heuresement qui font des Dacia pour nous remonter le moral... :lol::chut:

Par Anonyme

Mouloud ,avec ta dent en or et tes chaines autours du coup continues à rouler en Audi (voiture fiable que sur papier glacé) si tu n'aimes pas les voitures françaises c'est on probleme.

Par Anonyme

 @16h13 : + 100000 MDR

Par Anonyme

ouais , mais au moins mon audi elle est fiable sur du papier glacée , alors que t' a renault , elle est fiable nule part!!! :ptdr:

Par Anonyme

Ahlalala les branluchons en Audi mdr !!! Les pauvres, ils se rendent même pas compte qu'ils sont ridicules en se la jouant dans leur A3 mazout. Le pire c'est qu'ils se prennent pour des pilotes ! Franchement, les gars si vous avez besoin d'une voiture pour asseoir votre personnalité, ça devient grave !

Par Anonyme

 @mouloud : bah alors qu'est-ce qui t'arrive mon grand ! Si t'as une belle Audi sans aucun défaut, qu'est-ce que tu viens faire ici ? Ca te fait du bien de critiquer les Rinault ? Tu te sens mieux après ? T'as besoin de ta dose ? Allez file, va tailler la route dans ton bolide, tu verras c'est sans doute mieux que de trainer ici !!

Par Anonyme

 @mouloud : bah alors qu'est-ce qui t'arrive mon grand ! Si t'as une belle Audi sans aucun défaut, qu'est-ce que tu viens faire ici ? Ca te fait du bien de critiquer les Rinault ? Tu te sens mieux après ? T'as besoin de ta dose ? Allez file, va tailler la route dans ton bolide, tu verras c'est sans doute mieux que de trainer ici !!

Par Anonyme

 @mouloud : bah alors qu'est-ce qui t'arrive mon grand ! Si t'as une belle Audi sans aucun défaut, qu'est-ce que tu viens faire ici ? Ca te fait du bien de critiquer les Rinault ? Tu te sens mieux après ? T'as besoin de ta dose ? Allez file, va tailler la route dans ton bolide, tu verras c'est sans doute mieux que de trainer ici !!

Par Anonyme

LA NOUVELLE C3 COUPE en exclu http://img18.imageshack.us/img18/3591/ds3kd5.jpg certes on y voit pas grand chose mais ça confirme les croquis qu’on a déjà pu voir, en plus c’est une concurrente de la clio relifté :buzz:

Par Anonyme

2009-02-05@16:12 : Angela Merkel qui sort d'une série 8 ... et Sarko d'une SM aussi non ? Pour un type qui se dit passionné, il me semble qu'il y a mieux et plus récent que la série 8 pour représenter BMW. Et puis pour un chef d'état, une 850 csi ... c moyen. Concernant la Renault, ba au moins elle fait réagir et ça devrait contenter les pros renault, elle intéresse et elle dérange, c'est déjà très bien. Je ne suis ni pro ni anti mais je reconnais qu'elle n'est, esthétiquement, ni mieux ni moins bien que la masse des autres. Aucune originalité mais aucune grosse faute. C'est le risque zéro au point de détourner ceux qui cherchent une bouille ou une identité au moins. Perso j'aime pas parce que c'est fade. Le design étant de plus en plus un critère important pour les acheteurs, je ne comprends rien à la stratégie Renault. Et je rajouterais que Peugeot n'est pas mieux avec sa collection de bagnoles par finies ... Citroen est de loin le constructeur français qui est dans le coup et qui va confirmer. Voilà, que la guère Renault reprenne maintenant.

Par Anonyme

2009-02-05@16:12 : Angela Merkel qui sort d'une série 8 ... et Sarko d'une SM aussi non ? Pour un type qui se dit passionné, il me semble qu'il y a mieux et plus récent que la série 8 pour représenter BMW. Et puis pour un chef d'état, une 850 csi ... c moyen. Concernant la Renault, ba au moins elle fait réagir et ça devrait contenter les pros renault, elle intéresse et elle dérange, c'est déjà très bien. Je ne suis ni pro ni anti mais je reconnais qu'elle n'est, esthétiquement, ni mieux ni moins bien que la masse des autres. Aucune originalité mais aucune grosse faute. C'est le risque zéro au point de détourner ceux qui cherchent une bouille ou une identité au moins. Perso j'aime pas parce que c'est fade. Le design étant de plus en plus un critère important pour les acheteurs, je ne comprends rien à la stratégie Renault. Ghosn n'est pas le sauveur ... Et je rajouterais que Peugeot n'est pas mieux avec sa collection de bagnoles pas finies ... Citroen est de loin le constructeur français qui est dans le coup et qui va confirmer. Voilà, que la guère Renault reprenne maintenant.

Par Anonyme

Un restylage ce n'est pas pour etre un peut plus belle et non le contraire ? Laissez la comme elle est si ce n'est pas etre encore plus mochje pas la peine de restyler.

Par Anonyme

Série 8 ça m'étonerait franchement! Seie 7 à la rigueur! lol

Par Anonyme

j' ai vu la méme au super marché ! il suffit de mettre un jetton , et hop , elle est a nous !:ptdr:

Par Anonyme

 Mdr, énorme tous ces gens qui essaient de faire de l'humour en taillant la voiture. Allez-y les gars qu'est-ce qu'on rigole avec vous ! Youhou, que des bonnes vannes ! hahahahahaha.............:bien::pfff:

Par Anonyme

 @18h18 : Retourne au supermarché faire mumuse avec les chariots ! Tu verras toi aussi un jour tu pourras te payer une vraie voiture, ne sois pas triste ! En tout cas merci de mettre un smiley à la fin de ton message pour nous indiquer où rire, parce que c'est pas évident tout de suite !

Par Anonyme

 @18h18 : Retourne au supermarché faire mumuse avec les chariots ! Tu verras toi aussi un jour tu pourras te payer une vraie voiture, ne sois pas triste ! En tout cas merci de mettre un smiley à la fin de ton message pour nous indiquer où rire, parce que c'est pas évident tout de suite !

Par Anonyme

 Vraiment sympa cette version GT ! La couleur de la peinture notamment est superbe !

Par Anonyme

renault est une très grande marque du monde automobile , elle a permis de fraire avancer la france et les français , tous le monde a un jour eu la chance de roulé dans une renault ! je pense que l'on doit beaucoup a cette grande marque !!! BRAVO RENAULT !!!!  bon , maintenant je vais me suicider ! :ptdr:

Par Anonyme

Ca ressemble a une Opel , tjs pas d'imagination chez renault pipo

Par Anonyme

avec peugeot c;est a celui qui ouvrira sa gueule ;le plus grand possible! pardon je voulais dire calandre.C'est finalement bien Francais tout ca! non?

Par Anonyme

bon moi, pour une fois je ne critiquerai pas, toutefois sa me fait chier de voir des sportives avec des accessoires de berline......ont parle d'une gt ou d'une tourisme la ?????        sinon pour le reste je n'aime pas trop cette entré d'air beaucoup trop massive a mes yeux, l'intérieur a l'air sobre (un peu trop ?) , mais une sellerie pas joyeuse du tout. j'attend de voir........                  

Par Anonyme

Il faut avouer que bon Renault a aide au dev de l'automobile au tout début et puis c'est devenu une amrque à éviter , pietre qualité, service a 2 balle , trop cher pour ce que c'est...

Par Anonyme

Yes yes ! Elle a tout pour elle, maintenant, la Clio 3 :coolfuck:! Poussez-vous avec  vos charrettes !

Par Anonyme

LAISSEZ PASSER LE CADIE !!!!:ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

elle est pas mal javoue mais bon sa reste une clio donc petite voiture renault prouve encore qu'il sont bon pour fabriquer des petites voiture mais pour le reste berline  ou compact meme le nouveau scenic qui va sortir c'est nul pk ne vais reussir les autres models comme pour la clio ? le quement  sait faire que des petites voiture on dirait

Par Anonyme

Ils sont passées où tous les commentaires sur l'abominable scenic 3 et la F1 Renault qui déçoit ???? Effacés ? On aurait fait du tort à la marque ? Allez, les jeunos, ici c'est un forum uniquement pour les fans de Rono, inutile de poster votre ressenti négatif, il sera effacé par la suite... la meilleure façon d'exprimer votre pensée, et par la même occasion de ne pas faire une grossière erreur d'achat, c'est d'aller voir la concurrence. N'importe laquelle, ça ne sera pas pire que la gamme de poubelles de Rono.

Par Anonyme

@19:11 D'une ça s'écrit pas comme ça ! De deux, le Caddy c'est chez Volkswagen !

Par Anonyme

Très belle autovoiture. Le journaliste oublie de préciser une innovation technique sur ce véhicule GT : le système de suspension avant. Les pseudo McPherson sont équipés de pivots porte-moyeux découplés pour limiter les retours de couple. Le dessin général évoque la puissance et la sportivité, quand l'intérieur permet un confort optimum propre aux véhicules Renault. Renault c'est Beau !

Par Anonyme

+1 :sol:. Y'a rien dans cette news...Quid du moteur ? et le stop and start, c'est pour quand ?

Par Anonyme

Jean-Marie, dans quelle concession travailles-tu ?

Par Anonyme

je bosse chez audi  a nantes

Par Anonyme

posté par Prout Rono - 2009-02-05@19:18 par ici le forum scenic 3, tu veux le bee-bop aussi ????

Par Anonyme

 Gamme de poubelles ? Alors c'est pas la seule marque mdr ! Y a qu'à voir les peugeot, c lourd comme design, elles se ressemblent toutes depuis des années, y a qu'à voir la différence entre une 308 et une 307 lol ! Au moins Renault, a le mérite d'innover que ce soit dans le design ou dans de nouveau concepts de véhicules (Espace, Twingo, Scénic, Avantime...) Après certains sont des échecs cuisants, d'autres non, mais en tout cas ça a le mérite de bouger. Perso, je préfère une marque comme ça, que comme PSA qui se contente de renouveler de temps en temps leur gamme sans rien apporter de neuf.

Par Anonyme

 T'as pas de vie ou quoi ?

Par Anonyme

Restylage discret pour la Clio et cette GT a l'air pas mal. Par contre une boite 6 a rapports rallongés serait la bien venue sur la version RS.

Par Anonyme

 Elle est plutôt jolie cette voiture ! Pas de quoi pousser les hauts cris comme certains le font !

Par Anonyme

On pourrait avoir les photos des versions vendues ? car perso j'en croise jamais des toutes options comme celle là

Par Anonyme

EN TOUT CAS POUR SAVOIR CE QUE PREVOIT CITROEN C'EST DEJA SUR: http://www.lefigaro.fr/automobile/2009/02/05/03001-20090205ARTWWW00585-avec-la-ds-citroen-lance-une-deuxieme-ligne-de-modeles.php Pourquoi ils sont toujours en retard ici?

Par Anonyme

EN TOUT CAS POUR SAVOIR CE QUE PREVOIT CITROEN C'EST DEJA SUR: http://www.lefigaro.fr/automobile/2009/02/05/03001-20090205ARTWWW00585-avec-la-ds-citroen-lance-une-deuxieme-ligne-de-modeles.php Pourquoi ils sont toujours en retard ici?

Par Anonyme

Cette sportive nerveuse et vive est équipée sur sa suspensions de portemoyeux découplés, ce qui permet une fluidité sans reproche. Essayez-la en concession, et vous serez étonnés par la qualité des matériaux utilisés autant que par le comportement agressif mais maîtrisé. Renault est championne en sport, cen'est un secret pour personne.

Par Anonyme

Faudrait qu'ils soient champion en design aussi. La DS de CITROEN sur le site du Figaro dont le ien est plus haut est juste sublime.......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

Faudrait qu'ils soient champion en design aussi. La DS de CITROEN sur le site du Figaro dont le ien est plus haut est juste sublime.......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

Renault , champion en sport !!! :ptdr::ptdr::ptdr:!! oui , en clio cup , mégane trophy , world série bye renault  , c' est vrai que c' est toujours une renault qui gagne !:ptdr::ptdr::ptdr: mais sinon ...

Par Anonyme

L'intérieur bob l'éponge xD

Par Anonyme

renault n'innove pas, ils ne font que copier la concurrence......... la megane 3 n'est qu'une copie de differents modèles de chaque marque, pitoyable, et c vrai pkoi ont ils effacés tous les commentaire sur l'hideux scenic 3, fo surtout pas toucher a rino

Par Anonyme

Papa , tu fait quoi ? je péche mon fils ! tu péche quoi ? je péche le pro renault ! c' est dure a attraper ? oh non , ils sont pas très malin! il suffit de metre une insulte au bout de ton ameçon , e hop , ça mord presque instantanement ! regarde ! SI T4 A PAS DE CERVEAU , ACH2TE RENAULT !

Par Anonyme

Renault champion en sport, après tout vaut mieux lire ça qu'être aveugle... Champion de la médiocrité, ça oui, indiscutablement.

Par Anonyme

Ooohh, la belle daube. J'espère que renault va nous sortir ce petit bijou dans une version 4x4 aussi aboutie que sa devancière, càd avec des roues de tracteur, des superbes bas de caisse en plastique à peine fini recyclés, et la touche qui tue, la roue de secours au cul (style années 80) qui te fait chier à chaque fois que tu ouvres le coffre. Bref la frime absolue dès que le besoin d'escalader un trottoir (pas trop haut quand même) se fait sentir... Stop Renault, arrêter de vouloir copier une concurence hors de votre portée, rester dans votre créneau d'utilitaites et voiturettes bas de gamme, car si le ridicule ne tue pas,... il rend ridicule quand même !

Par Anonyme

Les résultats des ventes de Renault au mois de janvier 2009 sont très inquiétant. En effet, renault enregistre une baisse d'environ 20% en france, 40% en espagne, 55% en italie et 60% en Angleterre. La part de marché en janvier 2009 s'établie en france à 18% alors qu'elle était l'an passé à 21% et 22% en 2007. Ces chutes sont vertigineuses, on peut se poser la question de savoir si le style des dernières renault n'en est pas responsable. Le style de la nvelle Clio étant en droite ligne avec les dernières production de la marque, il y a des raisons d'être inquiet.

Par Anonyme

TOTO tu n'est qu'une pauvre tanche :ptdr:

Par Anonyme

Les feux arrières sont pas mal, mais je préfère la face avant de l'actuelle et je trouve la discontinuité au niveau des phares pas très élégante.

Par Anonyme

:D BONSOIR LES ANTI RENAULT  :pfff:    Vous êtes tous vraiment pitoyables comme types. On sent bien que vous êtes toujours resté sur la 4L en terme de qualité Renault. Y a pas, les pauvres types comme vous n'apprécient rien, sauf les supercars... (1) Faut arréter de jouer à Gran Turismo & cie, vous qui êtes incapables d'aligner 10000€ pour acheter une voiture. (2) Faut arreter de comparer la qualité Renault quand la seule clio qu'on connait c'est la Clio 2 dCi 65 société. (3) Faut admettre que Renault propose des véhicules avec une identité et un design attrayant en haut de gamme... dire que les bas de gamme sont laids... dites moi qui fait mieux... (4) Les pauvres kékos en Allemandes mazout de dix piges c'est pitoyable (même en essence d'ailleurs).    Sinon, une 3.2 RS mériterais un allègement et/ou plus de chx (25 disons). Et une RS reste une RS, les branleurs en audi bmw ou 205 GTI (enfin GT...D) vous resterez toujours derrière question tenue de route. Mais comme toujours parlons d'une voiture = défendons "sa" marque... Je roule en dCi 85 luxe dynamique et suis bien content, même si ce moteur ne me suffit plus du tout... j'ai hate d'être en RS d'ici 7 mois maintenant, sauf si un choix plus judicieux s'offre à moi.  

Par Anonyme

Bob l'éponge la voiture xD

Par Anonyme

@la morue égaré : chaque fois que l'on dit quelquechose d'intéligent sur ce blog on se fait insulté.

Par Anonyme

On dirait une raie manta, l'animal est impressionnant mais sur une Clio ça fait bizarre. C'est juste une impression, merci de ne pas m'insulter.

Par Anonyme

Il y a 20 ans Renault c'était "des voitures à vivre", il y a 10 ans c'était "créateur d'automobile" et aujourd'hui c'est quoi Renault?

Par Anonyme

 @TOTO : Intelligent ? ça reste à voir !

Par Anonyme

 Beaucoup critiquent et cassent à tour de bras. En attendant quand on voit les voitures dans la rue: Peugeot, Seat, Citroen, toutes les japonaises, Skoda, Ford.....et bah moi dans ma Renault je me dis que finalement je m'en tire pas si mal lol ! Mais bon, ça fait bien de taper sur Renault, alors allons-y. Mais la plupart qui le fond n'ont aucune culture automobile et n'apportent aucun argument à part des saillies humoristiques douteuses !

Par Anonyme

@ Jean Marie ça existe déjà sur la 407 depuis des années ...

Par Anonyme

Ca faisait longtemps que je n'étais pas venu sur Caradisiac, les commentaires sont de plus en plus décevants. Pourquoi n'y a-t-il pas de modération?

 

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