Par Anonyme
Il s'est pas foulé pour le kit carosserie, un bas de pare chocs avant etu une grille de calandre ... mais bon, c'est marrant... faudrait voir l'arière et l'intérieur pour mieux se rendre compte.
Salon de Genève : Peugeot 3008 RC Line par Irmscher, tuning sur monospace français
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Par Anonyme
Il s'est pas foulé pour le kit carosserie, un bas de pare chocs avant etu une grille de calandre ... mais bon, c'est marrant... faudrait voir l'arière et l'intérieur pour mieux se rendre compte.
Par Anonyme
C'est mocher à gerber. Et pourtant je suis l'heureux proprio d'un 3008...
Par Anonyme
"Moche à gerber" c'est un peu fort, non, le com a faire est plutot ca sert à rien comme bcp de voiture (trp de youki sur les routes).
Par Anonyme
Un journaliste est sensé être "neutre", non? ... et pourquoi un 3008 ne se vendrait pas aussi pour son style??? ... J'avoue avoir mis un peu de temps à accrocher mais j'en suis maintenant convaincu, pour moi, c'est une réussite. Si j'avais les moyens, je changerai mon auto pour un 3008 tant la synthèse habitabilité/comportement/confort/coût/style est bien faîte.... C'est peut-être ça qui fait son succès? ................ maintenant, pour cette version tuning...... que dire sinon que je demande à connaître l'impact de la nouvelle monte pneu et du rabaissement d'assiette sur le comportement et le confort? ... ainsi qu'à savoir si l'aérodynamique de l'auto rabaissée et agrémentée de son aileron a été validée en soufflerie? .... Si je n'ai pas la réponse à ces questions, je n'aurai pas envie d'acheter ce véhicule modifié sans garanties...
Par Anonyme
je suis l heureux proprio dun 3008..n'y a t il pas des phrases que lon ne doit jamais prononcer ?? heureux ?peugeot ? tuning? soyons sérieux svp ce site est sensé parler automobile
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