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Salon de Paris 2014 – Audi A6 restylée : l'UltraAudi présentera la version restylée de l'A6 au prochain Mondial de Paris. Le renouvellement de la familiale allemande est, certes, très léger mais l'essentiel se situe sous le capot.

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Par

" Audi Matrix LED "

Si ils parlent de la femme du gars à la Sirion comme ça, les vendeurs de la marque risquent de le sentir passer quand il viendra sur le stand.

Par Anonyme

Restylée??? :confused:

Par Anonyme

quand on voit le rythme de sortie de modéles chez les allemands.....c'est impressionnant en réactivité industrielle.

et coté technologie on est gaté avec ces nouvelles AUDI (moteur Tdi ultra, bi-turbo.....)

AUDI est vraiment une marque d'élite !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

quand on voit le rythme de sortie de modéles chez les allemands.....c'est impressionnant en réactivité industrielle.

et coté technologie on est gaté avec ces nouvelles AUDI (moteur Tdi ultra, bi-turbo.....)

AUDI est vraiment une marque d'élite !

" AUDI est vraiment une marque d'élite ! " Ouais un peu comme apple avec 5 ans de retard sur la concurrence mais un marketing de masse efficace.

Par Anonyme

"AUDI est vraiment une marque d'élite !"

Vient dans ma cité et tu verras l'élite !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

quand on voit le rythme de sortie de modéles chez les allemands.....c'est impressionnant en réactivité industrielle.

et coté technologie on est gaté avec ces nouvelles AUDI (moteur Tdi ultra, bi-turbo.....)

AUDI est vraiment une marque d'élite !

ça, ça valait le coup d'être dit!

Par

l'A6 actuelle est magnifique dans ses proportions et son élégance (avec les feux arrière fins qui est une nouvelle distinction esthétique d'AUDI), les améliorations mécaniques vont la conforter pour les années à venir.

Comme toujours chez les allemands,

la réussite d'un modèle n'impose pas de changements importants, (au contraire de modéles qui ont échoués et qui doivent avoir d'importantes modifs.) et permet de ne jamais démoder un modèle, et surtout de conserver une véritable valeur de revente, sachant que les AUDI , ce que j'ai pu vérifier avec mes modéles, ont une facilité de revente très aisée et à prix haut, compensant de façon très importante le prix d'achat neuf.

Par Anonyme

Le volant masque complètement les infos situées sur les côtés. Pourquoi cet énorme cache plastique autour d'un écran si petit ??? ça c'est incompréhensible. poour l'autre qui se pignole sur les moteurs bi-turbo, c'est pas vraiment une nouveauté, non ?

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ah sa yai le ritale tu revient avec ton ENA lcvr perrichon cocarde. Tas tros rézon cas toi bossaient a les trangez. M'étonnerait qu'un neuneu comme toi (meme si ta "femme" te psychanalise) puisse s'acheter ce genre de voiture même d'occasion ...

PS : bisous à Chantal

Par Anonyme

par Alexandre Bataille Le 15 Octobre 2014 à 06h00, mis à jour le 18 Septembre 2014 à 11h00

Rigolo de corrigé aujourd'hui un article qui sera écrit dans un mois.

Par Anonyme

pourquoi ces A6 règnent sur le marché de la berline automobile statutaire ?

bien entendu la ligne très équilibrée et classique-chic des produits AUDI...........mais on n'a qu'à regarder les investissements en R/D., le choix pléthorique des motorisations, la nouveauté technologique des choix mécaniques (Bi-Turbo, cylindres variables, Gps intelligents, Boite 7....) sans compter bien entendu la qualité de fabrication (et surtout la qualité de sérieux des sous-traitants).......

tout çà fait la mayonnaise qui réussit en automobile (quand on voit où était AUDI il y a 30 ans !!), et qu'une marque est dans l'élite des constructeurs automobiles.

Par

En réponse à Anonyme

Le volant masque complètement les infos situées sur les côtés. Pourquoi cet énorme cache plastique autour d'un écran si petit ??? ça c'est incompréhensible. poour l'autre qui se pignole sur les moteurs bi-turbo, c'est pas vraiment une nouveauté, non ?

Bien observé z'ano de 11h35.

L'écran GPS ( et autres ) retrouve une taille plus cohérente ici :

http://www.autobuzz.be/fr/laudi-a6-passe-sur-le-billard/

Une option que le gars aura oublié de cocher sur celle présentée ici.

Si ça se trouve, y'avait plus d'encre dans le stylo.

Par Anonyme

En quoi avoir un bi-turbo est-il révolutionnaire ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ah sa yai le ritale tu revient avec ton ENA lcvr perrichon cocarde. Tas tros rézon cas toi bossaient a les trangez. M'étonnerait qu'un neuneu comme toi (meme si ta "femme" te psychanalise) puisse s'acheter ce genre de voiture même d'occasion ...

PS : bisous à Chantal

ouaich ouaich zi va mdr, dis donc tu parles comme un cotorep, tu roules en quoi? audi pour sur mais audi du smur...

Par Anonyme

Ca sert à rien de vous exciter sur les photo. Tout les bobo vont s'en payer une. vous en verrez bientôt plein partout.

Par Anonyme

Ultra laide en tout cas :bien:

Par Anonyme

Dommage que la Classe E est mieux :bah:

Par

Hé Caradisiac, vous vous êtes planté, vous avez laissé les photos de la version non restylée!

Quoi? Ha, on me dit que non...

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

oula....

je sais pas ce que ton père t'as fait toi mais t'en veux à la société hein...

Il buvait trop ? battait ta mère ?? Il t'as sodomisé toi ou ton nounours en peluche ??

T'inquiètes va, au bout de quelques temps ça passe. Je dis pas que ta haine de la France va disparaitre. Tu fais juste un transfert mon garçon, mais elle va s'atténuer. après tu seras bon qu'à éructer lorsque tu verras le mot renault ou PSA et tu te toucheras un peu la nouille en pensant aux groooooossses voiture Allemandes que c'est trop de la balle !!!

Tu seras un futur Roc quoi....

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

On tient la palme du crétin!!

".....on sent que le pognon chez vw sert l'investissement, l'outil industriel (robotique informatique...) et la formations des salariés et jeunes....certe il y a un prix à payer pour la qualité, on n'est pas chez dachiotte réno, ou pijo "

Il y a un prix à payer pour la qualité!!! XPTDR!!

Vu les condamnations en masse quese prennent VW et Audi, les rappels monstrueux (entre autres DSG7), le patron de la technique qui se fait lourder parce que la conception de la MQB a pris du plomb dans l'aile et coûté un rein...

Et je ne cite là que des cas relayés par la presse!!

On tient là un bon gros pigeon.

A côté de ça les rappels et défauts des françaises sont aussi fréquentes que la grêle au mois d'août!

Par

En réponse à roc et gravillon

" Audi Matrix LED "

Si ils parlent de la femme du gars à la Sirion comme ça, les vendeurs de la marque risquent de le sentir passer quand il viendra sur le stand.

ça fait un bail que j'ai remplacé mes ampoule par des Leds et des Xenon....

Par

la nouvelle PUB de chez Audi....Roc j'ai trouve ton Pote...

http://www.youtube.com/watch?v=bSG9z5lK2Ak

Par

En réponse à matrix71

ça fait un bail que j'ai remplacé mes ampoule par des Leds et des Xenon....

ça ne m’étonnes pas, un jaky se doit de mettre un kit HID 55W et éblouir ceux d'en face car il n'y a ni lenticulaire ni correcteur d’assiette.

Le faisceau part dans tout les sens...

Alors tu l'a collé ou quoi cette prise d'air sur le toit? sur les forum de tuning ils disent que tu gagnes +15Ch! (sans compter celle que tu as sur le capot MDR

Met des photos supplémentaire sur ton topic!

http://www.forum-auto.com/marques/Autres-marques-Japonaises/sujet392.htm

Par Anonyme

Par Anonyme le 18 Septembre 2014 à 17h02: Bah oui, espece de cretin, la qualite a un prix. Ton patron lui meme doit jouer la dessus pour vendre ton boulot plus cher. D'ailleurs, c'est le premier argument en France a propos de sa main d'oeuvre: en 35 heures, on fait mieux et plus vite que tout le monde ! (soit disant)

La qualite se mesure a tous les niveaux, dans tous les metiers. ISO, ca te dit quelque chose?

''rappels monstrueux (entre autres DSG7)'': Forcement Monstrueux puisque beaucoup vendus. Quand tu vends 3 bagnoles dans l'annee, ca ne risque pas de t'arriver. Mais a ce sujet, tu fais allusion a la serie de degats en debut d'annee en Chine? Renseignes toi un peu et observe le denouement de cette histoire. Manisfetement, tu t'es arrete la ou ca te convenait ou t'arrangeait.

''patron de la technique qui se fait lourder parce que la conception de la MQB a pris du plomb dans l'aile'': La aussi, tu ne dois pas savoir lire. Il n'a nullement ete question de la conception de la plate forme mais de la facon dont elle a ete introduite sur certaines chaines de montages, sur certains modeles du groupe, dans certaines usines, notamment une. Ce n'est pas pareil. La MQB est une prouesse industrielle dans le sens ou sa mise en production se fait en un temps records et ce, dans quasiment toutes les usines du groupe dans le monde. Il y a une tuile sur 1 usine, le boss technique s'est fait jete.

Ainsi, en chine, plus gros client VAG, cela lui permet de ne pas avoir un fosse entre ce qu'il fait en Europe et en Asie.

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