Commentaires - Scoop : l'intérieur de la Lada Vesta s'échappe sur la toile

Que de choix ohlala, 110 ou 115ch ? Les clients ne vont plus savoir où donner de la tête...

En tout cas même leur soft de rendu 3D date d'il y a 25 ans chez eux.

La présentation a un petit air d'opel, pour une lada c'est pas désagréable.

On sent tout le travail bénéfique des bureaux du design Renault-Nissan, la motorisation correspond au segment visé du local russophile, ne reste qu'à savoir si les modèles vendus en Europe garantiront la même résistance que ceux prévus pour les abominables routes slaves (et scandinaves...).

Oui les clients...ceux qui achètent quoi....parce qu'ils le peuvent, EUX.

Bon, LADA pour les Russes ou il faudra attendre que le marché reparte quand les guignoleries au sujet de la crimée seront passées.

T'es lourd le troll

moi j'ai plutôt l'impression de voir l'intérieur d'une I20

Efffectivement, l'influence Renault/nissan se fait sentir. Et pour le meilleur.

Rappelons qu'ils sont fiers de conduire des Logan et autres Duster, fabriqués localement, et en sont à considérer Renault comme une "marque patriotique" (signification un peu différente de chez nous).

Par contre, il faut arrêter de raconter n'importe quoi, le marché Russe s'est grippé à cause d'une conjonction de rétorsions internationales certes, mais surtout à cause de la chute du prix du pétrole!

Entraînant la rouble.

Depuis, malgré une inflation record, la rouble a repris des couleurs, le marché est reparti à la hausse, surtout pour les modèles basiques.

Donc cette Avtogaz (pas de Lada en Russie) a des chances de bien se vendre.

Et tant mieux pour les nombreux accidentés de la route... parce que les Jigoulis, merci bien.

L'état des routes est effectivement désastreux, mais surtout, c'est le comportement des usagers qui l'est désastreux, à tel point que je me suis juré de ne pas y conduire avant d'avoir un XC90 ou un Range-Rover.

Ah, petite précision, les Russes contrairement à la légende ne sont "étymologiquement" pas des Slaves. Ce sont même les seuls dans la région.

Sisi... étonnant non?

Pour la clientèle russe , ça suffira amplement pour remplacer leurs Samaras ou 2106 ( mauvaise langue ) mais ça reste toujours mieux qu'une clio 4 !! ( c'est subjectif )

+1, exactement je ne vois pourquoi on les critique , c'est du solide . Mon père avait une lada 2109 dans les années 1990 . C'était du costaud malgré la faible puissance du moteur

On a plus le droit de rigoler un coup ? Nous infliger ton avatar animé de gros beauf c'est pas lourd peut-être ? Bref.

oui on a le droit de rire un coup. Mets dont un pti ou un pti 1 truc dans le genre histoire que je rigole aussi. j'aime bien l'humour moi aussi

Ford, Opel, Hyundai, Kia et co ont du soucis à ce faire.

Oui on dirait bien un intérieur d'Opel, Kia et consorts, qualité idem

Je dis bravo à Lada qui amorce un virage significatif avec l'ère Renault/nissan comme l'a eu Skoda au début des années 90 avec l'arrivée de VW.

Lada est source de nostalgie pour certains, mais un point est à souligner, outre les soucis mécaniques ponctuels et facilement réparable, les ladas sont increvables. J'espère qu'ils vont continuer dans ce sens.

Ils auraient du changer le nom. Même si on me l'offre je roule pas en l'adaptation.

Edit: En lada

apparemment, sur Dacia, en Allemagne du moins, sort le vieux 1,6 MPI qui avait capacité de se GPLiser, revu et corriger et produit dans l'usine lada de renault, mais revu à 100 cv au lieu de 85, en double injection essence GPL et start and stop.

Ce moteur pourrait être monté dans la Vesta aussi, peut-être sans start et stop, mais bon.

Raison de la puissance de 100 cv à 115 cv, l'autre serait peut etre le 1.2 tCe??? Et le 90 cv serait le 1.5 dCi?

Après, rien n'interdit Lada de sortir avec un 1.4 tCe et le dCi 110. Le Duster est bien en 2.0 BVA sur la marché russe...

Un peu moins austère qu'une audi, j'en prendrai donc une douzaine et ferai avec..

L'intérieur définitif, en finition intermédiaire :

https://auto.mail.ru/article/56371-salon_lada_xray_eksklyuzivnoe_foto_seriinoi_modeli/