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Par Anonyme
Le tour de présentation de la 9-5 2010 risque de souffrir de ce désengagement soudain du petit Koenigsegg. Les tournées grecques et italiennes viennent d'être annulées. Dommage pour un produit de qualité, dont la production commence ce week-end, et qui est abouti. Idem pour le 9-4X ! Il serait dommage de lâcher Saab au moment où elle propose enfin un renouvellement de sa gamme ! Koenigsegg est parti parce que le chinois BAIC exigeait l'achat de la technologie Saab ancienne génération, pour produire les anciennes 9-5 et 9-3 en Chine, ce que GM a refusé. Ce serait con de refuser tout en pensant fermer définitivement Saab !! Décidément, GM aura pénalisé Saab jusqu'à la mort !
