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Commentaires - Suzuki : un nouveau moteur essence turbo pour le Vitara S

Audric Doche

Suzuki : un nouveau moteur essence turbo pour le Vitara S

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Par

la "weshcar" ? allez vis ta race

voilà mon pti jeu de mot pourri :ml: et je sors :orni:

Par

Avez-vous vu l'emplacement du bouton des warning ? Et que dire de cette antenne qui se dévisse, ce sera sans moi. :bah:

Par

En réponse à HiOfficer

Avez-vous vu l'emplacement du bouton des warning ? Et que dire de cette antenne qui se dévisse, ce sera sans moi. :bah:

   

Sans parler du volant à droite, non mais quelle idée saugrenue! :buzz:

Par §zem778mO

En réponse à ThePolymer

Sans parler du volant à droite, non mais quelle idée saugrenue! :buzz:

   

Et pourquoi un volant quand on sait qu'un joystick central avec warning sous le majeur aurait résolu tous ces problèmes :bah:

Une fois de plus ils n'ont pas les conseils d'un super ingénieur/marketeur/logisticien/statisticien des ventes/motoriste qui a raté sa carrière chez Ligier en étant viré par Guy de JS :coucou:

Par

Y'en a un qui s'est coupé le doigt en réglant les aérateurs et la montre de cette auto.

C'est toi Mykeule ?

Y'a de l'Urgo dans l'air...fais gaffe à ton clavier.

 

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Par §E-c478RB

Super encore plus de choix pour les SUV, ça manquait !!!

Bon au moins lui il a les 4 roues motrices si on le demande. Aller sur le site de Suz et vous comprendrez à quels point c'est une voiture pour pigeons! Dans sa description on vous parle 14 combinaisons de teintes, de ses skis de protection qui lui donne son air baroudeur...

Mais rien sur les différents moteurs et des explications très vagues sur sa transmission 4wd sont à la fin!

Par §zem778mO

En réponse à §E-c478RB

Super encore plus de choix pour les SUV, ça manquait !!!

Bon au moins lui il a les 4 roues motrices si on le demande. Aller sur le site de Suz et vous comprendrez à quels point c'est une voiture pour pigeons! Dans sa description on vous parle 14 combinaisons de teintes, de ses skis de protection qui lui donne son air baroudeur...

Mais rien sur les différents moteurs et des explications très vagues sur sa transmission 4wd sont à la fin!

   

Surtout qu'un SUV comme ça avec 140 bourrins essence c'est quasi invendable

Par

En réponse à HiOfficer

Avez-vous vu l'emplacement du bouton des warning ? Et que dire de cette antenne qui se dévisse, ce sera sans moi. :bah:

   

Tu choisis la voiture en fonction de l'emplacement du Warning????? C'est quoi ta voiture???? Rien à redire sur cette voiture, un vrai 4x4 sans chrome, ça change.......

Par

Euh, il y a aussi un 1.6 DIESEL 120ch au catalogue !

Par

quelle puissance pour une version S....

Par

En réponse à HiOfficer

Avez-vous vu l'emplacement du bouton des warning ? Et que dire de cette antenne qui se dévisse, ce sera sans moi. :bah:

   

N'oubliez pas le prix! Et même s'il n'est pas encore connus, à ce prix là, j'en redemande...

Par

En réponse à parlons-en

la "weshcar" ? allez vis ta race

voilà mon pti jeu de mot pourri :ml: et je sors :orni:

   

Ah bon! Il y a un jeu de mots, là!

Par

"Suzuki annonce 5,4 l/100 km et 127 g/km de CO2 en version boîte manuelle (1 gramme supplémentaire avec la transmission automatique)." Cela tendrait à prouver que la boite auto est performante , intéressant.

Par

En réponse à ghlapin

Tu choisis la voiture en fonction de l'emplacement du Warning????? C'est quoi ta voiture???? Rien à redire sur cette voiture, un vrai 4x4 sans chrome, ça change.......

   

Ce commentaire de HiOfficer était ironique, et fait suite à une série de conversations récemment sur Caradisiac, notamment dans les articles sur la nouvelle Mégane: un troll bien connu pour son amour du groupe VAG et sa haine des constructeurs français nous fait une fixette précisément sur ces points de détail à défaut de trouver une autre façon de déverser sa bile sur le groupe Renault...

Par §cac664ya

En réponse à §E-c478RB

Super encore plus de choix pour les SUV, ça manquait !!!

Bon au moins lui il a les 4 roues motrices si on le demande. Aller sur le site de Suz et vous comprendrez à quels point c'est une voiture pour pigeons! Dans sa description on vous parle 14 combinaisons de teintes, de ses skis de protection qui lui donne son air baroudeur...

Mais rien sur les différents moteurs et des explications très vagues sur sa transmission 4wd sont à la fin!

   

La voiture "pour pigeons" est l'une des moins chères du segment, et l'une des rares à être un véritable véhicule tous-chemins avec une transmission 4WD efficace. J'utiliserais plutôt ton qualificatif pour désigner des propositions concurrentes qui se vendent exclusivement en 2WD avec une garde au sol rikiki et dont on a toujours pas compris l'utilité, à part "faire genre". Ce Suzuki n'est assurément pas un véhicule fun et sexy (même avec un choix de 36 couleurs il ne le serait toujours pas), mais il fait parfaitement ce qu'on lui demande...

Par

Panda 4X4..

Par §cac664ya

En réponse à pat d pau

Panda 4X4..

   

C'est sûr que le gabarit est vachement comparable...

Par

En réponse à §cac664ya

La voiture "pour pigeons" est l'une des moins chères du segment, et l'une des rares à être un véritable véhicule tous-chemins avec une transmission 4WD efficace. J'utiliserais plutôt ton qualificatif pour désigner des propositions concurrentes qui se vendent exclusivement en 2WD avec une garde au sol rikiki et dont on a toujours pas compris l'utilité, à part "faire genre". Ce Suzuki n'est assurément pas un véhicule fun et sexy (même avec un choix de 36 couleurs il ne le serait toujours pas), mais il fait parfaitement ce qu'on lui demande...

   

Les propositions 4x4 sont nombreuses sur ce segment : 500X, Renegade, CX-3, Mokka, S-Cross et peut-être d'autres. En fait il n'y a que le Captur et le 2008 pour ne pas en proposer...

Pour qui veut un véhicule :

- polyvalent,

- aussi logeable que bien des compactes,

- avec un gabarit contenu,

- moins cher qu'une compacte,

je trouve que ces véhicules sont de bonnes propositions :bah: Sans compter les possibilités de moteur/transmission en général plus généreuses que chez bon nombre de compactes : les versions 4x4 doivent intéresser les gens habitant en zone fréquemment enneigées. Trouvez moi la même chose en compacte et au même prix... Bah y en a pas !

Par §cac664ya

Regarde les tarifs des autres, surtout pour une version 4x4, tu vas voir que c'est pas vraiment la même.

Regarde aussi les aptitudes off-road, qui à part peut-être sur le Jeep, n'ont rien à voir. Sur un Mokka le pare-choc avant descend tellement bas qu'il faut faire attention aux bordures en se garant (véridique, j'en ai loué un), dans un chemin tu arraches tout... :biggrin:

Par §Afo232jx

C'es marrant de voir à quoi vous comparez le Vitara...... L'Opel Mokka ??? Vous rigolez là non ? Pire, la Fiat 500 ou La Renegade ? Toutes des autos à souci....En plus les modèle "essence + 4x4 + boite robotisée double embrayage" personne ne fait hormis les japonais.... Ici on a du mal à accepter que le diesel est une horreur sanitaire et on pense que le 4x4 n'est pas tellement utile !

 

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